Nieuw Clubtenue

Na lang wikken en wegen is bovenstaand ontwerp het definitieve nieuwe clubshirt geworden. We hopen dat jullie vinden dat het mooi geworden is. Het ontwerp van de broek ligt nog niet vast ivm onderhandelingen over sponsoring.
De bedoeling is om bij de start van het nieuwe seizoen iedereen van nieuwe kleren voorzien te hebben. Dat is nog maar over 3 maanden daarom is het van belang dat er snel gepast gaat worden om de juiste maat te bepalen. Aanstaande zondag vanaf 12:00 uur is de paskleding in de Cafetaria van onze sponsor. Graag allemaal even langskomen om de maat vast te stellen. Mocht je as zondag niet kunnen neem dan even contact op met Wim of de voorzitter, dan kan er een alternatieve afspraak gemaakt worden. De kleding gaat voor de kerst weer terug naar de leverancier.

Nog een jubilaris

2010 is een duur jaar voor de penningmeester want naast Frans Elsten was er nog een clublid dat het al een kwart eeuw bij RTC de Driesprong heeft uitgehouden. Onze oud-voorzitter Johnny Wijnings, bekend van het ruiteren, vierde afgelopen september zijn 25 jarig jubileum. Reden voor het bestuur om hem tijdens de drukke werkzaamheden te verrassen met een bezoek en de bijbehorende envelope. Dit jaar even wat teruggetrokken als actief meefietsend lid maar nog niet verloren voor de club. Hopelijk dat John volgend jaar weer mee gaat rijden. Namens de leden gefeliciteerd!

Mededelingen van huishoudelijke aard

Nu het fietsseizoen is afgelopen en we elkaar niet zo vaak meer zien volgen hier enkele mededelingen van het bestuur:
- De feestavond van zaterdag 13 november aanstaande begint dit jaar vroeg. Om 18:00 uur worden jullie verwacht bij onze sponsor Cafetaria De Driesprong voor een hapje en een drankje.
- Het ontwerp voor de nieuwe clubkleding vordert gestaag. Het plan is om deze maand het ontwerp af te ronden en een proefshirt klaar te hebben. We wachten nog even op de juiste paskleding maar zodra die er is zullen we een avond organiseren. Dit alles willen we voor het einde van het jaar gedaan hebben zodat we het nieuwe seizoen in een nieuw tenue kunnen beginnen.
- Woensdag 3 november start het spinnen bij Dynamico weer. Voor de mensen die zich aangemeld hebben, de les is van 19:45 tot 20:45 Zorg dat je ongeveer 19.30 aanwezig bent. Als er mensen zijn die nog twijfelen is het altijd mogelijk om een proefles mee te doen. Wel even vooraf doorgeven.

Cauberg clinic

Afgelopen zaterdag was er de 10e cauberg clinic. Bijgaande link geeft een sfeerimpressie. Je kunt deze gewoon selecteren, kopieren en vervolgens plakken in de taakbalk, je kunt er ook op dubbelklikken. http://www.rabosport.nl/wielrennen/De%2010de%20Cauberg%20Clinic
Een van onze leden komt ruim aan het woord. Ik wist niet dat ze in Rucphen zo netjes konden praten :-) Het blijkt wel dat als je veel geld hebt, je dan vaak in beeld komt!

Clubrit 32 : Als afsluiter de viaductentocht

Zondagmorgen, iets voor 8 uur, mooie opkomst voor de laatste clubrit van 2010. Koud, maar 3 graden. Het kaartje geeft de gereden route weer die hier en daar iets afwijkt van de geplande route waardoor het aantal kilometers wat hoger uitviel als verwacht. Door de sterke tegenwind op de terugweg werd het nog een zware seizoensafsluiter. Maar 's middags in de het clubhuis van onze sponsor bleek dat de meesten wel weer aardig hersteld waren. Het verslag staat hieronder en is natuurlijk weer van onze huisdichter die voor het tweede jaar achterelkaar kampioen is geworden.

3 graden Celsius, maar wel 1119 hectopascal en eerst een flauw briesje uit het noord oosten wat later wat zou gaan aantrekken de zon is nog niet aan de hemel als we richting Zegge rijden om het eerste viaduct te nemen. Als we later de snelweg in oostelijke richting volgen mogen we eerst genieten van een schone zonsopkomst met rode randen rond de wolken effe later is de laagstaande zon hinderlijk en het is goed uitkijken waar je rijdt. Deze ronde van de vallende bladeren zou niet alleen door de vele viaducten een pittige rit worden en waar we 's morgens nog een stevig tempo reden om wat warm te worden leek het wel of we bang waren om weer kou te krijgen want het tempo ging alleen maar omhoog en ook de afstand van 113 kilometer is bij deze kilte eigenlijk net iets teveel van het goede, maar dit kwam dan weer door wegafsluitingen. Op industriepark de Rijkmaker nemen we een bocht verkeerd zodat we weer in de Nieuwemoer uitkwamen. Via Bosrust zijn we weer in het Rucphense beland en bij vele van ons was de pijp dan al ver leeg. Resume 11 renners bij vertrek, waarvan 2 gastrijders. 280 hoogtemeterkes nogal eens om moeten draaien ivm wegwerkzaamheden maar toch nog 30.86 gemiddeld over 113 kilometer. Als we terug kijken naar het afgelopen seizoen kunnen we alleen maar blij worden, 0 valpartijen een tempo dat er mag zijn en wel wat minder kilometerkes dan vorig jaar maar nog altijd meer dan de jaren daarvoor. Bij deze de vriendelijke slotgroeten van de lange voeten

Laatste clubrit seizoen 2010

Nu het alweer oktober is en de dagen korter worden, loopt het seizoen naar het eind. Aanstaande zondag is het de laatste officiele clubrit van 2010 en dan gaan we weer zoveel mogelijk viaducten op en afrijden langs de A58 en de E19. Deze route is ooit door Ron Gommers bedacht en bovenstaand viaduct was in 2007 het laatste viaduct dat we overgegaan zijn. Om het seizoen goed te besluiten zou het mooi zijn om met een zo groot mogelijke groep deze laatste rit te voltooien. We vertrekken zoals gewoonlijk om 8 uur bij de cafetaria. Jullie kunnen je HIER aan- of afmelden.
UPDATE: Hierbij alvast een kaartje van de te volgen route.

Clubrit 31 : Drimmelen

1010 hectopascal 8 graden koud en niet alleen de wijzen die uit het oosten kwamen ook de wind kwam er vandaan, dit waren de ingrediënten van de voorlaatste clubrit. Slechts zes clubgenoten en twee gastrenners besluiten om eens in Drimmellen te gaan zien. Iedere zichzelf respecterend boer is in deze tijd van het jaar aardappels, peeën of mais aan het plukken met als gevolg dat het wegdek mee hoeken gewoon bruin ziet van de klei. Gelukkig was het droog en zonnig en voelde het alleen maar hobbelig aan als we er over reden. Super relaxed naar Drimmellen gereden maar op de terugweg met wind van achteren werd er toch stevig doorgetrapt, wat resulteerde in een gemiddelde van 30.9 over de 86 kilometerkes. Bij de doorkomst in Sprundel wreed veel veldrijders tegengekomen en ik denk dat het zo maar zou kunnen dat een paar clubgenoten vandaag voor de moutainbike gekozen hebben. Geen lekke banden vandaag, dus waren we vlug weer terug, voor 11 uur waren we weer thuis. Verder weinig te melden en dus allemaal de groeten van de lange voeten

Frans 25 jaar lid

Tijdens de grote clubrit van afgelopen weekeinde vond er een belangrijke gebeurtenis voor de club plaats. Onze trouwe penningmeester had 25 jaar geleden besloten dat fietsen bij RTC de Driesprong beter voor hem was en daarom konden we zaterdag de flessen ontkurken en Frans Elsten feliciteren met zijn 25 jarig jubileum. Na enkele mooie woorden van dank van de voorzitter en wat oude koeien die weer uit de sloot gehaald moesten worden, hebben we geproost op Frans die als penninmeester toch al weer wat jaren ervoor zorgt dat de club financieel gezond is.

Clubrit 30 : Ardennen

Ondanks alle slechte weersvoorspellingen hebben we zaterdag een schitterende dag gehad in de Ardennen, geen druppel regen gehaden, 18 graden. Ideaal fietsweer dus. Totaal zo'n 107 km gereden verdeeld in 2 etappes. Zoals altijd heeft onze huisdichter er weer een prachtig stuk proza van gemaakt:
Waarde clubleden heden 2-10-2010 stond de grote club rit op het programma en in al onze wijsheid heeft men besloten om deze in de aardebanen te verrijden. Om 6 uur vertrokken naar een voor ons bekende parkeerplaats. Daar aangekomen viel het op dat alles er super relaxed aan toe ging wat wel weer tot gevolg had dat we pas om 10 uur onze stalen ros beklommen. Sabine Hagendoorn had voorspeld dat het een grijze dag zo worden met nogal eens een spat nat. Gelukkig slaat de weermadam ook de plank wel eens mis ja we hebben zelfs de zon gezien. Koud was het gelukkig niet en na 14 kilometer dalen kregen we de Stokeu voor ons kiezen meteen de ergste klim van de dag, later zouden de Rogier en nog meer puistjes zouden de revu passeren. Wreed schone gebouwen gezien zelfs un hospital met een middeleeuwse stads poort, duizenden kleine watervallekes hebben we gehoord en gezien we hebben met het hoofd in de wolken gereden al kwam dat omdat er laaghangende bewolking was. Zelfs en stukse moutainbike route gehad, omdat de weg was opgebroken en waar we vorig jaar nog een 15 lekke banden mochten vervangen dit jaar geen enkele, ja onze voorzitter zei dat hij lek had bij het vertrek van de laatste etappe, wij verdenken hem dat ie zo maar wat lucht uitgelaten heeft om maar niet mee te hoeven rijden zelf een wiel lenen was geen optie voor hem. De catering was wederom voortreffelijk de te volgen route wonderbaarlijk schoon, zelfs het weer werkte mee vandaag, kortom het leek wel optocht alles liep mee vandaag. Een woord van dank mag zeker naar de beide Adries voor het veilig er naar toe en terug rijden. Wat verder opviel waren de daalcapaciteiten van Rieni die heeft alleen niet de nodige daal kilometers in de benen maar de clinic van Henk van Henk Lubberding heeft hier ook zeker zijn vruchten afgeworpen. Recume, 107 kilometerkes zijn er onder wielen weg getrapt de langzaamste hebben 4.50 uur op het zadel doorgebracht was weer resulteert in een gemiddelde van rond de 22 km / uur hoogst gemeten snelheid zal zo een 78 km per uur zijn, 1934 hoogtemeters hebben we genomen, maar belangrijkste van alles iedereen en alles is heel gebleven. Een wreed schone dag die ze ons nooit meer afpakken en waar met ons allen met volle teugen hebben kunnen genieten.
Wederom allemaal de groeten van de lange voeten

Clubrit 29 : Baarle Nassau

We vertrokken om 5 over 8 met 6 renners + Kees Looyen als gastrenner. Het was fris en zwaar bewolkt en mistig maar het was wel droog. Ze reden via KL-Zundert richting Baarle-Nassau en zo via Alphen terug. Het was eigenlijk de normale bekende route maar in Alphen reden ze toch verkeerd (Bij Henk was z'n bril aangeslagen denk ik)
Maar via het industrieterrein en even om te keren kwamen we toch weer op de bekende route. Zo reden ze via Chaam - Galder weer huiswaarts. Op de KL-Zundertse weg kwam Nolleke mij nog even gezelschap houden (HAD KOU). Maar ik hoorde naderhand dat hij veel te weinig geslapen had (net als ikzelf) en teveel wijn had gedronken. Verder valt er weinig te vertellen over deze rit. De sprint werd gewonnen door Henk Voeten.
Groetjes Frans Elsten

Grote clubrit 2 oktober

De kogel is door de kerk, de bus is beschikbaar en gereserveerd. Op 2 oktober gaan we met de grote clubrit naar de Ardennen. Na een klein onderzoek onder de leden bleek deze datum de meest voorkeur te hebben. We vertrekken om 6 uur vanuit Rucphen, de bus staat bij Jack van Oers (huisadres) voor de deur, kom op tijd zodat we snel de fietsen kunnen laden en op tijd kunnen vertrekken. Probeer een beetje stil te zijn omdat we niet de hele buurt willen wakker maken.
De route die we gaan fietsen is nog niet bekend maar viavia hebben we het verzoek voor de Route de Buissonniere ontvangen. We zullen 's ochtends in de bus een definitieve keuze maken. Onderweg zullen we na 70-80 km een tussenstop maken om te lunchen. Na de lunch is de planning om nog ongeveer 30-40 km te fietsen en daarna komen we weer bij de bus waar we kunnnen douchen, eten en drinken. Nu nog hopen op lekker weer zodat we een mooie nazomerdag kunnen beleven. Voor vragen kun je altijd even mailen naar DIT(klik) adres

Clubrit 28 : Rondje Putte

Er stonden deze zondagmorgen toch nog 10 renners aan de start voor de 28e clubrit van het jaar. Dit ondanks dat het "koers" was in Rucphen en dat er tijdens de feestavond nog alom werd geroepen dat men hier aan deel wilde nemen! Een aantal van de leden stond eerst nog even een nieuwe fiets uit te zoeken bij de fietsenwinkel en hun oog viel op een Koga. (net zo'n fiets als waar Sus op rijdt.) Volgens een van de leden hoefde je namelijk hier niet zo hard op te trappen om vooruit te komen.
Over de clubrit zelf was weinig nieuws te vertellen. Behalve dat Henk zijn klassement in gevaar komt, omdat hij al na 20 km afdraaide. Overigens is de computer van de webmaster gecrashed en hierdoor waarschijnlijk ook alle data verdwenen... dus hopelijk komt dit nog goed. Anders wordt het bepalen van de clubkampioen wellicht een loterij :-)
Verder werd er in een gezapig tempo rondgetoerd en na 86 km stond eenieder gezamelijk weer op de stoep thuis in Rucphen.
Groetjes
Peter

Clubrit 27 : Meersel Dreef

Gisteren de wekker gezet om vanmorgen op tijd wakker te zijn om met de bus te rijden. De vooruitzichten en de voorspellingen voor zondag waren niet erg best maar ik werd wakker en het was droog. Ik zag wel buiten dat het geregend had maar ik keek omhoog en de lucht leek er goed uit te zien. Dus op mijn fiets naar Rucphen. Gezien de vooruitzichten had er wel een hard hoofd in of er veel leden zouden meerijden en ik was benieuwd wie er allemaal waren. Van een aantal wist ik al wel dat ze niet kwamen aangezien ik die op zaterdag nog had gezien (met sommige zijn we de hele dag op stap geweest en een enkeling kwamen we later tegen in het plaatselijk café).
Aangekomen bij de Driesprong stonden Adrie en Rien al te wachten. Even later kwamen Henk en Piet aangereden en als laatste is Jan nog aangesloten. Met zijn vijven waren we dus. De buienradar was door enkele leden reeds gecheckt en deze voorspelde niet veel goeds. Enfin, toch maar vertrokken en we reden weg richting Sprundel over de Molen weg naar de klein Zundertseweg. Nu nam de groep een keer een andere route en via de Hogestraat kwamen we uiteindelijk ook op de Kleinzundertseweg. Hier werd richting Klein Zundert gefietst en via de Ettensebaan, de Raamberg weg naar de Palmbosstraat. Tot hier was het nog droog maar de 1e druppels diende zich aan. De Bredaseweg overgestoken en op de Voorste Schaapsdijk ging het al wat harder regenen. Vanaf toen was de regen permanent aanwezig hoewel het niet altijd even hard heeft geregend. De groep wilde richting Baarle Nassau fietsen en maar toen we bij Meersle Dreef waren is besloten dat het beter was om maar terug te rijden. De ambitie was blijkbaar niet groot, net als de groep, en via Meerle werd er koers gezet naar Meer. Ik vond het eigenlijk ook niet zo erg dat ze nu terug reden. In tegenstelling tot vorige keer had ik nu geen dochter bij die me wat afleiding kon verschaffen en als je dan zelf ook maar weinig hebt geslapen wordt het wel erg saai en eentonig in de bus. De regen gaf voor de chauffeur overigens wel leuke plaatjes want soms leek het net of er water uit de helmen spoot. Ik realiseer me dat de leden toen waarschijnlijk daar heel anders over dachten want het is niet prettig rijden als het water zowel van boven als van onder komt. Via Zundert en wederom over de kleinzundertseweg hebben we ongeveer 50 km afgelegd. Er werd niet echt meer afgesprint en uiteindelijk lag het gemiddelde op zo’n 32 km/uur. Ook het verslag is net als de tocht klein gebleven.
Groet René

Oetztalerradmarathon

Evenals vorig jaar heb ik weer meegedaan aan de oetztaler radmarathon met begin- en eindpunt in Soelden (Oostenrijk). Een paar weken terug heeft Wim de route en de beklimmingen al toegelicht. Aantal deelnemers bedroeg 4500 (is limiet). De omstandigheden waren vrijwel perfekt alleen toen we om 6:45 uur van start gingen was het koud ca 4 grC. Maar met een extra shirt en arm- en beenstukken was het goed uit te houden. De tempertuur steeg in de loop van de dag naar 18 grC en het zonnetje kwam geregeld door. Bovendien was er vrijwel geen wind en het belangrijkste: geen regen. De eerste helft van de race met de Kuhtai en de Brenner verliep vlotjes met snellere doorkomst tijden tov vorig jaar, maar in het tweede gedeelte met de Jaufenpass en de Timmelsjoch had ik duidelijk zwaardere benen. Toch had ik op de top van de laatste berg nog ruim 10 minuten voorsprong op mijn schema van 2009. Maar toen sloeg het noodlot toe door een mechanisch defect aan mijn achterwiel (vrijloop). De laatste 30 km bergaf heb ik met dichtgeknepen remmen en continue druk op de pedalen afgelegd. Met verkrampte vingers heb ik toch de finish bereikt, bijna 10 minuten later dan in 2009. Mijn eindtijd bedroeg 9 uur 33 min met een gemiddelde van bijna 26 km/hr. Maar niet getreurd om mijn eindtijd. Ik heb wederom een geweldige fiets dag mogen meemaken in een werkelijk perfekt georganiseerde cyclo tour. Hopelijk wordt ik volgend jaar weer uitgeloot voor deelname. Voor de degenen die ook een dergelijke zware tourtocht willen rijden, deze is echt een aanrader.Vooraf was de vraag of de rit wel/niet door zou gaan ivm de komende sneeuw. Die vrees was niet geheel ongegrond want toen ik 2 dagen later na Oetztalerradmarathon, op de Gletscherstrasse in het Kaunertal fietste leek het meer op een wintersport vakantie.
Groetjes Rien.

Wijziging datum grote Clubrit!!

Op de kalender staat voor zaterdag 18 september de grote clubrit gepland. Helaas is de bus van Jack van Oers dan niet beschikbaar. We hebben van de zomer alvast de bus voor 25 september gereserveerd, maar bij een kleine inventarisatie na afloop van de Javado-rit bleek dat er ook op de 25e nogal wat leden afwezig zijn. Daarom graag jullie medewerking door even via de mail te reageren, wanneer het voor jullie het beste uitkomt dat we de grote clubrit organiseren. In het lopende seizoen zijn er dus nog maar 4 mogelijkheden: 25 september, 2, 9 en 16 oktober. Aan jullie de vraag wanneer jullie kunnen, dus geef voor ALLE 4 de dagen aan of je meegaat ja of nee. Graag snel jullie reactie zodat we toch een mooie rit kunnen plannen. Suggesties voor routes zijn ook welkom. Jullie kunnen HIER(klik) reageren.

Clubrit 26 : Javado-rit

Heel koud was vanmorgenvroeg toen we naar Essen gingen om de jaarlijkse Javado-rit te rijden. Misschien zorgde die kou voor de afwijking in de fietscomputer van onze koerskapitein Adrie die bij afwezigheid van Mister Javado Louis Damen de honneurs moest waarnemen. Een laatste plaats was ons deel, jammer! Maar de boterhammen en het bier smaakte weer uitstekend.
Onze huisdichter Henk heeft zoals gebruikelijk deze morgen in woorden samengevat: Vandaag de eerste zondag van september wat voor ons betekent dat de 76 lang rit met het uurwerk op het programma staat. Was het zo dat andere jaren er onderweg een hoop gezever was over het al dan niet te snel rijden dit jaar was hiervan geen sprake. Adrie heeft alleen gezegd (die tot roadcaptain was benoemd) dat we te snel reden maar hoe het het ook anders we zijn immers RTC de Driesprong. Ons optreden had tot gevolg dat we niet op de 16de plaats eindigden dit was onder meer te danken dat er een ploeg niet was komen opdagen en en paar ploegen een gedeelde plaats innamen. Veel tumult onstond er tussen de eerste en de tweede controle alwaar een pijl 90 graden was omgedraaid. Wij alles op alles zetten om de verloren tijd goed te maken, werd deze tijd later geneutraliseerd. Het goede nieuws is dat we van de 16 ploegen die ingeschreven hadden we 12des werden in het klassement dus gewoon als laaste. Het andere feit is dat we slechts 62 strafseconden hebben opgelopen, allemaal te snel. Hoe het ook was, het was wederom een wreed schone rit over wegen die we normaliter niet gauw berijden, ideale omstandigheden en een goede ambiance (boterhammen me zult en kaas ). Volgend jaar kan alleen maar beter gaan wat prestaties betreft, het weer zal moeilijk te overtreffen zijn. Resume het weer zat mee, de rest niet, maar weer wel een schone dag.
Groeten van de lange voeten

Clubrit 25 : boompjesdijk (zondag 29/08)

Na wat getreuzel en gekwebbel over het weer werd er besloten om richting Moerstraten te rijden. Met een flinke westenwind en soms wat regen werd er met 9 fietsers, waarvan 3 gastrenners en mecaniecer Ad Roks vertrokken. Na het geruiter van vorige week werd er zo rond de 31-32 gereden, waardoor alles goed kon volgen. En soms een beetje buurten. Zo leer je elkaar mischien eens een beetje kennen? De rit liep voorspoedig na Moerstraten- Welberg-Boompjesdijk-Dinteloord. Hier kwam Rene Dekkers ons gezelschap houden omdat hij de dag ervoor 156 km met de Rabo collegas had gefietst, wat hij nu uiteraard wel voelde. Via Noordhoek-Hoevense Beemden werd eerst Ron Konings in zijn woonplaats afgeleverd. Daarna enkele in Willebrord en als laatste druppelden ook nog enkele Rucpheners naar huis. Na 102 km en een gemiddelde van 31.5 met veel wind en wat regen kwam ieder tevreden thuis. Dus het kan wel !
Met sportgroeten
Riny Boeren

Ritverslag 22-08-2010 (clubrit 24)

Na een afwezigheid van +/- 10 weken (vakanties, feestjes en regen) moest ik naar Rucphen om met het busje te rijden. Eerst naar de kade om het voertuig op te halen en vervolgens wachten op de fietsers bij de Driesprong. Om 1 minuut over acht werd er vertrokken op de bekende manier: dus gelijk "volle" bak.
Richting Klein-Zundert kreeg ik al volk in de bus, de enige gastrenner (Jack) van vandaag, die wat problemen had met zijn fiets. Na 30 km veelal rustige binnendoorweggetjes draaide Peter Struijs terug richting Rucphen. Via Rijckevorsel naar Oostmalle en dan naar St Leenaerts, kort ritje dacht ik, maar dan naar West-Malle. Hier was overleg nodig bij de stoplichten en vervolgens toch maar naar St Antonius Zoersel. Hier niet rechtsaf?? maar rechtdoor naar Schilde over de drukke provinciale weg! Als je ver genoeg verkeerd rijdt, kom je uiteindelijk toch nog goed uit! Zo ook nu, via St Job, Gooreind-Wuustwezel naar de grens.
Intussen nam eerst Tim in de bus plaats (knieproblemen) en later Nolleke, die voor het eerst weer van de partij was na problemen met zijn hart. Over Achtmaal en Schijf naar Rucphen, waar gastrenner Jack zich de sterkste toonde.
groetjes Louis Damen

Javado-rit 2010

Op zondag 5 september as vindt de jaarlijkse Javado-rit weer plaats. Net zoals voorgaande jaren vertrekken we weer als een van de eersten om 07:46. Dat houdt in dat we uiterlijk om 07:40 bij het vertrek (Klooster Rouwmoer) moeten zijn. Het is ongeveer 18 km fietsen dus houdt er rekening mee dat je hier ongeveer 40 minuten over doet. Het busje zal vanuit de Cafetaria de Driesprong rijden en voor een beperkt aantal renners is het mogelijk om daar mee mee te rijden. Het vertrek zal rond 06:50 plaatsvinden. Vooraf moeten jullie allemaal een formulier voor de verzekering invullen en omdat we dit jaar over de Kalmthoutse Heide gaan moet de chauffeur van de volgauto een vergunning ophalen bij de startauto. Verder weten jullie dat we met minimaal 10 man moeten starten en finishen en we willen graag vooraf weten of jullie meerijden. Je kunt je HIER(klik) aan- of afmelden. Er mag alleen met normale teller gereden worden dus vertrouwen we dit jaar gewoon weer op de teller van Louis Damen want die heeft hem laten ijken.

Alleen voor klimmers!

Aanstaande zondag wordt hij weer verreden, de zwaarste cyclo voor toeristen in Europa: de Otztaler Radmarathon. Voor de 2e keer aan de start staat onze eigen klimgeit Rien Lauwerijssen. Wat minder in vorm door een klein griepje maar toch vol goede moed vertrekt hij morgen naar Oostenrijk om deze zeer zware beproeving te doorstaan. Onderweg krijgt hij de volgende heuveltjes voor zijn kiezen: Ötz - Kühtai: max. 18 %; 1200 HM; 18,5 KM
Innsbruck - Brenner: max. 12 %; 777 HM; 39KM
Sterzing - Jaufen: max. 12 %; 1130 HM; 15.5 KM
St Leonhard - Timmelsjoch: max. 14 %; 1759 HM; 28,7 KM
In totaal goed voor 238 km fietsen door de bergen (5500 hoogtemeters). Hopelijk zit het weer een beetje mee want het kan daar flink spoken. Van hieruit willen we Rien veel succes wensen met zijn uitdaging en waarschijnlijk zal hij voor deze site zijn ervaringen op papier zetten.

Clubrit 24 : Tussen Zundert en Antwerpen

Piet Paulusma zat er weer vreselijk naast vanmorgen, voorspelling was 90% regen maar de zon scheen uitbundig en de wind deed zijn best vanuit het zuiden. Ondanks de vakantie genoeg leden aan de start waaronder Nolleke die na 3 maanden weer in ons peletonneke terugkeerde. Hier is alvast het kaartje van de gereden route, het verslag zal binnenkort wel volgen. (Het kaartje is komt van een nieuwe website, Je kunt inzoomen en de kaartlay-put veranderen door rechtboven op terrein te klikken en dan een van de opties te selecteren)

Verslag clubrit 22 : Polderritje

Beste renners afgelopen zondag was het weer de 22ste clubrit van dit seizoen. Aan de start verschenen 9 renners waaronder een gastrenner Jos vermeer. Het was bewolkt met een temperatuur van zo´n 16 gr. Maar dit weerhield de jongens er niet van om een rondje polder te rijden. We vertrokken vanuit Rucphen met aan kop Piet antonissen &Adri van Kuijk. Op de valreep sloot Wim Porsius zich bij de club aan. We reden richting Bosschenhoofd,en van daaruit naar Oudenbosch via de polder vervolgden we onze rit naar Stampersgat. Bij de witte brug bij Stampersgat was er verwarring onder de renners, over de brug of door het tunneltje? Het werd het laatste onder het tunneltje door richting Dinteloord. Hier reden Frans en Rien aan kop terwijl de lucht nog verder dichttrok en het harder ging waaien reden we richting Steenbergen. Eenmaal in Steenbergen aangekomen wisten wij inmiddels weer waarom Steenbergen Steenbergen heet met niet minder dan 15 drempels verlieten we het centrum van Steenbergen,bij de haven gingen we rechtsaf de polder in, hier haakten een paar renners aan. We reden richting Heense Molen met een steeds meer dreigende lucht boven ons een bui bleef echter uit. Er werd besloten rond Vosmeer te rijden richting Kladde, eenmaal in Kladde aangekomen gingen we opnieuw de polder in richting Bergen op Zoom. Bij de snelweg richting bergen sluit er een renner bij ons aan met postuur om door een ringetje te halen vermoedelijk afkomstig uit Italie gezien zijn fiets kleding , we vervolgen de rit richting Wouwse plantage waar we bij de kleiduiven schietclub rechtsaf gaan om wederom de polder in te gaan richting Horendonk. Eenmaal aangekomen op de weg van Horendonk naar Schijf scheiden onze wegen,drie renners gaan richting huiswaarts de rest besluit naar Achtmaal te rijden om oud lid Cees Looyen aan te moedigen. Wij rijden met de bus huiswaarts , eenmaal bij het thuisfront aangekomen geeft onze teller 99 km aan.
Met vriendelijke sport groet Ad Roks

Over de 10000 hits !!

Dat de website nog steeds een succes is blijkt wel uit het aantal "hits". We zijn inmiddels de 10000 gepasseerd !!!

Clubrit 24 : Ingekomen mededeling over ons "cluppie"

De redactie kreeg de volgende brief binnen. Wellicht wekt dit een gezonde discussie op?

Ons cluppie
Nolleke was er vandaag voor het eerst weer bij.
Er werd goed op de snelheid gelet (helemaal niet)
Tim had last van zijn knie (pech gehad)
Tim kon niet meer volgen en ging de bus in (volgende keer beter)
Nolleke kon ook niet meer volgen en stapte ook in de bus (mischien een slechte dag?)
Waar zijn we toch mee bezig als club. Is iedereen met zijn eigen ikke bezig en de rest kan maar stikke?
Het gaat er wel op lijken!
een renner

(De redactie stelt zich op het standpunt dat iedere mening gepubliceerd kan worden zolang deze niet kwetsend is ten aanzien van het individu)

Clubrit 23 : Kiltunnel

Het is vandaag al weer half augustus, volop bewolkt en volgens de Belgische weermadam zouden we vandaag omhoog kunnen zwemmen, buienradar geeft in de morgen geen regen op, het is 1010 hectopascal, wel veel bewolking en nog maar 15 graden koud. Toch weet ons clubke vandaan 9 renners op de been te brengen en samen met gastrenner Valentijn kunnen we met tien vertrekken om de Kiltunnel te rijden. Ik heb mijn portemonnee vergeten dus maar gauw ff naar huis om dit op te halen en na een korte achtervolging krijg ik net buiten Rucphen al een gele renner in het vizier, blijkt onze Wim te zijn die net iets te laat aankwam. Wim voorbij de groep gebracht zodat hij toch mee kan rijden. Onze penningmeester vertelt echter dat er iemand met lek zit dus vlug terug om na later bleek Piet op te pikken en wederom achter de groep aan te sjezen. Ik maar denken dat men over Zevenbergen wegrijdt maar vlak voor de brug waar ik rechts af wilde draaien zit ik weer achter ons pelletonneke dat nu rechts af draait richting Willemstad, net op tijd dus. Er staat een straffe noord-oosten wind maar het tellerke van ons trouwe buske wijst bijna 35 aan en dan windop, oke een paar kilometerkes teveel eraf maar er wordt nu bij wind op er stevig aan getrokken. De vertrouwde weg over de sluizen en de brug richting kiltunnel. Wederom krijg ik gezelschap van Piet die besluit om thuis zijn band grondig te inspecteren en te repareren. Al mee al ben ik druk in de weer geweest met ons trouwe voertuig. Wanneer we het pelletonneke inhalen zijn ze al een flink stuk op weg en als ik even later ons voertuig bij het benzine station parkeer komen ze kort hierna al voorbij stuiven, dus rap naar Moerdijk om de meute daar op te wachten. Sta nog maar goed stil of de gele trein komt al aan geraast. Via Zevenbergen naar het Liesbos om zo over Sprundel het Rucphense te bereiken. Vlak voor Sprundel nog ff opgehouden door een paar tractors waarbij onze Tim die naar wij denken met krampen zit achterop raakte, heb hem nog naar de groep kunnen loodsen, maar daar heeft Wim het verschil al gemaakt en samen met Adrie en onze gastrenner kiezen zij het hazenpad. Wim is echter te diep gegaan zodat er nog maar een duo over blijft aan de kop. Adrie verkeert nog steeds in bloedvorm en rijd onze gastrijder uit het wiel, proficiat Adrie eerst mee weg zitten en dan het verschil kunne maken getuigt van grote klasse. Buienradar kreeg gelijk vandaag hetgeen betekende dat het ondanks de stevige bries droog is gebleven en met een gemiddelde van 33 thuiskomen over een rit van 93km is dan ook zeker geen kattepis. Resume, schone rit veel wind stevig tempo.
Allemaal de groeten van de lange voeten

Clubrit 22 : Kleiri(j)dders

Vanmorgen ivm vakanties en andere verplichtingen maar een klein groepje aan de start. Door problemen bij Garmin nog steeds geen interactief kaartje. De route ging vandaag vooral door en over de klei van de polders rond Steenbergen en ondanks het kleine groepje in 2 groepen gefinished. Een deel rechtstreeks naar Rucphen en nog een klein deel via Achtmaal om oud-lid Cees Looyen even aan te moedigen in de koers. Via Achtmaal kwam het rondje op 105 km met een gemiddelde net boven de 32. Verslag volgt later.

Feestavond 13 november 2010

Ondanks dat 13 november nog ver weg is wil de feestcommissie toch alvast even deze datum onder jullie aandacht brengen. Op die zaterdagavond wordt het seizoen op feestelijke wijze afgesloten met een etentje. Na een aantal jaren buiten de deur gegeten te hebben heeft de feestcommissie dit jaar aan onze grootste sponsor gedacht en besloten om de feestavond in ons thuishonk Cafetaria de Driesprong te vieren. Omdat we graag van te voren willen weten of er een extra koe geslacht moet worden willen we weten wie er allemaal mee-eten. Je kunt je opgeven bij Cees van G of Nolleke van H. Dit kan via deze(klik) of deze(klik) mail of gewoon via de telefoon.

Clubrit 21 : Over Berendrecht

Vandaag weer lekker tempo gemaakt! 33.7 gemiddeld met een totale afstand van 97 km. Vanaf Visdonk was het weer koers, met de bekende kleppers die het tempo aangaven. Uiteindelijk was het Wim die als eerste het bord van Rucphen aantikte. Later meer!


INFO: Klik in het kaartje op details weergeven (rechtsonder), klik daarna rechtboven onder 'help' op 'weergeven in metrisch'. Dan zie je alles in kilometers ipv miles.

Clubrit 20 : Rondje over de kasseien

Deze dag was ik weer de gelukkige om met de bus te rijden. Het was een bewolkte dag met een lekkere temperatuur van een graadje of 23 denk ik. Zo vertrokken we met een mooi 11-tal, zonder gast renners rond iets over 8.00uur. De wind (die er bijna niet was) kwam uit zuidwestelijke richting dus richting Putte. Over Schijf, Achtmaal, Nieuwmoer, Kalmthout naar Putte. Bekende weg voor iedereen dus. Van Putten over het fietspad richting Hoogerheide waar we halverwege linksaf richting Ossendrecht reden. Van Ossendrecht door de polder naar de brug van Rilland. Net voor de brug rechtsaf richting de oude Z|eeuwseweg. Toen we weer richting Bergen op Zoom gingen kwam er iemand op het idee om linksaf over de kinderkoppen te vlammen. Twee man sloeg rechts af en reden over de oude Zeeuwseweg. Ik met het busje ook over die kinderkoppen en het rennersveld viel helemaal uit elkaar. Vlammen werd meer harken. Leuk voor een keer maar daarna een hele tijd niet meer. De twee vreemdgangers moesten er alles aan doen om bij de eerste aan te kunnen sluiten.In bergen werd nog besloten om over moerstraten, Kruisland te knallen. Van Kruisland naar Oud-Gastel waar de eerste druppels uit de lucht vielen. Door de regen had ik al snel gezelschap in de bus. De finale ging zo snel dat ik er niets van meegekregen heb. Laten we zeggen een kleine 100 km binnen 3 uur. Weer een mooi gemiddelde.
Groeten, van Den Plas.

van de redactie:
Na de rijksweg te zijn overgestoken bij Ossendrecht (2*) gaan we normaal langs Reimerswaal terug richting Bergen. Deze keer kozen degenen die het tempo aangaven om linksaf te rijden (richting Markiezaatsmeer). Het gevolg: 2,5 km over niet al te lekkere kasseien. Nog even op googlemaps gekeken. De naam van dit straatje: De Hogerwaardweg. Speciaal voor degenen die hier vaker over willen :-)

Eindstand Tourspel

Na 3 spannende weken is de tour afgelopen weeekeinde gewonnen door Alberto Contador. Daarmee is ook ons tourspel afgelopen en dat is dit jaar gewonnen door Adrie Kustermans uit Rucphen. HIER (klik) kun je zien of je een prijs gewonnen hebt. Zoals altijd worden prijzen onder de 5 euro niet uitgekeerd. De prijzen worden in de loop van de week uitgedeeld. Langs deze weg wil ik jullie allemaal bedanken voor het meedoen. Hoepelijk tot volgend jaar!

Clubrit 19 : Zeeuwse polders en dijken

Voor mij was het de eerste keer dat ik op zondagmorgen van de partij was. Om rustig te beginnen mocht ik starten in de bus. Vanwege een elleboog kwetsuur en een aantal fiets avonturen in het buitenland heb ik dit jaar minder met de club gefietst, maar ik zal er zeker vaker bij zijn als de najaarsklassiekers op het programma staan. 13 man waren vanmorgen aan de start aanwezig onder een stralende zon. Niet iedereen was voor mij een bekende maar dat zal de komende weken wel anders worden als ik weer mee fiets. De “oude”garde was weinig veranderd, waarbij wel opviel dat een aantal kleppers sterk waren afgetraind. Naast wat stayer werk was er gelukkig weinig te doen voor de bus chauffeur. Slechts eenmaal moest de achteruit van de bus getest worden na een hapering in de route bij Waarde. Verder heb ik weer eens van het Zeeuwse landschap mogen genieten, maar na een uur vroeg ik mezelf toch af hoe ik het daar meer dan 30 jaar heb kunnen uithouden. De kilometer teller van de bus gaf een totaal afstand van 104 km aan. De snelheid lag steeds rond de 40 km/u . De laatste 4 km ging de teller zelfs richting 50 km/u. Deze waarden zullen waarschijnlijk door de heren met een fiets computer wel iets naar beneden worden bijgesteld, maar dan nog een knap tempo. Evenals vorig jaar bleek Adrie weer de sterkste te zijn met Wim als een goede tweede. Verrassend vond ik de derde stek van Jan na zijn toch mindere jaar in 2009. Geniet verder van deze prachtige zondag en tot over 2 weken maar dan op de fiets.
Groetjes Rien

Clubrit 18 : Putte + Polder

Deze keer was ik weer aan de beurt om de gele bus te besturen, ivm het warme weer maar geen vervanger gezocht, en zelf lekker vroeg een rondje gefietst alvorens achter de meute van RTC De Driesprong aan te hobbelen.
Het was prachtig weer, dus iedereen zou er eigenlijk moeten zijn, er waren dan ook 11renners waarvan Cees en Jos als gastrenners, er werd vertrokken richting schijf om vervolgens het standaard rondje Putte te rijden, via Ossendrecht, Woensdrecht de polder in via De Brabantse Wal (als ik het goed heb???) waar onze voorzitter er ontiegelijk afgepiert werd, keb naderhand vernomen dat de WK wedstrijden van oranje z'n tol beginnen te eisen bij onze voorzitter, deze zou later ook op z'n eigen tempo naar huis rijden.
Al met al had ik het idee dat het zomaar een gezapig ritje was, eenmaal aangekomen op De Gebrande Hoefstraat, nog een poging gedaan om vanuit de bus, het spel aan gang te krijgen, en jawel er werd zowaar gereageerd, door Henk, wie anders?? deze kreeg gezelschap van Rinus deze leek de sprint te gaan winnen, maar viel ook stil zodat Ron Konings uit geslagen positie, en aanmoedigingen van mijn kant alsnog met de eer ging strijken.
Gr Adri

JAVADO-rit 2010

Op zondag 5 september 2010 is het weer tijd voor de JAVADO-rit. We hebben van de Hoekse Trappers de uitnodiging en de routebeschrijving weer ontvangen. Op het plaatje zien jullie de route van 78 kilometer die veelal over voor ons bekende wegen gaat. We starten weer lekker vroeg om 07:46 uur, dus allemaal op tijd. Voor die tijd zullen we via dit blog jullie nog wel een keer aan de starttijd herinneren. Tegen die tijd zullen de afspraken over vertrek, buske etc.... ook wel bekend zijn. In de tussentijd kunnen jullie de route alvast een keer rijden.

Marmotte 2010: Adrie heeft GOUD gehaald!

Bijgaand een mooi en persoonlijk verhaal van Adrie:

Hierbij het verslag van mijn ervaringen met betrekking tot De Marmotte, op verzoek van de redactie van ons clubke.
Nadat in het najaar van 2009, een collega van me vroeg of ik toch geen interesse had om met hun, ( groep van de trappistentrappers) mee te gaan naar de Marmotte, was mijn antwoord dat ik er nog wel eens over na zou denken, maar eigenlijk was het ja graag, wil ik al lang eens een keer rijden maar door tijdgebrek komt het er niet van.

Na overleg met het thuisfront, en bij ons clubke eens gevuntert!! Waar weinig intresse was, besloten om toch maar mee te gaan, om na de bevestiging van de inschrijving te realiseren “shit”ik ga De Marmotte rijden, sindsdien stond 3-7-2010 in m’n geheugen gegrift, en kon de voorbereiding beginnen, met een beetje surfen op het web etc. en een soort van trainingsschema in elkaar gezet voor mezelf, met de doelstelling De marmotte op een fatsoenlijke manier uit proberen te rijden, welke door de mooie winter!!? Eigenlijk weer gelijk de prullenbak in kon?? Maar een week voor De Marmotte bleek dat ik ondanks het slechte weer in het voorjaar de benodigde trainingsuurtjes gehaald had zo’n 215 uurkes!

En zo gebeurde het dat we op maandagmorgen voor De marmotte vertrokken naar Bourg dóisans, na kennis gemaakt te hebben met de medereizigers, waaronder ex Nederlands kampioen bij de amateurs Rinus Ansems, welke later m’n kamergenoot bleek te zijn, en nog een paar A kleppers van de Trappistentrappers allen zo’n 60 a 70 kg!!? Bereikte we tegen de avond het plaatsje Oz gelegen net voor de Glandon bij het stuwmeer, ons chalet stond rechtsaf de berg op een klim van 8 km beter trainingsplekje kun je niet hebben dacht ik zo!!?

Op dinsdag hadden we een trainingsrondje van 120 km met col de la morte en de col de ornon op het programma, woensdag naar col de croix de fer, en nog wat extra klimwerk, op donderdag en vrijdag bij elkaar zo’n 100 km rustig fietsen naar Venosc geweest, het hotel waar menig bekende wielrenner en schaatser op de foto staat, en natuurlijk startnummer ophalen op le alp d’huez en een beetje sfeer snuiven.

En daar issie dan!! 3 JULI 2010 een drukte van jewelste natuurlijk met zo’n 7000 deelnemers met ieder z’n eigen doelstelling, vertrokken we om iets over 7 richting DE Glandon over de doorgaande weg welke in z’n geheel door de gendarmerie afgezet was, dus!! Knallen maar, om vervolgens tegen 16 uur bovenop de alp d’huez te eindigen, met onderweg voldoende eten drinken,gendarmes die kruisingen afzetten,begeleiding van motards! Etc. toporganisatie!!!?

Ondertussen de Glandon al beklommen, en afgedaald, daarna volle bak in een groep naar st Michel de Maurienne, om daar rechtsaf col de Telegraphe te gaan beklimmen, ff rustig aan gedaan, wat eten en drinken, en weer ritme zoeken, in valoire aangekomen, even op klokje gekeken zit dik op schema van een goeie 8 uur, wat gegeten bidons gevuld en verder naar de Galibier, gaat nog steeds goed, maar halverwege de klim begint het te haperen, tempo zakt, en krijg een beetje weeïg gevoel in de maag overgaand in braakneigingen, en benen die er anders over gaan denken dan ik!! Dus even later ff afstappen drinken eten en wateren, en even rusten, onverklaarbaar maar toch? Het fietske maar weer gepakt, en in 1 keer naar de top, daar weer eten drinken en wat rusten, terwijl het eigenlijk wel weer ging, nog eens de tijd bekeken, en besloten om op safe te spelen en voor goud te proberen. Jakske aan en naar beneden met die handel, met snelheden van zo’n dikke 70 km p/u (op 2 rubbertjes en 3 alubuisjes die een of andere wazige chinees aan elkaar gebraaien heeft) beneden aangekomen rechtsaf volle bak naar de laatste col, door de tunneltjes, waar je dus echt niks ziet, dus wederom aan adrenaline geen gebrek, om vervolgens de alp d’Hues te gaan beklimmen waar het zo’n 30 gr. Warmer is dan op de Galibier!!? Geen pretpark ter wereld die dit alles te bieden heeft!!

Gelukkig gaat het intussen weer redelijk goed, en kan ik in een redelijk tempo in één keer naar boven rijden, om vervolgens 8.49.10 te klokken wat ruim voldoende is om goud te halen, maar toch met een gevoel van dat er meer in had gezeten. Na de pastamaaltijd met nog 3 medereisgenoten op het fietske naar beneden, om een douchke te gaan pakken,lekker rustig naar beneden, maar toen zag ik pas wat DE MARMOTTE allemaal kan aanrichten!!? En wat een rare wezens mensen eigenlijk zijn! Maar zo kwam er een einde aan mijn geweldige fietsvakantie van een half jaar. Iedereen bedankt die mij op welke manier dan ook succes of wat dan ook gewenst heeft, alsook m’n medereizigers voor de fijne week, in het bijzonder Ad Struijs die alles geregeld heeft, en Edith en Kjeld natuurlijk want thuis komen van je werk, eten en 15 minuten later weer weg met een koersbroek aan is niet altijd leutig. Allen bedankt!
Groetjes Adri

Philipsdam : verslag van chauffeur Nol

Zondagmorgen 4 juli vertrokken met 10 pedaleurs Richting Philipsdam. Er werd gestart met een strak tempo ±34 km via Bosschenhoofd daarna richting Willemstad.Met nog altijd flink de gang erin via Achthuizen Langstraat naar Oude-Tonge.Deze route had ik nog niet gereden vorig jaar wel een poging gewaagd maar die mislukte. Maar dit keer kwam het allemaal goed.Er stond een behoorlijke wind op de dam(al heb ik daar weinig van gemerkt in de bus) Bij de kleppers op de fiets verzwakte het tempo hierdoor niet. Op de terugweg tussen Oudenbosch en Bosschenhoofd werd ik opgehouden door Oldtimer tractoren waarvan er eentje het voorwiel verloren was. Dus moet ik jullie het afsprinten schuldig blijven.Was blij dat ik er weer bij was.
Groetjes de chauffeur Nol

Clubrit 17 : Philipsdam

Met de wind nog steeds vanuit de noordwesthoek werd er besloten om de Philipsdam nog maar een keer te rijden. Op de dam bleek echter dat de wind toch meer uit het zuidwesten kwam waardoor de terugtocht met wind tegen zwaarder was dan verwacht. In totaal kwamen we op 97 km in 2:57, toch weer 32,5 gemiddeld! Hier alvast een kaartje, het verslag volgt later. Vanuit de commentaarpositie ook nog even de felicitaties aan onze clubkampioen, Adrie van Kuijck die de Marmotte in gouden tijd heeft afgewerkt. Hopelijk zet hij zijn ervaringen even op papier zodat we allemaal mee kunnen genieten van die fantastische prestatie. Wie weet dat er volgend jaar weer een clubrit van de Marmotte gemaakt kan worden......

Clubrit 16 : Rondje Belgie

Kwart voor acht, stralend weer en al lekker warm, op de fiets naar Rucphen.Daar aangekomen eerst kennis gemaakt met onze nieuwe leden, en ook met de rest daar ze mij dit seizoen nog niet gezien hebben. Snel even bijgepraat en daarna vertrokken. Dit ging zo rap dat mijn drinkfles achter in de bus vloog, toch maar even gepakt met dit dorstige weer.Op naar de klein Zundertseweg met een rap tempo richting Meer, Hoogstraten.Waar Peter al afhaakt en al richting huis gaat.Daarna naar Merksplas en Beerse waar ze deze keer niet langs het water rijden.Hier kreeg ik nog bezoek van onze gastrijder, volgens mij heet hij Jac, met een kapotte band.
Er wordt al weer terug gereden richting Rijkevorsel waar Jac weer kan gaan fietsen.
Dit worden vandaag niet veel kilometers denk ik, volgens mij zit er de feestmiddag nog in! Langs st Leenearts, Brecht via Wuustwezel koersen we weer naar Nieuwmoer. Via Horendonk en Schijf weer naar huis. Ik weet niet door wie de massasprint gewonnen werd maar ik denk dat hij ook a.s. weekend voor goud gaat.
Bij deze alvast veel succes Adrie !!!!
Met vriendelijke groeten Jack

Familiefietstocht op 26 juni 2010

Alles leek deze zaterdagmiddag mee te zitten een stralende zon een verfrissend briesje en een grote opkomst bij onze jaarlijkse fietstocht. Nog nooit zoveel fietsende clubleden met aanhang gezien bij een evenement van ons clubke en als we dan vertrekken kan het zo maar gebeuren dat een lang lint met fietsers zich richting Zundert begeeft. De speculaties zijn niet van de lucht, het wordt het Anker, Lieske Marijnissen, Kees stuurt ons echter richting het Panne Huiske maar ook dat laten we links liggen. Joske Martens komt in beeld, maar die laten we rechts liggen en een paar van de jeugdige aanwezigen draaiden al af naar Bosrust, ook die werden terug gehaald. Nee even later staat ons trouwe buske op ons te wachten en hier werd een staande picknick gehouden. Ja hoe krijgen ze het verzonnen, iedereen had binnen een mum van tijd zijn drinken en zelfs aan de koffie had men gedacht, en waar men elders op een terras zou neerstrijken om met zo een grote club wat te drinken zo het best wel een tijd duren voordat iedereen voorzien was nee dit was een geweldig idee.
Als we even later terug naar het Rucphense op aan sturen denkt men dat het Ossekopke in beeld komt, maar ook dit laten we links liggen. Onze penningmeester echter zegt dat het opgevallen was dat er nogal wat contact geweest was met Cees Looyen dus het zal wel Jan Mies of bij Cees zelf worden. Dit laatste bleek het geval te zijn.
Wederom had iedereen zo zijn drinken en na wat bijpraten werd er een fantastisch buffet opgesteld alwaar we ons tegoed hebben mogen doen en als we denken dat dat het dit was, volgt er nog een geweldig dessert. Adrie mag dan wel problemen gehad hebben met zijn hart, aan zijn talent om iets op poten te zetten heeft hij zeker niet ingeboerd. Adje ontpopt zich tot disjockey zodat de sfeer zo mogelijk nog beter werd.
Kees, Adrie, Wim en uiteraard hun vrouwkes wat hebben jullie dit prachtig georganiseerd waarvoor onze aller dank!!!!
Een woordje van dank aan het adres van Cees en Cor voor het beschikbaar stellen van deze ruimte is zeker op zijn plaats, bij deze dus. Ik denk dat we terug kunnen kijken op een fantastische dag!
Allemaal de groeten van de lange voeten

Clubrit 15: Boompjesdijk

Het is zondagochtend 7:15, als mijn dochter en ik samen aan het ontbijten zitten en wat lekkere dingen inpakken voor onderweg. Om vervolgens met de fiets naar Rucphen toe te rijden. De lucht ziet er dreigend uit, maar op dat moment is is het nog droog. Als we het viaduct bij Bossschenhoofd afrijden begint de eerste regen al te vallen en voordat we in Rucphen aankomen regent het al behoorlijk hard. Ben benieuwd of er veel mensen komen opdagen. Het is 10 voor acht als we onder de luifel bij Martens staan te schuilen. Op dat moment is er nog niemand te zien maar even later komt Adri met de bus aanrijden. Om 8 uur houdt het gelukkig op met regenen, maar ik zie verder nog niemand bij het clubhuis. Als ik naar de bus rijdt om te vragen wat de bedoeling is, komen er van de andere kant toch nog een 4 clubleden en 2 gastrenners onder de luifel bij van de Vorst vandaan. Omdat het vaderdag is en het weer nogal wisselvallig wordt beloten om vandaag op tijd terug te zijn. De wind is noord-west en er wordt afgesproken om een rondje “Boompjesdijk” te gaan rijden. Over een kletsnatte weg rijden we richting Bosschenhoofd. Hier slaan we de linksaf de Willeke Joostenstraat in, via de Galgestraat komen we in Oudenbosch en rijden richting de A17. Net naar het viaduct rijden we rechtsaf naar de Antoinedijk. Bij Stampersgat steken we de boogbrug over en gaan linksaf de polder in, richting Willemstad. Ondanks de stevige wind zit het tempo er goed in. Net voor Willemstad buigen we linksaf en rijden richting Dintelmond. Hier is de weg mooi breed en kan ik met de bus even naast het peloton gaan rijden, zodat Renate wat mooie kiekjes van deze knappe mensen kan maken. Net voorbij Dinteloord rijdt Piet een lekke band. Voordat hij z’n fiets in de bus heeft gezet is de rest al een behoorlijk eind weg en wordt volle gas de achtervolging ingezet. Via de Smallendijk rijden we langs de Boompjesdijk over de Kleine dijk verder de polder in. Vlak voor het water gaan we linksaf de Vlietdijk op. Niet veel later heeft Piet z’n fiets weer in orde en voegt hij zich weer bij de rest. Als we de Steenbergse polder verlaten gaan we linksaf om even verderop via de Zuidzeedijk richting Stampersgat te rijden. De naald van de kilometerteller schommelt al een poosje rond de 40 km/h, wat betekent dat er nog steeds stevig wordt doorgefietst. Net voor het eind van de Zuidzeedijk zet Adri even stevig aan en laat zo de rest even zien hoe hij tegenwoordig een viaduct op rijdt. Bij het Gastelsveer gaan we onder de weg door en fietsen we langs de Vliet richting Roosendaal. Kort daarna verlaten we de Borchwerfwerf en rijden via de Gastelseweg en de Vaartkant richting Zegge.
Vlakbij het Red Band sportpark is de weg opengebroken en kan de bus niet verder, maar de rest besluit dit stukje te voet af te leggen. Busje gedraaid en volle gas naar de Zegge gereden. Als ik op de parallelweg zit, zie ik dat de rest aan de andere kant van de snelweg rijdt. Nog één keer geef ik volle gas en probeer voor de rest in Rucphen aan te komen. Maar net voorbij het bos in de Martinusstaat, zie ik in de verte enkele gele shirjes die Rucphen al bijna binnenrijden. Het is Adri die voor de zoveelste keer dit seizoen als eerst over de streep gaat, gefeliciteerd. Na dik 70 km’s en en stevig gemiddelde waren we in ieder geval op tijd thuis voor vaderdag.

NK Tijdrijden - Oudenbosch

Altijd al een keertje willen zien hoe hard de profs in werkelijkheid rijden? Dan heb je in Westbrabant volop kansen de komende tijd. Natuurlijk weet iedereen dat de Tour dichtbij langskomt met de start in Rotterdam op zaterdag 3 juli en de volgende dag de etappe van Rotterdam naar Brussel waarbij ze via de oude Zeeuwse weg Brabant binnenkomen en daarna in Putte/Kapelle een tussensprint afwerken. Rondom die evenementen is veel publiciteit en zal het wel erg druk zijn. De kans dat je de renners goed ziet is dan wel een stuk kleiner. Je kunt dan beter aanstaande woensdag 23 juni naar Oudenbosch gaan, daar wordt het Nationaal kampioenschap tijdrijden voor elite dames en heren verreden. Met Lars Boom, Koos Moerenhout, Marianne Vos en vele andere (nationale) vedetten. HIER vind je meer info en HIER vind je de startlijsten.

Clubrit 14 : Oesterdam

Vanmorgen was de planning om vroeg op te staan, extra kilometers te maken voordat ik als chauffeur in het buske zou plaatsnemen, helaas niet gelukt zodat ik maar 5 km vooraf had kunnen rijden. Bij de cafetaria was het een drukte die we dit jaar nog niet eerder gezien hadden. 11 leden en 2 gastrenners, lekker weer en weinig wind, alle ingredienten aanwezig voor een mooie clubrit! Door de westenwind werd er voorgesteld om de Oesterdam eens een keer te rijden, dat was al lang geleden. Iets na achten werd het startsein gegeven en begon de achtervolging voor mij in het buske. En vanaf het begin af aan zat het tempo er lekker in. Via Schijf, Theehuis, Nispen werd er koers richting Bergen op Zoom gezet. In vliegende vaart werd de heuvel bij Mattenburgh gepakt en daarna ging het volle bak richting de Oesterdam. Daar pikte een ouder fietser, op een gewone fiets met spatborden, aan en die kon blijven volgen tot we afdraaiden richting Steenbergen. Ik had dus vanuit de bus de indruk dat het allemaal wel meeviel met de snelheid. Via Steenbergen, Welberg, Kruisland en Oud-Gastel kwamen we uiteindelijk weer in Bosschenhoofd aan waar bij het viaduct Adrie zich niet meer kon inhouden en een demarage plaatste. Daar kon door de rest nog op geantwoord worden zodat het volledige peloton zich opmaakte voor de massasprint die uiteindelijk volgens horen zeggen door Adrie met 2 vingers in de neus gewonnen werd. Bij de Cafetaria nog even de statistieken bijgewerkt, 103 km in 3 uur, dat is snel voor een zondagmorgen! Jammer dat ik in het buske zat.

Update fietstocht_BBQ 26 Juni

Op 26 juni is het de bedoeling dat we allemaal om 14.30 verzamelen bij ons clubhuis met de fiets ! Er hebben zich ruim 30 fietsers opgegeven, dus dat wordt een mooie dag! Hopelijk hebben we goed weer.
De organisatie.

Tourspel 2010 formulieren

Met de start van het WK voetbal raakt een ander groot evenement bijna ondergesneeuwd maar over 3 weken start het grootste wielerspektakel van de wereld vanuit ons eigen Nederland. Op zaterdag 3 juli om 16:15 uur zal de eerste renner van het startpodium in Rotterdam vertrekken voor de proloog van 8.9 km. De volgende dag rijden de renners via Neeltje Jans, Hoogerheide en Putte naar Brussel. Ze komen dus erg dichtbij, op www.letour.com kun je routes bekijken zodat je een mooi plekje kunt opzoeken om ze aan te moedigen. Dit wordt allemaal nog spannender en leuker om te volgen als je meedoet aan het Driesprong Tourspel 2010. De formulieren staan weer op de site en kunnen via deze link (dubelklikken) geopend worden. Probeer er zoveel mogelijk te slijten aan familie en vrienden, des te meer mensen meedoen hoe beter het voor de club is. De formulieren zullen ook bij onze sponsor Cafetaria De Driesprong te verkrijgen zijn. Als de Tour gestart is zal de tussenstand op deze website staan.

Update Nolleke (deel 3)

Beste Fietsvrienden,
Langs deze weg wil ik jullie bedanken voor de belangstelling in wat voor vorm ook die ik gekregen heb na mijn hartinfarct. Het heeft me veel goed gedaan. Ben momenteel aan het revalideren, en mag op de gewone fiets al weer wat actief zijn. Op 2 augustus weten we hoe groot de schade is van mijn infarct. Nogmaals bedankt,
Nol van Hooydonk

Clubrit 13 : Zonder bus maar 3 nieuwe leden!

Vanmorgen schitterend weer bij vertrek, busje stond klaar alleen de dienstdoende chauffeur ontbrak. Dus maar zonder busje vertrokken om de Slingerdreef te rijden, dat kan alleen maar zonder busje. Tijdens het rondje was er genoeg lucht over om over 3 kandidaat leden te stemmen: bij unaniem besluit hebben we er 3 leden bij. Rien, Piet en Tim welkom! Verder was het een route als vanouds, hierbij alvast het kaartje. Het verslag van onze razende reporter volgt later.

INFO: Klik in het kaartje op details weergeven (rechtsonder), klik daarna rechtboven onder 'help' op 'weergeven in metrisch'. Dan zie je alles in kilometers ipv miles.

Maar liefst 9 driesprongezen en 3 aspirantleden en Jos zijn er vadaag klaar voor om een rondje Baarle-Nasseau te rijden. Omdat ons grote sigaren rokend medelid vergeten is dat hij de bus mag uitlaten besuiten we zonder ons trouw volgvoertuig te gaan rijden.
Het is stralend weer maar volgens de heer P. Paulusma zitten er buien aan te komen. Zonder buske rijden betekent dat we langs de kogelvanger en over de slingerdreef kunnen. Zo zie je maar elk nadeel hebt zijn voordeel. Zat er vorige week tijdens de regen nog veel zuurstof in de lucht, gezien het tempo waarmee vandaag vertrokken ( zo een 35 km per uur ) lijkt dit nu ook het geval te zijn. Frans die vandaag zijn nieuwe fiets aan het uitlaten is klaagt over zijn bovenbenen, maar met zo een straf tempo kan dat niet anders.
We zijn echter niet de enige vandaag die stevig door trappen, vlak voor ons draait een groep van van Boxel de rode weg op en hoe hard Frans en Tim ook ( soms wel 38 ) rijden het gat werd steeds groter. Nog nooit meegemaakt Wim houd onderweg een stemming voor toelating van de nieuwe leden en zo kon het zo maar gebeuren dat we met 12 leden thuis zouden komen. Het zonneke laat ondertussen verstek gaan en als Piet lek rijd in Achtmaal ben ik Kees van Elteren dankbaar dat er geen bus achteraan rijdt. Nog nooit zo ontspannen op een bankske een band gewisseld en meteen natuurlijk effe uitblazen want dit straffe tempo gaat je niet in de koude kleren zitten. Na achten vertrokken, een pitstop gemaakt en zo een 94 km op de teller stapte ik om klokslag 11 uur onder de douche royaal voordat de buien zouden komen dus. Van Adrie (Nolleke) heb ik vernomen dat zijn hart een knauw heeft gekregen en dat het wel 4 weken kan duren voordat dit tot rust komt. Iedere week mag hij 2 fietstesten afleggen en als nu iets is waar Adrie en onze club goed in zijn dan is het wel in fietsen. Gelukkig is zijn conditie beregoed wat alleen maar kan bijdragen tot een voorspoedig herstel wat wij hem dan ook van harte toewensen.
Ron neemt met de andere Adrie de slotkilometers voor zijn rekening, maar het is onze Wim die weer in goede vorm verkeert die er een ferme lap op geeft en zodoende een gat slaat dat bij iedereen de moed in de schoenen schiet. Resume: een wreed schone rit, strak tempo, 12 leden en route en droog thuis.
Allemaal de groeten van de lange Voeten

Clubrit 12 : Rondje Putte in de motregen

We schrijven vandaag 30 mei 2010 en volgens Piet Paulusma zou het een complete herfstdag worden en met een luchtdruk van 1002 millibar en lucht vol met wolken waar om 10 voor acht volop gespetter uit kwam zou dit wel eens kunnen kloppen.
Toch staat Adrie van Kuijck klaar om de kleuren van de club te vertegenwoordigen, en hij verkeert in gezelschap van 2 bijna leden die dit (nog)niet doen. Vlak voor vertrek komt er nog eentje bij in zijn wagenske waar hij zijn fiets achterin heeft liggen, hij verklaart ons voor gek maar besluit toch maar om mee rijden.
Peter Struis komt ook opdraven en onze geliefde voorzitter (die in het kort rijd vandaag) heeft geluk dat de wind in het zuiden zit anders had hij ons gemist, nu kwam hij ons aan het einde van de weg tegen. Verder wordt er in de wandelgangen vertelt dat Adie Hooydonk een fietstest heeft mogen afleggen op het ziekenhuis, hij heeft iedereen versteld doen staan een man die zojuist nog problemen had en die ondertussen pensioen gerechtigd is...die er zo maar eventjes een vermogen van 230 watt uitperst is iets wat ze daar niet dagelijks zullen meemaken. Omdat ik er vandaag bij ben, ook al zit ik dan in de bus, wordt het een rondje putte. Wind op weg en in Achtmaal is er zelfs een optimist die zijn regenkostuum uit trekt, koud is het eigenlijk niet nat even later des te meer. Als we Putte voorbij zijn blijkt dat er vandaag wel er veel zuustof in de lucht zit, want het tempo gaat omhoog en Als Tim dan met Adrie op kop zitten in de polder wordt er nog een flinke lap bovenop gedaan. Zij zullen ons in een zetel naar het Rucphense begeleiden, maar het is een zetel die door het hoge tempo niet gemakkelijk zit.
Zo kon het zo maar gebeuren dat we om 10 uur moe maar voldaan en vooral vies vuil en nat weer terug in Rucphen waren. Gelukkig was het voor mij een saaie rit, iedereen bleef overeind en zelfs geen lekke band ondanks het natte weer.
Voor mij is dit een geschrijf van jewelste, maar toch allemaal de groeten van Frans Elsten



Verslagje van een vuil uit zijn ogen peuterend redactielid:
Vanochtend was het weer een druilige dag.. De buienradar die geen regen of motregen aangaf had deze keer ongelijk. Het heeft de hele rit licht geregend en door het opspattende vuile water werden we met zijn allen behoorlijk nat. De opkomst was dan ook beperkt met 6 renners (Adri, Piet, Jan, Henk, Tim en Peter) en een chauffeur (Frans). Ook het rondje was bekend : Over Putte naar Huijbergen en vervolgens de korste weg naar Nispen en over de lange dijk naar huis. De rit begon redelijk rustig (de bus stond bijna in Zundert, dus daarop moesten we wachten) maar toen Jan (als ik zulke kuiten had deed ik mee aan een of andere "kuitenverkiezing") en Adri (net terug van de zeelandbrug) bij den "Darm" voorbij Nieuwmoer de gashendel opentrokken zijn we niet meer onder de 34 geweest. Op een gegeven moment reden we 43 door de polder bij Nispen dus dan weet je wel dat het harken was op het laatst. Gelukkig kon iedereen goed bijhouden en kwamen we met zijn allen toch nog voldaan aan bij de streep in Rucphen alwaar niet meer gesprint werd. Verders geen lekke banden of anderszins. En we hebben weer veel geleerd, want Henk (het wordt tijd voor een km teller!) heeft onderweg allerlei wetenswaardigheden verteld, waarvoor dank!

Update Nolleke (deel 2)

Goed nieuws: Nolleke hersteld zo snel dat hij vanmiddag alweer naar huis mag. Gelukkig maar! Als hij zo doorgaat rijdt hij binnekort ons allemaal weer het snot voor de ogen!

Update Nolleke

Vanavond even contact gehad met Rini, die vertelde dat het gelukkig weer een stukje beter gaat met Nolleke na de angtige momenten van afgelopen zaterdag. Nolleke is toen met spoed naar het ziekenhuis in Breda gebracht en meteen geopereerd en volgens de artsen is hij door het oog van de naald gekropen. Ondertussen ligt Nolleke niet meer op de IC maar op zaal in het Franciscus Ziekenhuis in Roosendaal (6A kamer 9). Hij heeft daar telefoon (0165-591014), dus je kunt hem bellen of even bij hem op bezoek gaan. Neem vooraf even contact op met zijn vrouw zodat het allemaal niet te druk wordt.

TBT : Foto's

Tijdens TBT afgelopen zondag zijn er op diverse plekken foto's gemaakt die je via internet kunt bekijken en eventueel bestellen, ik heb al even gekeken en er zitten mooie exemplaren bij. Door op www.firstfotofactory.com (dubbelklikken) je startnummer in te vullen kun je kijken hoe je erop staat. Het werkt voor alle nummers maar ik denk dat Peter te hard gereden heeft want daar zijn geen foto's van gemaakt. De startnummers zijn:
Rene 24684, Cees 25331, Henk 25324, Wim 15331, Ron 576, Tim 21452, Frans 22606, Ad 4274, Peter 971 en Pet 4263.
Veel kijk plezier!

Clubrit 11 : T-B-T: Hoe mooi fietsen is!

Bijgaan weer een prachtig verslag van onze Henk...

Zaterdagmiddag door onze penningmeester gebeld om de fiets af te leveren, en bij het afleveren te horen gekregen dat Adrie van Hooydonk s’morgens niet goed is geworden. Hij is meteen met toeters en bellen naar Breda gebracht alwaar ze een stent in een van de slagaders geplaats hebben. Adrie is ondertussen overgebracht naar Roosendaal waar hij op de i.c. verblijft. Wij weten dat Adrie in bloedvorm verkeerde en hopen dat dit een spoedig herstel mag bevorderen. Adrie vanaf deze kant wensen wij jou veel sterkte en beterschap toe.

INFO: Klik in het kaartje op details weergeven (rechtsonder), klik daarna rechtboven onder 'help' op 'weergeven in metrisch'. Dan zie je alles in kilometers ipv miles.

Eerste Pinksterdag, om 5.45 verzamelen en om 6.00 vertrokken naar de brug bij het vertrekpunt, wat maar net lukte want het was dankzij het mooi beloofde weer een flink pak drukker. Na omkleden, optuigen en inschrijven dalen we af naar Tillf in de mist. Menig renner heeft hier dus gewoon kou zitten te leiden. Na 15 kilometer echter breekt de zon door om niet meer weg te gaan en niets zou een geweldige fiets dag meer in de weg kunnen staan. Op het eerste klimmeke waren we eigenlijk met te veel fietsers op een te smalle weg, maar naarmate de dag vorderde ging dit beter.
Klimgeit Tim deed vandaag zijn best om Rinie die geblesseerd thuis zit (en die we vanaf deze kant ook een spoedig herstel toewensen) te vervangen en alleen Frans Elsten, die naar zeggen wreed schoon op zijn fiets zit, kon in zijn beurt blijven. Er schijnt zelfs een fotograaf helemaal met zijn lens te zijn meegedraaid om dit op de gevoelige plaat vast te leggen. Of hij ook afgedrukt is op het terras van Joske Mertens niet helemaal duidelijk geworden..... Veel schoon volk gezien vandaag en ook schoon fietsen, de vogeltjes horen fluiten tijdens pittige beklimmingen, maar vooral volop genoten. De klimgeiten voorop en Ad die lek reed en assistentie kreeg van Wim in eigen tempo als laatste. Ad die wel alle klimmekes gereden heeft en dat is iets wat niet iedereen kan zeggen vandaag. Waren het vorig jaar nog katten die overstaken op de puist van de dag (La Redoute), dit jaar wilde Rene Dekkers een aggregaat recht zetten die daar stond! Maar na de nodige strek oefeningen heeft hij ook dit jaar weer de beruchte puist bedwongen. Volgens Wim zijn we dit jaar door de strenge winter later gaan rijden en is de conditie, behalve bij de mannen met hoogte stages nog niet wat hij andere jaren was. Dit breekt dan bij zo een tocht als vandaag op, over het algemeen werd hij dan ook als zwaarder als vorig jaar ervaren. Op het bekende terras hebben ze op elkaar gewacht waarna we aan de slotklim van zo een 5 kilometer begonnen zijn hier heeft ondergetekende nog wat rondjes gedraaid om de bus te kunnen vinden. 150 kilometer heb ik vandaag weggetrapt, soms hebben we de 70 gehaald in afdalingen, 2363 hoogte meters heb ik geregistreerd, Tim had een gemiddelde 27,6 en de wat latere van 22,6. Hetgeen betekende dat Tim bij een temperatuurtje van 26 graden wat langer op het terrras heeft moeten zitten wachten, afzien he? Niet alleen op zijn fiets reed Frans vandaag geweldig, ook in zijn bus waar we vandaag de gast mochten zijn reed hij fantastisch en zo kon het zo maar gebeuren dat we rond zevenen bij Joske Mertens aankwamen om het verloren vocht weer wat op peil te brengen. Ja mensen ook deze dag was weer een geweldig hoogtepunt van ons clubke, ondanks het feit dat we afgezien hebben, maar dat hoort er nu helemaal bij!
PS. De nummers voor de foto's volgen

Familiefietstocht

De voorbereidingen zijn al flink ver gevorderd en zoals jullie vorige keer al hebben kunnen lezen is de datum ook al bekend (zaterdag 26 juni 2010) Het enige dat nog ontbreekt zijn de deelnemers, jullie kunnen je opgeven bij Nolleke en Kees. Doe dit svp voor 5 juni ivm met de reservering van de activiteit. Je kunt je opgeven door even te mailen naar: keesvginneken@hotmail.com

Clubrit 10 : Philipsdam

Weinig renners vanmorgen vanwege een trainingsstage van enkele clubleden naar de Ardeche in Frankrijk. Dus maar met 7 renners op stap en Rene Dekkers achter het stuur van het buske. Ondanks de harde wind lekker doorgereden en met 104 kilometer en 32,6 gemiddeld een rondje dat er wezen mag. Hier als voorproefje alvast het kaartje met de gereden route.
Verslag van Rene:
Vandaag is het weer mijn beurt om te rijden met de bus. De vorige keer dat ik met de bus had gereden had ik weinig geslapen en was de rit, voor mij (de chauffeur dus) erg saai. Ook nu weer weinig slaap maar niet zo saai als de vorige keer. Ik heb namelijk de jongste meegenomen om mij nu wat gezelschap te houden. Dat is goed gelukt want Bieke heeft van alles gezien en heb haar van alles moeten uitleggen. Leuke afwisseling voor mij dus en Bieke vond het nog leuk ook, hoewel de rit voor haar wel lang duurde, zeker gezien het feit dat we ruim 104 km hebben gereden. Ondanks het hoge gemiddelde zaten we dus toch nog wel ruim 3 uur in de bus. Het is vandaag een rit geworden door drie provincies, jawel we hebben de Philipsdam gereden. Gelukkig zijn we vandaag niet verkeerd gereden want ik kan me nog herinneren dat we een keer een rondje Oltgensplaat hebben gedaan en toen van ellende maar de zelfde weg terug hebben gereden. Toen was ook de planning Philipsdam maar is het twee keer Volkerak geworden. Zal nu wel komen doordat Tom Tom Damen mee reed. Dan rijden we niet zo snel verkeerd ;-) Het weer valt niet tegen, het is niet echt warm maar het is wel droog. Het rondje startte vanzelfsprekend in Rucphen en we zijn met 7 renners van start gegaan. Vijf leden: Adrie, Wim, Henk, Ron en Louis, één aspirant lid Piet en gastrenner Tim. Ron en Adrie zijn begonnen aan kop en namen gelijk maar een goede voorsprong voor het overall kopwerk van vandaag. Het vaste rondje werd keurig afgewerkt en via Bosschenhoofd, Heyningen en Willemstad over de Volkerak sluizen op weg naar Goeree Overflakkee. Onderweg worden we op de Sint Antoinedijk door behoorlijk wat auto’s ingehaald. Dat zijn we normaal gesproken zo vroeg op zondag niet gewend. De meeste auto waren voorzien van fietsendragers met daarop wat kleiner formaat race fietsen. Dat kan wel kloppen want voor vandaag stond er in Stamperschat een wielerwedstrijd voor de jeugd gepland. Niek Struis moest hier ook naartoe. Er staat, zo te zien een klein briesje, maar dat deert de renners niet want er wordt behoorlijk tempo gedraaid. Op Goeree rijden we via Achthuizen, over de Goeree Overflakkee route naar oude Tonge. Richting de Philipsdam komt de groep behoorlijk in de wind te zitten en Henk wordt het “slachtoffer”. De inspanningen vergen zijn tol en hij moet even achter de bus om te recupereren. De rit loopt volgens de standaard route en via de Heense Molen, langs Nieuw Vossemeer komen we in Steenbergen. Daar slaan we linksaf de Molenweg in en gaan door naar Welberg. Op de Boomkesdijk worden we nog ingehaald door vier kamikaze motorrijders. Die hadden niet zoveel geduld denk ik. Via de Gagelweg op weg naar Kruisland dacht ik. Dit is immers de kortste route naar huis maar de heren hadden er nog meer zin in. In plaats van de Princebosseweg te nemen slaan ze af de Heerlesestraat in en we gaan via Heerle op weg naar Nispen. Volgens mij zit het inmiddels wel goed met de conditie van deze en gene. Op de Westelaarsestraat halen we nog een groepje renners in die achter aanhaken en mee rijden tot het einde van de Langedijksestraat. Via Nispen gaan we over Visdonk naar huis waar Louis ter hoogte van het Theehuisje de groep verlaat en op eigen tempo naar huis rijd. Op de Gebrandehoefstraat wordt het tempo voor het laatst nog eens wat opgeschroefd maar je kunt zien dat inmiddels het beste er van iedereen wel af is. Niet bij Adrie van Kuik natuurlijk, want die sprint in zijn eentje naar de overwinning. Al met al was dit een mooie lange rit met een hoog gemiddelde 32,6. Het snelste van dit seizoen en dat met 7 renners. Goed gedaan!
De groeten van René en natuurlijk ook van bijrijder en navigator Bieke.

Tilff-Bastogne-Tilff

Zondag over 2 weken is het Pinksteren en de kenners weten dan al wat er op het programma staat, juist, Tilff-Bastogne-Tilff! Of te wel Luik_bastenaken-Luik voor wielertoeristen. Na het grote succes van vorig jaar en jullie enthousiante reacties over het verloop van de dag hebben we tijdens de afgelopen jaarvergadering besloten om deze toertocht weer op de kalander te zetten. We hebben vervoer geregeld maar moeten wel weten wie er allemaal meegaan. Graag even opgeven via rtc3sprong@concepts.nl of bel even met Wim.

Clubrit 9 : Kiltunnel

Met onderweg wat motregen, werd vanwege de noordelijke wind gekozen voor het welbekende rondje Kiltunnel. (Volgens mij doen we dit rondje altijd als Louis Damen moet "bussen"...) Er werd onderweg flink doorgetrokken. Bijgaand het verslag van Louis:
's Morgens met de auto naar Rucphen i.p.v. met de fiets. Dat betekent dat ik met de bus moet rijden. Gezien de omstandigheden, regenachtig, kil weer en koppijn van de vorige avond, is dit wel net zo makkelijk.
Mijn vermoeden (rondje kiltunnel) kwam uit en met 12 fietsers, 10 leden en 2 gasten, werd er via de bekende route naar Moerdijk gereden, waar de fietsers links gingen en de bus rechts naar de snelweg, alwaar het busje toch nog dik 70 km p/u haalde.
Voorbij de tunnel aangepikt achter de groep. Richting de Volkeraksluizen bij Willemstad. Normaal gaat het dan via Heijningen naar Stampersgat, maar nu ging het via Dintelmond naar Dinteloord-Stampersgat en de st Antoinedijk naar Roosendaal en weer huis op aan naar Rucphen.
Alles bij elkaar bijna 100 km, wat regen, niemand met stukken of wat dan ook. Alleen de voorzitter kwam even informeren hoe het ging.
Tot de volgende keer, Louis Damen.

bijgaand het kaartje

Clubrit 8 : regen, regen, regen........

Zondag 2 mei slecht 8 graden koud een luchtdruk van 1005 millibar maar een buike aan de lucht, maar wel eentje die belooft heel de dag te blijven. Terwijl de regen mee bakken naar beneden komt roept de plicht om vandaag chauffeur van dienst te zijn en tegen beter weten in naar het clubhuis gereden alwaar een gast renner staat te wachten en even later verschijnt er nog eentje. Adrie die zoals gebruikelijk zijn tourke vooraf aan het rijden is, is vandaag de enige clubgenoot en omdat sus ook niet belt en ik mijn klus kostuum mag gaan trekken zijn ze met zijn drieën naar dinteloord gereden. Ja mensen als ge aspiraties hebt om hoog in het kilometer klassement te eindigen zul de in de toekomst regenbestendig moeten zijn. Heb ze veel sterkte toegewenst en ik ben thuis met de verfkwast de boel gaan ondervuillikken.
Allemaal de groeten van de lange voeten

Koninginnedag : Rondje Zeeland

Afgelopen vrijdag zijn we weer richting Zeeland getrokken. Doordat de koningin in Wemeldinge was, hebben we gekozen voor een andersoortig rondje. Helaas was het voor de pauze behoorlijk regenachtig en zijn we ook nog een keertje verkeerd gereden. Tijdens de pauze bij een motel in Renesse (Sus had hier vroeger nog zaken gedaan!)werd daarom ook besloten om Neeltje Jans maar over te slaan. Na de pauze werd het weer een stuk beter en hadden we de stevige wind in de rug. In totaal toch nog bijna 185 km gereden. Bijgaand het kaartje en wat foto's