Gelukkig Nieuwjaar

Nu het jaar bijna ten einde is kijken is het leuk dat je via internet kan terugbladeren in het seizoen. Een mooi seizoen met ups en downs. Gelukkig een seizoen waarbij we allemaal zonder ernstige schade doorheen gekomen zijn. Het volgende seizoen klopt alweer op de deur en velen van jullie zijn al daadwerkeijk bezig met het opbouwen van de conditie. Ook worden er al diverse (grote) doelen gesteld. Het bestuur van  RTC de Driesprong heeft de afgelopen tijd niet stilgezeten en wil jullie via de traditionele jaarveradering op de hoogte brengen van de activiteiten voor het komende jaar. De jaarveradering zal zondag 13 januari 2013 gehouden worden in het zaaltje van onze sponsor Cafetaria de Driesprong. Aanvang 12:00 uur. Jullie krijgen allemaal de uitnodiging in de bus maar jullie kunnen deze ook HIER(klik) downloaden.

Voor alle lezers een gezond, veilig en vooral sportief 2013!

Trois Ballons 2013

 
Afgelopen voorjaar hebben 4 clubleden de cyclosportieve Les Trois Ballons gereden in Frankrijk. Een prachtige tocht die juist voor laaglanders een mooie uitdaging is omdat de bergen niet al te hoog en de beklimmingen niet al te stijl zijn. Vorig jaar was het enthousiasme onder de andere leden groot, daarom hier alvast de gegevens voor deze tocht voor zaterdag 8 juni 2013. Ook voor de leden die vorig jaar hebben gereden is deze uitgave zeer interessant omdat de route compleet gewijzigd is. De afstand is ongeveer hetzelfde gebleven alleen worden de bergen nu vanaf de andere kant beklommen. Voor meer informatie over de route etc.. kun je HIER klikken.
Denk er de komende dagen maar eens over na, misschien een leuke uitdaging om met meerdere clubleden aan te gaan. Er is net als vorig jaar ook een korte afstand. Een mooi alternatief voor de Marmotte, want die inschrijving is al vol!

Feestavond (en kleding)

Het seizoen zit erop, de kampioen(en) is na een spannende strijd afgelopen weekeinde bekend geworden. Nu de meesten alweer in het bos rondrijden, rest als afsluiting van het seizoen alleen nog de feestavond. Deze staat gepland op zaterdag 10 november bij onze sponsor Cafetaria de Driesprong. Namens het bestuur wil ik jullie allemaal met partner uitnodigen om gezellig terug te kijken op het afgelopen seizoen onder het genot van een hapje en een drankje. Jullie worden verwacht om half 7 (18.30u.).
Willen jullie mij aangeven of jullie wel of niet aanwezig zullen zijn.
Kleding:
Als jullie kleding bij willen bestellen, dit graag voor 17 november aan mij door te geven. Dit zo vroeg om te voorkomen dat we pas halverwege het seizoen de kleding binnen hebben.

Jullie kunnen je aan-/afmelding en je kledingbestelling aan mij persoonlijk doorgeven via telefoon of via dit E-mailadres(klik)
Grt, Jan Van Overveld.

Clubrit 32: laatste clubrit van het seizoen

Deze laatste clubrit stond in het teken van het Kampioenschap van RTC de Driesprong 2012. Dus deze keer geen viaductentocht zoals de laatste jaren de gewoonte was, maar een klein rondje via Boschenhoofd, Stampersgat, Moerstraten richting Bergen op Zoom en weer terug naar het Rucphense, en bij de meeste is de ambitie ook wel ver teruggezakt heb ik het idee, maar niet bij de immer fanatieke Wim, die ging in Stampersgat rechtdoor om nog wat extra kilometers te maken.

Maar rondjes van 70 km hebben we dan ook nog niet vaak gemaakt, maar zoals gezegd, ging het vandaag om het kampioenschap welke beslist ging worden in een tijdrit ‘’alla Javado’’ Cees en Rinus gaven beide 32 gemiddeld op, na het nodige rekenwerk bleek achteraf in ons clubhuis achter de flessen juup en de borden friet etc. dat Rinus er het dichtst bijzat, bij deze gefeliciteerd.

Kzou zegge train ze van de winter, en de groeten Adri

Clubrit 31 Wuustwezel - Putte

Vandaag is het mijn beurt om met de bus te rijden, eigenlijk was het volgende week maar Adrie moest schieten en vroeg mij om te ruilen. Dat kwam mij eigenlijk ook beter uit aangezien volgende week de mointaine bike rit in Sprundel gepland staat en die wil ik eigenlijk niet missen. Ik vind het weer leuk om weer het bos in te gaan.
Vandaag was het overigens prima fietsweer, temperatuur was niet te koud, de zon kwam lekker door en het was droog. Met 10 man stond men aan de start en nadat ik de bus had gestart vertrok de meute naar Zundert. In de Raadhuisstraat kreeg ik gelijk de zon vol op het raam en door de condens en het vuil op het raam zag ik eigenlijk niet zoveel. Op de Zundertseweg had ik er niet zoveel last van maar halverwege dacht ik dat wel goed was om mijn raam eens te poetsen. Zo gezegd zo gedaan dus ik geeft gas om mijn bus bij Snepvangers aan de kant te zetten zodat ik even de tijd heb om mijn raam te poetsen. Goed dat ik in mijn spiegel keek want Peter besloot om de Hulsdonksestraat in te rijden. Een nieuwe route. Hub, de bus aan de kant en toch nog maar snel even mee een doek over de ruit en weer snel omgedraaid, nou ja snel, en achter de groep aan.

Niet snel daarna had ik ze ingehaald en zo ging de rit over Ostaayen naar Achtmaal. Toen kreeg ik wel spijt dat ik met de bus moest rijden want het 1^e stuk van de rit ging langs wegen waar we met de club niet zo snel langs rijden. In combinatie met het weer was het begin in ieder geval goed. Zo ging de rit verder over binnenwegen via Achtmaal naar Wuustwezel en zo via Achterbroek. Zo kwamen we ook nog door Brasschaat, the home town off Jean Marie Pfaff.  We hebben hem niet gezien maar voor mij was dit alweer de tweede keer dat ik hier met de bus heb gereden. Ik had liever dit met de fiets een keer gedaan. De rit voerde ons uiteindelijk via de Kalmthoutse steenweg naar Putte waar we ons gebruikelijke rondje hebben opgepakt.

Onderweg was er niet zoveel te beleven buiten een onverlaat die vond dat ik in de weg reed op de Putseweg en luid toeterend voorbij kwam. Niet veel later stak er een groep fietsers over waarvoor ik moest stoppen omdat zij niet door konden rijden omdat wij er juist aan kwamen rijden. In het bos bleek Wim nog een plaspauze nodig te hebben maar niet lang daarna was hij alweer aangesloten.
De lus over Ossendrecht werd nu niet ingelast maar we zijn wel over BopZ naar huis gekomen. Daar kreeg Ron een slag in zijn wiel en heeft hij zijn achterwiel geruild met één die in de bus hing. Niet veel later heb ik hem er weer uitgezet en is hij achter de bus aan naar de groep gereden. Richting Nispen hebben we nog wat omwegen gemaakt als gevolg van wegomleggingen. Wederom op plekken geweest waar ik, bij mijn weten, nooit of heel weinig ben geweest. Op de langedijksestraat reed jan nog lek en kwam me gezelschap houden in de bus. Het tempo werd opgevoerd en op de gebrandehoefstraat ging men nog wat harder rijden. Uiteindelijk  waren er nog vier over welke voor de overwinning gingen. Henk ging aan en Ron moest als 1^e de groep laten gaan. Echter op 500 m van de streep ging Henk helemaal dood en had Rinus ook niet meer de macht op over te nemen. Peter zat in 3^e positie en nam ook niet echt over waarna Ron nog terug kon komen en er op en erover ging. Peter ging in het wiel en liet de overwinning aan Ron. Op de rotonde ben ik rechtsaf gegaan om Jan thuis af te zetten. Toen weer terug naar Van oers om Ron zijn wiel te geven maar die vogel was ook al gevlogen. Dan maar de bus bij Adrie in de straat gezet maar volgens mij was het vogeltje beurs dus daar was geen plek om te parkeren. Dan maar weer een rondje en zo heb ik uiteindelijk toch nog een plekje aan de martinusstraat gevonden waar ik de bus heb achtergelaten voor Adrie.

Clubrit 30 : Oesterdam

We vertrokken om 5 over 8 vanuit het clubhuis. Ik was aan de beurt om met het gele busje te rijden. Na 10 dagen WK in Valkenburg en een feestje zaterdagavond vond ik het niet erg om te chauffeuren. We waren maar met 6 clubrenners en 2 gastrenners nl Joske en Richard Rops. Het was lekker weer voor de tijd van het jaar wel fris maar volop zon. Kees zei we gaan de philipsdam rijden want we moeten wel wat km bij elkaar hebben. Ze reden richting Bosschenhoofd en zo richting Kruisland – Steenbergen – Nieuw Vosmeer waar ze linksaf gingen richting Oesterdam maar dat betekende wel dat ze op de dam de wind schuin van voren kregen. Net voor de Oesterdam stapte Richard af en kwam mij gezelschap houden. Richard zei dat hij last had van zijn knie (heeft vaker last van z’n knie). Het was de eerste keer voor Richard dat hij in een groep reed wat hem wel goed is bevallen zoals hij zei. We zetten de achtervolging in naar de Oesterdam alwaar Adrie ± 50 m achter het groepje aan reed . Ik zag wel aan z’n gebaren die hij maakte dat er onenigheid was in de groep en is dan ook alleen richting huis gereden. In de polder richting Nispen stapte Nolleke ook in de bus en zei dat het allemaal een hoop gehouwhoer was. Ik persoonlijk vind dat we gewoon rekening met elkaar moeten houden en dat we ons aan  elkaar moeten aanpassen anders rijden we straks nog maar met een paar man rond en dat is toch niet de bedoeling (verder wil ik er weinig over kwijt ) maar met de jaarvergadering zal er zeker over gesproken worden.

Groetjes Frans Elsten

Clubrit 29 : Drimmelen

Het was koud op deze zondagochtend 23 september. Bewolkt met een temperatuur van 6 a 7 graden. Vandaag was het mijn beurt om met de bus te rijden en vond het eigenlijk nog niet zo erg. Net terug uit de USA, dan voelen de benen meestal toch al niet zo goed en zo naar het einde van het seizoen neemt de motivatie ook langzaam af. En het MTB seizoen lonkt weer. Waarschijnlijk was de rest van mijn winterclubke al in training in het bos want zij blonken allen uit door afwezigheid. Toch stonden er in totaal nog 9 dappere fietsers aan de start. Ook Cees en Rien waren er uiteraard weer bij. Ze hebben beiden nog geen clubrit gemist, dus dat word voor het bestuur nog een moeilijke opgave om de kampioen aan te wijzen.  Wellicht een spurtje bergop tijdens de laatste viaductenrit of een tijdrit over de Oesterdam als beslissende factor, zat ik onderweg te fantaseren in de bus.
Hoewel er een zuid-oosten wind stond besloten Wim en Adrie richting Zevenbergen te rijden. Met de wind in de rug, werd er een aardig tempo ontwikkeld, waardoor we met 32.5 gemiddeld in Moerdijk aankwamen. Hierna tegen de wind in richting Drimmelen werd het tempo aardig naar beneden geschroefd, waarbij Henk en Tim het opvallend lang op kop vol hielden. Erg knap. Vervolgens richting den Hout, hierna werd besloten richting Oosterhout te gaan, waardoor door een flikkerend stoplicht plotseling de bus voor de groep uitreed. De orde werd weer snel hersteld en werd over mooie binnendoorwegen richting Dorst gepeddeld. Bij de spoorweg ff wachten, waar gastrenner Jos aangaf dat er veel wind stond, maar het ging hem volgens mij wel goed af, want reed regelmatig met Adrie op kop. Bij de diverse viaducten werd het behoorlijk uit elkaar getrokken en was het Rinie die regematig naar voren moest spurten om de rest tot kalmte te manen. Bij de Galderse Meren kwam Tim me in de bus vergezellen, want die had weer last van zijn knie. Erg vervelend zo een chronische blessure die maar niet over wil gaan. Er kwam nog een behoorlijk gesoigneerde renner in het blauw aanhaken op een hybride (voor de niet kenners: een kruising tussen een racefiets en een atb) die behoorlijk aan het babbelen ging met diverse leden van onze club. Bij Sprundel over het mij bekende trainingsparcours. en zo via de Molenweg naar Rucphen waar de snelheid nog ff boven de 40 moest, nadat Cees het spel op de wagen had gebracht, maar uiteindelijk door Wim en tenslotte Adrie werd overstoken.
Verder geen lekke banden of incidenten. En onderweg schijnbaar een mooie fietsende dame met pech gemist :-( . Totaal 98km met een mooi gemiddelde van 32.1 ondanks de ongunstige wind.
met vriendelijke fietsgroet; Peter

Clubrit 28 Rondje ST Lenaarts/Putte

Vandaag was het weer mijn beurt om te rijden, maar ik had mijn vader weer gestrikt. Het was vanmorgen wat aan de frisse kant met een matige zuid westen wind. We vertrokken met 8 renners en 1 gastrenner. Ik met cees voorop en wilden naar putten rijden draaiden richting schijf, maar daar waren de andere het niet mee eens. Zo vertrokken we richting Zundert. In het begin zat het tempo er goed in met Peter en Adrie voorop. Zo reden we naar Meer, Hoogstraten, Rijkevorsel en St Lenaarts en daar draaiden we weer terug naar wuustwezel. Daar werd besloten om nog naar Putte te rijden. Toen wisten we al als we boven de 100 km uit zouden komen. Onze gastrenner mopperde om nog helemaal naar Putte terijden maar bleef toch de hele rit volgen. Rini Boeren besloot in Kalmthout huiswaarts te keren. Die had zaterdag al de mensen van het goede leven bezocht in limburg en daar het WK parcours gereden. Zo reden we naar Putte en reden rechtstreeks naar huis. We reden via de langedijk terug en Peter was de eerste die het bord van Rucphen kon aan tikken. Zo hadden we 105 km op de teller met een gemiddelde van 32,8 km per uur en geen lekke banden. Reed ik huiswaarts kom ik onze voorzitter tegen in een ander teneu met een andere groep. Zou het bij ons te langzaam gaan, had hij weer teveel bier op en telaat uit bed of toch een andere reden. Het was voor mij gissen.
Groeten Tim Goorden

Grote Clubrit 08/09/2012 Spontin

Bijgaand alvast het kaartje van de clubrit. Onze Cees heeft er hieronder een mooi verslag van weten te maken. Onze fotomaster Wim heeft wellicht nog wat foto's in de aanbieding. In totaal hebben we 118m bij elkaar gefietst, met een mooie gemiddelde van 26.0 gemiddeld en een totaal aantal van 1465 hoogtemeters.
Het was in ieder geval een prachtige dag.


En bijgaand het hoogteprofiel. Het laagste punt was aan de maas met 91 meter en net voor de laatste afdaling bereikten we het hoogste punt van 312 meter

Verslag clubrit 27 ardennen

zoals afgesproken zouden we om 7,00 uur vertrekken. nou dat klopte zo wel een beetje. Er kwamen 11 canibalen opdagen,wel zagen er sommige nog een beetje verwart uit niets verwonderlijk trouwens.
na zo,n knalfeest bij ron en carina. De bus gestart en op naar de ardennen!

De reis liep voorspoedig,voorbij brussel richting namen zagen wij een heeele lange file. We zeiden tegen elkaar je zult er maar tussen staan!!!!!!! Na ongeveer twee en een half uur rijden waren we geariveerd in Spontin. De bus geparkeerd, fietsen uitgeladen alles in gereedheid gebracht en...... fietsen maar!!!

De eerste sessie een klimrit van 65km die door de meeste goed werd ervaren,zo onderweg zagen we ook nog een vos en een wilde das doodgereden liggen. Ook een kiekendief koos het luchtruim toen die ons aan zag komen stormen! Prachtige fietswegen en een schitterende natuur en niet te vergeten super weer bij zo,n 24 graden en weinig wind. Omstreeks 1 uur waren we terug bij de bus en daar had onze chef kok jac. alles al klaar staan om de inwendige mens te versterken. Aan de meeste gezichten te zien viel het allemaal wel mee ,dacht ik zelf ook!

Na de heerlijke bami schotel zijn we aan onze tweede sessie begonnen! iets van een zwaarder caliber die eiste na 15 km al zijn tol. Piet hield het voor gezien en sloeg links af richting Spontin. Zo kwamen er nog een tiental klimmetjes en we beleefden de natuur op z,n mooist in de vlaamse ardennen. Na ong. twee en een half uur fietsen waren we weer terug bij de bus met 58km op het tellerke.

Na een verfrissende douche weer de heerlijke hap van onze kok ,en zo stonden we weer klaar voor de terugreis. We hadden al een rekensommetje gemaakt hoe laat we thuis zouden zijn! Daar kwamen we al na 20km achter ,want we belandde in dezelfde file die we s,morgens gezien hadden!!!! Maar niet erg,mooie vrouwen gezien...alhoewel sommigen op bruine Bukkum leken :-).....,lelijk kijkende mannen en noem maar op! Maar onze chauffeur bleef cool hij paste zich gewoon aan en bleef rustig.

Na ong. anderhalf uur in de file gestaan te hebben kon het gaspedaal weer ingedrukt worden en waren we naar een geslaagde reis. Om kwart over negen weer in het Rucphense. Al met al een hele mooie dag met veel fietsplezier en geen valpartijen en lekke banden. Alleen de blije gezichten van de deelnemers!
groeten, Kees Looijen

Informatie Grote Clubrit 08 September

a.s. Zaterdag is het weer zover: de jaarlijkse grote clubrit. Hopelijk zijn we dan allemaal weer redelijk fris na een avondje feesten bij Ron en Carina. Het beloofd in elk geval een mooie dag te worden. Het bestuur heeft er dit jaar voor gekozen om de clubrit in de omgeving van Namen te organiseren. Voor velen denk ik nog een relatief onbekend gebied. Het vertrek is dit jaar om 07.00 uur stipt. Dit in tegenstelling tot voorgaande jaren. Daar de fietsen nog moeten worden ingeladen betekent dit dat iedereen rond 06.45 aanwezig moet zijn, omdat we anders te laat gaan vertrekken. Vervolgens rijden we net ten zuiden van Namen naar het rustieke plaatsje Spontin, alwaar dicht bij de snelweg een goede parkeergelegenheid is voor de bus. Voor zaterdag zijn er 2 routes uitgezet die we samen kunnen fietsen. Beiden vertrekken vanuit Spontin, wat betekent dat we halverwege de inwendige mens kunnen versterken. In de voormiddag rijden we Route A; in totaal 61 km met een totaal hoogteverschil van ongeveer 600 meter. Na de lunch volgt dan Route B van 55 km met een hoogteverschil van 550 hoogtemeters. Dus in totaal 116km met ruim 1100 hoogtemeters. Deze routes zijn gebaseerd op de cyclo "Tour de Namur" welke jaarlijks in Juni door Golazo Sports (dezelfde organisatie als Tilff - Bastogne- Tilff en nog 10 andere toertochten) word georganiseerd. Dus hopelijk krijgen we een mooi parcours voorgeschoteld waarin iedereen zijn energie kwijt kan. Het beloofd in elk geval mooi weer te worden met een lichte zuidoostenwind en een temperatuur van 22 graden. Tot zaterdag!

Clubrit 26 : Javadorit

Afgelopen zondag onder prachtige weersomstandigheden op de eerste zondag van september de Javadorit gereden. Een echte traditie, want volgens onze voorzitter nemen we ongeveer al voor het 25e jaar op rij deel aan dit prachtige evenement van de Hoekse Trappers. Bijgaand alvast de uitslag. Het verslag van onze huisdichter staat onder de uitslag. Het is jammer van de 4e controle, anders waren we ongetwijfeld op het podium beland. Die 12 seconden zou betekenen, dat we het laatste stuk met een snelheid van 32.2 gereden zouden hebben, wat de teller echter niet aangaf. Wellicht was eea van slag door de politieman op motor die nogal boos was:-)

Hei allemaal,

den eerste zondag van september, kent verschillende vaste rituelen, voor velen is dat het  bloemencorso, voor anderen de braderie of de kermis, voor ons betekent dat de javadorit op het programma op de kalender staat. Werden we andere jaren onderweg volop gezegend nu beloven ze het mooiste weer van de wereld ondanks dat t bij vertrek nogal fris is 12 graden is nog steeds niet veel, maar de 1011 millibar luchtdruk belooft veel goeds en hoewel we de zon pas op t laatst mochten begroeten was t prima fietsweer met n zuidwesten briesj tegen kwamen we langs de dijk van de westerschelde in Vawege aan en vanaf daar was t ergste leed geleden. Wat nog is gebeurt vandaag zouden we 2 keer te langzaam rijden weliswaar maar 4 en 2 secondjes maar toch. Tot aan de laatste tijdmeting bij aankomst hadden nog zicht op n top drie notering, maar waar anderen precies op nul uitkwamen reden we weer maar eens te snel 12 secondjes maar, maar deze ons wel de das om zodat we op de vijfde plaats eindigden iets wat ook weer lange geleden was dit alles op 8 secondjes van de latere winnaar, schoon resultaat dus voor ons. Wat mij steeds verbaasd dat ze het ieder jaar toch maar weer voor elkaar krijgen om ons over onbekende weggeskes te laten rijden ondanks de vele kilometerkes die wij toch ook buitenaf maken. We reden bijvoorbeeld langs n boomgaard die omringd was met circa 8 meter hoge poulieren die keurig netjes en heel recht gesnoeid waren.

wat mij verder opviel is dat Jos geen hele banaan op kan, maar weer wel goed van voren kan rijden.

Resume, n wreed schone rit die onder ideale omstandigheden werd verreden en zeker ons verleden geen slecht resultaat, alleen iets teveel trappist en te veel bruine boterhammen:-)

Allemaal de groeten van den lange voeten

Clubrit 25: Rondje Putte

Door de (voorspelde) regen waren er slechts 4 dappere coureurs : Jan- Frans - Cees en Rini. Ondanks de stevige wind toch nog een gemiddelde gehaald van 31.5km per uur. Dit over een totale afstand van 76 kilometer. De gereden route: Putte- Huybergen - Bergen Op Zoom - Nispen. Verder viel er weinig te melden.
Met vriendelijke Groeten
Rini Brans

Clubrit 24 Slingerdreef - Zondereigen

Op den warmste dag van t jaar staan we met 10 man klaar exclusief chauffeur en bijrijdster als adrie ons komt vertellen dat ons gele wonder de geest heeft gegeven, kwam t altijd hoestend en proestend nu op den warmste dag van het jaar laat hij ons alleen rijden adje dus onverrichte zaken naar huis Met ons elfen besluiten we via de slingerdreef naar baarle-nasseau te rijden, hier nog ff paniek al dan niet lek en n wreed groote vrachtauto op de weg die de boel blokkeerde. Lang geleden dat we naar zondereigen zijn geweest dus maar ff gaan zien of ze daar de boel netjes hebben opgeknapt. Zoals gewoonlijk rijden we weer in n strak tempo laten t niet stilvallen maar geruiterd wordt er niet veel te warm voor ook. Merksplas Rijkevorstel passeren de revue en op t industrie terrein voor Hoogstaten draaien we af om ff later in Zundert uit te komen en zo weer naar het Rucphense koers te zetten. Wat verder opviel vandaag dat het onder de bomen van de slingerdreef wreed lekker fietsen was dit alles dankzij de rijwind. Resume schone rit weinig last van de warmte strak tempo op tijd weg en op tijd terug groeten van de lange voeten

Oesterdam (vervolg)

In clubrit 20 op 22 juli zijn we voor het eerst sinds de renovatie weer over de Oesterdam gereden, dat was geen pretje, daar waren we het allmaal wel over eens. Ondanks of misschien wel dankzij de herstelwerkzaam heden was het wegdek van de parallelweg veranderd in een strook uit Parijs-Roubaix. Gisteren konden we in de krant lezen dat er verbetering aankomt. Volgende week wordt de parallelweg weer afgesloten voor verkeer (alleen 's nachts) omdat ze een nieuwe laag asfalt gaan aanbrengen. Dit gaat uiterlijk tot 25 augustus duren. Kunnen we mooi op zondag 26 augustus uittesten of Rijskwaterstaat onze belastingcenten nu wel goed besteed heeft.

FEESTJE!!

Er is weer iets te vieren bij een clublid. Ron en Carina zijn op 4 september 25 jaar getrouwd. Zij nodigen alle leden met partner uit om dit met hen te vieren op 7 september 2012. Dit feest vindt plaats in Cafe de Coop in Sprundel en begint om 20:00 uur.

Clubrit 23: Baarle Nassau

Prachtig weer, mooie grote groep renners (14 stuks), duffe chauffeur; kortom alle elementen voor een heerlijke fietstocht. Natte vinger in de lucht geeft aan dat we richting Baarle - Nassau gaan rijden. 8.03 uur vertrekken we. Een gekend rondje, waarvan het traject onderbroken wordt door een blokkade bij Stuivezand. Gelijk de kans voor Wim om dubbel kopwerk te doen en Jan die lekker achter in de groep komt hangen. Via Minderhout rijden we nu op Baarle aan. Mooi tempo..lekker windje….en ik die vergeten is een flesje drank mee te nemen. Het geeft mij een smaak in mijn mond zoals een kannibaal die in zijn hol heeft. (sorry…smakelijk verder). Er gebeuren geen gekke dingen (op een plasje van Tim na) waardoor we via Alphen, Chaam (weer ff omrijden) , Effen, Princeville, Sprundel weer op huis aan komen. De sprint wordt pas ingezet na Sprundel en Wim is de eerste die in Rucphen zijn wiel over de denkbeeldige lijn drukt.

Dit korte reisverslag geeft de gelegenheid nog wat andere bespiegelingen weer te geven. Allereerst : Waarom slaat Henk een vaderlijke arm over de rug van Tim tijdens het fietsen en wat fluistert hij dan in zijn oor ? We kunnen er slechts naar gissen, maar gezien de vorm die de Lange Voeten de laatste weken demonstreert verwacht ik dat het een technische aanwijzing was. Of een bemoedigend woordje zo van.. kom op!!!
Beste fietsvrienden, wanneer je zou naar de stijl van onze coureurs kijkt zijn er forse verschillen. De groot malende Cees Looijen met lage zit, neus op het stuur en altijd lachen….de compacte Nolleke van Hooijdonk..prachtig pedallerend … de sierlijke Ron Konings die verschrikkelijk snel rondtrapt….achterin de hard werkende Rinie Broeren…de geblokte voorzitter…ook klein trappend..Rene Dekkers die, aan de kleur van zijn benen te zien, nog aan zijn vakantie moet beginnen…de soepele pedaaltred van Adrie en Wim en de kilometerteller die omhoog gaat wanneer dit koppel aan kop komt…Ron Gommers, sterke en stoere uitstraling….wiens drinkbus al na Alphen leeg was dacht ik, (nadorst) Frans…zit ook mooi op zijn fiets hoor….Rinie Brans, die steeds om zitten te kijken alsof hij met een vluchtgroep weg is… de klasse druipt van Rien Lauwerijssen af…maar ja..100 cols..ik wou dat ik er tijd voor had…Henk kromt de rug wanneer hij zwaar kopwerk doet en Tim wiegelt op zijn zadel heen weer….wat een club !!!
De derde bespiegeling gaat over de sponsoren. Op welk lijf komen onze sponsoren het beste tot hun recht ? Eerlijk gezegd is Frans Elsten de beste promotor van zijn eigen bedrijf. Het kan zijn dat de vakantie zijn broek wat meer gevuld heeft, maar het leek nu wel een `groot` bedrijf. De hoofdsponsor komt heel goed uit op de rug van Rene Dekkers…tjonge jonge,jonge…wat een bord eten zie je dan…en de dijen van Jan van Overveld zijn ideaal voor onze broeksponsor….ennn mochten we ooit een kuitsponsor vinden dan staat Jan ook vooraan.
Kortom…waar hou je je mee bezig wanneer je chauffeur bent.

Dit alles met een knipoog vrienden.
Groeten, Piet.

Clubrit 21: Putte (update)

Ondanks dat onze penningmeester op vakantie is rijden we deze zondag rondje Putte. Hierbij het kaartje van de gereden route, de man met de groene vingers zal binnenkort het verslag wel schrijven en dat zullen we dan bij dit plaatje plakken. Ad heeft zijn hark even weggezet en dit uit zijn pen getoverd:

Bij vertrek waren er 13 renners aanwezig waarvan een gastrenner ( Jos) om acht uur schoten ze richting de schijfse vaartkant met moeite kreeg ik het gele monster aan de praat bij het gemeente huis was ik bij de renners we reden richting Bosrust eenmaal Bosrust gepasseerd kwam er al snel tempo uit de pendalen. Met wat afwisseling van donkere wolken en zonneschijn rijden wij richting Kalmthout, 21 km van huis slaat Tim af om zijn eigen rondje te rijden, we rijden door richting Putte waar een renner bij de gele trein aanpikt na een aantal keer flink te hebben moeten aanzetten besluit hij om maar alleen door te gaan we rijden richting de witten brug bij zandvliet hier staat de wind in het vlakke landschap op kop de renners hebben de hele weg nodig om een beetje schuil te vinden voor de wind we rijden nu richting Ossendrecht  waar de Brabantse wal op ons licht te wachten, Rinie krijgt problemen met zijn fiets, maar na een deskundige inspectie van Rinie was het probleem zo verholpen wij rijden nu de groep voorbij om Rinie de tijd te geven om uit te stappen, na een stuk flink door te hebben gereden valt het gele monster stil naar een aantal keer de sleutel te hebben omgedraaid slaat de motor weer aan met aantal piepen van de V-snaar kunnen we de weg weer vervolgen, eenmaal de Brabantse wal te hebben gepasseerd valt het groepje renners in drie stukken na eenmaal weer bij elkaar te zijn gekomen gaat het gas er weer op richting moerstraten hier krijgt ( Jos ) problemen met zijn achter wiel zo te zien, na wat hulp van wat deskundige gaat de rit verder om zo over Kruisland terug te rijden richting Rucphen, op het viaduct van Rucphen wordt de sprint al aangetrokken er rijden een vijftal renners weg met vier man achter zich weet Adri van Kuijck het af temaken en is als eerste in Rucphen.

100 cols tocht 2012

Jullie zijn van mij gewend dat ik jaarlijks deelneem aan een aantal grote tourtochten. Dit jaar heb ik me echter volledig geconcentreerd op de 100 cols tocht door Frankrijk. Samen met een fietsmaat uit Waspik ben ik deze uitdaging aangegaan. Heel de maand juli hebben we hiervoor uitgetrokken.   Route
Ruim vierduizend kilometer over de zwaarste en bekendste cols van Frankrijk!
- 4200km in
- 30 etappes van gemiddeld 140km

Op het kaartje is de route globaal aangegeven. De tocht is een aaneenschakeling van bergachtige trajecten. De route begint in de Vogezen), gaat dan om Dijon heen naar het Centraal Massief en de Pyreneeën. De Pyreneeën rijden we van West naar Oost, en dan door de Cevennen naar de Alpen. Tussen Lyon en Geneve door gaan we naar de Jura, en vandaar terug de Vogezen.

Hoogtemeters
Het totale hoogteverschil is meer dan 66 km. (Ter vergelijking Luik-Bastenaken-Luik is 3 km, de Tour de France ca 20 km). Gemiddeld per dag 2200 hoogtemeters, maar op enkele dagen ruim 3000 m. In totaal moeten ruim 100 cols en 100 cotes worden overwonnen. De meeste cols hebben een hellingspercentage van 7-10%, maar ook steilere passages komen voor.

Bekendste cols in de verschillende bergachtige trajecten:

Vogezen: Donon
Bourgogne/Beaujolais: Casse Froide
Centraal Massief: Croix de l'Homme Mort, Puy Marie
Pyreneeën: Burdincurutchea, Soudet, Marie Blanque, Aubisque, Tourmalet, Soulor, Aspin, Peyresourde, Port de Bales, Menté, Portet d'Aspet,\, Core, Agnes, Peguere
Cevennes: Mont Aigoual, Solpérière, Perthus
Provence: Mont Ventoux, Macuegne, Homme Mort
Alpen: Couillole, Bonnette, Vars, Izoard, Lautaret, Galibier, Télégraphe, Isèran, Saisies, Cormet de Roselend, Aravis, Croix-Fry,
Jura: Mont Clergeon, Grand Colombier, Berentin, Croix de la Serra
Vogezen: Ballon d'Alsace, Grand Ballon, Linge, Bonhomme, Ste Marie, Charbonniere

Hoogteprofiel:

Het parcours van de 100 cols tocht is, op enkele korte stroken na, een grote aanrader. Je doorkruist heel wat regio’s van Frankrijk en de ene streek is al mooier dan de andere. Natuurlijk, zijn de hooggebergtes, letterlijk en figuurlijk, de hoogtepunten van de reis. Een enig mooie natuur en overweldigende panorama’s, die je als fietser zoveel intenser beleefd dan de motor-, auto- of  kampeerautoreiziger. Sinds 1979 hebben zich 1600 deelnemers ingeschreven, waarvan ruim 350 de tocht volbrachten. Ik ben dan ook apetrots dat ik deze tocht samen met mijn fietsmaatje tot een goed einde heb gebracht in de door ons geplande tijd. 30 dagen fietsen was ontzettend leuk. Maar nu eerst de nodige rust plus weer eens wat tijd voor iets anders.

Rien

Clubrit 22: Pijltjes volgen, padje kwijt

Ondanks het prachtige fietsweer was de opkomst deze morgen minimaal. Slechts 4 man plus 1 gastrenner. Waarschijnlijk vanwege de vakantie periode was de deelname zo gering. Bij het vertrek stond de route nog niet vast, alleen richting Zundert. Na Zundert ging het richting Minderhout/Hoogstraeten. Vanaf hier werd een uitgepijlde route gevolgd: “Velo classic”. Deze route ging over landelijke paden met geregeld “dong dong” betonnen platen en veel verkeersdrempels. Via Sint Lenaerts en de E10 hoeve kwamen we uiteindelijk in Brasschaat terecht, waar het start-/eindlijn lag getrokken. Door een wegafsluiting werd in Brasschaat van de uitgepijlde route afgeweken en toen waren onze mannen het padje helemaal kwijt. Na veel draaien en keren en menig stoplicht werd uiteindelijk de weg naar huis weer gevonden. Uiteindelijk stond er 105 km op het tellertje en dat in 3 ¼ uur fietsen. Dit ritje zal bij menigeen nog wel een paar dagen in de benen zitten.
Gr Chauffeur Rien

verslag clubrit oesterdam 22 juli

We vertrokken om 8 uur met 11 man incl. chauffeur. Er werd met een matig tempo vertrokken,dat zal wel een beetje aan de dag ervoor gelegen hebben, want de alblasserwaard zat nog een beetje in de benen. Maar het liep toch voorspoedig want we waren zo in philipsland.Toen het eiland doorkruist,er probeerde nog een rabo renner aan te pikken maar die vondt het tempo
toch te hoog denk ik. Na het dorpje tholen links te hebben laten liggen de oesterdam op. Ik moest het stukje snelweg nemen met het buske, toen kwam ik parralel te rijden met de groep. Ik kon ze nu mooi in het gelaat kijken! en er werd hier en daar wel wat verstopperje gespeeld. Niet verwonderlijk want het tempo was toch wat aangetrokken en de weg was daar na reparatie verdomd slecht! Na de dam weer langs het bekende heuveltje en zo richting wouwse plantage,nispen en schijf. En zo waren we weer na 3 uurkes fietsen weer in het rucphense  echter zonder eindsprint. Maar dat zal wel zn reden hebben gehad. Al met al weer een prachtige fietstoer  en tot een volgende keer
groeten chauffeur kees looijen

Clubrit 20: Oesterdam

Na maanden van afsluiting is afgelopen week de Oesterdam weer voor fietsverkeer geopend. Mooie reden om daar maar eens keer over te rijden tijdens de clubrit. Konden we tevens kijken wat er allemaal met onze belastingcenten wordt uitgevoerd. Nou.... dat viel vies tegen. Het wegdek was door de vele sleuven die erin gezaagd waren in de afgelopen maanden goed genoeg om in Parijs-Roubaix te worden opgenomen. Dit was de afsluiting niet waard. Laten we hopen dat Rijkswaterstaat het wegdek van de paralelweg ook nog gaat aanpakken want als het zo blijft was dit voorlopig de laatste keer dat we over de Oesterdam zijn geweest. Hierboven alvast het kaartje van de gereden route, het verslag van Kees zal in de loop van de week wel volgen.

Eindstand Tourspel

Gisteren heeft Bradley Wiggins als eerste Brit de Tour de France gewonnen. Bij het tourspel van RTC de Driesprong is de uitslag ook bekend.  Stan Pellis uit Schijf heeft dit jaar 650 punten bij elkaar gesprokkeld. Daarmee is hij de terechte winnaar geworden van ons leuke tourspel. In de loop van deze week zullen de prijzen worden uitgereikt. Names de fietsclub wil ik iedereen heel erg bedanken voor het meespelen. Hopelijk doen jullie volgend jaar weer mee. Tot volgend jaar!

21 juli: Een verlate rit

Echt een zegen rust er niet op de geplande grote ritten dit jaar, volop nat tijdens de lit naar Limburg, Rondje Tholen verliep niet onder ideale omstandigheden, Alblasserwaard viel in het water en ook de Zeelandbrug ging door het vele hemelwater niet door. Persoonlijk vond ik het daarom een schoon idee om zaterdag 21 juli toch de molens van Kinderdijk een keer te gaan bewonderen op de fiets. Meneer Paulusma had droog weer voorspeld met hooguit wat licht gespatter, onze eigen Piet zei echter dat er nogal wat buikes in de lucht hingen en helaas zou ie gelijk krijgen. Bijna windstil vas het, wel wat fris en ideaal fietsweer totdat er in Moerdijk wat donkers aan de lucht kwam en toen we de Moerdijkbrug opreden, konden we omhoog zwemmen en een paar lotgenoten besloten dan ook om terug naar huis te rijden zodat we nog met zijn achten over bleven. Als er fff wat later lek wordt gereden, is het echter weer aangenaam warm als het zonneke zijn best doet. Helaas was de zonneschijn maar van korte duur, maar regen hebben we verder ook niet gehad.
Vele pittoreske dorpen hebben weer de revue gepasseerd, om na een straf doch gedisciplineerd tempo in het schone Woudrichem een pitsstop te houden. Hier nog meegedaan aan een enquete, vanwege de bevallige dames, die " fiscale economie"  (we vroegen ons af wat dat was?) studeerden. Vervolgens weer koers gezet richting het klompenmuseum. Helaas was er door miscommunicatie nog een valpartijke, waar onze Rene de dupe van was. Maar de bikkel heeft gewoon doorgereden en ook de andere dag was hij weer present!. Om weer in 't Brabantse te komen werd de oude Moerdijkbrug gepasseerd om zo via de gebruikelijke route weer in t Rucphense te belanden. Hier was het verassend Frans, die met een katachtige Cavendish jump zijn voorwiel als eerste over de denkbeeldige streep drukte. Dit alles met 177 kilomerkes op den teller met een gemiddelde van 30.6, zodat we weer op tijd thuis waren. Pens dat we met zijn allen terug kunnen op n wreed schone inhaalrit.
Groeten van de lange voeten

Clubrit 19: Zandvliet

Na een dag of drie van regen, laat om half 8 deze morgen de zon zich even zien. Droog dus, maar voor hoe lang? Het ziet er goed uit en buienradar geeft aan dat het zo goed als droog blijft deze ochtend. Vandaag is het mijn beurt om weer eens met onze gele oldtimer te rijden. Zo staan we bij het clubhuis met een man of 11 aan het vertrek waarvan 1 gastrenner. Zodra de kerkklok 8 uur slaat beginnen de eerste al te vertrekken. Het vertrek is rustig want Rini en Nolleke komen er nog aan. Zo gaat het via Schijf naar Achtmaal. Onder het rijden heb ik eerst eens lekker mijn boterhammen naar binnen gewerkt. Zo heb je wat te doen, want veel is er niet te beleven in de bus. Van Achtmaal via Nieuwmoer, Kamthout naar kappelle-Putte. Vanaf hier gaan we richting de haven. Vanuit de bus valt mij op dat Piet Antonissen het vandaag wat rustig aan doet en constant achter in de groep blijft hangen. Via Berendrecht, Zandvliet, Ossendrecht de polder in richting Rilland. Hier pikken drie renners bij ons aan. Maar de drie hebben het zwaar in de polder. Toen we een groep inhaalde hebben de drie maar besloten om met die groep mee verder te rijden. Maar goed ook want net daarvoor was er bijna één gevallen. Net voor het kanaal rechtsaf naar de oude Zeeuwseweg. Vanaf hier gaan we weer richting huis rijden. Achter Mattemburgh even een sanitaire stop voor Wim en Peter. De groep is gewoon doorgereden, maar binnen een mum van tijd zaten deze twee weer terug in de groep. Net voorbij Nispen op de nieuwe rotonde kreeg ik de eerste klant in de bus, Rini Boeren, een lekke voorband. Na wat geprul in de bus met voorwielen lukte het Rini niet meer om voor de finale uit de bus te zijn. In de finale ging gastrenner Bas Dirken, vanuit de bus aangemoedigd door Rini Boeren, goed mee naar voren om net achter Wim Porsius Rucphen binnen te rijden. Aankomst in Rucphen 5 voor 11. Iedereen een hele fijne vakantie toegewenst. Groet, Jan van Overveld.

Zaterdag 21 juli : Alblasserwaard

a.s. zaterdag willen we met de club alsnog Alblasserwaard gaan fietsen. Hopelijk wil het weer deze keer ons wel gunstig gezind zijn. Zoals gebruikelijk vertrekken we om 7 uur bij het clublokaal en zullen na 100 km weer even stoppen in Woudrichem. Een aantal leden heeft al verzocht om het tempo niet te hoog laten oplopen. Laten we dus gewoon een kruissnelheid van 32km p/u aanhouden , en bij de vele bruggetjes vooraan niet te hard optrekken, zodat iedereen goed kan volgen.
Tot zaterdag!

Javdorit 2012

Over 2 maanden staat er weer een mijlpaal op het programma. Op 2 september aanastaande worden we in Essen verwacht voor de jaarlijkse Javadorit. Zoals jullie op het routekaartje kunnen zien gaan we dit jaar richting Zeeland en zal de route over voor ons bekende wegen lopen. De starttijd is dit jaar vastgesteld op 07:46 uur! Zorg ervoor dat je ruim op tijd aanwezig bent. De meesten zullen wel per fiets of eigen vervoer gaan. Als je met het busje wilt meerijden moet je even contact opnemen met Jan van Overveld of Adrie van Kuijck.

Grote clubrit 2012

De kogel is door de kerk, de datum voor de grote clubrit is bekend! Het is 8 september geworden, een week na de Javado-rit hebben we de bus van Jac van Oers gereserveerd. Waar we naar toe gaan is op dit moment nog niet bekend dus als jullie suggesties hebben kunnen jullie die aan de leden van het bestuur doorgeven. Waarschijnlijk zijn de meesten van jullie op dit moment met de laatste werkdagen voor de vakantie bezig dus rest mij alleen nog maar om jullie een hele prettige vakantie toe te wensen.

Grtz de Voorzitter.

Clubrit 18 : Boompjesdijk

Vandaag stonden we helaas maar met 5 man (Rien, Cees, Rene, Wim, Peter) aan de start. Waarschijnlijk verkozen de meesten om lekker in het bedje te blijven vanwege de verwachte regen. Om 7 uur al aanwezig, met de planning om de Zeelandbrug te rijden. Uiteindelijk hebben we gezamelijk besloten om toch maar Boompjesdijk te doen, ondanks dat Rene nog wat tegenstribbelde...
Na een uurtje begon het te miezeren, maar het was nog niet zo vervelend fietsen eigenlijk. Na 83 km zonder incidenten stonden we weer thuis. Wellicht heeft chauffeur Jan nog wat opgemerkt om te dichten, maar het was een keurige rit met een heel stabiel tempo. Grote vraag blijft natuurlijk wanneer het eindelijk eens beter weer word, want momenteel is het een redelijke prutzomer zo...

a.s. zondag Zeelandbrug

Zondag staat er weer een grote rit gepland. Deze keer is het de bedoeling dat we de Zeelandbrug gaan rijden. Dit betekent dat we ook weer een uurtje eerder vertrekken, namelijk om 7 uur. Dus allemaal de wekker wat vroeger zetten als normaal. Hopelijk gaat het weer een beetje meewerken, want op het moment van schrijven word er zondag behoorlijk wat regen verwacht. Hopelijk veranderd deze voorspelling nog de komende dagen en valt het mee....

Clubrit 17: Winderige Philipsdam

Beminde clubleden,
Rien Lauwerijsen is deze week begonnen aan zijn 100 cols tocht en daarom mag ik de honneurs waarnemen en het gele wonder bemannen Vandaag is het de eerste dag van een nieuwe maand, ben benieuwd of het adrenaline gehalte van onze trois ballons mensen al wat gedaald is, niet dus. Onze oudste leden zetten zich op kop en de smilly in Boschenhoofd lichte op en eronder kwam het getal 38 te voorschijn. men reed weliswaar wind af maar toch. Als Wim en Adrie op de antoniusdijk het voortouw nemen waaiert de gele trein over de gehele weg, het tempo blijft wreed hoog. Achter de suikerfabiek langs de sluizen over om zo de zondagsrust in achthuizen en langstraat te verstoren rijdt men richting phillipsdam. Ondertussen 2 keer gezelschap gehad van peter met een lekke band en omdat het zo hard gaat neemt rinie in ons trouwe buske een blaasje. Weet dat de teller soms wat te royaal is maar als we eenmaal wind af gaan zit de naald toch nogal eens boven de 40. Dit mede door de straffe westen wind de omstandigheden zijn verder optimaal, zonnig, stijgende luchtdruk van 1002 naar 1004 millibar en het belangrijkse t is droog. Na Welberg Rinie uit laten stappen die ook nu weer het moordende tempo moet proberen bij te benen. Een stukse van de 7 heerlijkheden route nemen we om zo via de bekende wegen Kruisland en Gastel te passeren, In Gastel besluit men de weg te nemen en met ons vertrouwde buske er achter aan denk ik dat dit veiliger is dan over die smalle fietspad en allerlei rare oversteek capriolen bij het viaduct. Nog steeds n moordend tempo er wordt driftig met den boom geschud en zo kon het zo maar gebeuren dat er 2 overblijven en als adie van wim n bemoedigend tikske op zijn achterwerk krijgt passeert adrie als eeste de denkbeeldige streep. De overigen druppen ook binnen en denk dat het vandaag weer n loodzware rit is geweest na 8 uur vertrekken voor 11 uur terug in het rucphense met circa 100 kilometers op de teller is nu eenmaal n zeer strak tempo.
De precies afstand en snelheid zullen de garmen bezitters misschien wel publiceren.
Bij deze wederom allemaal de groeten van den lange voeten

Het vergeten verslag van 21 mei

Zondag morgen 21 mei Met een beetje vertraging omdat het busje er nog niet was. Adrie vergeten de poort van het slot af te doen kan voorkomen. Was al met zijn gedachten bij tilf-tilf denk ik. Zijn wij iets over 8 vertrokken met 7 leden richting lange dijk. Naar b op zoom moerstaten boompjesdijk dinteloord en via fijnaart naar thuis haven rucphen. Heb heel weinig te melden alleen dat er netjes gereden werd, en toch een gem. 32.3 op de teller. Nu op naar as zondag voor de grote rit alblasserwaard. Hopelijk een goede opkomst en goed weer natuurlijk . Veel fiets plezier gr nol

Clubrit 16: The day after.....

"De tour win je in bed" zei de laatste tourwinnar Joop Zoetemelk altijd. Met die gedachte in het hoofd reed ik vanmorgen van het clubhuis weer terug naar huis. Dan heeft RTC de Driesprong een hoop potentiele winnaars in de gelederen. Slechts een schamele 2 renners kwamen opdagen vanmorgen. Zij trotseerden die paar druppels die er vielen. Gisteravond op het feest van Cees looijen, die de pensioengerechtigde leeftijd heeft weten te bereiken, was er duidelijk andere taal te horen. Naarmate de avond vorderde werden de bergen hoger en hoger....
Alleen Rien en Adrie waren er vanmorgen en dat is er 1 te weinig voor een geldige clubrit. Geen kilometers vandaag. Hebben jullie de hele zondag de tijd om tourspellen te gaan verkopen! Tot volgende week!

Tourspel 2012

Volgende week gaan de renners weer van start voor de Tour de France 2012. Vanzelfsprekend organiseert RTC de Driesprong ook dit jaar weer het onovertroffen Tourspel waar iedereen aan mee kan doen. De formulieren voor deelname zijn al in omloop gebracht en onder andere weer verkrijgbaar bij onze sponsor Cafetaria de Driesprong in Rucphen.
Na een zeer succesvol 2011 waar wij meer dan 100 deelnemers hadden hopen wij dat u ook dit jaar weer mee zult spelen met dit zeer leuke spel waarbij het prijzengeld oploopt naarmate er meer deelnemers zijn. De formulieren zijn ook te downloaden via deze website. Als je HIER klikt dan kun je het deelnameformulier op je computer downloaden of uitprinten.
De tussenstand zal iedere dag op deze site gepubliceerd worden. Veel plezier en alvast bedankt voor het meedoen!

Clubrit 15: richting Rilland

Vandaag was het mijn inhaaldag. Vorige keer was ik vergeten dat ik moest rijden en toen is Jack zo goed geweest om voor mij in te vallen. Nog bedankt hè Jack. Dus vandaar dat ik de beurt van Jack heb overgenomen vandaag. Mijn jongste dochter bood zich gisteren zelf weer vrijwillig aan om mee te rijden dus het wordt voor mij geen saaie dag. Ze had gisteren nog een lijst gemaakt van wat we allemaal in de bus konden doen, een hele lijst dus we hoeven ons niet te vervelen.
Om 10 voor 8 stonden we bij Jack van Broekhoven voor de deur en het buske stond er al. Adrie was nog een blokje om. Wim stond nog wat mooie fietsen te bekijken bij Hugo’s en langzaam aan druppelde iedereen binnen. In totaal zijn we met zijn 14-en, Inclusief chauffeur, en de route wordt ingezet richting Roosendaal. Gezien de wind wordt het rondje Putte maar omdat het vandaag braderie in Rucphen is kunnen we niet via onze vertrouwende route via Schijf vertrekken. Dan maar over de langedijksestraat en zo naar Jagersrust. We pakken Achtmaal nog even mee en over de nieuwmoerseweg richting Nieuwmoer. Ook daar hadden ze bedacht dat 17 juni wel een goed weekend was om eens wat te organiseren dus ook daar moesten we omrijden. Er stond best een aardig windje want regelmatig werd in een waaier gereden. De windmoleneigenaren deden vandaag weer goed zaken want de windmolens draaiden er lustig op los. Toch een stevig windje. Onderweg gebeurde er weinig, buiten in het busje dan, want ik heb gezongen en´ ik zie ik zie wat jij niet ziet´ gedaan en nog veel meer. Halverwege heb ik Tim deels terug bij de groep gebracht, hoewel de drempels die we tegen kwamen waren door de bus niet in hetzelfde tempo te nemen dus Tim reed zelf het gat maar dicht. De Trois ballon gangers zijn in vorm, dat bleek in het begin toen Wim en Adrie van kop af weggingen, en nu met Tim. Wim heeft zijn krachten laten zien door zelf het gat maar dicht te rijden dat was ontstaan omdat ook zijn blaas iets aan de kleine kant was. Wind of geen wind, t wil allemaal niks zeggen. In de Ossendrechtse polder had Wim het gat zo dicht gereden. Onderweg heb ik Bieke nog wat foto’s laten nemen met mijn telefoon. Helaas was dat niet zo’n succes want er stond of een boom midden in beeld of het beeld was half gevuld met renners en half met fietspad of met lucht, dus helaas geen foto’s deze keer. Ze heeft nog wel gefilmd met de camera dus degene die geïnteresseerd zijn in hoe de fiets houding is en of jullie aerodynamisch op de fiets zitten kunnen zich vervoegen bij de chauffeur.
Verder verliep de rit verder volgens planning hoewel een zestal bikkels bij de sluizen het beruchte strookje kasseien nog even mee pakte. Piet ging ook de uitdaging aan maar begon de strijd op wat achterastand. De andere vijf, ik meen dat het Peter, Adrie, Wim, Tim en Ron waren gingen er als een speer vandoor. Halverwege vond Piet zijn waterloo en kwam op wat afstand ook aan op de oude zeeuwse weg. Achter het busje kon ie wat bekomen en zo zijn we terug naar de groep gereden.
Naast een gastrijder die vanaf Roosendaal de rit heeft meegereden zijn er geen noemenswaardige zaken te vermelden buiten dan de statistieken van de rit, 90 km in een gemiddelde van 32,5 km. O ja en Rini Broeren kwam als 1e binnen hoewel het bijna niet gelukt was omdat hij aan de verkeerde kant van de rotonde Rucphen binnen reed en er net opdat moment ook een auto aankwam. Het was hem alles er aan gelegen om de 1e overwinning van het seizoen binnen te halen.

O ja nog iets, ik kwam Wim om half 12 alweer (of nog steeds) tegen op de fiets. Waarschijnlijk wil hij toch minimaal 120 km fietsen.

Verslag Trois Ballons

Woensdag:
Na een voorspoedige reis met een kleine stop in Luxemburg rond 15:30 aangekomen bij het hotel. Onderweg alleen maar regen maar bij aankomst blijkt de zon toch sterker te zijn en is het droog genoeg om de fietsen uit te laden en een rondje te gaan rijden. We rijden een klein colletje op om de beentjes te testen en daarna een beetje door het heuvelland terug. Na 58 km zijn we weer terug bij het hotel.

Donderdag:
De voorspelling geeft mooi weer in de regio dus willen we gebruik maken van deze kans om alvast de boven kant van de route van as zaterdag te gaan rijden. Met het buske gaan we naar Masevaux aan de voet van de Ballons d'Alsac, de laatste grote klim op zaterdag die we nu als eerste zullen rijden. De temperatuur is goed en na een lekker lopende klim met een zwaarstukje in het midden zijn we allemaal boven.

Achter ons komen nog 2 renners de berg op maar die rijden zo langzaam dat Adrie roept dat we die zaterdag ook gaan bijwerken. Als ze dichterbij komen blijken het bekenden te zijn en uitRijsbergen te komen. Deze mannen rijden allebei binnen de 7:30 zaterdag dus zijn we snel stil! Na de afdaling van de col pikken we in e Thillot de route op. Deze blijkt langs het hotel van de andere clubleden op hoogtestage te komen waar we even aanleggen voor een bakje koffie. Na deze stop komen er 3 colletjes achter elkaar, Col d'Oderen, Col de Bramont en de Route Americain. Deze laatste is de zwaarste zeker als je op de voorgaande col even de beentjes hebt getest.

Van hier uit is het 20 km naar de hoogste top van de Vogezen, de Grand Ballon. Gelukkig is het merendeel vals plat en loopt het lekker. Onderweg eten we nog een lekkere crepe. Na de afdaling van de Grand Ballon hebben we alleen nog de Col de Hundsruck te doen. Dit blijkt de lastigste van het stel te zijn, met een zeer zwaar stuk aan het einde.

Als we boven zijn slaat het weer om en begint het te regenen. In de stromende regen dalen we weer af naar Masevaux waar het buske staat dat ons weer veilig naar het hotel brengt. Lekker rondje van 132 km. 's Avonds lekker eten bij de Italiaan waar een leuk ventje werkt.

Vrijdag:
Vannacht noodweer over de Vogezen, regen en onweer. Het staartje hiervan trekt 's ochtends nog over dus besluiten we om maar met het buske naar de inschrijving te gaan. Daar nog even wat spullen scoren bij de standjes en dan met het buske verder naar de slotklim kijken of deze echt zo erg is. Met het buske de klim opgereden tot we boven waren op een groot mistig parkeerterrein. Het was stil in het buske! Indrukwekkende klim waar toch wel wat "vlakkere" stukken inzaten was de indruk.

Daarna terug naar het hotel om de fietsen te prepareren en te rusten. 's Avonds weer bij dat leuke ventje gegeten en vroeg gaan slapen.

Zaterdag:
Vroeg opstaan, om 5:30 naar het ontbijt dat speciaal voor de fietsers vroeg geserveerd werd. Daarna met het buske naar de start. Daar is het een drukte van belang en neemt de spanning toe. We blijken vrij laat te zijn en moeten zodoende achteraan aansluiten.

Om 7:15 wordt het startschot gegeven maar er is al 10 minuten verstreken als we toch maar besluiten om voor te dringen en de fiets over het dranghek te gooien en zo over de startmat te rijden. Daar verlizen we elkaar gelijk uit het oog, niet iedereen is zo'n snelle starter. Het is ontzettend druk en vooral op de smalle weg van de eerste klim is het vaak oppassen om niet tegen je voorganger op te rijden of om te vallen. De klim op zich is goed te doen en voor je het weet ben je boven waar het koud en mistig is. De afdaling is een hel, slechte dalers denken dat ze het wel kunnen en het duurt niet lang of er klappen er een paar tegen het asfalt. Voorzichtig verder dus. Na paar kilometer wordt de weg breder en gaat het afdalen een stuk beter. De andere clubleden zijn intussen ver uit het oog. In Cornimont staan de andere clubleden op een vluchtheuvel ons een hart onder de riem te steken, nog bedankt! Daar even gestopt en dan snel verde met de route die ondertussen bekend is van de verkenning van afgelopen donderdag. Aan de voet van de Col de Bramont zie ik Ron en Adrie gebogen over de fiets van Adrie staan, PECH! De ketting van Adrie zit vast tussen 2 kettingbladen en kan alleen door het losmaken van het kettingblad weer vrij gemaakt worden. Alleen hebben we voor de tocht de imbussleutels uit de tasjes gegooid, stom.

Gelukkig stopt er iemand met sleutels en 10 minuten later kunnen we weer op pad. Daarna blijven we redelijk bij elkaar tot op de Grand Ballon. Daar is de eerste ravito en hebben ze lekker stokbrood met brie en worst. Na een snelle afdaling beginnen we aan de Col de Hundsruck, dit was donderdag al een kwaaie maar vandaag hakt ie er helemaal in. Samen met Adrie de daling gedaan en daarna door gereden naar de Ballon d'Alsac. Deze klim rustig gereden, je voelt de vermoeidheid nu ook tot je benen doordringen. Onderweg kwamen we de collega van Ron nog tegen. Bovenop afgesproken dat we op het gemak ZONDER te ruiteren naar de voet van de laatste klim zouden rijden. Maar ja! RTC de Driesprong kent maar 1 stand en dat is voluit. Voluit naar een klein groepje en daarna lekker meebollen. Bij debus nog even gestopt voor een sukje stokbrood en een koek. Daarna weer snel aansluiten bij een mooie groep om makkelijk bij de voet van de laatste klim te komen. De laatste klim is gewoon beginnen en niet opkijken tot je boven bent. Daarna valt alles weer mee. Boven stond Tim al een UUR te wachten. Na verloop van tijd kwam ook Ron weer binnen en waren we weer compleet. Nog even een biertje gedronken en daarna snel anar de bus om het debacle van het Nederlands elftal nog te kunnen zien. We hadden niet hoeven haasten. 's Avonds biertje, wijntje, eten en naar bed.

Zondag:
Met mooi weer en een voldaan gevoel weer terug naar Nederland.

Nog even de resultaten van deze zeer mooie cyclo:
GOORDEN TIM 08:14:00:14 24,89 gem
PORSIUS WILLEM 09:13:37:06 22,21 gem
VAN KUIJCK ADRI 09:17:40:61 22.05 gem
GOMMERS RON 09:41:18:27 21:15 gem

Volgend jaar als clubrit!!

Clubrit 14: BoZ - Nieuw Vossemeer

Slechts 1000 millibar 12 graden koud een frisse zuid westen bries maar wel een lekker zonneke, waren de ingrediënten van de club van 10 juni.. Meer dan de helft van onze leden is op hoogte stage en zo het zomaar gebeuren dat we slechts met 5 leden zouden rijden, waarvan er een al helemaal in het kort rijdt, maar die zou later de prijs betalen. Omdat sus er vandaag niet bij is hoeven we niet naar Putte en via de gebruikelijke route zijn we naar de wouwse tol gereden om van daaruit de vorderingen bij de nieuwe rijksweg 4 te gaan bewonderen. Lepelstraten werd gepasseerd, kladde hebben we bij zijn kladde gehad en nieuw vossemeer hebben we niet links maar rechts laten liggen om zo via de Heen naar steenbergen te koersen via kruisland wat we ook rechts hebben laten liggen zijn we over gastel oudenboch en boschenhoofd weer in het rucphense beland. Omdat we maar met 5 zijn komen we al vlug weer op kop, maar dit mocht het tempo niet drukken en pas in steenbergen zijn we op een lint gaan rijden. Ron heeft in bosschenhoofd afscheid van ons genomen, de man in korte broek mocht bij de laatste loodjes de prijs betalen zodat we maar met drieën op de denkbeeldige streep afgaan. Deze korte maar niet minder heftige rit van 84 kilometer werd onder zonnige omstandigheden in goed 2 en een half uur gereden wat resulteert in een gemiddelde van 32.5 km/h. Resume langzaam rijden hebben we nooit van geheurd en als den Looyen lijd, lijden we allemaal.
groeten van de lange voeten

Trois Ballons

Vanmorgen om 7:15 zijn er 4 renners van de club vertrokken vanuit Champagney om de cyclo Les Trois Ballons te rijden, om het thuisfront op de hoogte te brengen even een bericht vanuit Franrijk. Alle doelen zijn gehaald en de tocht is goed en zonder ongelukken verlopen. We hebben allemaal uitgereden Een verslag volgt later in de week.

Zondag Alblasserwaard (Let op!)

Voor degenen die het wellicht vergeten zijn: Zondag vertrekken we om 7 uur bij het clublokaal voor ons jaarlijks rondje Alblasserwaard. Dit is dus 1 week vroeger dan in het oorspronkelijke programma stond. Er gaat geen bus mee, dus voldoende reservemateriaal meenemen aub. Als het goed is stoppen we weer ongeveer na 110km in Woudrichem voor een kopje koffie.

Mededelingen van het bestuur

De Barbeque / Fietstocht van 16 juni aanstaande gaat vanwege gebrek aan belangstelling NIET door. Jammer voor de inspanning van het organiserend feestcomite maar bij het verstrijken van de aanmeldperiode hadden er maar enkele leden zich aangemeld. Daaruit heeft de feestcommissie de conclusie getrokken dat er dit jaar geen behoefte is aan een dergerlijk evenement.
Volgend jaar beter.

Tilff-Bastogne-Tilff

Voor bovenstaande bikkels afgelopen zondag geen clubrit maar een laatste test in de Ardennen voor de Trois Ballons op 9 juni. Met 4 man om 6 uur vertrokken naar Luik, vlot doorgereden zodat we om 9 uur ingeschreven waren en op de fiets konden stappen. Bij de inschrijving kwamen we clublid Piet Antonissen tegen die de nieuwe trainingstenues van RTC de Driesprong aan het testen was, ze zijn goedgekeurd Piet! de bestelling kan de deur uit!
Tot de eerste pauze bij elkaar gebleven maar Tim was zo sterk dat we hem moesten laten gaan. De klimmetjes kwamen na de pauze kort achter elkaar met als hoogtepunt La Redoute die elke keer weer een beproeving is. Daarna was het aleeen nog maar vals plat en konden we met de grote plaat weer terug naar Tilff. Door het lekkere weer werd het ondanks de korte afstand(140 km) toch nog wel een zware tocht waarvan we allemaal lekker genoten hebben. Na 5 uurtjes waren we allemaal weer terug in Tilff en was het een beetje nagenieten op het terras. Zonder ongelukken kwamen we na een warme autorit weer terug in Rucphen en konden we terugkijken op een geslaagde test.

Clubrit 11 : Alphen-Bavel

Na 8 uur blijkt dat er nog steeds geen chauffeur is, blijkt Rene zijn beurt vergeten te zijn. Omdat we liever niet zonder bus gaan besluit ik het stuur maar te nemen voor Rene. Op de Kleinzundertseweg blijkt dit een goede beslissing te zijn want Sus rijdt al een spaak uit zijn wiel. Hij heeft zelfs mijn wiel nog nodig omdat de reserve plat staat. Even later net voor Chaam moet Tim even snel wateren, maar hij heeft mijn hulp niet nodig want hij is sneller bij groep dan ik. Er word stevig doorgereden via Ulicoten, Baarle Nassau naar Alphen. Daarna op naar Gilze via Bavel naar Ulvenhout, in Breda is alles afgesloten en word er omgegedraaid. Dus komen we weer terug in Galder en rijden we de eerste 20km van onze route nog eens. Weer terug op de Kleinzundertsweg kan ik mijn diensten nog aan Jan en Ron verlenen door ze lekker uit de wind te houden met de bus. Terug in Sprundel word het hele peleton door Wim en Adri uit elkaar gereden, een van hen gaat met de winst aan de haal. Toch weer een dikke 100km gereden in 3uur tijd!! Daarna kan ik zelf nog een rondje maken, heb ik toch nog een voldaan gevoel voor deze zondag. Met sportieve groet Jack.

Aankondiging!

-1947-
Het weer in Nederland is in 1947 bijzonder extreem. Het jaar begint met een van de strengste winters van de 20e eeuw, hoewel er midden in januari een tijdelijke dooi-aanval is, met een warmterecord van 17 graden boven nul in Limburg. Er wordt in deze winter dan ook een Elfstedentocht gehouden. De zomer begint al vroeg met zeer warme dagen in mei en houdt aan tot ver in september, de zomer van 1947 is de warmste zomer van de eeuw.

Enkele belangrijke gebeurtenissen van 1947:

Januari
• 10 - De Veiligheidsraad van de Verenigde Naties stemt in met de vorming van de Vrije Zone Triëst.
Februari
• 8 - In Friesland wordt de negende Elfstedentocht gewonnen door Jan van der Hoorn.
Maart
• 24 - Bij een brand in de staatsmijn Hendrik in Brunssum komen dertien mijnwerkers om het leven.
April
• 15 - Oprichting van de Wereldomroep te Hilversum
Mei
• 1 Onder leiding van Albert de Smaele verschijnt het dagblad De Standaard opnieuw
Juni
• 23 – Geboortedag Kees Looijen!
• 27 - De warmste dag ooit wordt gemeten in De Bilt. Het wordt 36,8 graden, dit record is daar (nog) niet doorbroken. In Maastricht wordt het 38,4 graden.
Juli
• 6 - Gekleed in Arsenal-shirts wordt Ajax in de wedstrijd tegen N.E.C. voetbalkampioen van Nederland.
Augustus
• 3 - Theo Middelkamp wordt in Reims de eerste Nederlandse wereldkampioen wielrennen op de weg.
September
• 19 - Oprichting van de Nederlandse Aardolie Maatschappij, waarin Shell en Exxon elk voor de helft deelnemen.
Oktober
• 14 - In Nederland neemt prinses Juliana als regent de plaats in van koningin Wilhelmina.
November
• 6 - In Nederland besluit de Tweede Kamer tot een Parlementaire enquête naar het regeringsbeleid in de Tweede Wereldoorlog.
December
• 23 - Demonstratie van de eerste transistor.

Op zaterdag 23 juni 2012 wordt Kees Looijen 65 jaar. Deze heugelijke dag wil hij niet onopgemerkt voorbij laten gaan. Daarom nodigt hij jullie met partners uit om dit te vieren.

Datum: zaterdag 23 juni 2012
Aanvang: 16.00u
Einde: 22.00u
Plaats: Kampeerboerderij Jan Mies, Keijtenburgstraat 4, te Rucphen

Tijdens het feest wordt er een barbecue verzorgt, mocht u verhindert zijn laat dit voor 15 juni 2012 weten op nummer 06-22527363 of via posthoorn6@tele2.nl

Tot zaterdag 23 juni 2012!

clubrit 10: Rondje Tholen

Vandaag 13 mei 2012 moederkesdag! Stond er een grote clubrit op het programma, en wel rondje Tholen. Met een temperatuur van zo’n 5 graden om 7 uur ’s morgens was het niet echt aangenaam, maar wel droog en zonnig, en dat is tegenwoordig al heel wat, maar toch 12 Driesprongkleppers aan de start, ik zelf ook in fietstenue, omdat zwager zo vriendelijk was om met de bus te rijden voor mij, bij deze nogmaals bedankt. Omdat het bestuur de zaken niet goed voorbereid had moesten we eerst nog afspreken hoe we zouden gaan rijden, besloten werd om via Steenbergen weg te gaan en via Halsteren terug, ook over koffie werd niet meer gesproken, is in de vergadering van het bestuur toch wel over gesproken als ik het me goed kan herinneren? Maar volgend jaar beter en misschien een iets grotere ronde van maken, want omdat we onze Wim bijhouden met z’n garmin, (en er was toch ook bestuurslid met zo’n ding! Als ik het goed heb van de club?) hebben we er toch nog een mooie ronde van gemaakt, voor de route zal wel een kaartje op de site komen, aangezien mijn kmteller er geen zin in had vandaag, weet ik ook niet exact de kilometers maar ik hoorde iets van 123 km en om 5 over 7 weggereden en om 10.55 uur terug, dat zou dan 32 gemiddeld zijn. Dus al met al netjes en strak gereden, slechts 1 keer door rood, bij wegwerken, 1 keer geen voorrang aan een auto op de rotonde, wel een paar keer de rem erop omdat er een enkeling ff niet kon volgen deze waren dan ook het Limburgse gaan verkennen op zaterdag, en zo ik hoorde hadden ze de gulpennerberg nog in de benen, ik denk het gulpennerbier!! Als je om 6.30 wegrijd en ’s avonds om 20 uur terug bent??? Maar goed Rini was ook nog een beetje zwak misselijk en snotterig, zoals alle grote namen in het profpeleton een paar weken voor ze, de grote rondes gaan rijden?????? Maar goed uiteindelijk toch in Boschenhoofd aangekomen, waar op het viaduct dit seizoen al menig aanval gestart is zo ook deze keer, Cees Looyen wou er stilletjes van tussen gaan, maar kon ik niet laten gaan dus maar niet gewacht en er naar toe en toen ff rustig omdat de grote kleppers er toch wel allemaal waren maar na het viaduct bleek alleen Rinus Brans nog in het wiel te zitten, nog zo’n taaie veteraan, Wim had fietspad gepakt dus de slag gemist bleek later, want er kwam niemand meer terug en ook Rinus liet op laatst lopen dus het 1e rondje Tholen kan bij op m’n palmares. Al met al een mooi rondje en zeker voor herhaling vatbaar, met een goede voorbereiding zodat we nog meer van die weggeskes langs d,n dijk hebben . De Fietsgroeten Adri

6 mei 2012 Clubrit 9: Rondje Drimmelen

Voor de 4e keer rondje Drimmelen in dit prille seizoen. Het was mijn beurt om vandaag te rijden, maar ik had mijn vader gevraagd of hij het wou doen zodat ik kilometers kan maken. We waren vandaag met 12 renners aan het vertrek. De weergoden willen ons dit seizoen nog niet meewerken het was een graad of 7 denk en een pittige NO wind. We vertrokken weer via Bosschenhoofd en Oudenbosch via Standaarbuiten naar Zevenbergen. Daar nam ik het kopwerk met Adrie over en hij zou bij de moerdijkbrug huiswaarts keren hij had nog wat andere verplichtingen. Gisteren had hij zijn kilometers al wel gemaakt. Zo reden we naar Lage Zwaluwe en Drimmelen. Daar kregen wede wind schuin van achteren en dat was wel prettig. Zo reden we langs Made en Oosterhout naar Den Hout. Zo door de bossen naar Dorst en Bavel waar er even verwarring was hoe we moesten rijden. Onze voorzitter die kreeg even telefoon voor Ulvenhout, zodat er even gewacht moest worden. Daar gaf maar een gedeelte gehoor aan een groepje reed door. Toen Jan weer aansloot vervolgde we de rit in achtervolging naar de vluchters in de Rith achter haalde we ze weer. Zo reden we naar Sprundel, daarna streden Ron, Rene en ik voor de dagzege uiteindelijk was ik de sterkste. Zo hebben we 89 km gereden met een gemiddelde van 31,3. Verder was er weinig gebeurd geen lekke banden. Dan kunnen we ons opmaken voor het rondje Tholen volgende week.

Mededelingen van het bestuur

Het bestuur heeft de volgende berichten die voor jullie van belang zijn:

* De geplande rit naar de Alblasserwaard van 10 juni gaan we een week eerder rijden op zondag 3 juni. Veel van de leden zijn op 10 juni in de Vogezen om de clubkleuren te verdedigen in de Trois Ballons De geplande chaffeur van 3 juni (Ron Konings) zal 10 juni achter het stuur plaatsnemen.
* De feestcommissie heeft besloten om zaterdag 16 juni onze jaarlijkse feest activiteit te houden. Het is wel belangrijk dat we weten hoeveel mensen er mee gaan i.v.m eten en andere dingen die we voor die dag moeten regelen. Laat voor 10 mei even weten of je ook komt. Je kunt je aanmelden via MAIL(klik). Je kunt je ook opgeven bij Ad Roks of Rini Boeren.

Koninginnedag: Neeltje Jans

Slechts 6 graden koud 1000 hectopascal luchtdruk maar ons is het schoonste weer van de wereld beloofd en dat zou uitkomen ook. 14 clubgenoten aan de start en met de wind in de poep kwamen vlot in zierikzee aan veel versiering gezien die ten eer en glorie van hare majesteit ten toon is gespreid. Bij Neeltje Jans n enorme waaier gemaakt want nu waait de wind uit n andere hoek en vanaf nu zouden we hem meestal van voren krijgen.

We hebben ons lekker laten verwennen in Wissekerke waar we al om 10.30 binnen zaten. Het tempo bleef hoog minimaal royaal 30+ en bij colijnsplaat heb ik er dan ook de brui aan gegeven en ben Andre gezelschap gaan houden. Na n tijdje stopt ad martens bij ons trouwe buske en zal alleen naar huis rijden en hier maak ik de fout van de dag. Ad heeft weliswaar n brede rug toch was hij te smal om achter weg te kruipen, in het begin heb ik nog een paar kilometerkes kop kunnen doen maar de andere 60 heeft ad toch voor zijn rekening genomen, ja weet zeker dat niemand zoveel kop gedaan heeft dan hij. In n groep met 31 a 32 afzien is niet alles maar alleen achter ad mee 28 was voor mij ook geen pretje. Hoe het de rest van ons clubke is vergaan zul je van een ander moeten horen, ik kan het U niet vertellen Toch allemaal de groeten van de lange voeten
Voor de rest bleef de groep mooi bij elkaar ondanks een paar pogingen van Cees Looijen, we hebben lekker onder de dijk gereden zodat het met de wind ook wel meeviel. Na 205 km waren we weer in Rucphen en met 31,8 gemiddeld kunnen we ook niet zeggen dat het allemaal maar langzaam ging. In het praathuis hebben we nog even het vochtniveau weer op peil gebracht. Al met al kunnen we terugkijken op een zeer geslaagde dag. Rest mij nog te vermelden dat Cees Looijen en Rien Brans dit seizoen de eersten waren die met de korte broek aan de start stonden vanmorgen in Rucphen. Bewijs op de bovenst foto!