donderdag 24 december 2009
Prettige Feestdagen en een gezond 2010 !
Alle clubleden, familie en volgers van onze website willen wij prettige feestdagen toewensen en al het beste voor 2010. Moge alle dromen uitkomen en het credo blijft "geniet van iedere kilometer op de fiets!"
dinsdag 15 december 2009
Het kan weer....
Vanaf vandaag is het weer mogelijk om je in te schrijven voor de moeder van alle cyclosportieven: La Marmotte!. Op zaterdag 3 juli 2010 zal deze tocht weer verreden worden. Tot nu toe is alleen Adrie van Kuijck zich aan het voorbereiden voor dit evenement maar daar kan nog verandering in komen. Hier kun je meer info over de Marmotte vinden en je inschrijven.
maandag 7 december 2009
Weinig leden, veel modder!
Nog moe van het sinterklaasfeest toch maar uit bed gekomen en de MTB van stal gehaald, dat was precies een jaar geleden, maar ja, als er in het dorp een toertocht georganiseerd wordt, moet je er als fietser wel bij zijn. Bij de vijfsprong was het een drukte van belang. 1200 fietsers bleken met dezelfde gedachte naar de sporthal gekomen te zijn maar clubleden waren niet te bekennen. De tocht was leuk, lang en zeer modderig. Op het laatste stuk kwam ik langs het huis van de penningmeester die zijn fiets al stond af te spuiten. Hij vertelde dat hij ook geen leden gezien had. Terug bij de sporthal zag ik eindelijk een clubshirt, alleen zat het niet om de schouders van een clublid.
maandag 30 november 2009
Uit de oude doos
Bij het opruimen kwam ik een doos met negatieven tegen (voor de jongere fietsers onder ons, negatieven zijn de SD kaartjes van vroeger) In die doos zitten veel negatieven van trips met de fietsclub. Deze foto is gemaakt bovenop de Madeleine, die hebben die dag 2x beklommen. Een keer over een afgesloten weg waardoor we vlak voor de top moesten omdraaien en toch de andere weg moesten nemen, weer 21 km klimmen. Hoezo eigenwijs!
zondag 22 november 2009
21 november : "golden oldies" feestavond
Zaterdagavond 21 november werd de afsluiting van het seizoen met de jaarlijkse feestavond. In totaal hadden zich 33 leden en ega's aangemeld om de avond door te brengen in de Avenue in Breda. Terwijl we genoten van een 4 gangen diner werd er tussendoor muziek gemaakt door een 3-tal wat oudere heren en 2 lieftallige dames.
Dit alles werd ondersteund door 4 schoonheden die al dansend de hartslag van de fietsende leden al bij het eerste lied boven het omslagpunt brachten. Adri gaf zondagochtend nog aan dat hij een A-lokatie had (wat hij hiermee bedoeld moet hij zelf maar uitleggen). In ieder geval was het een zeer geslaagde afsluiting van het seizoen en keerde eenieder met een grote lach op het gezicht weer huiswaarts. Helaas was Wim er niet bij, want anders hadden we zeker nog een 100 tal mooie foto's op de website kunnen plaatsen.
ciao
Peter
Dit alles werd ondersteund door 4 schoonheden die al dansend de hartslag van de fietsende leden al bij het eerste lied boven het omslagpunt brachten. Adri gaf zondagochtend nog aan dat hij een A-lokatie had (wat hij hiermee bedoeld moet hij zelf maar uitleggen). In ieder geval was het een zeer geslaagde afsluiting van het seizoen en keerde eenieder met een grote lach op het gezicht weer huiswaarts. Helaas was Wim er niet bij, want anders hadden we zeker nog een 100 tal mooie foto's op de website kunnen plaatsen.
ciao
Peter
donderdag 12 november 2009
Informatie feestavond 21 november a.s.
Hierbij nog wat extra informatie voor de feestavond volgende week zaterdag 21 november. De organisatie heeft gevraagd of eenieder om 19.00 uur aanwezig kan zijn bij de Avenue in Breda. We gaan daar genieten van een "Golden Oldies Radio Dinner Show". Wat dit precies inhoudt is ook voor de redactie een verassing, maar wellicht maakt dit de avond alleen maar leuker !
Bijgaand de link van de website, waar ook de route-informatie opstaat inclusief de benodigde parkeertips. Als het goed is, zijn de taxi-gangers al op de hoogte gesteld.
http://www.de-avenue.nl/
Mochten er nog vragen zijn, aarzel niet om even te bellen met Jack op nummer
0165-387261
Bijgaand de link van de website, waar ook de route-informatie opstaat inclusief de benodigde parkeertips. Als het goed is, zijn de taxi-gangers al op de hoogte gesteld.
http://www.de-avenue.nl/
Mochten er nog vragen zijn, aarzel niet om even te bellen met Jack op nummer
0165-387261
woensdag 4 november 2009
De statistieken voor October
Het is al weer ruim 2 weken geleden dat we onze succesvolle rit naar Limburg achter de rug hebben. Een aantal van ons is al in een diepe winterslaap, anderen zijn al aan het spinnen en een groot aantal rijdt alle atb-toertochten af. Schijnbaar is er 1 persoon al in training om na 2 jaar stilstand in 2010 weer een comeback a la Armstrong te maken?
De laatste maandcijfers voor October:
aantal ritten : 3
totaal km's : 316 km
de opkomst : 8,7 leden per rit
gemiddelde snelheid : 29.0 km p/u
Afgelegde afstand : 2804 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Adrie van Hooydonk(Als enige 316km)
De clubrit naar Limburg telt voor 140km mee in km klassement.
Binnenkort volgt het jaaroverzicht met allerhande cijfers en allerlei andere (on)waarheden.
De laatste maandcijfers voor October:
aantal ritten : 3
totaal km's : 316 km
de opkomst : 8,7 leden per rit
gemiddelde snelheid : 29.0 km p/u
Afgelegde afstand : 2804 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Adrie van Hooydonk(Als enige 316km)
De clubrit naar Limburg telt voor 140km mee in km klassement.
Binnenkort volgt het jaaroverzicht met allerhande cijfers en allerlei andere (on)waarheden.
maandag 19 oktober 2009
Marmotte 2010
Normaal komt dit onderwerp pas ter sprake op de terugreis van de clubrit, na het nuttigen van de nodige alcoholische versnaperingen is het vaak een kwestie van tijd totdat er iemand over de Marmotte begint. Dit keer was het echter al op de heenreis onderwerp van gesprek. Adrie heeft zich zelfs al ingeschreven voor de editie van komens jaar die op 3 juli 2010 verreden gaat worden. Misschien dat er nog meer leden een poging gaan wagen maar dat is tot op heden nog niet bekend. We houden u op de hoogte. Vanaf deze plek willen we Adrie alvast veel succes wensen!
zondag 18 oktober 2009
slotrit 2009 : mergellandroute 80 of 140 km ?
Mijne beminde clubleden,
Vandaag 17 oktober vond de slotrit plaats van ons clubke.
Na een voorspoedige reis die werd opgeleukt door koffie met appelgebak waren we binnen de 2 uurkes op plaats van bestemming en na de nodige verkleedpartijen en optuigen van de fietsen zaten we klokslag 9 uur op onze stalen rossen.
Hoewel de rit keurig netjes staat uitgepeild toch weer een lichte vorm van discussie want even later zei men dat we hier uit moesten komen en inderdaad hier stond een bord.
Weet niet of ik de enigste was maar heb me wel afgevraagd wat we hier aan het doen waren, koud, nog geen 7 graden en tegelijk nat en dus waren de kaseikes van de maasberg spiegelglad.
Verder overal natte bladeren en stokskes op de weg, ja mensen ik denk dat we vandaag met vuur aan het spelen zijn geweest, gelukkig heeft niemand zijn fikken verbrandt want later zou blijven dat alles en iedereen heel zou blijven.
Helaas werd dit gecompenseerd door maar liefst 7 lekke banden, maar hoe het ook anders. De polder hebben we de laatste tijd links laten liggen omdat daar de boeren hun tractoren aan het uit laten waren en hoewel we het eigenlijk al wisten hier in de schone limburgse land hebben ook van zulks soort apparaten en ook vette klei al noemen ze het dan loss.
Maar na de eerste 15 kilometer en 2 lekke banden is het niet koud meer en we kunnen steeds meer van het landschap genieten. Even later mogen we de zon zelfs begroeten. De weg is inmiddels opgedroogd en het dreigt een geweldige fiets dag te worden, helaas had de telefoon van peter met zijn buienradar gelijk.
En zo kon het zo maar gebeuren dat we rond het middaguur omhoog konden zwemmen en mensen geloof me op deze tijd van het jaar is het erg koud nat wat er valt.
Schuilen was geen optie dus maar zo vlug mogelijk bij de bus zien te komen en dit terwijl er ook wat hagel naar beneden komt. Voordat we echter bij de bus zijn komt het zonneke er weer door en droogt de weg weer op, ideaal fietsweer dus. Maar mijn kousen soppen in mijn schoenen en de rest is al niet veel droger. Er zijn echter ook slimme driesprong leden die regenjaskes en overschoenen bij hadden en dit bleek vandaag een gouden greep te zijn geweest.Afdalen blijft echter gevaarlijk en zeker als we dit doen in stromende regen, maar zoals eerder gezegd vandaag loopt het allemaal gelukkig goed af. Bij de bus worden we met een lekker slaatje en macaroni verwelkomd was wederom goed te pruimen was.
Het mag dan een kampioen misschien onwaardig om af te stappen, maar een ziekte op het vege lijf halen is nou ook niet helemaal alles.
De volgende dag zou blijken dat bij het uitruimen van mijn tas dat mijn spullen zeiknat waren en aangezien ik geen droge (fiets)kleren bij had, dat het gewoon heel verstandig was om hier de pijp aan maarten te geven en zo dachten er nog 5 medeleden over.
Adrie die bekend staat om zijn slechtweer rijden is samen met sus, rienie en nolleke gegaan voor de voledige rit. Met 6 zijn we gestopt na 80 kilometer, ons viertal heeft 145 kilometer gescoord vandaag en dit op een uitgepeilde rit die slechts 127 km lang is, maar hoe dat zit moet U maar van een deze bikkels vragen.
Helaas heeft het buike roet in het eten gegooid anders was het een geweldige fietsdag geweest en ik weet hoe ongeveer hoe een en ander gekomen is maar ik denk dat we op deze tijd van het jaar zoiets misschien beter niet kunnen doen.
Verder denk ik dat we ondanks 2 valpartijkes terug kunnen kijken op een geweldig seizoen waarbij wreed veel veilige kilometerkes onder de wielen zijn doorgeschoven.
bij deze allemaal de laatste seizoen groeten van de lange voeten.
Vandaag 17 oktober vond de slotrit plaats van ons clubke.
Na een voorspoedige reis die werd opgeleukt door koffie met appelgebak waren we binnen de 2 uurkes op plaats van bestemming en na de nodige verkleedpartijen en optuigen van de fietsen zaten we klokslag 9 uur op onze stalen rossen.
Hoewel de rit keurig netjes staat uitgepeild toch weer een lichte vorm van discussie want even later zei men dat we hier uit moesten komen en inderdaad hier stond een bord.
Weet niet of ik de enigste was maar heb me wel afgevraagd wat we hier aan het doen waren, koud, nog geen 7 graden en tegelijk nat en dus waren de kaseikes van de maasberg spiegelglad.
Verder overal natte bladeren en stokskes op de weg, ja mensen ik denk dat we vandaag met vuur aan het spelen zijn geweest, gelukkig heeft niemand zijn fikken verbrandt want later zou blijven dat alles en iedereen heel zou blijven.
Helaas werd dit gecompenseerd door maar liefst 7 lekke banden, maar hoe het ook anders. De polder hebben we de laatste tijd links laten liggen omdat daar de boeren hun tractoren aan het uit laten waren en hoewel we het eigenlijk al wisten hier in de schone limburgse land hebben ook van zulks soort apparaten en ook vette klei al noemen ze het dan loss.
Maar na de eerste 15 kilometer en 2 lekke banden is het niet koud meer en we kunnen steeds meer van het landschap genieten. Even later mogen we de zon zelfs begroeten. De weg is inmiddels opgedroogd en het dreigt een geweldige fiets dag te worden, helaas had de telefoon van peter met zijn buienradar gelijk.
En zo kon het zo maar gebeuren dat we rond het middaguur omhoog konden zwemmen en mensen geloof me op deze tijd van het jaar is het erg koud nat wat er valt.
Schuilen was geen optie dus maar zo vlug mogelijk bij de bus zien te komen en dit terwijl er ook wat hagel naar beneden komt. Voordat we echter bij de bus zijn komt het zonneke er weer door en droogt de weg weer op, ideaal fietsweer dus. Maar mijn kousen soppen in mijn schoenen en de rest is al niet veel droger. Er zijn echter ook slimme driesprong leden die regenjaskes en overschoenen bij hadden en dit bleek vandaag een gouden greep te zijn geweest.Afdalen blijft echter gevaarlijk en zeker als we dit doen in stromende regen, maar zoals eerder gezegd vandaag loopt het allemaal gelukkig goed af. Bij de bus worden we met een lekker slaatje en macaroni verwelkomd was wederom goed te pruimen was.
Het mag dan een kampioen misschien onwaardig om af te stappen, maar een ziekte op het vege lijf halen is nou ook niet helemaal alles.
De volgende dag zou blijken dat bij het uitruimen van mijn tas dat mijn spullen zeiknat waren en aangezien ik geen droge (fiets)kleren bij had, dat het gewoon heel verstandig was om hier de pijp aan maarten te geven en zo dachten er nog 5 medeleden over.
Adrie die bekend staat om zijn slechtweer rijden is samen met sus, rienie en nolleke gegaan voor de voledige rit. Met 6 zijn we gestopt na 80 kilometer, ons viertal heeft 145 kilometer gescoord vandaag en dit op een uitgepeilde rit die slechts 127 km lang is, maar hoe dat zit moet U maar van een deze bikkels vragen.
Helaas heeft het buike roet in het eten gegooid anders was het een geweldige fietsdag geweest en ik weet hoe ongeveer hoe een en ander gekomen is maar ik denk dat we op deze tijd van het jaar zoiets misschien beter niet kunnen doen.
Verder denk ik dat we ondanks 2 valpartijkes terug kunnen kijken op een geweldig seizoen waarbij wreed veel veilige kilometerkes onder de wielen zijn doorgeschoven.
bij deze allemaal de laatste seizoen groeten van de lange voeten.
maandag 12 oktober 2009
Informatie afsluitende clubrit naar Limburg
Beste Leden,
Hierbij wat meer informatie over de grote rit zaterdag. We vertrekken om 6.00u. bij Jack van Oers. Graag iets eerder aanwezig om de fietsen te laden. Verder rijden we naar Limburg waar het de bedoeling is om de Mergelland(fiets)route te rijden. Lengte ± 120 km met een 15 tal klimmen variërend van licht naar wat zwaarder. (wat je zwaar kunt noemen in Limburg). Kortom we maken er gewoon een leuke fietsdag van. Ons streven is om ± 18.00u. weer in Rucphen te zijn waar we bij cafetaria De Driesprong gaan eten en waar de partners aan kunnen sluiten. Bij deze wil wij als bestuur dan ook alle leden + partner die niet meerijden uitnodigen om bij cafetaria De Driesprong te komen eten en gezellig samen te zijn.Alle leden met partner zijn dus om 18.00u. uitgenodigd om te komen eten.Graag hoor ik van iedereen of ze wel of niet komen eten en met 1 of 2 man. Voor vragen bel me even. 0165-342837 of 06-14494915.
Groeten, Jan van Overveld.
clubrit 31: Malle-Overbroek
Ondanks de concurentie van de veld tourrit in Sprundel, waren er vanmorgen toch nog 8 renners aan de start. Na weken van afwezigheid vanwege vakantie waren ditmaal ook Cuba Adrie en Turkie Elsten van de partij. Na het gebruikelijke ochtend praatje (precies tantes maar dan zonder thee) werd er vertrokken richting klein Zundert. Hier werd gekozen voor een ongebruikelijke route langs Sauna Diana en vervolgens via typische Louis Damen weggetjes langs Meer en Hoogstraten kwamen we in Rijckevorsel uit. Daarna ging het via Oostmalle, Overbroek (nog nooit van gehoord), Brecht, Maria ter Heide, Gooreind, Nieuw Moer om tenslotte wederom via een paar LD weggetjes in Schijf te belanden. Al bij al een mooie, rustige en niet alle weekse route voor de Driesprongers. Bij aankomst in Rucphen stond er 90 km op de totaal teller. Iedereen, inclusief de chauffeur zagen er bij aankomst nog fit uit. De deelnemers van vandaag zijn zeker klaar voor de clubrit van komende zaterdag.
Deze tocht was de laatste reguliere zondagrit van dit seizoen, zaterdag volgt nog ter afsluiting de jaarlijkse clubrit. Jan van Overveld communiceert de details hierover in de loop van volgende week.
Wat mij betreft was het weer een prachtig fiets seizoen. Ik wil bij deze Henk Voeten al van harte proficiat wensen als mijn opvolger. Verder wil ik Wim en Peter van harte bedanken voor het opzetten van de nieuwe internet site aan het begin dit seizoen. Een geweldig initiatief en een zeer geslaagd nieuw communicatie middel binnen onze fietsclub.
Deze tocht was de laatste reguliere zondagrit van dit seizoen, zaterdag volgt nog ter afsluiting de jaarlijkse clubrit. Jan van Overveld communiceert de details hierover in de loop van volgende week.
Wat mij betreft was het weer een prachtig fiets seizoen. Ik wil bij deze Henk Voeten al van harte proficiat wensen als mijn opvolger. Verder wil ik Wim en Peter van harte bedanken voor het opzetten van de nieuwe internet site aan het begin dit seizoen. Een geweldig initiatief en een zeer geslaagd nieuw communicatie middel binnen onze fietsclub.
zondag 4 oktober 2009
clubrit 30 : rondom Brasschaat
Vanochtend wisten we niet goed welke kant op te rijden. De polder in is niks met dit weer. De ambitie om te fietsen word al weer een stuk minder.
Waarheen te rijden, keuze tussen terug naar huis of rondje Putte, besluiten we toch richting Putte te rijden. Over Achtmaal richting Nieuwmoer en vervolgens via de lange grote weg langs de aardappelventer richting Brasschaat. Lekker druk hier en veel stoplichten wat zoeken we hier?
Hier hebben we een aantal lussen gemaakt (zelfs een slecht liggend stuk kasseien meegenomen) en alle grote huizen in de buurt bekeken. Wel een mooi stuk door het bos wat uiteindelijk doodloopt, dus weer maar terug naar Brasschaat. Ook de weg bij het vliegveld was helaas afgesloten, dus ook hier moesten we omkeren.
Wordt het nog leuk met een rondje door de villawijk en even later zijn we weer terug op dezelfde plek bij de aardappelboer...
Volgende weg links richting Kalmthout. Uiteindelijk toch weer op de goede weg terug naar Kalmhout, waar Ron nog lek rijdt. Eens even wat anders dan rondjes rijden!
Voordat Ron weer op de weg zit zijn we weer bijna in Achtmaal.
Komt Louis ook nog even in de bus, hij bleek een keer gevallen te zijn bij het omdraaien, en had nu last van zijn rug. De weg naar huis was een alternatieve, waar we uiteindelijk via de Hulsdonkestraat terug naar Rucphen reden. Louis wil niet thuis afgezet worden en stapt er dus bij de Schijfsebaan weer maar uit.
De rest heeft het tempo al flink opgeschroefd want ik kom ze 1 voor 1 tegen.
Ron, Peter en Rien gaan voor de eindsprint en we zijn weer in Rucphen.
Toch weer eens wat anders zo’n rondje Putte.
Op het laatst moesten we nog flink gas geven om de 30 gemiddeld te halen, omdat anders volgens de statuten deze rit niet mee zou tellen als clubrit...
Helaas (nog) geen kaartje van deze mooie fietsdag...
Waarheen te rijden, keuze tussen terug naar huis of rondje Putte, besluiten we toch richting Putte te rijden. Over Achtmaal richting Nieuwmoer en vervolgens via de lange grote weg langs de aardappelventer richting Brasschaat. Lekker druk hier en veel stoplichten wat zoeken we hier?
Hier hebben we een aantal lussen gemaakt (zelfs een slecht liggend stuk kasseien meegenomen) en alle grote huizen in de buurt bekeken. Wel een mooi stuk door het bos wat uiteindelijk doodloopt, dus weer maar terug naar Brasschaat. Ook de weg bij het vliegveld was helaas afgesloten, dus ook hier moesten we omkeren.
Wordt het nog leuk met een rondje door de villawijk en even later zijn we weer terug op dezelfde plek bij de aardappelboer...
Volgende weg links richting Kalmthout. Uiteindelijk toch weer op de goede weg terug naar Kalmhout, waar Ron nog lek rijdt. Eens even wat anders dan rondjes rijden!
Voordat Ron weer op de weg zit zijn we weer bijna in Achtmaal.
Komt Louis ook nog even in de bus, hij bleek een keer gevallen te zijn bij het omdraaien, en had nu last van zijn rug. De weg naar huis was een alternatieve, waar we uiteindelijk via de Hulsdonkestraat terug naar Rucphen reden. Louis wil niet thuis afgezet worden en stapt er dus bij de Schijfsebaan weer maar uit.
De rest heeft het tempo al flink opgeschroefd want ik kom ze 1 voor 1 tegen.
Ron, Peter en Rien gaan voor de eindsprint en we zijn weer in Rucphen.
Toch weer eens wat anders zo’n rondje Putte.
Op het laatst moesten we nog flink gas geven om de 30 gemiddeld te halen, omdat anders volgens de statuten deze rit niet mee zou tellen als clubrit...
Helaas (nog) geen kaartje van deze mooie fietsdag...
zaterdag 3 oktober 2009
Statistieken voor September
September ligt al weer achter ons. Op het moment van schrijven hebben we nog 3 clubritten te gaan en dan is het seizoen 2009 al weer ten einde.
De kampioen staat inmiddels wel vast, want een voorsprong van ruim 400km is niet meer goed te maken. Opvallend is wel dat de winnaar van de afgelopen 2 jaren behoorlijk is weggezakt in het klassement. De rode lantaarn heeft vorige week met de bus gereden en zodoende nog wat extra km's verzameld. Hopelijk hervindt hij komende winter weer zijn ambitie!
De cijfers voor September:
aantal ritten : 4
totaal km's : 352 km
de opkomst : 8,5 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.175 km p/u
Afgelegde afstand : 2986 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Henk&Rene (beiden 352km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 27
de opkomst : 10.1 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.0 km p/u
Totaal km's : 2709 km
Totaalafstand alle leden : 27555 km (2008 = 26882km)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 2613
Frans Elsten 2205
Adri van Hooydonk 2134
Rini Boeren 2127
Adri van Kuyck 2107
Rene dekkers 1893
Peter Struijs 1864
Rien Lauwerijsen 1808
Adje Roks 1694
Wim Porsius 1663
Louis Damen 1644
Ron Konings 1643
Jack Konings 1244
Kees van Elteren 663
John Wijnings 600
Ad Martens 560
Jan van Overveld 548
Martin vd Brand 472
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
De kampioen staat inmiddels wel vast, want een voorsprong van ruim 400km is niet meer goed te maken. Opvallend is wel dat de winnaar van de afgelopen 2 jaren behoorlijk is weggezakt in het klassement. De rode lantaarn heeft vorige week met de bus gereden en zodoende nog wat extra km's verzameld. Hopelijk hervindt hij komende winter weer zijn ambitie!
De cijfers voor September:
aantal ritten : 4
totaal km's : 352 km
de opkomst : 8,5 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.175 km p/u
Afgelegde afstand : 2986 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Henk&Rene (beiden 352km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 27
de opkomst : 10.1 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.0 km p/u
Totaal km's : 2709 km
Totaalafstand alle leden : 27555 km (2008 = 26882km)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 2613
Frans Elsten 2205
Adri van Hooydonk 2134
Rini Boeren 2127
Adri van Kuyck 2107
Rene dekkers 1893
Peter Struijs 1864
Rien Lauwerijsen 1808
Adje Roks 1694
Wim Porsius 1663
Louis Damen 1644
Ron Konings 1643
Jack Konings 1244
Kees van Elteren 663
John Wijnings 600
Ad Martens 560
Jan van Overveld 548
Martin vd Brand 472
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
zondag 27 september 2009
clubrit 29: Oesterdam
Vandaag was Martien weer eens present om samen met zijn zoon Jelle de bus te besturen. Hij heeft volop foto's gemaakt, dus hopelijk kunnen we deze later aan het verslag toevoegen. Ook deze week reden we in de mist weg. Echter net voor de Oesterdam brak de zon door en was het zeker voor de tijd van het jaar weer een prachtige dag om te fietsen. Helaas geen kaartje, daar ondergetekende niet de IT skills van collega Wim heeft (maar ja die zit dan ook in Zuid America). De tocht ging via Kruisland, Steenbergen, De Heen over de dijk naar de Oesterdam. De rest van de tocht via Nispen kunnen we met zijn allen wel dromen. In totaal 8 renners aan de start. De totale afstand was 93km met een gemiddelde van 31.8 precies.
later meer...
zondag 20 september 2009
clubrit 28: in de mist
Mistig heden morgen maar al wel 14 graden en nu nog weinig wind, dat waren de ingrediënten voor een ritje van 85 kilometerkes
Ondanks de vakantie van sommige leden en omdat het eigenlijk gisteren een grote clubrit zou zijn zijn we vandaag maar met 7 clubleden iets wat wel meer gebeurt zo tegen het einde van het seizoen.
Omdat Riennie vandaag zo een beetje recreatief wil rondrijden en graag richting Moerstraten wil zetten koers naar Schijf om zo via Visdonk en Nispen en de Wouwse Tol en Langs Heerle in Moerstraten te belanden.
Ondertussen is het zeker niet meer windstil is wat we op de boompjesdijk aan de lijve hebben mogen ondervinden.
Onze geliefder voorzitter die vandaag ook weer onder ons is moet om 11 uur thuis zijn en nadat we Dinteloord achter ons hebben gelaten zijn we bij de rotonde de eerste rechts gegaan iets wat al eens eerder heb willen doen aan het begin van het seizoen, toen was het echter niet afgesproken maar liep gelukkig wel goed af.
Al vrij gauw draaien we rechts af om zo achter de suikerfabriek langs te rijden.
Via Oud-gastel en binnendoor naar Boschenhoofd hebben we de eindstrijd kunnen inzetten.
Royaal voor 11 uur is onze geliefde voorzitter thuis geweest vandaag, met ons allen hebben we 85 kilometerkes onder de pedalen door laten glijden;
heeft onze penningmeester laten zien hoe je snel je lekke band vervangt;
hebben we een straf gemiddelde van 32.4 aangehouden;
hebben de mist zien optrekken en soms zelfs even de zon gezien.
Kortom we hebben slechtere tijden en ritten meegemaakt, maar vandaag was weer zo een fietsdag die er gewoon mocht zijn.
allemaal de groeten van de lange voeten
Ondanks de vakantie van sommige leden en omdat het eigenlijk gisteren een grote clubrit zou zijn zijn we vandaag maar met 7 clubleden iets wat wel meer gebeurt zo tegen het einde van het seizoen.
Omdat Riennie vandaag zo een beetje recreatief wil rondrijden en graag richting Moerstraten wil zetten koers naar Schijf om zo via Visdonk en Nispen en de Wouwse Tol en Langs Heerle in Moerstraten te belanden.
Ondertussen is het zeker niet meer windstil is wat we op de boompjesdijk aan de lijve hebben mogen ondervinden.
Onze geliefder voorzitter die vandaag ook weer onder ons is moet om 11 uur thuis zijn en nadat we Dinteloord achter ons hebben gelaten zijn we bij de rotonde de eerste rechts gegaan iets wat al eens eerder heb willen doen aan het begin van het seizoen, toen was het echter niet afgesproken maar liep gelukkig wel goed af.
Al vrij gauw draaien we rechts af om zo achter de suikerfabriek langs te rijden.
Via Oud-gastel en binnendoor naar Boschenhoofd hebben we de eindstrijd kunnen inzetten.
Royaal voor 11 uur is onze geliefde voorzitter thuis geweest vandaag, met ons allen hebben we 85 kilometerkes onder de pedalen door laten glijden;
heeft onze penningmeester laten zien hoe je snel je lekke band vervangt;
hebben we een straf gemiddelde van 32.4 aangehouden;
hebben de mist zien optrekken en soms zelfs even de zon gezien.
Kortom we hebben slechtere tijden en ritten meegemaakt, maar vandaag was weer zo een fietsdag die er gewoon mocht zijn.
allemaal de groeten van de lange voeten
vrijdag 18 september 2009
Ingekomen stukken Deel 2
Dit kreeg ik toegestuurd van de Lange Voeten, waarvoor dank!
'Coureurs onder elkaar' verplaatst naar 4 oktober
Als actief coureur en lid van Rabobank De Zuidelijke Baronie heeft u een uitnodiging ontvangen voor het bijzondere evenement ‘Coureurs onder elkaar’. Een leuke, informatieve onderbreking van uw fietstocht waarbij u kennismaakt met wielerkenners Michael Boogerd en Egon van Kessel. In deze uitnodiging vertelde wij u dat het evenement zou plaatsvinden op 27 september a.s. bij Landgoed Schaluinen in Baarle-Nassau.
Die datum vindt echter ook het WK Wielrennen plaats, waardoor het aantal aanmeldingen voor ‘Coureurs onder elkaar’ momenteel gering is. Omdat we u graag de mogelijkheid bieden beide topevenementen te beleven, wordt ‘Coureurs onder elkaar’ verplaatst naar zondag 4 oktober. We verwelkomen u die ochtend graag vanaf 09.30 uur in Zaal Sport in Schijf. Kom en geniet tot ca. 11.00 uur van de verhalen en ervaringen van Michael Boogerd en Egon van Kessel!
Bent u er ook bij?
‘Coureurs onder elkaar’ is een evenement dat wij exclusief voor leden van Rabobank De Zuidelijke Baronie organiseren. Om een leuke bijeenkomst te kunnen garanderen, rekenen we op voldoende deelnemers. Kent u daarom actieve coureurs die lid zijn van Rabobank De Zuidelijke Baronie? Vertel ook hen over dit bijzondere evenement! Meer informatie vind u op onze website www.rabobank.nl/dzb of klik hier! U kunt zich dan direct aanmelden. Actieve coureurs die nog geen lid zijn van Rabobank De Zuidelijke Baronie kunnen zich ook via onze website aanmelden voor het lidmaatschap.
Wilt u ‘Coureurs onder elkaar’ niet missen?
Dan kunt u zich enkel via de website aanmelden. Dit kan tot en met 25 september.
Heeft u vragen over het evenement? Mail ons dan via cooperatie@dezuidelijkebaronie.rabobank.nl
of bel ons via (013) 507 40 90.
Graag tot ziens op 4 oktober bij ‘Coureurs onder elkaar’!
Rabobank De Zuidelijke Baronie
'Coureurs onder elkaar' wordt mede mogelijk gemaakt door N-Ex-T, vóór en dóór ex-topsporters.
maandag 14 september 2009
Clubrit 27 : Drimmelen
De rit leek wel het verhaal van de 10 kleine fietsertjes. Met de straffe wind uit noordwestelijke richting bleek het terugfietsen naar Rucphen met die wind op kop zwaarder dan verwacht. Hierdoor op het laast nog maar 5 fietsers die voor het buske uit ploeterden. Hier alvast het kaartje van de ruim 100 km die werden afgelegd.
donderdag 10 september 2009
De statistieken voor Augustus
In de maand Augustus hadden veel leden vakantie ! Velen onder ons trokken naar andere streken en dat was dus van invloed op de opkomst. Daags voor de draai op 2 augustus regende het zo erg dat Rini de enige was die als chauffeur van dienst bij het clublokaal aanwezig was. Deze tocht ging dus niet door. Henk heeft zijn zinnen gezet op het clubkampioenschap en zal als hij zo door gaat ongetwijfeld de wisselbeker bij hem op de schouw kunnen zetten...
De cijfers voor Augustus:
aantal ritten : 4
totaal km's : 370 km
de opkomst : 8,25 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.5 km p/u
Afgelegde afstand : 3288 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Nol, Frans,Henk (allen 370 km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 23
de opkomst : 10.8 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.9 km p/u
Totaal km's : 2357 km
Totaalafstand alle leden : 24569 km (2008 = 22526 km!)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 2334
Rini Boeren 2127
Adri van Hooydonk 2049
Frans Elsten 2019
Adri van Kuyck 2006
Rien Lauwrijsen 1723
Adje Roks 1694
Peter Struijs 1670
Rene dekkers 1614
Wim Porsius 1562
Louis Damen 1450
Ron Konings 1449
Jack Konings 965
Kees van Elteren 663
John Wijnings 600
Jan van Overveld 463
Ad Martens 459
Martin vd Brand 379
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
De cijfers voor Augustus:
aantal ritten : 4
totaal km's : 370 km
de opkomst : 8,25 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.5 km p/u
Afgelegde afstand : 3288 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Nol, Frans,Henk (allen 370 km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 23
de opkomst : 10.8 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.9 km p/u
Totaal km's : 2357 km
Totaalafstand alle leden : 24569 km (2008 = 22526 km!)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 2334
Rini Boeren 2127
Adri van Hooydonk 2049
Frans Elsten 2019
Adri van Kuyck 2006
Rien Lauwrijsen 1723
Adje Roks 1694
Peter Struijs 1670
Rene dekkers 1614
Wim Porsius 1562
Louis Damen 1450
Ron Konings 1449
Jack Konings 965
Kees van Elteren 663
John Wijnings 600
Jan van Overveld 463
Ad Martens 459
Martin vd Brand 379
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
woensdag 9 september 2009
Ingekomen stukken
Bovenstaande brief is binnegekomen bij onze penningmeester. Deze brief is een uitnodiging voor fietsers en belangstellenden die geinteresseerd zijn in de wielersport. Op zondagochtend 27 september organiseert de Rabobank een informatieve bijeenkomst waarbij Michael Boogerd en Egon van Kessel (oud-bondscoach) verhalen en anecdotes zullen vertellen. Je moet je vooraf aanmelden en op de fiets in fietskleding verschijnen. Meer informatie vind je in de brief die je kunt vergroten door erop te klikken. Veel plezier!
maandag 7 september 2009
Clubrit 26 : Javado-rit
Lang op gewacht, maar eindelijk daar was hij dan de jaarlijkse rit met de chrono als scherprechter. Was er vorig jaar een heleboel gezever, ja er was zelfs iemand die wreed boos naar achteren reed omdat ze niet deden luisteren en te snel zouden rijden, wat later dan weer niet bleek te kloppen dit jaar mag ik samen met onze geliefde penningmeester van kop af vertrekken om de 32 km per uur te laten registreren. Hadden we afgelopen week volop wind nu is het tijdelijk bijna windstil zodat we met 2 vingers in de neus het beloofde gemiddelde kunnen handhaven. In de bochten probeer ik zo weinig mogelijk snelheid te verliezen maar zit dan iedere keer op een gat. Uiteindelijk zou blijken dat we slecht 9 secondjes te langzaam zouden zijn. Nu is het de beurt aan Adrie en gast renner Cees Looyen om de chrono zo dicht mogelijk te benaderen en hoewel ik het verzoek van onze geliefde voorzitter over gebracht heb aan beide koptrekkers blijkt dat dit duo ook te langzaam rijdt ook al is de schade beperkt gebleven tot 2 secondjes. Dichterbij zouden we vandaag niet rijden. Nu is het de beurt aan Rene en klimgeit Riennie die ik van deze kant nog eens hartelijk wil feliciteren met het resultaat wat hij vorige week in Oostenrijk heeft behaald. Ook dit duo wordt gevraagd om het tempo iets te laten zakken wat maar nu de wind is aangetrokken en van achteren komt trapt het zo heerlijk weg. Maar liefst 19 secondjes te snel rijdt dit duo. Als wim samen met gastrijder Jeroen van voren komen te zitten steekt er net een trein over en onze Wim geeft er een ferme lap op om de verloren tijd in te halen en als hij dit doet doet hij het goed, zo goed dat ze uiteindelijk 24 secondjes te snel rijden, maar met de vertraging van de spoorwegovergang is dit extra moeilijk inschatten geblazen, jongens het is jullie vergeven. Al met al wederom een geweldig schone rit die onder bijna perfecte, zeker gezien de hevige waaibuien van afgelopen week, werd verreden. Johan (en Kees) die van stal was gehaald om de bus te bemannen en mij perfect terug in de groep bracht na een lekke band mocht vandaag het fietsen weer eens van dichtbij meemaken. Omdat er vandaag ter ere van 850 jaar Essen een stoet trekt is de rit ingekort tot 73,18 kilometer. Dit jaar 800 vertrekkers verdeeld over 15 ploegen waarbij wederom in de top-tien belanden weliswaar maar nipt en dan ook nog een een gedeelde 10 plaats het jolijt onderweg en na afloop was er niet minder om. Helaas moesten nog wat leden verstek laten gaan zodat we gastrenners hebben moeten opzoeken, maar liefst 4 man maar de leden die vandaag mee ons clubke op sjouw waren hebben een schone dag mogen beleven aan dit evenement. Louis Tom Tom liet er vorig jaar allerlei ingewikkelde berekeningen op los, ik wil alleen maar zeggen dat we 40 secondjes achter de nummer een, heidestoempers a maar die staan wel ieder jaar in de top drie, zijn geeindigd.
Bij deze allemaal de hartelijke fietsgroeten van de lange Voeten
Bij deze allemaal de hartelijke fietsgroeten van de lange Voeten
maandag 31 augustus 2009
Uitstekende prestatie van Rien!
Afgelopen zondag 30 augustus is de Ötztaler radmarathon verreden in Sölden. Rien Lauwerijssen heeft deze tocht gereden in een utistekende eindtijd van 9 uur en 24 minuten, dit komt neer op een gemiddelde snelheid van boven de 25 km/u en dat over een parcours met 4 zware beklimmingen en een lengte van 238 km. Hier volgt het verslag:
Beste Driesprongers,
Zoals beloofd hier een verslag van mijn ervaringen met de Oetztaler rad marathon 30/08/2009.
Eind Februari heb ik mij via internet ingeschreven voor deze marathon fiets tocht in Tirol, Oostenrijk. Van de 7000 mensen, die hadden ingeschreven ben ik ingeloot samen met 4000 anderen. Onder de deelnemers waren ondermeer 3 Zeeuws Vlamingen, waarvan 1 ex collega van het werk. Samen met deze Zeeuwen ben ik s’ morgens om 6:45 van start gegaan vanuit Solden. De temperatuur was op dat moment slechts 3 graden. Zeer koud als je met een afdaling moet beginnen en je zit te (t)rillen op je fiets. Pas na de eerste 30 km lange afdaling kun je jezelf warm gaan rijden tijdens de eerste beklimming van de dag. De eerste berg is de Kuhtai, 2020 m hoog, 18 km lang, gem. 8% met een max van 18%. Op deze berg zitten de deelnemers allemaal nog kort bij elkaar. Door wegversmallingen tgv wegwerkzaamheden werd het zelfs file rijden en op een aantal punten moesten we te voet verder vanwege de te lage snelheid. Ik was dan ook blij dat ik boven was en met de afdaling naar Innsbruck kon beginnen. Behalve op wat koeien na had ik op het verdere traject geen last meer van opstoppingen. In Innsbruck (km 88) begint de tweede beklimming naar de Brenner pas, slechts 777 m hoog maar wel 39 km lang, gem. 2% met een max van 12%. De gehele beklimming heb ik gedaan in een omvangrijke groep van meer dan 50 fietsers, lekker uit de wind, energie sparen voor het tweede gedeelte van de race. Op de top van de Brenner (km 127) zit je ongeveer halverwege en passeer je vervolgens de grens met Italie. Na een 20 km lange afdaling begin je aan de derde beklimming, de Jaufenpass. De temperatuur was ondertussen gestegen naar 22/23 C, ideaal weer om te fietsen. De Jaufenpass is 2090 m hoog, 15 km lang, gem. 8% met een max van 12%. Op deze berg kwam ik echt goed in mijn ritme en heb ik veel tijd kunnen terugnemen op anderen deelnemers, na toch wel een traag verlopen eerste gedeelte van mijn race. Op de top ben je op km 161 en volgt de afdaling naar St Leonard, van waaruit je onmiddellijk met de beklimming van de laatste hobbel begint, de Timmelsjoch. De Timmelsjoch is de zwaarste van alle 4 de beklimmingen en brengt je naar een hoogte van 2509 m, lengte 28.7 km gemiddeld 8% met een max van 14%. Een echte kuitenbijter vooral als je al zoveel kilometers in de benen hebt. Als je hier over de top (km 209) bent wacht er nog slechts een lange afdaling terug naar Solden. Het is een mooie afdaling met lange rechte stukken, breed en goed geasfalteerd wegdek. Mijn tellertje registreerde een max snelheid van 87 km/hr. Na bijna 9.5 uur fietsen kom je tenslotte over de meet in Solden (km 238) met duizenden enthousiaste toeschouwers langs de kant van de weg. Dat geeft je nog eens een extra lekker gevoel en daarmee wordt een prachtige fietsdag, met in totaal 5500 overwonnen hoogte meters, grandioos afgesloten.Dit evenement in Oostenrijk is goed georganiseerd, het gaat over een veilig parcours, de bevoorradingen zijn dik in orde en de communicatie door de organisatie is voor/tijdens/na de race uitstekend. Kortom Oostenrijkse grundlichkeit. Als iemand eens iets anders wil fietsen dan de Marmotte dan is deze race een echte aanrader. Wil je zeker zijn van deelname dan kun je jezelf het beste opgeven via en route. De race wordt jaarlijks gereden op de laatste zondag in Augustus.
Ik hoor wel, als er nog vragen zijn.
Groetjes Rien
zondag 30 augustus 2009
Clubrit 25 : Voorspelbaar rondje
Zuidwesterwind vanmorgen, daarmee is de route voor vandaag al bepaald: Een rondje Putte. Zeker als er maar 5 fietsers staan te wachten bij de cafetaria. Gelukkig had ik mijn fototoestel bij me zodat ik een paar plaatjes heb kunnen maken want een verslag van de route heeft niet zoveel zin want dat rondje kan mijn fiets nog wel zonder mij rijden. Tijdens het rondje weten de fietsers mij toch te verrassen door richting Stabroek te rijden maar ook die route heeft geen onbekende stukken zeker als ze daarna na Zandvliet via de politieschool weer terug op het originele rondje Putte komen. Hierna via het vliegveld naar Nispen en zo weer terug naar Rucphen. Er wordt wel redelijk doorgereden volgens mij. Al met al worden er 90 km gereden.
Volgend weekeinde wacht de JAVADO-rit, dan moeten er meer fietsers aan de start staan omdat we anders onze startplaats kwijtraken. Dus hierbij nogmaals een oproep aan alle leden (en vrienden en bekenden), Pak die fiets en rij mee volgende week. Het busje vertrekt om 06:55 bij de cafetaria zodat je niet eerst op de fiets naar Essen moet. Tot volgende week!
Volgend weekeinde wacht de JAVADO-rit, dan moeten er meer fietsers aan de start staan omdat we anders onze startplaats kwijtraken. Dus hierbij nogmaals een oproep aan alle leden (en vrienden en bekenden), Pak die fiets en rij mee volgende week. Het busje vertrekt om 06:55 bij de cafetaria zodat je niet eerst op de fiets naar Essen moet. Tot volgende week!
vrijdag 28 augustus 2009
Spinning in Rucphen
In het voormalige RABO-bank gebouw aan de Raadhuisstraat in Rucphen is tegenwoordig een sportcentrum gevestigd waar de oa de selecties van RBC en Vacansoleil hun concitie op peil brengen. Er bestaan plannen om in de winter groepslessen spinning te gaan geven. Misschien een idee om met meerdere leden van de club 1x per week een groepsles te gaan volgen lekker dicht bij huis. De penninmeester is al aan het informeren naar de mogelijkheden en prijzen. Belangrijk is dan wel dat hij weet of er inderdaag interesse is om 1x per week een groepsles te volgen en welke avond dan de voorkeur heeft. Hierbij de oproep aan geinteresseerden om zich bij de penningmeester te melden (kan ook via de reactiemogelijheid op de site)
Clubrit Ardennen 19 september 2009
De grote clubrit naar Limburg/Ardennen van 19 september as. gaat niet door omdat te veel leden afwezig zijn die zaterdag. Om van uitstel geen afstel te maken hebben we besloten dat we de grote clubrit verplaatsen naar 17 oktober as. De viaductentocht, die voor zondag 18 oktober gepland stond, komt dan te vervallen. Details over de te rijden route volgen nog. Laat even weten aan de voorzitter of via de reactiemogelijkheid onder aan deze pagina of je meegaat. Zondag 20 september is dan een reguliere clubrit met vertrek om 08:00 uur. Om het busje te besturen zoeken we nog een chauffeur.
Javado rit: laatste details
Aanstaande zondag 6 september is het weer JAVADO rit in Essen. Hierbij nog even een kaartje van de 73 km die afgelegd moeten gaan worden. De start is om 07:49 uur in Rouwmoer (Essen). Zorg ervoor dat je ruim op tijd bent. Het busje zal om 06:55 uur bij de cafetaria vertrekken voor diegenen die daar mee mee willen rijden naar de startplek. We hebben minimaal 10 renners nodig dus allemaal meerijden!!
zondag 23 augustus 2009
Clubrit 24 : dwars door Goirle
De wekker gaat en kan met moeite uit mijn bed komen. Het feestje van gisteren heeft duidelijk zijn tol geëist. Aan de andere kant wordt je van drie en half slaap ook niet echt fris. Maar goed ik ben er uit en eet gauw een broodje voordat ik op de fiets naar De Driesprong ga. Deze keer niet op mijn race fiets maar mijn andere stalen ros. Ik moet vandaag namelijk met de bus rijden dus dat wordt niet echt afzien, ten minste dat dacht ik. Van drie uur achter een groep fietsers aanrijden bekom je ook niet echt. Zeker niet als er niemand een lekke band rijdt zodat ik wat gezelschap had gehad in de bus. Nee, vandaag wordt het saai (voor mij dan) en eentonig.
Het weer daarentegen is formidabel, lekker fietsweer. Ik rijd naar De Driesprong en kom Jos al tegen die zich afvroeg of het wel fietsen was vandaag. Het was al bijna acht uur en er was nog niemand. Rond de klok van acht komen de meeste leden (negen) ongeveer gelijktijdig aanrijden. Ik zie dat Rien een andere kilometerteller heeft, een Garmin. Nu kan Rien ook overal de weg terug vinden en zijn ritten gaan bijhouden en printen (als ie daar behoefte aan heeft dan). Nu is het nog wachten op de bus en dat duurt ook niet lang meer. Jan brengt de bus mee zodat we vandaag met zijn twaalven zijn (inclusief chauffeur en gastrenner Jos). Jan parkeert de bus en pakt er zijn fiets uit. Ik wil een formulier gaan invullen en zoek nog even naar een pen. Ik krijg daar niet veel tijd voor want de club is al op weg. Dan maar rijdende weg het formulier gevuld.
Via Sprundel rijden we naar Klein-Zundert. Ron en Peter beginnen met het kopwerk waarna Rien en Henk het overnemen. In Zundert laat Jan zich naast de bus zakken en ik krijg het verzoek of ik de bus bij hem op de oprit wil achterlaten. Jan rijd zijn eigen rondje en wij gaan vervolgens over de Meirseweg naar Meir. Na Henk en Rini gaat het snel met het wisselen van koptrekkers zodat Peter en Ron weer snel terug aan kop zitten. Via de Hoogstraatsebaan rijden we richting Baarle Nassau om vervolgens door te rijden naar Poppel. Voor mij de eerste keer dat ik met de club daar naar toe rijd dus dit wordt allemaal weer nieuwe weg. In Poppel aangekomen besluit John om alleen terug te rijden. De rest van de groep gaat richting Goirle. Tijdens dit stuk van de rit is het erg rommelig en rijden we niet twee aan twee. De ene helft gaat ook op het fietspas rijden en de andere helft rijdt op de weg. Niet echt overzichtelijk en daar moeten we voortaan beter op letten. Het is, zeker op de drukke binnen wegen, veiliger om op het fietspad te rijden dan op de weg.
Via Riel, Alphen en Chaam rijden we langs Meersel Dreef. Niet lang hierna pikt John weer aan die zijn eigen weg was gereden en toevallig ongeveer op het zelfde punt uit een zijstraat kwam. Nadat hij even aan de bus had gehangen, hij moest toch even een klein gaatje dichtrijden, reed hij naar de groep om er volgens over heen te gaan. Niet lang heeft hij aan kop gereden waarna hij zich liet terug zakken in de groep. In Rijsbergen gingen we richting EttenLeur over de Ettensebaan waarna John weer besloot om zijn eigen rondje te rijden. Hij reed rechtdoor waar de groep links af ging. Uiteindelijk kwamen we weer bij elkaar bij de tennisvelden maar nu liet hij de groep gaan en ging hij rechtsaf de grauwe Polder in net als Ron die binnen door naar huis reed.
In Sprundel ging de groep rechtsaf en Peter en Henk reden rechtdoor. Ik dacht dat Peter mij nog wenkte maar dat bleek vals alarm. Henk en Peter gaven aan dat ik door kon rijden en er is eigenlijk niet meer echt afgesprint . We hebben vandaag dus geen winnaar of de anderen moeten nog een sprint eruit hebben geperst, ik hoor dat anders nog wel.
Na 108 km was ik weer terug in Rucphen. Jammer dat ik niet mee kon rijden want dan was ik waarschijnlijk sneller bekomen geweest van het feestje van gisteren. Al met al was het een mooie fietsdag.
Groet René
Het weer daarentegen is formidabel, lekker fietsweer. Ik rijd naar De Driesprong en kom Jos al tegen die zich afvroeg of het wel fietsen was vandaag. Het was al bijna acht uur en er was nog niemand. Rond de klok van acht komen de meeste leden (negen) ongeveer gelijktijdig aanrijden. Ik zie dat Rien een andere kilometerteller heeft, een Garmin. Nu kan Rien ook overal de weg terug vinden en zijn ritten gaan bijhouden en printen (als ie daar behoefte aan heeft dan). Nu is het nog wachten op de bus en dat duurt ook niet lang meer. Jan brengt de bus mee zodat we vandaag met zijn twaalven zijn (inclusief chauffeur en gastrenner Jos). Jan parkeert de bus en pakt er zijn fiets uit. Ik wil een formulier gaan invullen en zoek nog even naar een pen. Ik krijg daar niet veel tijd voor want de club is al op weg. Dan maar rijdende weg het formulier gevuld.
Via Sprundel rijden we naar Klein-Zundert. Ron en Peter beginnen met het kopwerk waarna Rien en Henk het overnemen. In Zundert laat Jan zich naast de bus zakken en ik krijg het verzoek of ik de bus bij hem op de oprit wil achterlaten. Jan rijd zijn eigen rondje en wij gaan vervolgens over de Meirseweg naar Meir. Na Henk en Rini gaat het snel met het wisselen van koptrekkers zodat Peter en Ron weer snel terug aan kop zitten. Via de Hoogstraatsebaan rijden we richting Baarle Nassau om vervolgens door te rijden naar Poppel. Voor mij de eerste keer dat ik met de club daar naar toe rijd dus dit wordt allemaal weer nieuwe weg. In Poppel aangekomen besluit John om alleen terug te rijden. De rest van de groep gaat richting Goirle. Tijdens dit stuk van de rit is het erg rommelig en rijden we niet twee aan twee. De ene helft gaat ook op het fietspas rijden en de andere helft rijdt op de weg. Niet echt overzichtelijk en daar moeten we voortaan beter op letten. Het is, zeker op de drukke binnen wegen, veiliger om op het fietspad te rijden dan op de weg.
Via Riel, Alphen en Chaam rijden we langs Meersel Dreef. Niet lang hierna pikt John weer aan die zijn eigen weg was gereden en toevallig ongeveer op het zelfde punt uit een zijstraat kwam. Nadat hij even aan de bus had gehangen, hij moest toch even een klein gaatje dichtrijden, reed hij naar de groep om er volgens over heen te gaan. Niet lang heeft hij aan kop gereden waarna hij zich liet terug zakken in de groep. In Rijsbergen gingen we richting EttenLeur over de Ettensebaan waarna John weer besloot om zijn eigen rondje te rijden. Hij reed rechtdoor waar de groep links af ging. Uiteindelijk kwamen we weer bij elkaar bij de tennisvelden maar nu liet hij de groep gaan en ging hij rechtsaf de grauwe Polder in net als Ron die binnen door naar huis reed.
In Sprundel ging de groep rechtsaf en Peter en Henk reden rechtdoor. Ik dacht dat Peter mij nog wenkte maar dat bleek vals alarm. Henk en Peter gaven aan dat ik door kon rijden en er is eigenlijk niet meer echt afgesprint . We hebben vandaag dus geen winnaar of de anderen moeten nog een sprint eruit hebben geperst, ik hoor dat anders nog wel.
Na 108 km was ik weer terug in Rucphen. Jammer dat ik niet mee kon rijden want dan was ik waarschijnlijk sneller bekomen geweest van het feestje van gisteren. Al met al was het een mooie fietsdag.
Groet René
vrijdag 21 augustus 2009
Herstellen!
Na een lange fietstocht op zondagmorgen drinken de meeste leden allemaal:
Terwijl je volgens een vlaams onderzoek beter dit:
kunt drinken. Het volgende artikel kreeg ik van onze oude kantine beheerder:
Chocolademelk heilzamer na sport dan energiedrank
Chocolademelk is heilzamer dan de energiedranken met vitaminesupplementen om na stevige inspanningen vocht- en suikertekorten aan te vullen. Dat meldt het Vlaamse gezondheidsmagazine Bodytalk donderdag. Wat het verschil maakt is nog onduidelijk. Mogelijk heeft het te maken met de aanwezigheid van sucrose in chocolademelk. Onderzoekers lieten goed getrainde wielrenners zich flink moe fietsen. Vervolgens gaven ze die chocolademelk of een energiedrank, beide met evenveel suikers. Bij een nieuwe fietsopdracht bleef de eerste groep de helft langer trappen dan degenen met de energiedrank. De resultaten werden bevestigd in een nieuw onderzoek. Uit een derde studie blijkt dat ook de spieren van voetballers sneller herstellen na het drinken van magere chocolademelk dan met een energiedrank.
Ik denk dat het geen juiste steekproef is geweest want er zijn clubleden bij die na een hoop juup juist extra sterk voor de dag komen, het is gewoon een kwestie van smaak!
Terwijl je volgens een vlaams onderzoek beter dit:
kunt drinken. Het volgende artikel kreeg ik van onze oude kantine beheerder:
Chocolademelk heilzamer na sport dan energiedrank
Chocolademelk is heilzamer dan de energiedranken met vitaminesupplementen om na stevige inspanningen vocht- en suikertekorten aan te vullen. Dat meldt het Vlaamse gezondheidsmagazine Bodytalk donderdag. Wat het verschil maakt is nog onduidelijk. Mogelijk heeft het te maken met de aanwezigheid van sucrose in chocolademelk. Onderzoekers lieten goed getrainde wielrenners zich flink moe fietsen. Vervolgens gaven ze die chocolademelk of een energiedrank, beide met evenveel suikers. Bij een nieuwe fietsopdracht bleef de eerste groep de helft langer trappen dan degenen met de energiedrank. De resultaten werden bevestigd in een nieuw onderzoek. Uit een derde studie blijkt dat ook de spieren van voetballers sneller herstellen na het drinken van magere chocolademelk dan met een energiedrank.
Ik denk dat het geen juiste steekproef is geweest want er zijn clubleden bij die na een hoop juup juist extra sterk voor de dag komen, het is gewoon een kwestie van smaak!
woensdag 19 augustus 2009
Clubrit 23 : verslag Louis Damen
Zondagmorgen met de auto naar Rucphen i.p.v. met de fiets, makkie dus vandaag. Aan de opkomst kon je wel zien dat de vakantietijd nog niet voorbij is, 7 clubleden en 1 (vaste) gastrenner.
Westenwind, dus richting Zeeland, Kruiningen stelde Sus Elsten voor. Over bekende wegen werd er richting Zeeland gereden en voorbij de Oesterdam gingen ze rechtsaf, maar enkele fietsers die aangepikt hadden maakten enkele fietsers van ons duidelijk dat de bus hier niet langs kon; omdraaien dus en bij Krabbendijke op de fietsers gewacht. Nadat we langs het plaatsje Gawege waren gereden was het de bedoeling om onder langs de dijk van de Westerschelde terug naar Bath te rijden.
Na enkele kilometers en evenzovele borden dat de weg verderop afgesloten was wegens wegwerkzaamheden, stonden ze voor de keuze : omdraaien of crossen over groffe losse stenen..... Vier man besloot te gaan crossen en de andere vier stapten in de bus om het stuk zo te overbruggen. Het was tevens het enige moment van de morgen dat ik niet alleen in de bus zat.
Na Rilland-Ossendrecht-Huybergen over Essen-Hoek richting huis op aan.In Essen-Hoek op de kasseien werd, zoals te verwachten was, flink doorgetrokken door de hardrijders. Achteraan werden alle zeilen bijgezet, d.w.z. over de parkeerstrook, het troittoir, auto's werden rechts ingehaald e.d. Toch teveel naar de profs gekeken in Parijs-Roubaix zeker?
In Rucphen won Henk de sprint voor Ron Konings. Was wel bijzonder, want als de groep zo naar Rucphen rijdt, ben ik meestal allang thuis !
Groetjes Louis Damen
Westenwind, dus richting Zeeland, Kruiningen stelde Sus Elsten voor. Over bekende wegen werd er richting Zeeland gereden en voorbij de Oesterdam gingen ze rechtsaf, maar enkele fietsers die aangepikt hadden maakten enkele fietsers van ons duidelijk dat de bus hier niet langs kon; omdraaien dus en bij Krabbendijke op de fietsers gewacht. Nadat we langs het plaatsje Gawege waren gereden was het de bedoeling om onder langs de dijk van de Westerschelde terug naar Bath te rijden.
Na enkele kilometers en evenzovele borden dat de weg verderop afgesloten was wegens wegwerkzaamheden, stonden ze voor de keuze : omdraaien of crossen over groffe losse stenen..... Vier man besloot te gaan crossen en de andere vier stapten in de bus om het stuk zo te overbruggen. Het was tevens het enige moment van de morgen dat ik niet alleen in de bus zat.
Na Rilland-Ossendrecht-Huybergen over Essen-Hoek richting huis op aan.In Essen-Hoek op de kasseien werd, zoals te verwachten was, flink doorgetrokken door de hardrijders. Achteraan werden alle zeilen bijgezet, d.w.z. over de parkeerstrook, het troittoir, auto's werden rechts ingehaald e.d. Toch teveel naar de profs gekeken in Parijs-Roubaix zeker?
In Rucphen won Henk de sprint voor Ron Konings. Was wel bijzonder, want als de groep zo naar Rucphen rijdt, ben ik meestal allang thuis !
Groetjes Louis Damen
maandag 17 augustus 2009
Clubrit 23 : Rondje Kruiningen
zondag 9 augustus 2009
Clubrit 22 : Kiltunnel
Alle ingredienten voor een leuke rit waren vanmorgen aanwezig, een paar leden, een paar gastrenners, een bus, lekker weer, etc... Het verslag volgt binnenkort, maar hier alvast het plaatje van de route, 98km totaal in een lekker tempo!
Door wat veranderingen bij Garmin(GPS fietscomputers)is het niet meer mogelijk om de route via googlemaps weer te geven, daar wordt aan gewerkt!
Verslag van Ron Konings:
Als ik om 7:15 uit mijn bed stap dan staat de zon al hoog aan de hemel en is het bijna windstil, prima fietsweer. Aan mij de eer om vandaag met de bus te rijden. Ik heb namelijk met Martin geruild, die voor een paar weken naar het zonnige zuiden is vertrokken. Als ik net voor achten de auto in de Martinusstraat parkeer dan staat alleen d’n Henk nog maar te wachten. Na een kort praatje komen de renners één voor één binnen gedruppeld. Uiteindelijk melden zich 8 clubleden en 2 gastrenners, geen slechte opkomst voor deze tijd van het jaar. Na kort overleg wordt besloten om vandaag rondje “Kiltunnel” te rijden. De bus werd gestart en de rit kan beginnen. Een drietal renners vertrekken in een vrij hoog tempo richting Oudenbosch en het duurt even voordat de rest zich hierbij kan aansluiten. Beetje zigzaggen door Bosschenhoofd om vervolgens in een strak tempo naar Oudenbosch te fietsen. Als we Oudenbosch verlaten, fietsen we door de polder richting Standaarbuiten. Bij de rotonde gaan we rechtsaf over de Molendijk richting Zevenbergen. In Zevenbergen wordt netjes voor het rode stoplicht gewacht, maar als dit op groen springt dan wordt er weer even aangezet om vervolgens in een strak tempo richting Moerdijk te rijden. In Moerdijk scheiden onze wegen en ga ik met de bus rechtsaf richting de snelweg. Met een top van 110km/h kom ik bij de afslag ’s Gravendeel. Even de staatskas nog wat spekken en dan volgas de Kiltunnel in. Net na de tunnel komen niet veel later de eerste renners alweer aan gereden. Er wordt even op elkaar gewacht en niet veel later vervolgen we onze weg richting Strijen. Enkele kilometers na Strijen gaan we linksaf over de Lugtenburgsedijk richting Numansdorp. De naald van de kilometerteller hikt tegen de 40km/h aan, wat betekent dat er stevig wordt doorgereden. Als we Numansdorp verlaten gaan we net voorbij de golfbaan linksaf het water over bij Willemstad. Onderaan de afslag stukje rechts daarna links over de kraaiendijk richting Heijningen. Net voor Heijningen komen we het zoveelste snelheidsbord tegen met 33km/h erop, dus met het gemiddelde zit het wel goed vandaag. Door de polder fietsen we richting Stampersgat. Op de Appelaarsedijk krijgen we een andere fietsclub in het vizier en de achtervolging wordt ingezet. In Stampersgat gaan we niet als gebruikelijk via de Sint Antoinedijk, maar gaat het peloton als een pitbull achter die andere fietsclub aan. Net voor het veerhuis hebben we ze te pakken, maar het tempo is waarschijnlijk niet hoog genoeg, want waar deze fietsclub linksaf richting Gastel gaat, vervolgen wij onze weg langs de Vliet richting Roosendaal. We fietsen dwars door de Borchwerf richting de Gastelseweg. Hier gaan we linksaf en daarna rechtsaf richting Zegge. Net over het spoor mag de bus niet meer linksaf dus wordt er via de buitenrand van Roosendaal naar de parallelweg gereden. Bij afslag Zegge draaien we rechtsaf het viaduct over. Bij de rotonde gaan we linksaf richting huiswaarts. Net voor van Gansewinkel gaan we rechtsaf. Ik verwacht dat we naar de Gebrande Hoefstraat rijden om van daaruit af te sprinten, maar halverwege gaat het peloton linksaf richting de Rucphense Heimolen. Uiteindelijk komen we bij de Rucphenseweg. Van hieruit trekken een aantal renners de sprint aan voor de laatste kilometer. Omdat ik nog even op Jos van Meer heb gewacht, kan ik niet zien wie als eerste in Rucphen aankomt, maar volgens Adri is Wim vandaag de sterkste. Met een gemiddelde van 32.8km/h en een totale afstand van98km kunnen we er weer terugkijken op een mooie clubrit
Door wat veranderingen bij Garmin(GPS fietscomputers)is het niet meer mogelijk om de route via googlemaps weer te geven, daar wordt aan gewerkt!
Verslag van Ron Konings:
Als ik om 7:15 uit mijn bed stap dan staat de zon al hoog aan de hemel en is het bijna windstil, prima fietsweer. Aan mij de eer om vandaag met de bus te rijden. Ik heb namelijk met Martin geruild, die voor een paar weken naar het zonnige zuiden is vertrokken. Als ik net voor achten de auto in de Martinusstraat parkeer dan staat alleen d’n Henk nog maar te wachten. Na een kort praatje komen de renners één voor één binnen gedruppeld. Uiteindelijk melden zich 8 clubleden en 2 gastrenners, geen slechte opkomst voor deze tijd van het jaar. Na kort overleg wordt besloten om vandaag rondje “Kiltunnel” te rijden. De bus werd gestart en de rit kan beginnen. Een drietal renners vertrekken in een vrij hoog tempo richting Oudenbosch en het duurt even voordat de rest zich hierbij kan aansluiten. Beetje zigzaggen door Bosschenhoofd om vervolgens in een strak tempo naar Oudenbosch te fietsen. Als we Oudenbosch verlaten, fietsen we door de polder richting Standaarbuiten. Bij de rotonde gaan we rechtsaf over de Molendijk richting Zevenbergen. In Zevenbergen wordt netjes voor het rode stoplicht gewacht, maar als dit op groen springt dan wordt er weer even aangezet om vervolgens in een strak tempo richting Moerdijk te rijden. In Moerdijk scheiden onze wegen en ga ik met de bus rechtsaf richting de snelweg. Met een top van 110km/h kom ik bij de afslag ’s Gravendeel. Even de staatskas nog wat spekken en dan volgas de Kiltunnel in. Net na de tunnel komen niet veel later de eerste renners alweer aan gereden. Er wordt even op elkaar gewacht en niet veel later vervolgen we onze weg richting Strijen. Enkele kilometers na Strijen gaan we linksaf over de Lugtenburgsedijk richting Numansdorp. De naald van de kilometerteller hikt tegen de 40km/h aan, wat betekent dat er stevig wordt doorgereden. Als we Numansdorp verlaten gaan we net voorbij de golfbaan linksaf het water over bij Willemstad. Onderaan de afslag stukje rechts daarna links over de kraaiendijk richting Heijningen. Net voor Heijningen komen we het zoveelste snelheidsbord tegen met 33km/h erop, dus met het gemiddelde zit het wel goed vandaag. Door de polder fietsen we richting Stampersgat. Op de Appelaarsedijk krijgen we een andere fietsclub in het vizier en de achtervolging wordt ingezet. In Stampersgat gaan we niet als gebruikelijk via de Sint Antoinedijk, maar gaat het peloton als een pitbull achter die andere fietsclub aan. Net voor het veerhuis hebben we ze te pakken, maar het tempo is waarschijnlijk niet hoog genoeg, want waar deze fietsclub linksaf richting Gastel gaat, vervolgen wij onze weg langs de Vliet richting Roosendaal. We fietsen dwars door de Borchwerf richting de Gastelseweg. Hier gaan we linksaf en daarna rechtsaf richting Zegge. Net over het spoor mag de bus niet meer linksaf dus wordt er via de buitenrand van Roosendaal naar de parallelweg gereden. Bij afslag Zegge draaien we rechtsaf het viaduct over. Bij de rotonde gaan we linksaf richting huiswaarts. Net voor van Gansewinkel gaan we rechtsaf. Ik verwacht dat we naar de Gebrande Hoefstraat rijden om van daaruit af te sprinten, maar halverwege gaat het peloton linksaf richting de Rucphense Heimolen. Uiteindelijk komen we bij de Rucphenseweg. Van hieruit trekken een aantal renners de sprint aan voor de laatste kilometer. Omdat ik nog even op Jos van Meer heb gewacht, kan ik niet zien wie als eerste in Rucphen aankomt, maar volgens Adri is Wim vandaag de sterkste. Met een gemiddelde van 32.8km/h en een totale afstand van98km kunnen we er weer terugkijken op een mooie clubrit
zondag 2 augustus 2009
De statistieken voor Juli
In de maand Juli konden gelukkig alle clubritten doorgaan ondanks dat het met name op 12 juli behoorlijk nat was. Onze Henk heeft zijn voorsprong nog wat kunnen uitbreiden en het lijkt erop dat hij de KM kampioen van 2009 als hij zo doorfietst...
De cijfers voor Juli:
aantal ritten : 4
totaal km's : 381 km
de opkomst : 10 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.3 km p/u
Afgelegde afstand : 3840 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Nol, Adri,Rini,Henk (381 km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 19
de opkomst : 10.9 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.8 km p/u
Totaal km's : 1962 km
Totaalafstand alle leden : 21281 km (2008 = 18437 km!)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 1866
Rini Boeren 1749
Adri van Kuyck 1733
Adje Roks 1694
Adri van Hooydonk 1654
Frans Elsten 1551
Peter Struijs 1475
Rien Lauwrijsen 1345
Wim Porsius 1301
Rene dekkers 1248
Louis Damen 1243
Ron Konings 1144
Jack Konings 965
Kees van Elteren 663
John Wijnings 495
Jan van Overveld 390
Ad Martens 386
Martin vd Brand 379
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
De cijfers voor Juli:
aantal ritten : 4
totaal km's : 381 km
de opkomst : 10 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.3 km p/u
Afgelegde afstand : 3840 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Nol, Adri,Rini,Henk (381 km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 19
de opkomst : 10.9 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.8 km p/u
Totaal km's : 1962 km
Totaalafstand alle leden : 21281 km (2008 = 18437 km!)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 1866
Rini Boeren 1749
Adri van Kuyck 1733
Adje Roks 1694
Adri van Hooydonk 1654
Frans Elsten 1551
Peter Struijs 1475
Rien Lauwrijsen 1345
Wim Porsius 1301
Rene dekkers 1248
Louis Damen 1243
Ron Konings 1144
Jack Konings 965
Kees van Elteren 663
John Wijnings 495
Jan van Overveld 390
Ad Martens 386
Martin vd Brand 379
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
Zondag 2 Augustus: alweer regen.......
donderdag 30 juli 2009
Javado-rit, zondag 6 september 2009
Na de schamele 13e plaats vorig jaar hebben we zondag 6 september aanstaande de kans om revanche te nemen. We moeten om 07:49 uur starten en hebben net als vorig jaar een gemiddelde opgegeven van 32 km/u. We starten na de Molenrijders uit Wouw en voor de Markies uit Bergen op Zoom. De route was al bekend maar kun je HIER vinden. Verder gelden net als andere jaren dezelfde regels mbt het startgeld, prijzengeld en de boterhammen, wel even van te voren het verzekeringsformulier invullen.
Na de discussies van vorig jaar was er onderling afgesproken dat we dit jaar volgens de Garmin van Peter/Wim gingen rijden. De organisatie heeft dat kennelijk gehoord want in de brief wordt een beroep op het bestuur gedaan om de Garmin computers niet te gebruiken, dat zullen we dus ook niet doen. We gaan ouderwets een beroep doen op de computer van d'n Onkel, die moet dan wel meerijden!
De vertrektijden vanuit Rucphen zullen wel rond 7 uur liggen maar daarover zal in de komende weken wel uitsluitsel komen. Tot die tijd kun je alvast een keer het parcours gaan rijden zodat je weet waar de moeilijke stukken zitten.
Als je op het plaatje bovenaan dit stukje klikt, vind je meer informatie over de JAVADO-rit.
Na de discussies van vorig jaar was er onderling afgesproken dat we dit jaar volgens de Garmin van Peter/Wim gingen rijden. De organisatie heeft dat kennelijk gehoord want in de brief wordt een beroep op het bestuur gedaan om de Garmin computers niet te gebruiken, dat zullen we dus ook niet doen. We gaan ouderwets een beroep doen op de computer van d'n Onkel, die moet dan wel meerijden!
De vertrektijden vanuit Rucphen zullen wel rond 7 uur liggen maar daarover zal in de komende weken wel uitsluitsel komen. Tot die tijd kun je alvast een keer het parcours gaan rijden zodat je weet waar de moeilijke stukken zitten.
Als je op het plaatje bovenaan dit stukje klikt, vind je meer informatie over de JAVADO-rit.
maandag 27 juli 2009
Johnnie Wijnings winnaar Tourspel 2009!
Na een spannenende strijd waarbij Berry Rombouts lang aan de leiding ging is Johnnie Wijnings toch als eerste geëindigd in het Tourspel 2009. De uitslag vind u hier. De prijzen zullen zsm worden uitgekeerd en langs deze weg willen we alle prijswinnaars feliciteren en alle deelnemers bedanken voor hun deelname. Wij hopen dat jullie volgend jaar weer zullen deelnemen!
zondag 26 juli 2009
Clubrit 20 : Rondje van d'n Onkel
We schrijven vandaag 26 juli 2009. Het is schoon weer weliswaar nog maar 14 graden maar het zonneke is al op een het ziet er naar uit dat ie flink zijn best gaat doen en omdat de barometer 1018 millibar aangeeft zou dit zo maar eens kunnen.
9 driesprongnezen en 2 gast renners zijn er helemaal klaar voor om deze keer niet verder dan hemelsbreed 30km van huis te rijden maar wel op weggeskes waar de meesten van ons nog nooit geweest zijn.
We denken dat er weinig wind staat maar de promotie vlaggen van het bloemencorso vertellen iets heel anders. Omdat gast renner Jos moeite heeft mee aanzetten heeft draaien we iedere keer weer af.
Ik denk dat we naar Hoogstraten fietsen en uiteindelijk belanden we daar ook wel maar allemaal via braamstuikse binnenpaden. De mannen die voorop rijden zie ik als het wind op gaat diep in de beugel hangen, zodat er weer stevig getest kan worden.
Oost-malle, West-malle, Rijkevorsel en Brecht passeren de revue en deze keer gaan we het nieuwe station niet van dichtbij bewonderen.
Waar we een paar weken geleden nog in dubio stonden draaiden we in Wuustwezel niet het kasseienweggeske op,.. en ik maar denken dat we op de stoplichten af koersen, maar bij de cola automaat draaien we ineens links af, dacht al dat we vroeg thuis zouden zijn.
Tom Tom louis vond een bezoekske aan Achterbroek zeer de moeite waard en zo zijn we in de Nieuwe Moer beland via een padje waar ik nog nooit gefietst heb.
En omdat deze dag alles anders gaat zijn we niet,zoals gewoonlijk, over Achtmaal gereden maar over de rijkmaker naar "den Uil". Vlak voor Jagersrust neemt Louis na zijn kopwerk afscheid van ons.
Omdat de juiste ingredienten voor de eindsprint, Wim-Peter-Kees-Ron-Rene-Adrie , in de groep zitten krijgen we een Cavendish achtige spurt die in het voordeel van Peter werd beslist.
Weinig ruiteren vandaag maar wel een straf tempo aanhouden zorgde er vandaag voor dat de 98 kilometerkes met een gemidddelde van 32,5 onder de wielen door verdwijen.
Al met al een fantastiche fietsdag waarbij ons trouwe buske gelukkig weer voor de beroemde kat zijn viool meereed.
Allemaal de groeten van de lange voeten.
bijgaand het traditionele kaartje, welke het bekijken waard is om alle binnendoor weggetjes nog eens na te gaan.......
Grotere kaart weergeven
9 driesprongnezen en 2 gast renners zijn er helemaal klaar voor om deze keer niet verder dan hemelsbreed 30km van huis te rijden maar wel op weggeskes waar de meesten van ons nog nooit geweest zijn.
We denken dat er weinig wind staat maar de promotie vlaggen van het bloemencorso vertellen iets heel anders. Omdat gast renner Jos moeite heeft mee aanzetten heeft draaien we iedere keer weer af.
Ik denk dat we naar Hoogstraten fietsen en uiteindelijk belanden we daar ook wel maar allemaal via braamstuikse binnenpaden. De mannen die voorop rijden zie ik als het wind op gaat diep in de beugel hangen, zodat er weer stevig getest kan worden.
Oost-malle, West-malle, Rijkevorsel en Brecht passeren de revue en deze keer gaan we het nieuwe station niet van dichtbij bewonderen.
Waar we een paar weken geleden nog in dubio stonden draaiden we in Wuustwezel niet het kasseienweggeske op,.. en ik maar denken dat we op de stoplichten af koersen, maar bij de cola automaat draaien we ineens links af, dacht al dat we vroeg thuis zouden zijn.
Tom Tom louis vond een bezoekske aan Achterbroek zeer de moeite waard en zo zijn we in de Nieuwe Moer beland via een padje waar ik nog nooit gefietst heb.
En omdat deze dag alles anders gaat zijn we niet,zoals gewoonlijk, over Achtmaal gereden maar over de rijkmaker naar "den Uil". Vlak voor Jagersrust neemt Louis na zijn kopwerk afscheid van ons.
Omdat de juiste ingredienten voor de eindsprint, Wim-Peter-Kees-Ron-Rene-Adrie , in de groep zitten krijgen we een Cavendish achtige spurt die in het voordeel van Peter werd beslist.
Weinig ruiteren vandaag maar wel een straf tempo aanhouden zorgde er vandaag voor dat de 98 kilometerkes met een gemidddelde van 32,5 onder de wielen door verdwijen.
Al met al een fantastiche fietsdag waarbij ons trouwe buske gelukkig weer voor de beroemde kat zijn viool meereed.
Allemaal de groeten van de lange voeten.
bijgaand het traditionele kaartje, welke het bekijken waard is om alle binnendoor weggetjes nog eens na te gaan.......
Grotere kaart weergeven
maandag 20 juli 2009
Clubrit 19 : Oesterdam
Na voorspellingen over zeer slecht weer in het weekeinde had ik minder renners aan de start verwacht maar er stonden toch 12 bikkels te trappelen van ongeduld om in West-Brabant een rondje te gaan rijden. Er was zelfs een gastrenner (Piet Antonissen) aanwezig om de gezelligheid te vergroten. Ook het feit dat de voorzitter er eindelijk weer op de fiets bij was gaf helemaal een positieve draai aan de clubrit.Na het gebruikelijke gezwam over de route, weer rondje Putte??? werd besloten om de Oesterdam te gaan rijden, een verstandige keuze ivm met de aanwakkerende wind. Zodoende werd via Schijf en Roosendaal richting Nispen getoerd. In Nispen ging de voorzitter zijn eigen weg om rustig aan zijn herstel te werken, succes! Na Nispen ging het verder via de vertrouwde weg naar Bergen op Zoom om via Mattenbrug naar de Zeeuwse weg te rijden. Op de Zeeuwse weg had ik eigenlijk verwacht dat er voor het bikkelweggetje gekozen zou worden en maakte de renners nog even attent op de afslag maar het mocht niet baten er was geen behoefte aan kasseien deze morgen.Na de brug bij Rilland volgde de Oesterdam waar traditiegetrouw vol in de wind alles op de kant ging. Dat daar slachtoffers gingen vallen was wel duidelijk al duurde het tot het eind van de dam dat er werkelijk door renners gelost werd. Toen dat eenmaal gebeurd was kon het tempo weer naar beneden en ging het via de gebruikelijke dijken richting de brug bij Steenbergen.Na de brug gingen de renners meteen rechtsaf over een voor mij onbekend stuk weg richting Kladde. Ik had intussen gezelschap van Louis Damen gekregen die door de inspanningen op de Oesterdam weer last van zijn rug gekregen had. Na wat geslinger kwamen we via Halsteren en het nieuwe viaduct weer terug op de bekende weg achter de Kragge, daar reed Rene Dekkers lek en besloot Louis Damen op zijn gemak naar huis te fietsen. Rene had zaterdagavond feest gehad en had het wel gehad met fietsen en besloot om lekker te blijven zitten terwijl de rest in volle vaart op Rucphen afkoerste.
Via dezelfde weg als de heenweg gingen vervolgens door Nispen en langs het theehuis daar eiste het hoge tempo wederom een slachtoffer, Adje moest al enkele malen een gat laten vallen en besloot dat 95 km voldoende waren voor deze week. Hij stapte af en kwam ook in het busje.
Na de lange dijk met het opdraaien van de weg naar huis knalde Henk Voeten ervandoor, de zware tocht had zijn werk gedaan want alleen Adrie van Kuijck en gastrenner Piet Antonissen konden in de buurt blijven, de rest moest allemaal lossen. Toch konden ook zij Henk niet meer inhalen zodat de lange Voeten het overwinningsgebaar kon maken bij het bord van de bebouwde kom van Rucphen. Het was een mooi ritje en ondanks de slechte voorspellingen bleef het droog.
Via dezelfde weg als de heenweg gingen vervolgens door Nispen en langs het theehuis daar eiste het hoge tempo wederom een slachtoffer, Adje moest al enkele malen een gat laten vallen en besloot dat 95 km voldoende waren voor deze week. Hij stapte af en kwam ook in het busje.
Na de lange dijk met het opdraaien van de weg naar huis knalde Henk Voeten ervandoor, de zware tocht had zijn werk gedaan want alleen Adrie van Kuijck en gastrenner Piet Antonissen konden in de buurt blijven, de rest moest allemaal lossen. Toch konden ook zij Henk niet meer inhalen zodat de lange Voeten het overwinningsgebaar kon maken bij het bord van de bebouwde kom van Rucphen. Het was een mooi ritje en ondanks de slechte voorspellingen bleef het droog.
zondag 19 juli 2009
clubrit 17 : nagekomen inzending van de voorzitter
Zondag 5 juli 2009
Vandaag mijn beurt om weer eens met de bus te rijden. Op zich wel leuk want zo zie je weer eens een aantal leden. Ik ben verschrikkelijk met mijn rug aan het kloten geweest. Maar het gaat al weer een stuk beter. Momenteel ben ik weer rustig aan het opbouwen met fietsen en ik heb er veel zin in. Na de vakantie wil ik weer lekker mee gaan draaien op zondag mits alles goed blijft gaan. Dat was even iets over mijzelf, nu een kort verslag over de rit van 5 juli.
Doordat de fietsbus iets later arriveerde vertrokken we pas om 8.10u met 9 renners richting de Sprundelse Heikant. Een beetje binnendoor naar Zundert, Meer en Minderhout waar we over de Rooieweg naar Baarle-Nassau vlogen. Van Baarle door Zondereigen waarna we linksaf zijn gegaan over een weg die ik nog nooit had gereden. We kwamen in Merksplas uit waarna we naar Beerse zijn gereden. Vanaf hier langs het kanaal over Rijkevorsel naar St-Lenaarts. Van daaruit zijn binnendoor (voor mij ook weer onbekend) naar Brecht gereden lang het nieuwe station. Vanaf hier ben je in 10 minuten in Antwerpen, kwam ome Louis mij persoonlijk vertellen.
In Wuustwezel werd er nog een beetje links en rechts afgeslagen maar we kwamen allemaal weer netjes bij elkaar uit. Over Achtmaal naar Rucphen waar Adri als eerste over de finish kwam, en met wat hulp van de bus gevolgd door Adje.
Een mooie rit van 102 km met een gemiddelde van 32.21 Km/h.
Verder iedereen een fijne vakantie.
Groeten,
Jan van Overveld.
Vandaag mijn beurt om weer eens met de bus te rijden. Op zich wel leuk want zo zie je weer eens een aantal leden. Ik ben verschrikkelijk met mijn rug aan het kloten geweest. Maar het gaat al weer een stuk beter. Momenteel ben ik weer rustig aan het opbouwen met fietsen en ik heb er veel zin in. Na de vakantie wil ik weer lekker mee gaan draaien op zondag mits alles goed blijft gaan. Dat was even iets over mijzelf, nu een kort verslag over de rit van 5 juli.
Doordat de fietsbus iets later arriveerde vertrokken we pas om 8.10u met 9 renners richting de Sprundelse Heikant. Een beetje binnendoor naar Zundert, Meer en Minderhout waar we over de Rooieweg naar Baarle-Nassau vlogen. Van Baarle door Zondereigen waarna we linksaf zijn gegaan over een weg die ik nog nooit had gereden. We kwamen in Merksplas uit waarna we naar Beerse zijn gereden. Vanaf hier langs het kanaal over Rijkevorsel naar St-Lenaarts. Van daaruit zijn binnendoor (voor mij ook weer onbekend) naar Brecht gereden lang het nieuwe station. Vanaf hier ben je in 10 minuten in Antwerpen, kwam ome Louis mij persoonlijk vertellen.
In Wuustwezel werd er nog een beetje links en rechts afgeslagen maar we kwamen allemaal weer netjes bij elkaar uit. Over Achtmaal naar Rucphen waar Adri als eerste over de finish kwam, en met wat hulp van de bus gevolgd door Adje.
Een mooie rit van 102 km met een gemiddelde van 32.21 Km/h.
Verder iedereen een fijne vakantie.
Groeten,
Jan van Overveld.
zondag 12 juli 2009
clubrit 18: "buiige" regen
Doordat ik geruild had met Wim (op vakantie in zonnig Italie!) was het vandaag mijn beurt om met de bus te rijden. Gelukkig had ik een bijrijder, doordat mijn jongste zoon meereed die onderweg keurig de administratie zou bijhouden. Om 8 uur stonden er pas twee leden te wachten (Ad en Adri) en gecombineerd met de weersvooruitzichten zaten we al direct te filosoferen (=praten op niveau) of de clubrit wel doorging. Gelukkig kwamen er hierna nog een 5-tal renners van diverse kanten aanwaaien, met als gevolg dat de bus kon worden gestart. Uiteraard nadat eenieder Rien nog gefeliciteerd had met zijn gouden prestatie tijdens de Marmotte. De route ging vandaag weer over de bekende weg naar Putte. Richting Kaltmhout begon het zachtjes te regenen, waarbij dit net na Putte op het fietspad overging in een fikse bui. De mannen van de Meyer werden hier ingehaald, die wijselijk? besloten een regenjack aan te trekken. Materiaalman Niek vond het maar een saaie wedstrijd en vroeg zich inmiddels herhaaldelijk af wanneer de eerste demarrage cq. kopgroep zou ontstaan. (kijkt een beetje te veel naar de Tour de France denk ik). Helaas voor hem waren er de gehele tocht ook geen lekke banden of ander technisch of fysiek (iedereen is in conditie!) malheur. Doordat de bochten er erg gevaarlijk en nat bijlagen werden deze zeer behoedzaam genomen, welke Riny regelmatig noopten tot een tussensprintje. (of was het een bewuste intervaltraining?)
Net voorbij Bergen op Zoom kwamen we Frans tegemoet, die aan de reacties te zien van het peloton te laat wakker was geworden. Het tempo was inmiddels aardig opgeschroefd waardoor we weer snel op Visdonk stonden. Hier ging Adri op kop rijden met als gevolg dat het tempo richting de 40 ging en na de langedijk richting Rucphen zachtjes naar de 50 doortrok. Het gevolg was dat slechts Rien nog kon aanpikken. Samen reden ze richting Rucphen, waarbij sterke beer Adri als eerste de finishlijn mocht passeren. Het totaal aantal kilometers bleef beperkt tot 77 km, de gemiddelde snelheid lag op 32.7, wat behoorlijk hoog is gezien de weersomstandigheden.
Deze keer geen kaartje, echter ik neem aan dat we de route (Putte-Huijbergen-BoZ-Nispen) met zijn allen wel kunnen dromen?
jusqu'à la semaine prochaine !
groetjes
Peter
Net voorbij Bergen op Zoom kwamen we Frans tegemoet, die aan de reacties te zien van het peloton te laat wakker was geworden. Het tempo was inmiddels aardig opgeschroefd waardoor we weer snel op Visdonk stonden. Hier ging Adri op kop rijden met als gevolg dat het tempo richting de 40 ging en na de langedijk richting Rucphen zachtjes naar de 50 doortrok. Het gevolg was dat slechts Rien nog kon aanpikken. Samen reden ze richting Rucphen, waarbij sterke beer Adri als eerste de finishlijn mocht passeren. Het totaal aantal kilometers bleef beperkt tot 77 km, de gemiddelde snelheid lag op 32.7, wat behoorlijk hoog is gezien de weersomstandigheden.
Deze keer geen kaartje, echter ik neem aan dat we de route (Putte-Huijbergen-BoZ-Nispen) met zijn allen wel kunnen dromen?
jusqu'à la semaine prochaine !
groetjes
Peter
donderdag 9 juli 2009
Rien : gouden prestatie tijdens de Marmotte !!
Rien heeft afgelopen zaterdag voor de 2e keer deelgenomen aan de Marmotte. Dat Rien kan klimmen weten we inmiddels wel. bijgaand een kort verslag van zijn persoonlijke ervaringen:
"Even een update over mijn fiets ervaringen van afgelopen week. Zoals jullie wellicht weten ben ik een week in de Alpen gaan fietsen met een vijftal Belgisch Limburgers. We zaten in een appartement in Le Bourg d’Oisans aan de voet van Alpe D’Huez. Prachtige lokatie van waaruit dagelijks 1 a 2 fietstrips werden gestart met natuurlijk de nodige cols. Voornamelijk minder bekende cols beklommen (Sarbot, Berarde, Villaga notre dame) met schitterende vergezichten."
"Voor de Marmotte hoopte ik me nog ter plekke te kunnen inschrijven, maar dit was niet meer mogelijk. Mijn Limburgse fietsvrienden hadden zich vooraf via internet ingeschreven. Een van hen (Erik Wevers) voelde zich echter niet fit genoeg en ik ben in zijn plaats gestart. Jammer voor hem, maar ik was er wel blij mee. De omstandigheden waren vergelijkbaar met vorig jaar alleen de temperatuur was veel hoger. Op de laatste beklimming naar Alpe D’Huez steeg het kwik boven de 40 graden. Ik heb dan ook nog nooit zoveel (water) gedronken gedurende een fiets trip.
Mijn tijd van vorig jaar heb ik ondanks de hitte toch ruim verbeterd, voornamelijk door sneller van start te gaan. Tov 2008 was ik op de top van de Galibier 50 minuten sneller waarvan ik echter weer 18 minuten heb verloren in het laatste gedeelte naar Alpe D’Huez . Kortom 32 minuten sneller dan vorig jaar, met als eindresultaat 8:08:23 met een gemiddelde van 21.35 km/uur en een klassering van 755 op een totaal van 7000. Ik heb lekker gefietst, genoten en ik ben blij met het uiteindelijke resultaat."
Ik wil Rien namens ons allen daarom ook van harte feliciteren met het behaalde resultaat! Het is nu weer aan 1 van ons om het nieuwe record van 8.08 te verbeteren???
Ik heb op de site nog even de tussentijden opgezocht, welke aantonen wat een diesel Rien is en in welke goede conditie hij verkeerd :
Top Glandon : 2.01.48 (plaats 2315)
Top Telegraphe : 4.16.30 (plaats 1314)
Top Galibier : 5.41.18 (plaats 883)
Top Alpe d'Huez: 8.08.23 (plaats 753)
Proficiat!
"Even een update over mijn fiets ervaringen van afgelopen week. Zoals jullie wellicht weten ben ik een week in de Alpen gaan fietsen met een vijftal Belgisch Limburgers. We zaten in een appartement in Le Bourg d’Oisans aan de voet van Alpe D’Huez. Prachtige lokatie van waaruit dagelijks 1 a 2 fietstrips werden gestart met natuurlijk de nodige cols. Voornamelijk minder bekende cols beklommen (Sarbot, Berarde, Villaga notre dame) met schitterende vergezichten."
"Voor de Marmotte hoopte ik me nog ter plekke te kunnen inschrijven, maar dit was niet meer mogelijk. Mijn Limburgse fietsvrienden hadden zich vooraf via internet ingeschreven. Een van hen (Erik Wevers) voelde zich echter niet fit genoeg en ik ben in zijn plaats gestart. Jammer voor hem, maar ik was er wel blij mee. De omstandigheden waren vergelijkbaar met vorig jaar alleen de temperatuur was veel hoger. Op de laatste beklimming naar Alpe D’Huez steeg het kwik boven de 40 graden. Ik heb dan ook nog nooit zoveel (water) gedronken gedurende een fiets trip.
Mijn tijd van vorig jaar heb ik ondanks de hitte toch ruim verbeterd, voornamelijk door sneller van start te gaan. Tov 2008 was ik op de top van de Galibier 50 minuten sneller waarvan ik echter weer 18 minuten heb verloren in het laatste gedeelte naar Alpe D’Huez . Kortom 32 minuten sneller dan vorig jaar, met als eindresultaat 8:08:23 met een gemiddelde van 21.35 km/uur en een klassering van 755 op een totaal van 7000. Ik heb lekker gefietst, genoten en ik ben blij met het uiteindelijke resultaat."
Ik wil Rien namens ons allen daarom ook van harte feliciteren met het behaalde resultaat! Het is nu weer aan 1 van ons om het nieuwe record van 8.08 te verbeteren???
Ik heb op de site nog even de tussentijden opgezocht, welke aantonen wat een diesel Rien is en in welke goede conditie hij verkeerd :
Top Glandon : 2.01.48 (plaats 2315)
Top Telegraphe : 4.16.30 (plaats 1314)
Top Galibier : 5.41.18 (plaats 883)
Top Alpe d'Huez: 8.08.23 (plaats 753)
Proficiat!
dinsdag 30 juni 2009
De statistieken voor Juni
In de maand Mei hebben we een relatief rustige maand gehad. De rit naar de Alblasserwaard kon naar omstandigheden niet doorgaan en op 14 juni regende het zo hard dat de aanwezige renners maar terug naar huis gegaan zijn. De opkomst ligt ook wat lager deze maand, door allerlei (fiets) verplichtingen elders. Met de snelheid zit het echter wel goed, waarbij het gemiddelde afgelopen zondag zelfs boven de 33 lag. Het gehanteerde tempo is echter lekker stabiel, waardoor eenieder goed mee kan komen! Onze Henk is nog steeds de KM kampioen van 2009...
De cijfers voor Juni:
aantal ritten : 3
totaal km's : 284 km
de opkomst : 10.3 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.6 km p/u
Afgelegde afstand : 2936 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Frans, Nol, Adri, Adje, Rini, Henk, Wim (284 km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 15
de opkomst : 11.1 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.7 km p/u
Totaal km's : 1581 km
Totaalafstand alle leden : 17441 km (2008 = 15027 km!)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 1485
Adje Roks 1390
Rini Boeren 1368
Adri van Kuyck 1352
Peter Struijs 1303
Adri van Hooydonk 1273
Frans Elsten 1265
Rien Lauwrijsen 1161
Wim Porsius 1099
Ron Konings 972
Jack Konings 965
Rene dekkers 944
Louis Damen 939
Kees van Elteren 663
John Wijnings 393
Martin vd Brand 379
Ad Martens 309
Jan van Overveld 181
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
De cijfers voor Juni:
aantal ritten : 3
totaal km's : 284 km
de opkomst : 10.3 leden per rit
gemiddelde snelheid : 32.6 km p/u
Afgelegde afstand : 2936 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Frans, Nol, Adri, Adje, Rini, Henk, Wim (284 km)
De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 15
de opkomst : 11.1 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.7 km p/u
Totaal km's : 1581 km
Totaalafstand alle leden : 17441 km (2008 = 15027 km!)
Meeste kilometers :
Henk Voeten 1485
Adje Roks 1390
Rini Boeren 1368
Adri van Kuyck 1352
Peter Struijs 1303
Adri van Hooydonk 1273
Frans Elsten 1265
Rien Lauwrijsen 1161
Wim Porsius 1099
Ron Konings 972
Jack Konings 965
Rene dekkers 944
Louis Damen 939
Kees van Elteren 663
John Wijnings 393
Martin vd Brand 379
Ad Martens 309
Jan van Overveld 181
De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit
maandag 29 juni 2009
Jovadorit 2009
We hebben bericht gekregen van onze Belgische fietsvrienden, de Hoekse Trappers dat alle voorbereidingen voor de JOVADO-rit van 6 september 2009 afgerond zijn. Alle goede zaken van de afgelopen jaren, startgeld, voldoende brood, winstpremie en loterij zullen op die zondag weer aanwezig zijn. Ook de route is bekend gemaakt en is met 73 km iets korter als voorgaande jaren maar dat heeft te maken met de festiviteiten die later op de dag in Essen plaatsvinden. Het enige waar we geen invloed op hebben zal het weer zijn, maar na 2 mindere jaren zal misschien wel weer eens een mooie dag kunnen worden. Het is de bedoeling dat we minimaal met 10 man starten en finishen dus een oproep aan alle leden om te gaan trainen zodat we met de hele club aan de start kunnen staan.
Clubrit 16 : Philipsdam
Weer een matige opkomst gisteren, slechts 8 man en een chauffeur met hele kleine oogjes. Ondanks de slechte opkomst wel goed doorgereden, 95 km met 33 gemiddeld, dat zijn toch cijfers die er wezen mogen. De vakantie komt dichterbij hopelijk krijgen meer leden zin om zondags weer mee te rijden. Hier is alvast het kaartje van de route over de Philipsdam.
Grotere kaart weergeven
Verslag van Frans Elsten (chauffeur van dienst):
We vertrokken om 8.15 uur vanuit het clubhuis met 8 renners en ikzelf als chauffeur. Ik had geruild met Ad Martens want die zijn dit weekend in Landgraaf met de grote bus van Jack van Oers naar het N.K. wielrennen. En omdat ik op het moment toch geen tijd heb om door de week te trainen heb ik gelijk ja gezegd toen Ad vroeg om te ruilen. Het was goed weer maar wel bewolkt en bijna geen wind. Ze reden via Willemstad de Philipsdam. Dit keer niet over Achthuizen maar gewoon langs Oude Tonge (de meest gebruikelijke route). Maar net voorbij Oude Tonge reden ze toch nog even verkeerd want ze moesten linksaf richting Bruinisse maar Adje en Rini reden rechtdoor richting Middelharnis. Ik denk dat ze werkbespreking hadden want die richting gaan we nooit in dus even omkeren en de vaste route weer oppakken en zo over de Philipsdam richting Steenbergen terug. Verder valt er weinig te vertellen over deze rit ze reden ombeurten 2 aan 2 op kop. Vanaf Bosschenhoofd werd er nog door Adrie v Kuiyk gedemarreerd. Wim reed het gat dicht gevolgd door Peter en Henk waarna Wim opnieuw versnelde maar ze bleven volgen en Wim het maar opgaf. Maar even later deed Henk hetzelfde en waren ze nog met 2. Peter bleef hard doorrijden op kop maar Adrie ging er de laatste 50 meter nog over en won de sprint.
99 km vandaag in een tijd van 2 uur en 50 minuten.
Grotere kaart weergeven
Verslag van Frans Elsten (chauffeur van dienst):
We vertrokken om 8.15 uur vanuit het clubhuis met 8 renners en ikzelf als chauffeur. Ik had geruild met Ad Martens want die zijn dit weekend in Landgraaf met de grote bus van Jack van Oers naar het N.K. wielrennen. En omdat ik op het moment toch geen tijd heb om door de week te trainen heb ik gelijk ja gezegd toen Ad vroeg om te ruilen. Het was goed weer maar wel bewolkt en bijna geen wind. Ze reden via Willemstad de Philipsdam. Dit keer niet over Achthuizen maar gewoon langs Oude Tonge (de meest gebruikelijke route). Maar net voorbij Oude Tonge reden ze toch nog even verkeerd want ze moesten linksaf richting Bruinisse maar Adje en Rini reden rechtdoor richting Middelharnis. Ik denk dat ze werkbespreking hadden want die richting gaan we nooit in dus even omkeren en de vaste route weer oppakken en zo over de Philipsdam richting Steenbergen terug. Verder valt er weinig te vertellen over deze rit ze reden ombeurten 2 aan 2 op kop. Vanaf Bosschenhoofd werd er nog door Adrie v Kuiyk gedemarreerd. Wim reed het gat dicht gevolgd door Peter en Henk waarna Wim opnieuw versnelde maar ze bleven volgen en Wim het maar opgaf. Maar even later deed Henk hetzelfde en waren ze nog met 2. Peter bleef hard doorrijden op kop maar Adrie ging er de laatste 50 meter nog over en won de sprint.
99 km vandaag in een tijd van 2 uur en 50 minuten.
dinsdag 23 juni 2009
Familietocht
Afgelopen zaterdag heeft de feestcommissie alle verwachtingen overtroffen met de organisatie van de fietstocht. De locatie was tot het laatst toe geheim gebleven en we hadden dus geen idee waar we eigenlijk naar toe reden. We gingen naar de Menmoerhoeve op de weg tussen Etten-Leur en Klein-Zundert net buiten Sprundel. Daar werden we ontvangen met een drankje, vervolgens gingen we naar het "speelveld", een wei met koeien en hun afvalstoffen om een potje boerengolf te spelen. Doordat de regels niet door iedereen werden opgevolgd staat de uitslag (winnaar team 1) nog altijd ter discussie. Het boerengolf in de frisse buitenlucht had tot gevolg dat de eetlust flink was aangewakkerd zodat de organisatie diverse malen het boerenbuffet moest bijvullen om alle magen te vullen. Toen iedereen voldaan was gingen we weer met de fiets terug naar Rucphen. Het was een zeer geslaagde middag/avond en daarvoor wil ik namens alle deelnemers de organisatoren hartelijk bedanken.
De foto's zijn te zien door op onderstaande foto te dubbelklikken.
De foto's zijn te zien door op onderstaande foto te dubbelklikken.
zondag 21 juni 2009
Clubrit 15 : rondje verkeerd
Na een zeer geslaagd familie-uitje op zaterdagmiddag/avond stonden er maar 8 bikkels aan het vertrek vanmorgen. Met een dreigende regenbui werd besloten rondje Putte een keer andersom te rijden(gewaagd!!) Na 90 km waren we weer thuis, in 4 verschillende groepjes welliswaar maar dat is gebruikelijk bij onze club, Rien zal geen moeite hebben inspiratie te vinden voor een leuk verslag. Hier is iedergeval alvast het kaartje van de gereden route. (Laatste stukje is niet geregistreerd ivm een lekke band)
Grotere kaart weergeven
Verslag van Rien:
Ik was niet teleurgesteld dat ik vandaag het rondje moest doen als chauffeur. De benen waren nog wat stram van de vele kilometers fietsen in de Limburgse heuvels en de Waalse Ardennen tijdens de voorbije dagen.
8 man waren komen opdagen, allemaal nog nagenietend van de voortreffelijke Brabantse maaltijd de dag daarvoor. Als alternatief rondje werd Putte voorgesteld in tegenovergestelde richting. Omdat aan de rijvaardigheid van de chauffeur (schakelen in zijn achteruit) werd getwijfeld ging de groep ongewoon van start via de Heimolen om vervolgens het geplande parcours weer op te pakken op de Langedijk.
Vanaf het begin werd een stevig tempo onderhouden waarbij iedereen een deel van het kopwerk voor zijn rekening nam. De Brabantse wal in omgekeerde richting was een makkie. Om het parcours toch wat zwaarder te maken namen Wim en Adrie (van Kuijck) een stukje extra kasseien mee ter hoogte van het Rijn-Schelde kanaal. Dat de rit toch erg zwaar was geweest bleek op het einde toen de groep steeds kleiner werd. Het deed denken aan het verhaal van de 10 kleine negertjes waarvan er uiteindelijk maar eentje overbleef. In dit geval was Adrie van Kuijck de laatste die overbleef en helemaal alleen het centrum van Rucphen binnen reed.
Bijzonderheden waarbij de volgauto zijn nut bewees: Herstel speling op pedaal (Adrie), lichte spierverrekking in de rug (Louis) en een lekke band (Wim).
Grotere kaart weergeven
Verslag van Rien:
Ik was niet teleurgesteld dat ik vandaag het rondje moest doen als chauffeur. De benen waren nog wat stram van de vele kilometers fietsen in de Limburgse heuvels en de Waalse Ardennen tijdens de voorbije dagen.
8 man waren komen opdagen, allemaal nog nagenietend van de voortreffelijke Brabantse maaltijd de dag daarvoor. Als alternatief rondje werd Putte voorgesteld in tegenovergestelde richting. Omdat aan de rijvaardigheid van de chauffeur (schakelen in zijn achteruit) werd getwijfeld ging de groep ongewoon van start via de Heimolen om vervolgens het geplande parcours weer op te pakken op de Langedijk.
Vanaf het begin werd een stevig tempo onderhouden waarbij iedereen een deel van het kopwerk voor zijn rekening nam. De Brabantse wal in omgekeerde richting was een makkie. Om het parcours toch wat zwaarder te maken namen Wim en Adrie (van Kuijck) een stukje extra kasseien mee ter hoogte van het Rijn-Schelde kanaal. Dat de rit toch erg zwaar was geweest bleek op het einde toen de groep steeds kleiner werd. Het deed denken aan het verhaal van de 10 kleine negertjes waarvan er uiteindelijk maar eentje overbleef. In dit geval was Adrie van Kuijck de laatste die overbleef en helemaal alleen het centrum van Rucphen binnen reed.
Bijzonderheden waarbij de volgauto zijn nut bewees: Herstel speling op pedaal (Adrie), lichte spierverrekking in de rug (Louis) en een lekke band (Wim).
vrijdag 19 juni 2009
Grand Fondo Eddy Merckx 2009
Terwijl wij morgen lekker met de familie op de gewone fiets naar een onbekende feestbestemming afzakken zijn de twee snelste klimmers van de club als het goed is al klaar met de eerste cyclo van het seizoen, de Grand Fondo Eddy Merckx vanuit Hamoir. Een (wedstrijd)tocht van 165 km met 17 hellingen en in totaal 3100 hoogtemeters. Rien heeft deze rit vorig jaar al gereden en dat inspireerde Peter om een aanval op het parcoursrecord van Rien te doen. Om de aanval af te kunnen slaan heeft Rien op het laatse moment besloten om ook maar mee te rijden als voorbereiding op de Marmotte en de Ötztaler Radmarathon. Ben benieuwd naar de uitslag. Veel succes!!
maandag 15 juni 2009
Clubrit 14 : Is er gefietst??
donderdag 11 juni 2009
Familiefietstocht 20 juni 2009
Waar gaan we naar toe?? Dat is de vraag die al weken op zondag gesteld wordt aan Nolleke en Cees. Maar het antwoord krijgen we pas op zaterdag 20 juni 2009. Het enige wat de 2 wilden zeggen is dat we op zaterdagmiddag rond half drie bij de Cafetaria de Driesprong moeten verzamelen met de gewone stadsfiets. Van daaruit gaan we fietsen naar een onbekende bestemming waar we ook zullen eten..... Verder blijft het gissen naar de activiteit en plaats. We gaan er niet van uit maar mocht het nu heel slecht weer zijn dan gaan we gewoon met de auto.
Namens de feestcommissie allemaal tot de 20e!!
Namens de feestcommissie allemaal tot de 20e!!
dinsdag 9 juni 2009
Tourspel 2009
Over een kleine 4 weken, op zaterdag 4 juli 2009 start de 96e Tour de France vanuit Monaco. Het belooft weer spannend te worden aangezien er veel renners zijn die aanspraak maken op de overwinning. Contador, Menchov, Evans of toch Armstrong die na 3 jaar afwezigheid zijn comeback heeft gemaakt.
Zoals jullie gewend zijn geworden de afgelopen jaren organiseert RTC de Driesprong ook dit jaar weer het tourspel. De formulieren zijn vanaf deze week weer verkrijgbaar in Cafetaria De Driesprong en nu ook via internet te downloaden (HIER klikken). Door mee te doen steun je de club en beleef je zelf meer plezier aan de Tour de France. Natuurlijk houden we je via deze site op de hoogte van de tussenstanden.
Zoals jullie gewend zijn geworden de afgelopen jaren organiseert RTC de Driesprong ook dit jaar weer het tourspel. De formulieren zijn vanaf deze week weer verkrijgbaar in Cafetaria De Driesprong en nu ook via internet te downloaden (HIER klikken). Door mee te doen steun je de club en beleef je zelf meer plezier aan de Tour de France. Natuurlijk houden we je via deze site op de hoogte van de tussenstanden.
maandag 8 juni 2009
Clubrit 14: Alblasserwaard afgelast!!
zondag 7 juni 2009
Clubrit 11 : "beter laat dan nooit"
Zondag 25 mei 2009
8 uur: nog lekker rustig bij de Driesprong zo als gewoonlijk rond die tijd.
7 Over 8 word er vertrokken, 6 renners in totaal, de rest is op trainingskamp in Frankrijk. We gaan richting het oosten door Rijsbergen via Hazeldonk naar Meerseldreef waar Adje Roks al terugdraaid.
De rest gaat verder naar Strijbeek – Chaam – Ulicoten – Baarle Nassau.
In Baarle draaien we naar Zondereigen, dit word voor mij een onbekend stuk maar wel een mooie omgeving. Na Weelde rijden we weer terug naar Baarle.
De eerste beginnen al zwaar te trappen vind ik, kan ook niet anders met zo een kleine groep.
Op naar Alphen waarna we op een gegeven moment rond Riel zijn denk ik. Voor mij weer een onbekend stuk. Komen we weer op bekend terrein rond Bavel – Strijbeek waar we er al weer bijna 100 km op hebben zitten. Zo komen we in Rijsbergen aan waar we het rondje compleet maken.
Dan langs Stuivenzand – Kl Zundert waar Henk het voor gezien houd en mij vergezeld in de bus voor de rest van de trip. De rest komt moe maar voldaan aan in Rucphen na bijna 120 km.
Na een mooie zonnige dag en een mooi rondje wens ik iedereen voor de volgende week veel succes toe tijdens T B T
Groeten
Jack
8 uur: nog lekker rustig bij de Driesprong zo als gewoonlijk rond die tijd.
7 Over 8 word er vertrokken, 6 renners in totaal, de rest is op trainingskamp in Frankrijk. We gaan richting het oosten door Rijsbergen via Hazeldonk naar Meerseldreef waar Adje Roks al terugdraaid.
De rest gaat verder naar Strijbeek – Chaam – Ulicoten – Baarle Nassau.
In Baarle draaien we naar Zondereigen, dit word voor mij een onbekend stuk maar wel een mooie omgeving. Na Weelde rijden we weer terug naar Baarle.
De eerste beginnen al zwaar te trappen vind ik, kan ook niet anders met zo een kleine groep.
Op naar Alphen waarna we op een gegeven moment rond Riel zijn denk ik. Voor mij weer een onbekend stuk. Komen we weer op bekend terrein rond Bavel – Strijbeek waar we er al weer bijna 100 km op hebben zitten. Zo komen we in Rijsbergen aan waar we het rondje compleet maken.
Dan langs Stuivenzand – Kl Zundert waar Henk het voor gezien houd en mij vergezeld in de bus voor de rest van de trip. De rest komt moe maar voldaan aan in Rucphen na bijna 120 km.
Na een mooie zonnige dag en een mooi rondje wens ik iedereen voor de volgende week veel succes toe tijdens T B T
Groeten
Jack
Abonneren op:
Posts (Atom)