Een nieuw jaar, een nieuw begin, een nieuwe start, nieuwe plannen en nieuwe doelen. Vanaf de redactie van de website allemaal de beste wensen voor 2012. Hopelijk gaan we dit jaar er flink tegenaan en kunnen we mooie ritten met de club maken. Hoe de planning eruit gaat zien wordt op zondag 15 januari aanstaande tijdens de traditionele jaarveradering besproken. Om 12:00 uur worden jullie allemaal verwacht bij onze sponsor Cafetaria de Driesprong. De uitnodiging met daarin de agenda hebben jullie allemaal in de bus gehad.
Tot dan!
vrijdag 30 december 2011
vrijdag 16 december 2011
MTB Route Rucphen
Vandaag heeft de burgemeester van Rucphen de nieuwe vaste mountainbikeroute op de Rucphense Heide geopend. De route is 17 km lang. Misschien leuk om een keer met de crossende leden van de club te rijden. Afspreken via de reacties onder aan dit bericht.
Informatie van de site www.Rucphen.nl:
Feestelijke opening mountainbikeroute Op vrijdag 16 december as. zal de mountainbikeroute door de Rucphense Bossen op feestelijke wijze worden geopend. Hiermee gaat een lange wens van de gemeente Rucphen in vervulling: een vaste mountainbikeroute door de Rucphense Bossen. Samen met de routes in de gemeente Essen en de gemeente Roosendaal kunnen de liefhebbers zich uitleven over circa 45 km mountainbikeroute. In 2009 is het initiatief gekomen van Wielervereniging de Kaaimannen om een vaste mountainbikeroute te realiseren in de Rucphense Bossen. Er werd contact gezocht met de gemeenten Roosendaal en Rucphen om te kijken of dit haalbaar was. De mountainbikeroute in de gemeente Roosendaal is eind 2009 geopend en wordt al vaak gebruikt. De realisatie van de route in de Rucphense Bossen had iets meer tijd nodig. Uiteindelijk is er overeenstemming bereikt met de terreineigenaren. Vrijdag 16 december wordt de route feestelijk geopend en aan elkaar verbonden door burgemeester Van der Meer Mohr van de gemeente Rucphen, burgemeester Van Tichelt van de gemeente Essen en wethouder Adriaansen van de gemeente Roosendaal. Een groep mountainbikers, waaronder wethouder Suijkerbuijk en wethouder de Bruijn van de gemeente Rucphen, wethouder Adriaansen van de gemeente Roosendaal en Schepen Dirk Konings van de gemeente Essen zullen de route officieel als eerste berijden. Zij worden bijgestaan door de tweevoudig Belgisch Kampioene MTB Kristien Nelen. De route in de gemeente Rucphen bedraagt 17 kilometer. Er komen diverse uitdagingen in de route voor. De route kan worden gestart op diverse plaatsen in de Rucphense Bossen. Via verbindingspaaltjes kan worden overgestapt naar de routes in Essen en Roosendaal.
Informatie van de site www.Rucphen.nl:
Feestelijke opening mountainbikeroute Op vrijdag 16 december as. zal de mountainbikeroute door de Rucphense Bossen op feestelijke wijze worden geopend. Hiermee gaat een lange wens van de gemeente Rucphen in vervulling: een vaste mountainbikeroute door de Rucphense Bossen. Samen met de routes in de gemeente Essen en de gemeente Roosendaal kunnen de liefhebbers zich uitleven over circa 45 km mountainbikeroute. In 2009 is het initiatief gekomen van Wielervereniging de Kaaimannen om een vaste mountainbikeroute te realiseren in de Rucphense Bossen. Er werd contact gezocht met de gemeenten Roosendaal en Rucphen om te kijken of dit haalbaar was. De mountainbikeroute in de gemeente Roosendaal is eind 2009 geopend en wordt al vaak gebruikt. De realisatie van de route in de Rucphense Bossen had iets meer tijd nodig. Uiteindelijk is er overeenstemming bereikt met de terreineigenaren. Vrijdag 16 december wordt de route feestelijk geopend en aan elkaar verbonden door burgemeester Van der Meer Mohr van de gemeente Rucphen, burgemeester Van Tichelt van de gemeente Essen en wethouder Adriaansen van de gemeente Roosendaal. Een groep mountainbikers, waaronder wethouder Suijkerbuijk en wethouder de Bruijn van de gemeente Rucphen, wethouder Adriaansen van de gemeente Roosendaal en Schepen Dirk Konings van de gemeente Essen zullen de route officieel als eerste berijden. Zij worden bijgestaan door de tweevoudig Belgisch Kampioene MTB Kristien Nelen. De route in de gemeente Rucphen bedraagt 17 kilometer. Er komen diverse uitdagingen in de route voor. De route kan worden gestart op diverse plaatsen in de Rucphense Bossen. Via verbindingspaaltjes kan worden overgestapt naar de routes in Essen en Roosendaal.
woensdag 30 november 2011
Veldtoertocht Rucphen
Aanstaande zondag 4 december organiseert collega fietsclub FC Brabantia weer de onovertroffen Giel Lambregtstocht door de mooie bossen van Rucphen. De start vind zoals gewoonlijk weer plaats bij de plaatselijke sporthal De Vijfsprong aan de Kozijnenhoek. Je kunt starten tussen 8:30 en 10:00 uur. Ben je gestart dan kun je kiezen voor 25 of 45 kilometer. Waarschijnlijk zullen er wel wat leden van de club meedoen maar met elkaar rijden is altijd leuker. Als je nu even via de reactie onderaan dit bericht doorgeeft dat je ook meerijdt kunnen we gezamelijk starten! Gezellig! Houdt de reacties in de gaten!
PS. Je kunt je fiets ook laten afspuiten!
UPDATE_1: Schitterende tocht gereden met goede omstandigheden. Ondanks dat er geen reacties op bovenstaande oproep kwamen toch 2 clubleden gespot, Ron Konings en Jan Dekkers. Een grotere verrassing liep ik tegen het lijf bij de start, Ron Gommers had de fiets ook weer opgepakt! Die wil het fietsen weer langzaam oppakken, misschien weer een terugkeer in de zomer??? Het begin is er!
UPDATE_2: Onderweg zijn er wat foto's gemaakt, HIER(KLIK)kun je ze zien, diverse clubleden in beeld
PS. Je kunt je fiets ook laten afspuiten!
UPDATE_1: Schitterende tocht gereden met goede omstandigheden. Ondanks dat er geen reacties op bovenstaande oproep kwamen toch 2 clubleden gespot, Ron Konings en Jan Dekkers. Een grotere verrassing liep ik tegen het lijf bij de start, Ron Gommers had de fiets ook weer opgepakt! Die wil het fietsen weer langzaam oppakken, misschien weer een terugkeer in de zomer??? Het begin is er!
UPDATE_2: Onderweg zijn er wat foto's gemaakt, HIER(KLIK)kun je ze zien, diverse clubleden in beeld
donderdag 27 oktober 2011
Feestavond Avenue 11 november
Hierbij de laatste informatie over de jaarlijkse feestavond die dit jaar wordt gehouden bij de Avenue. Uiteraard voor degenen die zich hier voor opgegeven hebben. Op het programma staan de Luck Lips, dus succes is verzekerd!
Volgens de organisatie (Nol en Kees) dienen we om 19.00 uur aanwezig te zijn, want dan gaat de zaal al open. Als dan ieder een plaatsje heeft, dan begint het programma een half uurtje later. Het adres is Waterstraat 5,dezefde locatie als 2 jaar terug :-). We rijden allemaal met eigen vervoer en parkeren kan in de omgeving (evt. in de Barones)
Bijgaand wat nadere informatie over de Lucky Lips van de website:
De Lucky Lips Dinershow is een complete avond uit waarbij het publiek ongegeneerd zal lachen, huilen en meedoen met de kleptomanische Georgette en de andere leden van deze uiterst kleurrijke, enthousiaste en extravagante familie. De show is een aaneenschakeling van zang, dans, sketches, drama, geluk en andere soorten gezelligheid. Directe en soms gewaagde confrontaties met het publiek worden dan ook niet geschuwd! Persiflages op beroemde personen) en eigen versies van bekende en minder bekende nummers. Dit alles trekt in een razend tempo voorbij, waarin u als gast zelf een hoofdrol speelt. Vol smaak en wansmaak! De unieke combinatie van recht-voor-zijn-raap-humor, een uitgebreid eetarrangement en gelegenheid tot dansen. Kortom: een complete avond ‘Goud en fout'.
statistieken (3) : afstand per rit
Welke kant rijden we vandaag op? Een vraag die iedere zondag wordt gesteld. De Driesprong werkt niet met een vast rittenschema, maar bepaald afhankelijk van de wind welke kant zij opfietst. Soms wordt er geklaagd dat er teveel richting Putte wordt gereden, maar dat is logisch omdat de wind meestal vanuit zuid-west komt.
Hoe was dat in 2011? In totaal hebben we als club 31 ritten gereden. Hierbij zijn we 5 keer via Putte gefietst, met vaak een verschillende route nadat we Putte waren gepasseerd. Verder stonden de traditionele ritten zoals Baarle-Nassau 4x,Drimmelen 3x,Oesterdam 2x, Philipsdam 2x ook meerdere malen op het programma. Wellicht is het te overwegen volgend jaar een aantal nieuwe routes te rijden, wat met de nieuwe Garmin apparatuur heel goed mogelijk is.
Welke afstand rijden we nu per rit? Gemiddeld was dit 103.5km. De langste rit was uiteraard naar Neeltje Jans (211km) en de kortste bij de Javadorit (78km). Dit betekent dat we gemiddeld 3 uur en 15 minuten op de fiets hebben gezeten op de zondagochtend.
Historisch gezien is was 2011 een prima jaar, wat blijkt uit onderstaand diagram.
Hoe was dat in 2011? In totaal hebben we als club 31 ritten gereden. Hierbij zijn we 5 keer via Putte gefietst, met vaak een verschillende route nadat we Putte waren gepasseerd. Verder stonden de traditionele ritten zoals Baarle-Nassau 4x,Drimmelen 3x,Oesterdam 2x, Philipsdam 2x ook meerdere malen op het programma. Wellicht is het te overwegen volgend jaar een aantal nieuwe routes te rijden, wat met de nieuwe Garmin apparatuur heel goed mogelijk is.
Welke afstand rijden we nu per rit? Gemiddeld was dit 103.5km. De langste rit was uiteraard naar Neeltje Jans (211km) en de kortste bij de Javadorit (78km). Dit betekent dat we gemiddeld 3 uur en 15 minuten op de fiets hebben gezeten op de zondagochtend.
Historisch gezien is was 2011 een prima jaar, wat blijkt uit onderstaand diagram.
zaterdag 22 oktober 2011
Statistieken (2) : de gemiddelde snelheid
Een discussiepunt van menige jaarvergadering! Met goede bedoelingen wordt er afgesproken om de snelheid wat in te perken en rekening te houden met elkaar. Zitten de renners eenmaal op de fiets, dan zijn al die mooie afspraken snel weer vergeten. Eenieder wil nu eenmaal zijn goeie benen tonen aan de rest. Bij de Driesprong is dit niet anders. Schijnbaar staat er in de officiele notulen opgetekend dat wij een viaduct sneller "op" dan "af" moeten rijden. Een rare regel waar de buitenwereld niks van snapt.
Ook afgelopen jaar is er weer aardig doorgebuffeld. De gemiddelde snelheid is uitgekomen op 31.9 gemiddeld. Dit getal is aardig betrouwbaar opgemeten met de diverse GPS Garmin's die diverse leden in bezit hebben. Op 26 juni werd het hoogste gemiddelde van maar liefst 33.9 gehaald. Jawel de dag na de BBQ. Piet had een mooie slotconclusie in zijn ritverslag: "Kortom een ritje waarbij ik op onbekend terrein kwam, waarbij 2 duimen en 3 middelvingers opgestoken zijn en 2 personen beide handen in de lucht staken."
Het laagste gemiddelde (27.0) werd gereden tijdens de Karsten Kroon Classic. Niet gek overigens met al die heuveltjes en vooral met al die lekke banden!. Onze huisdichter Henk heeft zich na deze rit ook persoonlijk gekroond tot de lekke banden koning.....
In het algemeen is er denk ik echter redelijk netjes gereden, waarbij de snelheid meestal tussen de 31.5 en de 32.5 uitkwam. Wellicht worden we met de jaren toch wel wat wijzer ?
Hoe verhoud 2011 zich nu met de voorgaande jaren? In bijgaande tabel valt op te tekenen dat we toch weer een beetje harder zijn gaan fietsen. Dit wordt wel gesteund door de opkomst die wat hoger ligt, waardoor we wellicht met zijn allen iets langer uit de wind kunnen zitten.
De hoogste gemiddelde snelheid tot op heden was in 2006. Hierbij moet wel worden vermeld dat we toen nog geen uitgebreide "computer"systemen op onze fiets hadden maar nog gewoon met tellers rondreden die je zelf mocht instellen :-)
Ook afgelopen jaar is er weer aardig doorgebuffeld. De gemiddelde snelheid is uitgekomen op 31.9 gemiddeld. Dit getal is aardig betrouwbaar opgemeten met de diverse GPS Garmin's die diverse leden in bezit hebben. Op 26 juni werd het hoogste gemiddelde van maar liefst 33.9 gehaald. Jawel de dag na de BBQ. Piet had een mooie slotconclusie in zijn ritverslag: "Kortom een ritje waarbij ik op onbekend terrein kwam, waarbij 2 duimen en 3 middelvingers opgestoken zijn en 2 personen beide handen in de lucht staken."
Het laagste gemiddelde (27.0) werd gereden tijdens de Karsten Kroon Classic. Niet gek overigens met al die heuveltjes en vooral met al die lekke banden!. Onze huisdichter Henk heeft zich na deze rit ook persoonlijk gekroond tot de lekke banden koning.....
In het algemeen is er denk ik echter redelijk netjes gereden, waarbij de snelheid meestal tussen de 31.5 en de 32.5 uitkwam. Wellicht worden we met de jaren toch wel wat wijzer ?
Hoe verhoud 2011 zich nu met de voorgaande jaren? In bijgaande tabel valt op te tekenen dat we toch weer een beetje harder zijn gaan fietsen. Dit wordt wel gesteund door de opkomst die wat hoger ligt, waardoor we wellicht met zijn allen iets langer uit de wind kunnen zitten.
De hoogste gemiddelde snelheid tot op heden was in 2006. Hierbij moet wel worden vermeld dat we toen nog geen uitgebreide "computer"systemen op onze fiets hadden maar nog gewoon met tellers rondreden die je zelf mocht instellen :-)
vrijdag 21 oktober 2011
Vlaamse Wielrijders Bond
We hebben onze club aangemeld als lid bij de Vlaamse Wielrijders Bond. Door die aanmelding(vanaf 5 leden) krijgt ieder lid korting op het lidmaatschap. Het lidmaatschapsgeld wordt nu 28 euro per jaar. Met dit lidmaatschap ben je automatisch verzekerd, krijg je een paar keer per jaar een blad thuisgestuurd en krijg je korting bij (veld)toertochten die in samenwerking met de bond georganiseerd worden. Voor meer informatie kun je even op de website van de WVB kijken, HIER(klik hier). ALs je ook lid wilt worden kun je je opgeven via Adrie van Kuijck(klik hier), dan regelt hij verder de inschrijving en kun je deze winter al gebruike maken van de korting en de gemakkelijke inschrijving bij de toertochten. Je kunt Adrie ook even bellen.
woensdag 19 oktober 2011
Statistieken (1) De planeet bijna rond !
Afgelopen jaar zijn er door de Driesprong weer heel wat kilometers bij elkaar getrapt. In totaal maar liefst 33855 kilometer! Als je nagaat dat de omtrek van de aarde ongeveer 40000 kilometer is, betekent dit dat we bijna rond onze mooie aardbol zijn gefietst :-)
Bij de berekening van het aantal kilometers zijn strikte spelregels opgesteld:
- Louter officiele clubritten;
- Alleen de kilometers van de leden tellen mee in het totaal (dus geen gastrenners) ;
- Renners die eerder afslaan, tellen mee totdat ze de groep verlaten ;
- De buschauffeur en ook renners (evt door pech) die in de bus plaatsnemen worden meegeteld in het totaal (mits lid).
Vanaf 2006 wordt dit klassement door de redactie bijgehouden en 2011 was een goed jaar en komt op de tweede plaats qua gereden kilometers. 2007 blijft voorlopig ons topjaar. Wellicht kunnen we dit record volgend jaar aanvallen door wat meer langere ritten op het programma te zetten?
Bij de berekening van het aantal kilometers zijn strikte spelregels opgesteld:
- Louter officiele clubritten;
- Alleen de kilometers van de leden tellen mee in het totaal (dus geen gastrenners) ;
- Renners die eerder afslaan, tellen mee totdat ze de groep verlaten ;
- De buschauffeur en ook renners (evt door pech) die in de bus plaatsnemen worden meegeteld in het totaal (mits lid).
Vanaf 2006 wordt dit klassement door de redactie bijgehouden en 2011 was een goed jaar en komt op de tweede plaats qua gereden kilometers. 2007 blijft voorlopig ons topjaar. Wellicht kunnen we dit record volgend jaar aanvallen door wat meer langere ritten op het programma te zetten?
dinsdag 18 oktober 2011
Rien Brans nieuwe clubkampioen 2011 !!
De eindstand is bepaald. Wat al weken duidelijk was is nu definitief: Onze nieuwe clubkampioen is Rien Brans. Hoewel Rien pas 1,5 jaar lid is, is wel duidelijk dat hij een aanwinst voor de club is. Sinds zijn lidmaatschap heeft hij slechts 1 keer "verzaakt". 2011 was helemaal uniek: geen enkele clubrit gemist en alleen op 14 augustus had Rien een probleem, want toen ging de clubrit niet door vanwege de vele regen. Het oude km record is daarom ook aan gruzelementen gereden en de lat is nu weggelegd op 3211km. Rien van harte gefeliciteerd namens de redactie!
Dat er dit jaar lekker is gefietst blijkt wel uit de vele statistieken, waarvan later meer.
Nu alvast de top 3 van 2011:
Rien Brans 3211 km (0 keer gemist)
Henk Voeten 3029 km (2 keer gemist)
Kees Looijen 2989 km (2 keer gemist)
De volledige eindstand staat inmiddels ook online (klik op de gele wielrenner)
Dat er dit jaar lekker is gefietst blijkt wel uit de vele statistieken, waarvan later meer.
Nu alvast de top 3 van 2011:
Rien Brans 3211 km (0 keer gemist)
Henk Voeten 3029 km (2 keer gemist)
Kees Looijen 2989 km (2 keer gemist)
De volledige eindstand staat inmiddels ook online (klik op de gele wielrenner)
maandag 17 oktober 2011
RTC de Driesprong in de krant
Vroeg ik mij gisteren nog af waarom er niet meer leden op de laatste clubrit aanwezig waren, vandaag staat het antwoord in de krant. HIER (klik) vindt je een artikel over een drukbezochte veldtoertocht in Wouwse Plantage, als je op de foto klikt zie je rechts een groepje staan. Nu weet je ook waar de overige leden waren. Misschien leuk voor de wintermaanden als er af en toe ook een verslag van een verreden veldtoertocht op de site komt te staan. Anders blijft het hier zo stil tot maart 2012.
zondag 16 oktober 2011
Clubrit 32: Laatste rit 2011
Vanmorgen was het koud, zeer koud! Toch waren er nog 9 dapperen plus een gastrenner komen opdagen voor de laatste clubrit van 2011. Het werd een tochtje naar Baarle-Nassau dit keer. Via de Rode weg heen en via Alphen weer terug. Doordat het zonnetje al vroeg de dag kwam verwarmen werd het een mooi ritje voor de fietsers, voor de chauffeur was het vooral moeilijk wakker blijven, zo lekker in het warme gele monster in het zonnetje. Omdat er geen lekke banden waren en de route eigenlijk vooraf al bekend was was het een zwaar gevecht tegen de slaap. Toch jammer dat er niet meer leden zijn komen opdagen voor het afsluiten van het seizoen. Met 86 km aan het einde op de teller in een gezapige 31,5 km gemiddeld, verdiende dit recordjaar toch een betere afsluiter. De kampioen van 2011 alvast gefeliciteerd met het record en het zeer verdiende kampioenschap! Tot volgend jaar!
zaterdag 15 oktober 2011
Clubrit 31: Verslag 9 oktober 2011-10-13
Na ons het gebruikelijke praatje vertrekken we om exact 6 minuten over 8. We vertrekken met 7 renners, zeg maar gerust de complete top van het kilometer klassement.Ook spreken ze af om dicht bij Rucphen in de buurt te blijven omdat de regen vanuit het zuidwesten nadert. Zo gaan we op weg richting Zundert langs de winterstalling van de bus.
Nog voor Zundert rijden we over de Raamberg, Oekel naar Meersel Dreef. Het tempo zit er lekker in en iedereen doet om beurten kopwerk. Langs door Meersel Dreef gaat het naar Meerle, Minderhout, hoogstraten en zo naar Loenhout. Hier begint het een beetje te motregenen. Ik dacht nog, ze zullen zo wel huiswaarts gaan rijden. Maar de rit gaat verder naar Wuustwezel. Hier draaien ze af richting Achterbroek. Ook hier dacht ik met wat motregen erbij we draaien af naar huis. Maar ook hier ging de rit verder over Kalmthout naar Putte. De motregen werd Rini Boeren te veel en kwam mij gezelschap houden in de bus. Na 80 kilometer eenzaam in de volgbus is het wel lekker om een praatje te maken. De route ging verder zoals we rondje Put rijden. Kortom we zijn nooit verder dan 25 à 30 kilometer van Rucphen geweest, hebben regen gehad en kwamen toch met 107 km op de teller terug in Rucphen. Ik weet de tijd van aankomst niet zeker maar dacht rond een uur kwart over 11, half 12.
Het seizoen is bijna ten einde zonder dat ik ook maar 1 kilometer heb mee gefietst. Inmiddels is de rug weer zo goed als hersteld en ben weer aan het fietsen. Maar wel in een rustig tempo. Volgend jaar hoop ik weer van de partij te zijn. Ik verheug me er op, weer eens wat grotere ritten te rijden.
Groeten, Plas
Nog voor Zundert rijden we over de Raamberg, Oekel naar Meersel Dreef. Het tempo zit er lekker in en iedereen doet om beurten kopwerk. Langs door Meersel Dreef gaat het naar Meerle, Minderhout, hoogstraten en zo naar Loenhout. Hier begint het een beetje te motregenen. Ik dacht nog, ze zullen zo wel huiswaarts gaan rijden. Maar de rit gaat verder naar Wuustwezel. Hier draaien ze af richting Achterbroek. Ook hier dacht ik met wat motregen erbij we draaien af naar huis. Maar ook hier ging de rit verder over Kalmthout naar Putte. De motregen werd Rini Boeren te veel en kwam mij gezelschap houden in de bus. Na 80 kilometer eenzaam in de volgbus is het wel lekker om een praatje te maken. De route ging verder zoals we rondje Put rijden. Kortom we zijn nooit verder dan 25 à 30 kilometer van Rucphen geweest, hebben regen gehad en kwamen toch met 107 km op de teller terug in Rucphen. Ik weet de tijd van aankomst niet zeker maar dacht rond een uur kwart over 11, half 12.
Het seizoen is bijna ten einde zonder dat ik ook maar 1 kilometer heb mee gefietst. Inmiddels is de rug weer zo goed als hersteld en ben weer aan het fietsen. Maar wel in een rustig tempo. Volgend jaar hoop ik weer van de partij te zijn. Ik verheug me er op, weer eens wat grotere ritten te rijden.
Groeten, Plas
zondag 2 oktober 2011
clubrit 30 : Rondje Drimmelen
Een kleine wereld.
Vanmorgen hebben 8 fietsers en 1 gastrijder de tijd en de motivatie kunnen vinden om het zondagsrondje te draaien. De wereld begon erg klein. Pas voorbij Drimmelen lukte het de zon om door de laaghangende mistwolken heen te prikken. Vooral op de smalle polderweg richting Drimmelen was het zicht zeer beperkt. Hier schrok de groep even van een plotseling opduikende auto uit de mist waardoor onze gastrijder even de graskant ging opzoeken, gelukkig zonder ernstige gevolgen. De groep besloot toen om niet naast elkaar maar achter elkaar te gaan rijden. Eenmaal richting Den Hout brak de zon echt door en konden de brillen weer opgezet worden.
Het was een recht toe recht aan rit. Adrie van Kuijck draaide bij Zevenbergen af vanwege verplichtingen bij de schietvereniging. Na nog geen 2 ½ uur fietsen en ruim 85 km reed Henk als eerste Rucphen binnen gevolgd door Piet en Rinus. Voor de chauffeur een rustdag maar dat vond hij niet erg na een lang wielerseizoen met vele kilometers in de benen. Ik ga nu vlug afsluiten en de rest van de dag van het heerlijke nazomerweer genieten.
Gr Rien
Vanmorgen hebben 8 fietsers en 1 gastrijder de tijd en de motivatie kunnen vinden om het zondagsrondje te draaien. De wereld begon erg klein. Pas voorbij Drimmelen lukte het de zon om door de laaghangende mistwolken heen te prikken. Vooral op de smalle polderweg richting Drimmelen was het zicht zeer beperkt. Hier schrok de groep even van een plotseling opduikende auto uit de mist waardoor onze gastrijder even de graskant ging opzoeken, gelukkig zonder ernstige gevolgen. De groep besloot toen om niet naast elkaar maar achter elkaar te gaan rijden. Eenmaal richting Den Hout brak de zon echt door en konden de brillen weer opgezet worden.
Het was een recht toe recht aan rit. Adrie van Kuijck draaide bij Zevenbergen af vanwege verplichtingen bij de schietvereniging. Na nog geen 2 ½ uur fietsen en ruim 85 km reed Henk als eerste Rucphen binnen gevolgd door Piet en Rinus. Voor de chauffeur een rustdag maar dat vond hij niet erg na een lang wielerseizoen met vele kilometers in de benen. Ik ga nu vlug afsluiten en de rest van de dag van het heerlijke nazomerweer genieten.
Gr Rien
woensdag 28 september 2011
Clubrecord !
De afgelopen 2 weken is er veel gespeculeerd over het clubrecord. Hiermee wordt dan bedoeld : het totaal aantal kilometers dat de desbetreffende clubkampioen in 1 jaar heeft gereden. Met dank aan Henk is onderstaand overzicht naar boven gekomen.
Mocht iemand nog data beschikbaar hebben van voor 1992, meld je dan even bij de redactie!
2009 Henk Voeten 2929 km
2010 Henk Voeten 2822 km
2007 Rien Lauwrijsen 2769 km
2003 Cees Looyen 2673 km
1999 Louis Willemsen 2632 km
2006 Adrie van Kuijck 2543 km
1998 Jan v Overveld 2541 km
1992 Louis Damen 2469,2 km
2004 Cees v Elteren 2452 km
2008 Rien Lauwrijsen 2431 km
1997 Jos v Meer 2363 km
2001 Jac v Oers 2342 km
1994 Wim Thielen 2320 km
2005 Adrie van Kuijck 2317 km
1993 John Wijnings 2310 km
1996 Cees v Elteren 2281 km
1995 Jos Pinxteren 2240 km
2002 Adrie v Hooydonk 2455 km
2000 Rini Boeren 2059 km
Wat opvalt is dat je wel heel vaak aanwezig moet zijn de laatste jaren om in aanmerking te komen voor deze eretitel!
In elk geval ziet het er naar uit dat in 2011 dit record er wederom aangaat! De afgelopen 2 weken hebben we er met liefde en plezier een blokje voor omgereden.
Tot het moment dat iemand afgelopen zondag voorstelde om de Rijzende Weg nog even mee te pakken na het 17e viaduct :-)
Mocht iemand nog data beschikbaar hebben van voor 1992, meld je dan even bij de redactie!
2009 Henk Voeten 2929 km
2010 Henk Voeten 2822 km
2007 Rien Lauwrijsen 2769 km
2003 Cees Looyen 2673 km
1999 Louis Willemsen 2632 km
2006 Adrie van Kuijck 2543 km
1998 Jan v Overveld 2541 km
1992 Louis Damen 2469,2 km
2004 Cees v Elteren 2452 km
2008 Rien Lauwrijsen 2431 km
1997 Jos v Meer 2363 km
2001 Jac v Oers 2342 km
1994 Wim Thielen 2320 km
2005 Adrie van Kuijck 2317 km
1993 John Wijnings 2310 km
1996 Cees v Elteren 2281 km
1995 Jos Pinxteren 2240 km
2002 Adrie v Hooydonk 2455 km
2000 Rini Boeren 2059 km
Wat opvalt is dat je wel heel vaak aanwezig moet zijn de laatste jaren om in aanmerking te komen voor deze eretitel!
In elk geval ziet het er naar uit dat in 2011 dit record er wederom aangaat! De afgelopen 2 weken hebben we er met liefde en plezier een blokje voor omgereden.
Tot het moment dat iemand afgelopen zondag voorstelde om de Rijzende Weg nog even mee te pakken na het 17e viaduct :-)
maandag 26 september 2011
zondag 25 september : viaductenrit
het weer was prachtig deze morgen, we vertrokken met 7 clubleden incl. chauffeur en Jos van Meer als gastrenner,met gezwinde spoed naar de eerste helling bij de zeg. Ook Jan Dekkers was weer van de partij en hij genoot zichtbaar van de prachtige natuur! en zo slingerde de gele brigade richting breda.We kwamen steeds verder Belgie in en daar werd het steeds zwaarder dat was ook te zien aan de renners die toch na iedere klim weer fris beneden kwamen.Iets voorbij minderhout ging het even mis met de garmin want we reden vast in d,n akker.Tussen de mais door lag schijnbaar ook nog een weg?
Bij het laatste viaduct in brecht was bij de meeste het beste er wel af en zijn we via Achterbroek,Nieuwmoer enz. weer in het Rucphense beland.
Ik heb alles van achter de ruitewissers in het buske bekeken,en kwam tot de conclusie dat het weer een prachtige rit is geweest,jammer van de zo weinig deelnemers!
maar die andere moesten misschien wel naar het strand met..... de vrouw? en das ok leutig!
Uiteindelijk hebben we 105 km gereden met een rustig gemiddelde van precies 30 in het uur.
groeten, Kees Looijen
Bij het laatste viaduct in brecht was bij de meeste het beste er wel af en zijn we via Achterbroek,Nieuwmoer enz. weer in het Rucphense beland.
Ik heb alles van achter de ruitewissers in het buske bekeken,en kwam tot de conclusie dat het weer een prachtige rit is geweest,jammer van de zo weinig deelnemers!
maar die andere moesten misschien wel naar het strand met..... de vrouw? en das ok leutig!
Uiteindelijk hebben we 105 km gereden met een rustig gemiddelde van precies 30 in het uur.
groeten, Kees Looijen
woensdag 21 september 2011
Viaductenrit
Aanstaande zondag is het weer tijd voor de traditionele viaductenrit. De afgelopen jaren was dit altijd de afsluiter van het seizoen, met daarna een gezellige gezamenlijke maaltijd bij onze sponsor. Omdat het de laatste jaren minder weer was en de belangstelling op de laatste dag van het seizoen al richting het crossen gaat, hebben we in de jaarveradering besloten om de viaductenrit een paar weken naar voren te halen, naar het laatste weekeinde van september. Dat is dus aanstaande zondag. Het etentje ter afsluiting van het seizoen blijft echter gehandhaafd op de dag van de laatste clubrit, die is dit jaar op zondag 16 oktober. Rond 12 uur zijn jullie allemaal welkom bij Cafetaria De Driesprong om het seizoen samen af te sluiten en nogmaals terug te kijken op de ritten van afgelopen jaar. Bovenstaand vinden jullie het kaartje van de route van vorig jaar. Tot zondag!
maandag 19 september 2011
Verslag Clubrit 28: RONDJE WINDAFWEG!!!!
Deze week was het mijn beurt om de bus te besturen, maar aangezien m'n zwager gestopt is met voetballen, wou hij deze taak wel overnemen van mij, alhoewel ik nog getwijfeld heb om hem te vragen ivm de weersomstandigheden!
Maar zondagmorgen was het droog en zag er redelijk uit nog wel ff terug naar huis gereden om m'n windjack er bij aan te doen want een graadje of 10 is niet alles dacht ik, maar, Ron kwam toch in korte broek van Hoeven afgereden, na de gebruikelijke discussie tussen onze weermannen, werd besloten om richting het oosten te rijden, want in het westen zaten de buien?? en ook de wind, dus windaf weg, en we zouden niet door de polder rijden ivm met het slik etc.
Dus vertrokken we richting oudenbosch en over het spoor linksaf? richting Gastel snelweg onderdoor, rechtsaf en daarna weer lnksaf, en wat bleek ook hier hebben ze boeren die de hele weg ondervulliken!! Dus toen toch maar richting het zuidwesten, maar Rini hield het na 20 km alweer voor gezien, (volgens mij een speciaal trainingsprogramma denk ik?)
voor de verdere route zie het kaartje van Wim aub want waar we allemaal gezeten hebben ik weet het niet, intussen had bij Ron een spaak het begeven, en ging dus in de bus zitten, kort daarna had ikzelf een lekke band, intussen was het ook zachtjes gaan regenen, dus gingen we op het Rucphense af, maar na Nispen begon de zon weer te schijnen, zodat we er nog maar een luske bij aangereden hebben, dit met het clubrecord qua kilometers in gedachten.
Hopelijk is de opkomst de volgende weken beter zodat we met z'n ALLEN het clubrrecord kunnen verbeteren, aangezien Henk ook via schijf naar huis reed hebben we het laatste stuk met z'n vieren afgewerkt, en kwam ik op zo'n 90 km en 31,8 gemiddeld. maar de juiste cijfers komen zoals gezegd via de tecniek van Wim. Zie hiervoor het vorige bericht op de Blog!
Tot volgende week, bij de viaducten tocht.
Groetjes Adri van Kuijck
Maar zondagmorgen was het droog en zag er redelijk uit nog wel ff terug naar huis gereden om m'n windjack er bij aan te doen want een graadje of 10 is niet alles dacht ik, maar, Ron kwam toch in korte broek van Hoeven afgereden, na de gebruikelijke discussie tussen onze weermannen, werd besloten om richting het oosten te rijden, want in het westen zaten de buien?? en ook de wind, dus windaf weg, en we zouden niet door de polder rijden ivm met het slik etc.
Dus vertrokken we richting oudenbosch en over het spoor linksaf? richting Gastel snelweg onderdoor, rechtsaf en daarna weer lnksaf, en wat bleek ook hier hebben ze boeren die de hele weg ondervulliken!! Dus toen toch maar richting het zuidwesten, maar Rini hield het na 20 km alweer voor gezien, (volgens mij een speciaal trainingsprogramma denk ik?)
voor de verdere route zie het kaartje van Wim aub want waar we allemaal gezeten hebben ik weet het niet, intussen had bij Ron een spaak het begeven, en ging dus in de bus zitten, kort daarna had ikzelf een lekke band, intussen was het ook zachtjes gaan regenen, dus gingen we op het Rucphense af, maar na Nispen begon de zon weer te schijnen, zodat we er nog maar een luske bij aangereden hebben, dit met het clubrecord qua kilometers in gedachten.
Hopelijk is de opkomst de volgende weken beter zodat we met z'n ALLEN het clubrrecord kunnen verbeteren, aangezien Henk ook via schijf naar huis reed hebben we het laatste stuk met z'n vieren afgewerkt, en kwam ik op zo'n 90 km en 31,8 gemiddeld. maar de juiste cijfers komen zoals gezegd via de tecniek van Wim. Zie hiervoor het vorige bericht op de Blog!
Tot volgende week, bij de viaducten tocht.
Groetjes Adri van Kuijck
Clubrit 28: Afvalrace door de klei
Na alle (slechte) voorspellingen van Piet Paulusma stonden er maar 7 renners aan de start op zondagmorgen. Adrie had zijn zwager geregeld om het gele monster te besturen, zo kon hij vanuit de groep verslag doen van deze zware tocht. Het kaartje laat alvast zien waar we allemaal gereden hebben. Voor de goede orde, er stond een stevige zuidwestenwind en we zijn geheel tegen de principes van de Driesprong met wind mee vertrokken, tegen de klok in dus! Het verslag volgt....
maandag 12 september 2011
Verslag clubrit 27: Rondje Putte
Acht uur stipt word er deze keer met 10 personen vertrokken.
Deze keer over Scherpenberg naar Schijf met een lekker zonneke erbij en redelijk wat wind. Na enige maanden afwezigheid kom ik er achter dat de kinderkopkes in Nieuwmoer verdwenen zijn. Weer een stukje nostalgie verdwenen op het vertrouwde rondje, op naar Putte waar de rest allemaal nog steeds hetzelfde is. Op de Putseweg word er toch nog besloten de polder in te gaan, het terrein word er helaas niet beter op veel klei en eikels op de weg, oppassen dus. Ron was ondertussen al richting huis gereden en wij vervolgde onze weg langs de Kriekrak sluizen terug naar het Brabantse.
In Kruisland blijkt een jaarmarkt te zijn wat er in resulteert dat na enig gedraai we vier man kwijt zijn die blijkbaar niet even kunnen wachten. Met de laatste vijf gaan we via Gastel naar het Rucphense waar we precies om 11 uur terug zijn met ongeveer 97 km op de teller. Al met al hebben we toch nog lekker gereden.
Groeten Jack
Deze keer over Scherpenberg naar Schijf met een lekker zonneke erbij en redelijk wat wind. Na enige maanden afwezigheid kom ik er achter dat de kinderkopkes in Nieuwmoer verdwenen zijn. Weer een stukje nostalgie verdwenen op het vertrouwde rondje, op naar Putte waar de rest allemaal nog steeds hetzelfde is. Op de Putseweg word er toch nog besloten de polder in te gaan, het terrein word er helaas niet beter op veel klei en eikels op de weg, oppassen dus. Ron was ondertussen al richting huis gereden en wij vervolgde onze weg langs de Kriekrak sluizen terug naar het Brabantse.
In Kruisland blijkt een jaarmarkt te zijn wat er in resulteert dat na enig gedraai we vier man kwijt zijn die blijkbaar niet even kunnen wachten. Met de laatste vijf gaan we via Gastel naar het Rucphense waar we precies om 11 uur terug zijn met ongeveer 97 km op de teller. Al met al hebben we toch nog lekker gereden.
Groeten Jack
dinsdag 6 september 2011
Verslag Otztalermarathon 2011
Voor het derde opeenvolgende jaar ben ik afgereisd naar Solden, om deel te nemen aan de Oetztaler radmarathon. De wedstrijd vond plaats op zondag 28 augustus. Op donderdag en vrijdag heb ik rustig wat klimwerk gedaan, met ondermeer een beklimming van de 2700 meter hoge Rettenbachjoch, waarin gedurende 6 km het stijgingspercentage niet onder de 13% zakt. Een pittig opwarmertje. Zaterdag was mijn rustdag waarop ik mijn fiets heb geprepareerd.
De start op zondag was om 6:45 uur met nog 4500 deelnemers, temperatuur was 3 graden C. Het eerste gedeelte is een lichte afdaling waarin je rustig warm kunt draaien. Dan na 40 minuten begint de eerste beklimming van de dag naar Kuhtai (2020 meter) over een afstand van bijna 20 km, gemiddeld stijgings % 6.5 . Die hobbel heb ik rustig genomen met een hartslag tussen 75-80% van max.
De 2de beklimming naar de Brenner pass over een afstand van 40 km, gemiddeld 2% heb zeer rustig afgelegd in een groot peleton, lekker uit de wind, jonge sterke mannen het werk laten doen. Na een korte afdaling volgt de beklimming van de Jaufenpass (2090 meter), 16km lang met een gemiddeld stijgings % van 7.3. Hier heb ik al iets meer gas gegeven maar nooit boven een hartslag van 85%.
De 4de en laatste beklimming van de dag is de door velen gevreesde Timmelsjoch (2507 meter), bijna 30 km lang met een gemiddeld stijgings% van 6.7. Omdat ik in het begin van de race niet met mijn krachten heb gesmeten ben ik in een gelijkmatig tempo naar boven gepedalleerd, zonder inzinking. Na het bereiken van de top volgt de beloning, namelijk een lange prachtige afdaling naar de finish in Solden. Hierbij ging het tellertje naar een max van 97.5 km/u, voor mij een absoluut record en een groot verschil met vorig jaar toen ik remmend naar beneden moest vanwege een mechanisch defect aan mijn fiets.
Na 238 km en 5500 hoogtemeters ging ik na 9 uur en 10 minuten over de finish, 1 uur na ex-tourwinnaar Jan Ulrich. Mijn snelste tijd tot nu toe, bijna een kwartier sneller dan 2 jaar geleden en weer een prachtige afsluiting van een weekje fietsen in Tirol.
Voor meer info en alle uitslagen:
www.oetztaler-radmarathon.com
Groetjes Rien
maandag 5 september 2011
Clubrit 26: Jovadorit
De eerste zondag van september is er weer wat voor ons betekent dat de javadorit op het programma staat. Hadden we vorige week maar ff regen, vannacht heeft pluvius de hemelsluizen wagenwijd open gezet. Wat betekent dat de wegen die in het polderland er wreed gevaarlijk bij liggen met al die klei op de weg. Verschillende valpartijen zijn er tijdens deze tijdrit de revue gepasseerd, gelukkig bleef bij ons alles en iedereen heel. Het vertrek was heel chaotisch en zo het gebeuren dat er maar een drietal wegreed toen het verteksein werd gegeven, de rest in de achtervolging, toch waren we bij de eerste controle zoals gewoonlijk wederom te snel. Wim die meestal bij een grote clubrit de gele schapen bijeen weet te houden, had vorige week weinig werk. Vandaag kon hij dit ruimschoots goedmaken toen ons gele vertrouwde buske door weg werkzaamheden ff n andere route moest rijden heeft hij keurig netjes Piet terug gebracht, achteraf hoorde dat hij ook lek heeft gereden. Van bovenaf is het ondertussen gestopt met regenen, de weg is echter nog nat. Weinig gemekker deze keer over de snelheid, toch zouden we wederom net als gewoonlijk te snel afklokken, maar de laatste plaats die ons vorig jaar ten deel viel hebben ruim achter ons gelaten door als negende te finishen zo een ruime 30 tellen na de nummer een. Onderweg toch nog ff van een schoon landschap kunnen genieten, maar op het laatst, na de vele bochten toch nog ff onder in beugel om de eersten bij te kunnen benen. Net voor het binnenkomen stopte het met zachtjes regenen, maar dit was na een lekkere douche, alwaar we complete modderstromen gemaakt hebben, weer snel vergeten. Resumé, te laat weg, te snel gereden, te nat, maar weer wel schoon, en Rien Brans mocht de derde prijs van de tombola mee naar huis nemen.
Allemaal de groeten van de lange voeten
Allemaal de groeten van de lange voeten
woensdag 31 augustus 2011
Update Jovadorit
UPDATE: Aanstaande zondag doen we weer mee met de Jovado-rit, we starten om 7:46 maar zorg ervoor dat je op tijd (07:40) aanwezig bent. Als je met het busje mee wilt rijden dan moet je om 06:50 bij de cafetaria staan, je kunt dan je fiets in het busje zetten en meerijden naar de start. We hebben bij de KKClassic besloten dat het tellertje van Adrie van Kuijck leidend zal zijn en we gaan ervan uit dat we onze prestatie van vorig jaar gaan verbeteren, dat zal wel moeten lukken want toen waren we allerlaatste, tot zondag!
Zondag 4 september 2011 is er weer de vaste afspraak in het klooster van Rouwmoer met onze vrienden van de Hoekse Trappers uit Essen. Zij organiseren op die eerste zondag alweer voor de 26e keer de fantastische Javadorit. En dit jaar hebben ze gekozen om richting Willemstad te gaan rijden. Voor ons geen onbekend terrein omdat wij hier af en toe ook wel eens komen. Een plaatje van de route zie je hiernaast. Na de slechte resultaten van afgelopen jaren wordt het weer eens tijd om ons weer eens met de strijd om de prijzen te gaan bemoeien. Voor de liefhebbers die de route alvast een keer willen rijden is er een GPS bestand of een beschrijving beschikbaar. Je kunt mij mailen dan stuur ik je de bestanden toe. Als gemiddelde hebben we zoals gewoonlijk 32 km/u opgegeven en dat moet met de huidige vorm van de fietsende leden makkelijk te doen zijn. We starten 4 september om 7:46, dat is vroeg! We zullen jullie via de website nog wel inlichten over de vertrektijden etc.... Nu allemaal hard trainen om 4 september as. een goed resultaat weg te zetten.
Zondag 4 september 2011 is er weer de vaste afspraak in het klooster van Rouwmoer met onze vrienden van de Hoekse Trappers uit Essen. Zij organiseren op die eerste zondag alweer voor de 26e keer de fantastische Javadorit. En dit jaar hebben ze gekozen om richting Willemstad te gaan rijden. Voor ons geen onbekend terrein omdat wij hier af en toe ook wel eens komen. Een plaatje van de route zie je hiernaast. Na de slechte resultaten van afgelopen jaren wordt het weer eens tijd om ons weer eens met de strijd om de prijzen te gaan bemoeien. Voor de liefhebbers die de route alvast een keer willen rijden is er een GPS bestand of een beschrijving beschikbaar. Je kunt mij mailen dan stuur ik je de bestanden toe. Als gemiddelde hebben we zoals gewoonlijk 32 km/u opgegeven en dat moet met de huidige vorm van de fietsende leden makkelijk te doen zijn. We starten 4 september om 7:46, dat is vroeg! We zullen jullie via de website nog wel inlichten over de vertrektijden etc.... Nu allemaal hard trainen om 4 september as. een goed resultaat weg te zetten.
zondag 28 augustus 2011
Grote Clubrit : verslag Karsten Kroon Classic
27 augustus de dag waarop we de Karsten Kroon Classic op het programma van ons clubke staat. Deze rit die door de vlaamse wielrijders bond wordt georganiseerd voert ons door het zuidelijkste puntje van ons land. Waren er de dag ervoor nog bermen wit van de hagel en stonden straten blank, vandaag zou ons dat gelukkig bespaard blijven, hoewel er toch hevige buien voorspeld zijn. Haaks afdraaien, 2 keer voor een rood stoplicht wachten als we links af mogen, waren de mindere dingen maar het schone landschap de boerderijen met hun typische binnenplaats, de kastelen al dan niet met een slotgracht; ja zelfs grote zandkastelen hebben we onderweg mogen bewonderen....wier schon us limburg ist hebben we vandaag aan de lijve mogen ondervinden. Helaas zijn wij de rtc de driesprong, wat inhoud dat er ietske te stevig wordt getrapt van begin af aan had ik gevoel onder in de beugel te moeten maar ja wind in de rug zeiden de kleppers die het tempo aangaven. 7 lekke banden vielen ons ten deel vandaag, maar hoe kan het ook anders met al de regen die we hebben gehad de afgelopen tijd,toch zou het vandaag mee vallen en we hebben gelukkig dan ook maar een paar kilometer door de regen hoeven rijden en zelfs de zon liet zich regelmatig zien. Het mocht dan wel ff nat zijn maar koud was het niet en als we dan ff later op een weggeske rijden waarop de zon staat te schijnen voelt het gewoon erg aangenaam aan. De klimgeiten onder ons konden zich vandaag op de korte maar hevige heuveltjes weer helemaal uitleven. Op de "Dode Man" had mijn achterwiel soms de neiging om effekes te spinnen op het natte wegdek en ook het baasje zat er niet helemaal frivool bij maar hier zitten dan ook stukskes in van 18 % en bij het omhoog gaan is dit niet alles bij het afdalen op n nat wegdek waar dan ook nog wat steenjes en loss op liggen is dit ook niet helemaal ideaal. 135 kilometer hebben we volgens mijn tellerke gereden, maar denk dat deze iets of wat te royaal is, alwaar we 5 uur en 9 minuten voor nodig hadden wat neerkomt op een gemiddelde van 26,3, de hoogst gemeten snelheid was 63,4 en dat bij 1167 hoogtemeters die we gemaakt hebben. Na afloop een douchke en de fietsen weer ingeladen. Na de gebruikelijke maaltijd weer terug in het Rucphense beland. Ik denk dat we terug kunnen kijken op een zeer geslaagde fietsdag en het belangrijkse van alles is dat alles en iedereen heel is gebleven.
groeten van de lange voeten (alias: de lekke banden koning)
LetOp: Even dubbelklikken op de foto en je krijgt ze allemaal te zien
groeten van de lange voeten (alias: de lekke banden koning)
LetOp: Even dubbelklikken op de foto en je krijgt ze allemaal te zien
woensdag 24 augustus 2011
LET OP: Wijziging Feestavond!!!
Update: De feestavond die gepland stond op 26 november is verplaatst naar vrijdag 11 november aanstaande. Uiterlijk aanstaande zaterdag kun je je aanmelden bij Nolleke of Kees.
Op 11 november (was 26 november!!!) wordt de feestavond weer gehouden. Evenals 2 jaar terug gaan we weer naar de Avenue te Breda, om hier onder het genot van wat eten en een klein beetje drinken te genieten van "Lucky Lips". Omdat je hiervoor tijdig plaatsen moet regelen wil de organisatie (Adri en Kees) graag tijdig weten wie er allemaal meegaan naar deze avond. Het is de bedoeling om eind augustus (dus met de grote clubrit) de opgave's binnen te hebben. Uiteraard kan dit op 27 augustus of anders even voor die tijd even bellen of mailen met de organisatoren. Verdere informatie volgt er uiteraard nog.
Op 11 november (was 26 november!!!) wordt de feestavond weer gehouden. Evenals 2 jaar terug gaan we weer naar de Avenue te Breda, om hier onder het genot van wat eten en een klein beetje drinken te genieten van "Lucky Lips". Omdat je hiervoor tijdig plaatsen moet regelen wil de organisatie (Adri en Kees) graag tijdig weten wie er allemaal meegaan naar deze avond. Het is de bedoeling om eind augustus (dus met de grote clubrit) de opgave's binnen te hebben. Uiteraard kan dit op 27 augustus of anders even voor die tijd even bellen of mailen met de organisatoren. Verdere informatie volgt er uiteraard nog.
maandag 22 augustus 2011
Mededelingen clubrit 25
Aanstaande zaterdag 27 augustus aanstaande houden wij ons jaarlijkse uitje, de grote clubrit. Zoals jullie weten hebben we er ditmaal voor gekozen om een georganiseerde toertocht mee te rijden, de Karsten Kroon Classic (klik voor meer info). Dit is een uitgepijlde tocht door Limburg van 130 km met enkele beklimmingen, je kunt HIER de route bekijken en eventueel downloaden op je Garmin. We rijden er met de bus van Jac van Oers naar toe en willen precies om 06:00 uur uit Rucphen vertrekken, vanaf de St Martiunsstraat. Vanaf 05:30 kunnen de fietsen geladen worden. Denk daarbij aan de buren en wees een beetje stil!!! Tot nu toe hebben 14 fietsers zich opgegeven, mocht je toch nog meewillen meld je dan even bij iemand van het bestuur. Nu hopen op mooi weer.
Clubrit 24 Poppel
Zondag 21 augustus. Net iets voor 8 arriveer ik in Rucphen waar op dat moment nog maar enkele renners staan te wachten. Het is droog en de temperatuur is goed, maar achter de kerktoren dreigen donkere wolken. Niet veel later komen nog een aantal renners 1 voor 1 binnengedruppeld. 5 over 8 wordt er vertrokken er is besloten om richting Baarle-Nassau te rijden. Ik vind het een beetje vreemd want volgens mij hangen daar juist de buien. Via de Molenweg rijden we naar de Voreneindseweg en draaien rechtsaf de Pauwenstraat in. Wat anders dan normaal draaien we net na de bocht de Hogestaat in. Dit is ook een verbindingsweg naar de Klein-Zundertseweg maar dan een met heel veel bochtjes. Gelukkig heeft de bus stuurbekrachtiging! Net voor Klein-Zundert draaien we linksaf en rijden richting Stuivezant. De Bredaseweg wordt overgestoken en in een stevig tempo wordt er richting Hazeldonk gereden. Niet veel later passeren we Strijbeek en rijden richting Chaam. Aan het einde van de Oude Bredasebaan steken we over en rijden een stiltegebied binnen. Een stuk verderop ging het asfalt over in een zandpad. Naast deze zandpad lag er een geasfalteerd fietspad. Omdat er in het eerst stuk behoorlijke wat kuilen zaten, zag ik de renners in no-time het bos in verdwijnen. Een stuk verderop werd het gelukkig weer wat vlakker en kon het gas er weer op. Toen ik weer terug was bij de rest reed Henk een lekke tube. Niet veel later doorkruisen we Baarle-Nassau en rijden richting Weelde. De wegen zijn hier goed nat en er staan behoorlijk wat plassen langs de kant. Gelukkig zijn de buien op dat moment verdwenen en begint de zon er door te komen. In Weelde draaien we linksaf en fietsen we naar Poppel. Dit is het verste punt voor die dag, want hier draaien we weer af en rijden terug naar Baarle-Nassau. Via de Baarleseweg gaan we richting Ulicoten. Hier is het kermis en moeten we een ommetje maken om de weg naar Meerle te kunnen vervolgen.
Als we Meerle achter ons hebben gelaten fietsen we naar Meer. Dit is nog een behoorlijk lang stuk valsplat met de wind op kop, waardoor het tempo wat terug zakt. In Meer buigen we rechtsaf richting Zundert. Bij het viaduct over de E19 wordt er nog eens stevig aan getrokken, waardoor het peloton enigszins uit elkaar valt. Gelukkig fietsen wij harder een viaduct op als naar beneden, dus niet veel later sluit de rest weer aan en wordt er gebroederlijk naar Zundert gereden. In Zundert rechtsaf naar Klein-Zundert om zo langs dezelfde weg als we ’s ochtends vertokken waren terug te rijden naar Rucphen. Aangekomen in de Molenweg is er bij een aantal renners het beste ervan af. Het is volgens mij Henk die uiteindelijk nog voldoende kracht over heeft om te versnellen en de rest achter hem te laten.
Clubrit 23: geen rit
maandag 8 augustus 2011
Clubrit 22, Rondje België
Vandaag was het mijn beurt om mee de bus te rijden. Ik had geruild met Tim omdat hij wellicht dit weekend een last minute vakantie wilde boeken. De bouw van zijn huis en tuin nadert zijn einde dus hij krijgt weer tijd om te gaan fietsen. Het verbaasde me om hem ’s-morgens op de fiets bij de Driesprong te zien aankomen rijden. Blijkbaar geen tijd om op vakantie te gaan maar wel om te fietsen. Kan ie vandaag gelijk eens testen hoe zijn basis conditie is. Vanmorgen had ik de jongste al uit bed gehaald want die wilde heel graag mee rijden met de bus. Blijkbaar was het vorige keer zo goed bevallen dat ze weer mee wilde. Ik vond het wel prima want de hele dag achter de groep aanrijden is niet echt mijn hobby, en Bieke heeft mij onderweg lekker bezig gehouden. De rit was, ondanks de lengte, uiteindelijk zo voorbij.
De weersomstandigheden zijn goed, het was 15 graden, er stond een licht briesje (dacht ik) en het licht bewolkt. Allemaal factoren die bijdragen aan een goede wielerdag. Rond tien voor acht reden we met de auto naar Jac van Broekhoven en toen kwamen we Adrie van Kuijck al tegen die voor zijn tweede rondje ging (er was nog niemand bij Jack dus dan nog maar een extra rondje eraan vast). De auto geparkeerd en niet lang daarna kwamen de renners één voor één verschijnen. Vandaag starten we met 9 coureurs welke allemaal lid zijn van de vereniging. Ook is, zoals reeds gemeld, tim weer van de partij. Rinus en Henk nemen het voortouw en we verstrekken richting Zundert over de Zundertseweg. Adri van Kuick en Cees Looijen nemen in Zundert over waarna we richting Maxburg rijden. Voor Bieke een feest van herkenning want nu komen we langs Opa en Oma. Het viaduct over en daarna direct rechtsaf de Gestelsestraat in. Deze loopt helemaal door tot Loenhoutseweg welke we overstaken om de weg te vervolgen over de N115. Dit is best een drukke weg want ik heb herhaaldelijk op de claxon geduwd om te waarschuwen voor voorbij komende auto’s. We reden richting St Lenaarts en Brecht waar, een aantal van ons onderweg wederom in de ons gebruikelijke fout gingen. Het heeft geen zin om via het fietspas een rood stoplicht te omzijlen. Ten 1e hadden we afgesproken voor rode stoplichten te stoppen (wat de meesten ook netjes deden) en ten tweede de bus kan er zo wie zo doorheen dus heeft het ook geen nut, als je groep bij elkaar wil houden natuurlijk. Ik wil maar weer eens aandacht vragen voor dit hardnekkig fenomeen in onze groep. Als je door het rood wil rijden moet je dat maar doen in je eigen tijd maar breng de rest van de groep niet in gevaar. Het heeft ook helemaal geen nut want er valt niks mee te winnen alleen maar te verliezen. Je rijdt de groep ook uit elkaar en dat is niet de bedoeling van de zondagmorgen rit, toch???
Waar de betonnen bak van de HSL begint langs de E19 gaan de snelweg weer overheen om vervolgens richting Brasschaat te fietsen.
Uiteindelijk komen we nog voorbij Kappelen om richting Putte en de Nederlandsegrens te rijden. Over de Putseweg waar ik naast de groep kan rijden. Bieke heeft voor mij nog foto’s gemaakt waarbij we een dankbaar publiek hadden. Ik kreeg de indruk dat de rijders zich even van hun beste kant wilden laten zien. Helaas was het resultaat niet goed. Dit kwam niet doordat de houding op de fiets niet klopte maar omdat de ramen van de bus heel vuil waren. De foto’s zijn daarom niet echt gelukt.
Er wordt nog besloten om door de polder naar Ossendrecht te rijden en hier staat een lekker stevig windje. Rien en Adrie nemen het meeste beulswerk voor hun rekening en via Ossendrecht, Woensdrecht, Mattenburg, Heimolen en Bergen op Zoom rijden we naar Nispen.
Tussen Ossendrecht en Woensdrecht rijd Rinus nog lek en die nemen we mee in de bus. Hier kon Bieke nog even onze nieuwste aanwinst van gisteren aan Rinus laten zien, kleine kuikentjes. Daar is ze toch wel heel blij mee.
Van Nispen gaat de rit nu niet langs de Langedijkse straat maar over Steenpaal naar Schijf. Op de Horendonk verliest Tim nog zijn fietspomp en geeft aan dat de groep maar moet doorrijden. Ik denk wel dat Tim iets of wat moe was maar knap gedaan om zo zonder echte training met de groep mee te rijden. Het tempo wordt door Rien en Adrie vrij hoog wordt gehouden tot aan Rucphen. Er wordt niet meer afgesprint maar volgens mij is het Adrie die als1e de finishlijn mag passeren. Uiteindelijk is het 11.29 uur dat we weer stil staan bij Jac en hebben we volgens mij 110 km gereden met een gemiddelde van ca 32,4. Misschien dat iemand dit nog kan bevestigen. In ieder geval een rit welke past in de top vijf qua afstand.
Groeten van René en Bieke
zondag 7 augustus 2011
Clubrit 20
Omdat Tim tijdens mijn vakantie zijn ritverslag naar mij heeft doorgestuurd, ben ik niet in de gelegenheid geweest om dit eerder op de site te zetten. Bij deze alsnog zijn verhaal.
Ik heb vandaag met Rene Dekkers geruild.
Er stonden 9 clubleden aan de start, het was droog maar zwaar bewolkt rond de 14 graden en een strakke wind. We vertrokken richting Schijf de zoeksestraat is afgesloten dus reden we langs jagersrust naar Achtmaal. Rini Boeren draaide de hoekvensedreef al op en hield het voor gezien.
Net voor Achtmaal kreeg Wim een lekke band.
In Kalmthout reden Henk en Rini een andere weg als de rest van de groep bij het dorp uit rijden
werden ze weer samen gevoegd. En zo werd er naar Putte gereden en werd er niet via de politieschool gereden maar richting Huibergen. Onderwegen verloor Peter nog zijn Garmin en heb hem achter de bus terug bij de groep gebracht.
Rond Bergen op Zoom liet zowaar de zon zijn eigen nog even zien.
Via vrederust naar Moerstraten en dan naar Kruisland.
Daar moest weer over de vliet gereden worden en viel de groep uit elkaar Adrie en Wim streden wie er het eerste boven was en dat werd gewonnen door Adrie. Bovenop werd er gekozen om rechtsaf tegaan langs de vliet naar Stampersgat en ik zat op de hoofd weg. Daar heb ik de bus moeten keren
en door de berm kon ik weer achter de groep aansluiten. Op de Antoniusdijk kon er flink doorgereden worden met de wind in de rug.
In Oudenbosch aangekomen vonden Peter en Rene het goed geweest en reden naar huis de rest reed nog een stukje om. In Bosschenhoofd kwamen we Peter en Rene weer tegen.
We gingen het viaduct over en konden gaan strijden voor de dag overwinning Adrie, Wim en Rini streden er voor en Adrie bleek wederom de sterkste.
Groeten Tim Goorden
Ik heb vandaag met Rene Dekkers geruild.
Er stonden 9 clubleden aan de start, het was droog maar zwaar bewolkt rond de 14 graden en een strakke wind. We vertrokken richting Schijf de zoeksestraat is afgesloten dus reden we langs jagersrust naar Achtmaal. Rini Boeren draaide de hoekvensedreef al op en hield het voor gezien.
Net voor Achtmaal kreeg Wim een lekke band.
In Kalmthout reden Henk en Rini een andere weg als de rest van de groep bij het dorp uit rijden
werden ze weer samen gevoegd. En zo werd er naar Putte gereden en werd er niet via de politieschool gereden maar richting Huibergen. Onderwegen verloor Peter nog zijn Garmin en heb hem achter de bus terug bij de groep gebracht.
Rond Bergen op Zoom liet zowaar de zon zijn eigen nog even zien.
Via vrederust naar Moerstraten en dan naar Kruisland.
Daar moest weer over de vliet gereden worden en viel de groep uit elkaar Adrie en Wim streden wie er het eerste boven was en dat werd gewonnen door Adrie. Bovenop werd er gekozen om rechtsaf tegaan langs de vliet naar Stampersgat en ik zat op de hoofd weg. Daar heb ik de bus moeten keren
en door de berm kon ik weer achter de groep aansluiten. Op de Antoniusdijk kon er flink doorgereden worden met de wind in de rug.
In Oudenbosch aangekomen vonden Peter en Rene het goed geweest en reden naar huis de rest reed nog een stukje om. In Bosschenhoofd kwamen we Peter en Rene weer tegen.
We gingen het viaduct over en konden gaan strijden voor de dag overwinning Adrie, Wim en Rini streden er voor en Adrie bleek wederom de sterkste.
Groeten Tim Goorden
maandag 1 augustus 2011
Feestavond : 26 november 2011
Op 26 november wordt de feestavond weer gehouden. Evenals 2 jaar terug gaan we weer naar de Avenue te Breda, om hier onder het genot van wat eten en een klein beetje drinken te genieten van "Lucky Lips". Omdat je hiervoor tijdig plaatsen moet regelen wil de organisatie (Adri en Kees) graag tijdig weten wie er allemaal meegaan naar deze avond. Het is de bedoeling om eind augustus (dus met de grote clubrit) de opgave's binnen te hebben. Uiteraard han dit op 27 Augustus of anders even voor die tijd even bellen of mailen met de organisatoren. Verdere informatie volgt er uiteraard nog.
Clubrit 21: Philipsdam 31-7-2011
WE vertrokken om 3 minuten over 8 en ze besloten om de Philipsdam te rijden. Het weer was bewolkt en grijs, maar weinig wind uit het noordwesten en +/-16 graden. We waren met 11 renners waarvan 1 gastrenner: Jos Vermeer. Doordat er weinig wind stond, werd er in een stevig tempo vertrokken richting Willemstad en zo langs Achthuizen de Philipsdam op. Ze konden allemaal goed volgen en er werd goed afgewisseld zodat er niemand problemen had.
Voorbij Philipsdam moest ik met de bus eigenlijk van de parralelpad af de weg op maar ik besloot om ze te volgen en dat kwam Adri van Kuijk goed uit. Eerst dacht ik dat hij een lekke band had, maar hij moest zijn blaas legen, dus heb ik op hem gewacht zodat hij achter de bus weer bij de groep kon aansluiten. Verder was het voor mij een saaie rit, maar het gaat om het fietsen.
Via Steenbergen-Kruisland-Oud Gastel richting Bosschenhoofd werd het tempo opgevoerd door Rien Brans en Peter Struijs waarbij net voor de kom Bosschenhoofd J. Vermeer moest lossen en zo achter de bus net voor Rucphen weer aan kon sluiten bij de laatsten van de groep. De voorsten hadden namelijk het tempo nog meer verhoogd en reden zo alles uit elkaar, waarbij alleen Rien Laurijssen en Adri van Kuijk samen konden sprinten tot bord Rucphen, maar ze bleven bij elkaar en vonden het goed zo. Dit was weer het einde van de rit en ik wil iedereen nog bedanken die meegedaan hebben met het tourspel van ons en ik hoop dat volgend jaar alle leden meedoen, want ik vond dat er toch nog veel van onze club geen lijst hadden ingevuld, met als excuus geen tijd gehad.
groetjes Frans Elsten.
noot redactie:
helaas geen kaartje, omdat de Garmin weer wat kuren vertoonde....
Voorbij Philipsdam moest ik met de bus eigenlijk van de parralelpad af de weg op maar ik besloot om ze te volgen en dat kwam Adri van Kuijk goed uit. Eerst dacht ik dat hij een lekke band had, maar hij moest zijn blaas legen, dus heb ik op hem gewacht zodat hij achter de bus weer bij de groep kon aansluiten. Verder was het voor mij een saaie rit, maar het gaat om het fietsen.
Via Steenbergen-Kruisland-Oud Gastel richting Bosschenhoofd werd het tempo opgevoerd door Rien Brans en Peter Struijs waarbij net voor de kom Bosschenhoofd J. Vermeer moest lossen en zo achter de bus net voor Rucphen weer aan kon sluiten bij de laatsten van de groep. De voorsten hadden namelijk het tempo nog meer verhoogd en reden zo alles uit elkaar, waarbij alleen Rien Laurijssen en Adri van Kuijk samen konden sprinten tot bord Rucphen, maar ze bleven bij elkaar en vonden het goed zo. Dit was weer het einde van de rit en ik wil iedereen nog bedanken die meegedaan hebben met het tourspel van ons en ik hoop dat volgend jaar alle leden meedoen, want ik vond dat er toch nog veel van onze club geen lijst hadden ingevuld, met als excuus geen tijd gehad.
groetjes Frans Elsten.
noot redactie:
helaas geen kaartje, omdat de Garmin weer wat kuren vertoonde....
dinsdag 26 juli 2011
Grote clubrit 2011
Zoals elk jaar aan het einde van het seizoen maken we ook dit jaar weer een grote clubrit in de heuvels. Dit jaar is ervoor gekozen om een georganiseerde (uitgepijlde) route te kiezen, ook omdat we dit jaar geen Tilff-Bastogne-Tilff gereden hebben. Voordeel hiervan is dat we niet hoeven te discussieren over de route en dat we onderweg van drinken en eten voorzien worden. Gekozen is voor de Karsten Kroon Classic. Deze toertocht wordt op 27 augustus 2011 georganiseerd vanuit Rekem(BE) en kenmerkt zich door de kleinschalige opzet met uitstekende verzorging. De Route is 130 km lang en slingert zich door Belgisch en Nederlands Limburg waarbij enkele bekende en minder bekende heuvels beklommen zullen worden. Meer informatie vind je HIER(klik). Bijzonderheden over vertrektijden etc zullen nog wel volgen maar om een beetje een idee te krijgen wie er allemaal mee zullen gaan vragen we jullie om je even aan te melden bij Adrie van Kuijck, dit kan via MAIL(klik), telefoon of gewoon tijdens de komende clubritten.
maandag 25 juli 2011
Eindstand Tourspel
Na 3 spannende weken heeft Cadel Evans als eerste Australier de Tour de France gewonnen. Helaas deden de nederlanders niet mee voor de prijzen, jammer maar helaas, volgend jaar weer een nieuwe kans. Het Tourspel van RTC de Driesprong heeft ook een winnaar: Monique Talboom uit Rucphen stond al aan kop maar wist die koppositie ook na verdeling van alle punten voor de diverse klassementen te behouden. Van harte gefeliciteerd! Iedereen heel erg bedankt voor het meespelen en we hopen dat jullie volgend jaar allemaal weer meedoen. De prijzen zullen zsm bij iedereen thuisbezorgd worden.
UPDATE: Een overzicht van de verdeling van het prijzengeld vind je HIER(klik)
UPDATE: Een overzicht van de verdeling van het prijzengeld vind je HIER(klik)
zondag 17 juli 2011
Clubrit 19: zondag 17 juli
Na een week van regen, regen en nog eens regen was het deze zondagochtend eindelijk droog. Met een flauw zonnetje en 17 graden was het zelfs prima fietsweer.
Voor de start werd er natuurlijk volop gesproken over de tour-etappe van gisteren naar het Plateau-de-Beille. Met name de prestaties van de nr 1460! van het UCI klassement waren onderwerp van discussie. Daarnaast valt natuurlijk de prestatie van de bekkentrekkende gele trui drager ook wel een beetje op. Het frappante is dat ook de ploegen van beide renners de keien uit de straat fietsen in 2011. Laten we het er maar op houden dat ze goede boterhammen met pindakaas eten. Het is wel jammer dat we op deze manier naar wielrennen moeten kijken en iedere keer vragen hebben bij uitzonderlijke prestaties...
Bij de Driesprong rijden ze ook niet altijd "zuiver" maar dat komt dan meer van de avond voorafgaand aan de zondag...ha..ha..
Als buschauffeur had ik natuurlijk weer de taak om toeterend de zaak in beweging te zetten, want zoals vaker was er weer weinig ambitie om als eerste te vertrekken. Wellicht is het een idee om de volgende keer te loten wie de eerste 10 km voor zijn rekening neemt :-)
Gelukkig was het Henk weer die samen met Ron de eerste 14km voor hun rekening namen.
De wind kwam uit het zuid westen dus ik wist wel welke kant we op zouden fietsen: Putte dus en vervolgens naar de polder bij Woensdrecht en Ossendrecht.
Onderweg maar snel een paar foto'tjes gemaakt met de blackberry. altijd leuk voor het plakboek.
Bij Bergen op Zoom werd er richting Moerstraten op gedraaid. In de polder richting Kruisland zetten Wim en Adrie zich aan kop en dan weet je het wel. De teller ging richting de 50 en een aantal renners zaten in het wiel al behoorlijk over hun stuur gebogen. Vervolgens na Kruisland uiteraard het viaduct opsprinten, om de overtollige testosteron kwijt de raken...die sommigen volgens mij heel de week gedwongen moeten opsparen:-)
Bij Oud-Gastel ging het fout! Eerst werd er door het rode stoplicht gereden en daarna was het een ongeregeld zooitje op weg naar Oudenbosch. Renners die plotseling de weg opdraaien (zelfs tegen het verkeer in!) en vervolgens lekker hard doortrekken na de afslag. Wel stoer natuurlijk, maar personen die keurig op het fietspad bleven hadden het nakijken. Het gevolg was dat het peloton compleet gebroken was en er op elkaar gewacht moest worden. Foei! Foei!! Hopelijk gebruiken we de volgende keer weer onze (weinige?) gezonde hersencellen weer en respecteren we de verkeersregels weer een beetje!.
Op het viaduct van Bosschenhoofd sprongen Wim en Rien L. weg en reden met zijn 2-en kop over kop naar Rucphen om hier gebroedelijk de streep te passeren als zijnde 2 ploegmaatjes...(wellicht een combine opgezet?)
In totaal is er 89km gereden met een mooie snelheid van 33 gemiddeld.
Volgende week weer nieuwe kansen! Toch nog even de weersverwachting voor komende week : regen,regen en nog eens regen! Dus dat wordt weer "Tax-en" om een beetje in vorm te blijven.....tenzij je het geluk hebt om in de Alpen een beetje bij te trainen en naar Jelle en Titi te gaan kijken :-)
Grtzzz
Peter
Voor de start werd er natuurlijk volop gesproken over de tour-etappe van gisteren naar het Plateau-de-Beille. Met name de prestaties van de nr 1460! van het UCI klassement waren onderwerp van discussie. Daarnaast valt natuurlijk de prestatie van de bekkentrekkende gele trui drager ook wel een beetje op. Het frappante is dat ook de ploegen van beide renners de keien uit de straat fietsen in 2011. Laten we het er maar op houden dat ze goede boterhammen met pindakaas eten. Het is wel jammer dat we op deze manier naar wielrennen moeten kijken en iedere keer vragen hebben bij uitzonderlijke prestaties...
Bij de Driesprong rijden ze ook niet altijd "zuiver" maar dat komt dan meer van de avond voorafgaand aan de zondag...ha..ha..
Als buschauffeur had ik natuurlijk weer de taak om toeterend de zaak in beweging te zetten, want zoals vaker was er weer weinig ambitie om als eerste te vertrekken. Wellicht is het een idee om de volgende keer te loten wie de eerste 10 km voor zijn rekening neemt :-)
Gelukkig was het Henk weer die samen met Ron de eerste 14km voor hun rekening namen.
De wind kwam uit het zuid westen dus ik wist wel welke kant we op zouden fietsen: Putte dus en vervolgens naar de polder bij Woensdrecht en Ossendrecht.
Onderweg maar snel een paar foto'tjes gemaakt met de blackberry. altijd leuk voor het plakboek.
Bij Bergen op Zoom werd er richting Moerstraten op gedraaid. In de polder richting Kruisland zetten Wim en Adrie zich aan kop en dan weet je het wel. De teller ging richting de 50 en een aantal renners zaten in het wiel al behoorlijk over hun stuur gebogen. Vervolgens na Kruisland uiteraard het viaduct opsprinten, om de overtollige testosteron kwijt de raken...die sommigen volgens mij heel de week gedwongen moeten opsparen:-)
Bij Oud-Gastel ging het fout! Eerst werd er door het rode stoplicht gereden en daarna was het een ongeregeld zooitje op weg naar Oudenbosch. Renners die plotseling de weg opdraaien (zelfs tegen het verkeer in!) en vervolgens lekker hard doortrekken na de afslag. Wel stoer natuurlijk, maar personen die keurig op het fietspad bleven hadden het nakijken. Het gevolg was dat het peloton compleet gebroken was en er op elkaar gewacht moest worden. Foei! Foei!! Hopelijk gebruiken we de volgende keer weer onze (weinige?) gezonde hersencellen weer en respecteren we de verkeersregels weer een beetje!.
Op het viaduct van Bosschenhoofd sprongen Wim en Rien L. weg en reden met zijn 2-en kop over kop naar Rucphen om hier gebroedelijk de streep te passeren als zijnde 2 ploegmaatjes...(wellicht een combine opgezet?)
In totaal is er 89km gereden met een mooie snelheid van 33 gemiddeld.
Volgende week weer nieuwe kansen! Toch nog even de weersverwachting voor komende week : regen,regen en nog eens regen! Dus dat wordt weer "Tax-en" om een beetje in vorm te blijven.....tenzij je het geluk hebt om in de Alpen een beetje bij te trainen en naar Jelle en Titi te gaan kijken :-)
Grtzzz
Peter
maandag 11 juli 2011
clubrit 18: verslag 10-07-2011
Deze morgen met tien gemotiveerde mannen aan het vertrek.
Dit onder ideale weeromstandigheden. Maar sommige met een Gesinktrauma.
Moed houden jongens ook hier komen jullie wel overeen. Een tip mijnerzijds ga supporteren voor Mollema of Hoogerland.Maar dit terzijde dit verslag betreft onze etappe.
Er werd vertrokken via Zundert binnendoor langs Sauna Diana naar onze regeringsloze zuiderburen. Dit met een stevig maar gedisciplineerd tempo. De tocht ging langs mooie wegen waar ik met de club nog niet was geweest en voor herhaling vatbaar ook wat betreft de afstand van 103 km.We verlieten Belgie via Putte [jawel] en kwamen in ons Koninkrijk om via Huijbergen en Nispen de route verder te zetten naar Ski oord Rucphen. De finale was verschroeiend en werd uiteindelijk gewonnen door Peter Struijs met als 2e Adrie en Ron als 3e. A.V. 32.8.
Ik heb dit alles mogen aanschouwen vanuit de volgwagen die ik voor het eerst van binnen heb gezien. Dit was voor mij een overweldigende en oorverdovende ervaring.
Mannen het was me een waar genoegen en tot de volgende rit.
Groeten van Rinus Brans
Dit onder ideale weeromstandigheden. Maar sommige met een Gesinktrauma.
Moed houden jongens ook hier komen jullie wel overeen. Een tip mijnerzijds ga supporteren voor Mollema of Hoogerland.Maar dit terzijde dit verslag betreft onze etappe.
Er werd vertrokken via Zundert binnendoor langs Sauna Diana naar onze regeringsloze zuiderburen. Dit met een stevig maar gedisciplineerd tempo. De tocht ging langs mooie wegen waar ik met de club nog niet was geweest en voor herhaling vatbaar ook wat betreft de afstand van 103 km.We verlieten Belgie via Putte [jawel] en kwamen in ons Koninkrijk om via Huijbergen en Nispen de route verder te zetten naar Ski oord Rucphen. De finale was verschroeiend en werd uiteindelijk gewonnen door Peter Struijs met als 2e Adrie en Ron als 3e. A.V. 32.8.
Ik heb dit alles mogen aanschouwen vanuit de volgwagen die ik voor het eerst van binnen heb gezien. Dit was voor mij een overweldigende en oorverdovende ervaring.
Mannen het was me een waar genoegen en tot de volgende rit.
Groeten van Rinus Brans
woensdag 6 juli 2011
Clubrit 17 : verslag Zondag 03 07 2011
zondagmorgen met een stralend zonnetje vertokken , met 9 club leden en een gast renner. Naar welberg en Willemstad was de afspraak met een flink tempo naar schijf Roosendaal. Onderweg nog een renner opgepikt, deze had even gesproken met Henk welke kant we op gingen denk ik. Hij had vervolgens besloten om mee te rijden en deed ook keurig zijn kopwerk mee.
Een van de kleppers wilde niet op de lijst want die ging voor een ander kampioenschap (kruisboog)En draaide in nispen af. Aangekomen op de boompjesdijk werd de wind goed voelbaar aan de waaier te zien. In Dinteloord richting willemstad recht wind op kop, werd er snel gewisseld voor. Maar na willemstad wind in de rug huiswaarts via Fijnaart en Standaarbuiten. In Bosschenhoofd het viaduct op moesten er een paar eraf maar kwamen er toch weer bij. En kon aan de sprint begonnen worden die vandaag glansrijk gewonnen werd door Frans Elsten
Dit was het alweer zo beetje wat ik te vertellen heb van uit de bus.
Groetjes van Nol en nog veel fiets plezier. en Rinni nog bedankt voor het verwisselen van de "rij" beurt
Een van de kleppers wilde niet op de lijst want die ging voor een ander kampioenschap (kruisboog)En draaide in nispen af. Aangekomen op de boompjesdijk werd de wind goed voelbaar aan de waaier te zien. In Dinteloord richting willemstad recht wind op kop, werd er snel gewisseld voor. Maar na willemstad wind in de rug huiswaarts via Fijnaart en Standaarbuiten. In Bosschenhoofd het viaduct op moesten er een paar eraf maar kwamen er toch weer bij. En kon aan de sprint begonnen worden die vandaag glansrijk gewonnen werd door Frans Elsten
Dit was het alweer zo beetje wat ik te vertellen heb van uit de bus.
Groetjes van Nol en nog veel fiets plezier. en Rinni nog bedankt voor het verwisselen van de "rij" beurt
woensdag 29 juni 2011
Tourspel!!!
UPDATE: 4 juli 2011, De lijsten zijn ingevoerd en de eerste tussenstand staat online!!! Klik op de afbeelding bovenaan rechts op deze pagina. Met 100 deelnemers hebben we een volle prijzenpot. Iedereen veel plezier en alvast bedankt voor het meespelen!!
Aanstaande zaterdag gaat de Tour weer beginnen, vergeet niet om je tourspellen op tijd in te leveren. We willen dit jaar 100 deelnemers hebben dus doe je best om er zoveel mogelijk te verkopen. Om een beetje te helpen kun je HIER(klik) een voorlopige startlijst vinden. Veel succes!!!
Aanstaande zaterdag gaat de Tour weer beginnen, vergeet niet om je tourspellen op tijd in te leveren. We willen dit jaar 100 deelnemers hebben dus doe je best om er zoveel mogelijk te verkopen. Om een beetje te helpen kun je HIER(klik) een voorlopige startlijst vinden. Veel succes!!!
maandag 27 juni 2011
verslag clubrit 16: groep zonder bus...
Bij het aanbreken van deze dag leek het een gekend ritje Putte te worden. Hoe anders kan een dag verlopen.
Om 8.00 uur waren er welgeteld weer meer dan 10 renners, onze “vaste gast “ incluis, die richting Schijf vertrokken nadat Henk zijn natte vinger in de lucht gestoken had. Zuidwesten wind en het verdict was “richting Putte”.
Na 12 kilometer net voorbij Achtmaal pikten twee rode rakkers aan. Daarmee had Rini ook gelijk wat aanspraak achter in de groep. Via de Nieuwmoer en Kalmthout richting Putte. Met gezwinde spoed zoals dat heet. Er werd een stevig tempo voorgezet. In Putte / Kapellen werden we gedwongen rechtdoor te gaan zodat we in Berendrecht belandden. Leuke omgeving Richting Zandvliet werd alles gerepareerd van ons bekende rondje want na Zandvliet, richting Ossendrecht, kwamen we weer helemaal op bekend terrein uit. Na de draai linksom de polder in leek onze groep in zijn haast allerlei andere groepen in te gaan halen. Totdat, tot mijn verrassing er plotseling rechtsaf gedraaid werd halverwege de eerste polderweg,de Schenkelweg op. Voor mij nieuw maar voor anderen waarschijnlijke erg bekend want er werd enthousiast getrapt en gedraaid. Ondertussen nog een blauwe rakker opgepikt, die na 3 kilometer weer afsloeg. Nolleke reed een lekke band en werd achterin de bus geladen. Bij Non Plus Ultra sloegen onze rode rakkers af om een bak koffie te gaan drinken. Dat vond ik overigens ook wel een aanlokkelijk perspectief maar net toen in het cafe keek ontplofte de groep voor mij. In de beklimming van de Rijzende Weg spatte het volledig uiteen. Een lang lint van gele verstekelingen waaierde uiteen over de lengte van een kilometer. Voorin de gekende sterke mannen, achterin hulpeloze blikken en grote solidariteit om elkaar vooruit te helpen. Alles liep pas samen na Hoogerheide bij Korteven. Net voor Heimolen liep bij Jan de ketting eraf. Een klein malheur met grote gevolgen bleek later. De keuze werd gemaakt Jan te laten stayeren achter de bus. Maar voor we zover waren dat we daarin het goede tempo gevonden hadden was de groep al aan de horizon verdwenen. Na Heimolen was het de vraag welke richting de eerste groep gekozen had. We maakten de verkeerde keuze en zagen geen gele brigade meer rijden. Nadat Nolleke zijn band gemaakt had zijn hij en Jan gezamenlijk voor de bus gezet waren, zijn ze via de gekende route begeleid naar het eindpunt in Rucphen.
Helaas had ik geen beeld meer van de afloop van de sprint in Rucphen maar aan het gezicht van Adrie te zien zat hij er niet ver naast.
Kortom een ritje waarbij ik op onbekend terrein kwam, waarbij 2 duimen en 3 middelvingers opgestoken zijn en 2 personen beide handen in de lucht staken.
Piet Antonissen
Om 8.00 uur waren er welgeteld weer meer dan 10 renners, onze “vaste gast “ incluis, die richting Schijf vertrokken nadat Henk zijn natte vinger in de lucht gestoken had. Zuidwesten wind en het verdict was “richting Putte”.
Na 12 kilometer net voorbij Achtmaal pikten twee rode rakkers aan. Daarmee had Rini ook gelijk wat aanspraak achter in de groep. Via de Nieuwmoer en Kalmthout richting Putte. Met gezwinde spoed zoals dat heet. Er werd een stevig tempo voorgezet. In Putte / Kapellen werden we gedwongen rechtdoor te gaan zodat we in Berendrecht belandden. Leuke omgeving Richting Zandvliet werd alles gerepareerd van ons bekende rondje want na Zandvliet, richting Ossendrecht, kwamen we weer helemaal op bekend terrein uit. Na de draai linksom de polder in leek onze groep in zijn haast allerlei andere groepen in te gaan halen. Totdat, tot mijn verrassing er plotseling rechtsaf gedraaid werd halverwege de eerste polderweg,de Schenkelweg op. Voor mij nieuw maar voor anderen waarschijnlijke erg bekend want er werd enthousiast getrapt en gedraaid. Ondertussen nog een blauwe rakker opgepikt, die na 3 kilometer weer afsloeg. Nolleke reed een lekke band en werd achterin de bus geladen. Bij Non Plus Ultra sloegen onze rode rakkers af om een bak koffie te gaan drinken. Dat vond ik overigens ook wel een aanlokkelijk perspectief maar net toen in het cafe keek ontplofte de groep voor mij. In de beklimming van de Rijzende Weg spatte het volledig uiteen. Een lang lint van gele verstekelingen waaierde uiteen over de lengte van een kilometer. Voorin de gekende sterke mannen, achterin hulpeloze blikken en grote solidariteit om elkaar vooruit te helpen. Alles liep pas samen na Hoogerheide bij Korteven. Net voor Heimolen liep bij Jan de ketting eraf. Een klein malheur met grote gevolgen bleek later. De keuze werd gemaakt Jan te laten stayeren achter de bus. Maar voor we zover waren dat we daarin het goede tempo gevonden hadden was de groep al aan de horizon verdwenen. Na Heimolen was het de vraag welke richting de eerste groep gekozen had. We maakten de verkeerde keuze en zagen geen gele brigade meer rijden. Nadat Nolleke zijn band gemaakt had zijn hij en Jan gezamenlijk voor de bus gezet waren, zijn ze via de gekende route begeleid naar het eindpunt in Rucphen.
Helaas had ik geen beeld meer van de afloop van de sprint in Rucphen maar aan het gezicht van Adrie te zien zat hij er niet ver naast.
Kortom een ritje waarbij ik op onbekend terrein kwam, waarbij 2 duimen en 3 middelvingers opgestoken zijn en 2 personen beide handen in de lucht staken.
Piet Antonissen
Clubrit 16: the day after.....
De BBQ op zaterdagavond was zeer geslaagd ondanks dat de familiefietstocht vooraf door het slechte weer geen doorgang kon vinden. Wat er in het vlees zat kon het dopinglab nog niet vertellen, maar als Robert Gesink bij ons was komen barbequen dan had hij bij het NK niet hoeven afstappen. Volgens de aloude wetten van RTC de Driesprong werd er gisteren op de dag na de BBQ weer flink geruiterd, zodat we in kleine groepjes via verschillende routes na 90 km weer terug in Rucphen kwamen. Gelukkig is de BBQ maar 1x per jaar.... (verslag volgt)
Verslag Clubrit 15, Oesterdam
Voor de eerste keer dit jaar reed de voorzitter mee, hij schreef er het volgende verslag over:
Het weer liet zich tegen 8 uur niet van zijn beste kant zien. Er viel zo nu en dan wat regen, als was het niet veel. Als chauffeur moet je natuurlijk altijd gaan kijken of er mensen zijn die willen rijden. En dat was ook zo. Er stonden 11 bikkels om iets over 8 uur klaar om te vertrekken. Na een kleine 10 minuten schuilen voor de regen, vertrekken we met 10 renners.
1 renner heeft toch geen vertrouwen in het weer dus keert huiswaarts.
We moeten naar het zuid-westen is er geroepen, daar komen de laatste buien vandaan. En het klopt wat buienradar heeft aangegeven want in Nispen gaan de eerste regenjackjes al weer uit. Het weer klaart helemaal op met een lekker windje erbij. We gaan door de polder van Nispen richting de oesterdam. Na twee keer een renner achter de bus terug bij de groep gebracht te hebben, komt net voor de oesterdam de eerste klant (Wim Porsius) met een lekke band. Haverwegen de oesterdam, waar de wind niet echt gunstig staat, stapt Wim uit de bus om in de groep te gaan assisteren de wind te breken. Vooral het laatste stuk van de dam staat de wind goed van voren. Na de oesterdam gaat de wind steeds gunstiger staan en begint lekker in de rug te duwen. In Steenbergen op de rotonde vlak bij het politiebureau gaat het mis, Henk maakt een fikse schuiver. Van de schrik gaat ook Piet onderuit terwijl de anderen alle kanten in gaan. Henk komt even in de bus om een beetje te herstellen van de schrik terwijl Piet gelijk weer op de fiets verder gaat. De linkerbil van Henk heeft wat schade en in zijn (net nieuwe) broek zitten enkele flinke gaten. Na hersteld te zijn van de schrik is Henk weer op zijn fiets gestapt richting Rucphen. Toen we Rucphen naderde begon het langzaam te regenen. Zo waren we na ruim 3 uur terug in Rucphen met een 100km achter de kiezen.
Groeten, Jan van Overveld
PS. Henk nog bedankt voor het ruilen.
Het weer liet zich tegen 8 uur niet van zijn beste kant zien. Er viel zo nu en dan wat regen, als was het niet veel. Als chauffeur moet je natuurlijk altijd gaan kijken of er mensen zijn die willen rijden. En dat was ook zo. Er stonden 11 bikkels om iets over 8 uur klaar om te vertrekken. Na een kleine 10 minuten schuilen voor de regen, vertrekken we met 10 renners.
1 renner heeft toch geen vertrouwen in het weer dus keert huiswaarts.
We moeten naar het zuid-westen is er geroepen, daar komen de laatste buien vandaan. En het klopt wat buienradar heeft aangegeven want in Nispen gaan de eerste regenjackjes al weer uit. Het weer klaart helemaal op met een lekker windje erbij. We gaan door de polder van Nispen richting de oesterdam. Na twee keer een renner achter de bus terug bij de groep gebracht te hebben, komt net voor de oesterdam de eerste klant (Wim Porsius) met een lekke band. Haverwegen de oesterdam, waar de wind niet echt gunstig staat, stapt Wim uit de bus om in de groep te gaan assisteren de wind te breken. Vooral het laatste stuk van de dam staat de wind goed van voren. Na de oesterdam gaat de wind steeds gunstiger staan en begint lekker in de rug te duwen. In Steenbergen op de rotonde vlak bij het politiebureau gaat het mis, Henk maakt een fikse schuiver. Van de schrik gaat ook Piet onderuit terwijl de anderen alle kanten in gaan. Henk komt even in de bus om een beetje te herstellen van de schrik terwijl Piet gelijk weer op de fiets verder gaat. De linkerbil van Henk heeft wat schade en in zijn (net nieuwe) broek zitten enkele flinke gaten. Na hersteld te zijn van de schrik is Henk weer op zijn fiets gestapt richting Rucphen. Toen we Rucphen naderde begon het langzaam te regenen. Zo waren we na ruim 3 uur terug in Rucphen met een 100km achter de kiezen.
Groeten, Jan van Overveld
PS. Henk nog bedankt voor het ruilen.
maandag 20 juni 2011
verslag van de l’Ardechoise
Zoals jullie van mij gewend zijn probeer ik ieder jaar minimaal 1 cyclosportieve te rijden in het buitenland. Dit jaar was het de grootste cyclosportieve van Frankrijk, de l’Ardechoise.
Het is een volksfeest in de Ardeche gedurende 4 dagen. Alle dorpen zijn versierd met vlaggen, wimpels, ballonnen en overal zie je grote poppen in de kleuren van streek, geel/paars.
Op woensdag, de eerste dag heb ik de Ardeche-verte gefietst in het noordelijk deel van de Ardeche een traject met veel groen en heel veel fruitbomen, vooral kersen. Onderweg heel veel enthousiaste toeschouwers en overal in de dorpen zingende mensen die drankjes, fruit en streekproducten aanbieden. Totale afstand 165 km met 2500 hoogtemeters, een opwarm ritje voor de klassieker op zaterdag.
Donderdag en vrijdag heb ik het rustig aan gedaan met dagelijks een lokaal rondje van 80 km en heerlijk genieten op enkele terrasjes onderweg. Deze ritjes heb ik in mijn eentje gefietst want de Engelsen bij mij in het hotel hadden meer trek in drank dan in hun fiets.
De legendarische cyclosportieve op zaterdag is een circuit over 230 km met 4300 m hoogteverschil over 10 cols, waarvan de hoogste 1500 meter is.
Om 6 uur ’s morgens ben ik al op mijn fiets gestapt en naar de startplaats Saint Felicien gereden, 16 km van mijn hotel. Om 7:30 uur ben ik met nog 15.000 deelnemers van start gegaan in een stromende regen. De eerste 2 afdalingen met dichtgeknepen remmen naar beneden gegaan. Gelukkig klaarde het na 2 fietsen op en in de middag kwam het zonnetje alweer te voorschijn. Na een zeer voorzichtige start heb ik het gas iets verder opengedraaid en kwam ik in mijn ritje. De meeste beklimmingen zijn lang, maar met een gering stijgings% van gemiddeld 4 goed te doen, maar de laatste beklimming is een kuitenbijter met stukken van rond de 10%. Na ruim 9 uur passeerde ik de finish met een ritgemiddelde van 25.5 km/u. Met een tevreden gevoel ben ik daarna rustig terug naar mijn hotel gefietst, wederom 16 km. Hier heb ik nog uren moeten wachten op mijn Engelse vrienden, die het zeker niet met het fietsen hebben gewonnen maar daarna bij het bier drinken duidelijk sterker bleken te zijn.
Rien
Clubrit 15: Oesterdam
Het leek wel herfst, maar toch stonden er 11 man te trappelen om te vertrekken. Eentje vond het toch te hard regenen en keerde huiswaarts. Met de rest hebben we bovenstaand rondje gereden. Dat leverde vaak mooie beelden op. En het weer viel achteraf ook wel mee. De voorzitter maakte vandaag zijn eerste clubkilometers en zal genoeg inspiratie hebben voor een mooi stukje.
donderdag 16 juni 2011
Tourspel 2011 formulieren
Over 2 weken gaat de grootste wielerwedstrijd te wereld weer van start. De Tour de France start zaterdag 2 juli aanstaande vanaf Passage du Gois met een rit in lijn. En met de onverwachte start van Alberto Contador zal het een zeer spannende tour gaan worden. Zoals gewoonlijk organiseert RTC de Driesprong ook dit jaar weer het tourspel. Door mee te doen help je de club en is de Tour de France een stuk leuker om te volgen. Je kunt er ook nog leuke prijzen mee verdienen. Om de verkoop van formulieren te promoten hebben we een premie voor de leden bedacht. Per verkocht formulier krijg je 5 km bij je jaartotaal bijgeschreven. Zorg er wel voor dat jouw naam ingevuld wordt in het vakje "verkocht door:" op het formulier dat wordt ingeleverd. Hoe meer mensen meedoen des te hoger wordt het prijzengeld. Om de kans op prijs te vergroten hebben we het minium uit te keren prijzengeld verlaagd naar 3 euro. De formulieren zijn HIER(klik) te downloaden of af te halen bij onze sponsor, Cafetaria De Driesprong. Op deze website zal de tussenstand gepubliceerd worden zodat je kunt bijhouden hoe je ploeg het doet. Als we allemaal ons best doen om zoveel mogelijk formulieren te verkopen kunnen we van deze Tour een groot succes maken voor onze club!
woensdag 15 juni 2011
Zondag 12 Juni: Rondje Zeeland (Waarde)
Het lijkt een mooie dag weer te worden ondanks de minder goede weersvoorspelling het is zo´n 12 graden. aan de start staan 13 renners waarvan een gast renner Jacky Vallentijn te trappelen om van start te gaan, er wordt ook gelijk na de start een behoorlijk tempo gereden van zo´n 36 km per uur. Ik weet op dat moment nog niet welke route we gaan rijden op de weg van Nispen naar Wouwse plantage komt Riny aan de bus hangen en vraagt aan mij welke route we gaan rijden ik kan hem dat niet vertellen op dat moment rijd Adri van Hooydonk lek nadat ik hem heb inlaten stappen vervolgen wij onze route hij verteld mij dat we rondje Rilland rijden ik moet flink gas geven met het gele mormel om weer achter de gele trein te komen eenmaal bijgekomen steken we de weg over richting het crematorium bij bergen op zoom en zo vervolgen we onze weg richting Rilland eenmaal bij het plaatsje Rilland rijden we er een flinke ronde omheen door de polders best veel wind en niet uit de goede hoek maar daar trekken de renners zich niets van aan ook hier wordt gewoon stevig doorgetrapt op een gegeven moment komt Jan naar de bus het vele aanzetten net na de bocht breekt hem op, had ik weer een beetje aanspraak in de bus na een aantal kilometers te hebben meegereden besluit hij weer op te stappen net voor Huijbergen rijden we de gele trein voorbij om jan weer op te laten stappen dit is altijd zo´n actie van best een eind vooruit rijden want voor je het weet zijn ze er weer vervolgens rijden we door Huijbergen en slaan we voor de kleiduiven verenging rechtsaf richting Nispen op dat moment rijd Adri weer lek en hij besluit deze keer zijn band niet meer te repareren, we rijden verder via schijf richting Rucphen waar op de schijfsevaartkant de sprint wordt aangetrokken door een aantal renners na wat gewissel van plaats komen Peter struijs en Adrie van Kuijck over de streep, en dat was weer het einde van een mooie rit van 110 km en met een gemiddelde van 33 km.
Vriendelijke sportgroeten
Ad Roks
Vriendelijke sportgroeten
Ad Roks
dinsdag 14 juni 2011
Javadorit 2011
Zondag 4 september 2011 is er weer de vaste afspraak in het klooster van Rouwmoer met onze vrienden van de Hoekse Trappers uit Essen. Zij organiseren op die eerste zondag alweer voor de 26e keer de fantastische Javadorit. En dit jaar hebben ze gekozen om richting Willemstad te gaan rijden. Voor ons geen onbekend terrein omdat wij hier af en toe ook wel eens komen. Een plaatje van de route zie je hiernaast. Na de slechte resultaten van afgelopen jaren wordt het weer eens tijd om ons weer eens met de strijd om de prijzen te gaan bemoeien. Voor de liefhebbers die de route alvast een keer willen rijden is er een GPS bestand of een beschrijving beschikbaar. Je kunt mij mailen dan stuur ik je de bestanden toe. Als gemiddelde hebben we zoals gewoonlijk 32 km/u opgegeven en dat moet met de huidige vorm van de fietsende leden makkelijk te doen zijn. We starten 4 september om 7:46, dat is vroeg! We zullen jullie via de website nog wel inlichten over de vertrektijden etc.... Nu allemaal hard trainen om 4 september as. een goed resultaat weg te zetten.
maandag 13 juni 2011
Familiefietstocht
Allemaal opgelet, 25 juni aanstaande is er weer de onovertroffen familiefietstocht van RTC De Driesprong. Waar we naar toe gaan is nog onbekend. Het enige wat we weten is dat we zaterdag 25 juni om 2 uur 's middags bij de cafetaria verzamelen en dat we rond half drie vertrekken voor de fietstocht. Kom allemaal op tijd en neem je goede humeur en je fiets mee. Voor alle overige zaken is al gezorgd, dus dat kan alleen maar gezellig worden. Tot zaterdag!
woensdag 8 juni 2011
Verslag van de Trois Ballons in de Vogezen
Afgelopen Hemelvaart weekeinde zijn we met 6 Driesprongers (Frans Elsten, Adrie van Kuijck, Kees Looyen, Ad Martens, Rini Broere en ondergetekende) naar Frankrijk getrokken. We hebben ons 4 dagen lang kunnen uitleven in het middelgebergte van de Vogezen. Bij aankomst was het nog wat koud maar de daarop volgende dagen liet de zon zich steeds meer zien en zijn we bespaard gebleven van regen. Op het programma stonden ondermeer de beklimming van de drie bekende ballonnen te weten de Ballon Servance, Ballon d’Alsac en natuurlijk de Grand Ballon. Daarnaast hebben we nog tal van andere, vaak steilere hellingen beklommen, maar details hierover kun je beter inwinnen bij Kees. Als het stijgingspercentage de 10% naderde liep hij liever dan dat hij op zijn fiets bleef zitten. Klein trappen en langzamer dan 10 km/hr fietsen kan hij geestelijk niet verwerken . Moe heb ik hem de hele week niet zien worden. Duidelijk een geval voor de paters in Zundert of misschien een bezoek aan de clinic van Henk Lubberding. Zeker nog geen hopeloos geval, Kees sterkte.
We hebben gemiddeld per dag 100 km gereden met in totaal ruim 6000 hoogtemeters. Gelukkig is alles veilig verlopen, ondanks de enorme drukte op de wegen met motor rijders. Rustig rijden, zonder veel lawaai is zeker mogelijk in de Vogezen, maar dan moet je op feestdagen de ballonnen mijden.
Na terugkomst in ons hotel was er natuurlijk tijd voor een pilsje, maar na het avondeten en nog wat nababbelen gingen de meesten toch op tijd naar bed om de volgende dag weer fit te zijn. De meegenomen blikjes bier zijn voor meer dan de helft weer mee terug naar huis genomen, de meegenomen energiedranken zijn daarentegen wel ter plekke geconsumeerd. Fietsen was duidelijk de eerste prioriteit.
Het zijn mooie fietsdagen geworden in een prachtig decor en in een goed verzorgd Frans hotelletje. De komende dagen (thuis) zullen we nog wel eens met weemoed terugdenken aan het uitgebreide ontbijt inclusief de Nutella voor Rini.
Rien
zondag 5 juni 2011
Clubrit 13: Rijn-Scheldekanaal
Vannacht heeft pluvius volop zijn best gedaan de warmte is verdreven en ook de ruwe wind is verdwenen. Omdat buien radar aangaf dat er in het oosten kans is op buien wordt er besloten om richting rijnschelde kanaal te rijden. Onze voorzitter is onvervangbaar, toch mag ik vandaag op zijn troon achter het stuur plaatsnemen
De luchtdruk is terug gelopen naar 998 hectopascal wat niet veel goeds belloft en ook is het maar 15 graden wat weer wel oploopt. Ben n beetje bang dat er vandaag niet gereden zal worden want het net nog staan regenen, maar als ik koers zet naar het clubhuis zie ik aan het eind van de weg al wat geels rondrijden. Uiteindelijk zullen we met 5 fietsers vertrekken wat op zich niet slecht is omdat er een aantal van ons op hoogtestage zijn. Na de zoeksedijk wordt koers gezet naar de hel van achtmaal en wat me hier opvalt is dat Rien na iedere bocht n stukske voorsprong heeft, ben dus toch niet de enige die hard door de bochten knalt. In de Nieuwe moer rijden we n stukske lage maatjes om de wegwerkzaamheden te ontwijken. Dacht ik dat er alleen in Limburg vakwerkhuizen staan, hier in de Nieuwemoer staat er ook een.
Kom oip stukskes weg die ik helemaal niet ken, maar ff later komen we weer op de vertrouwde weg uit. Ons trouwe buske mag dan wel wat royaal zijn zijn kilometerteller geeft net geen 40 in het uur aan. Na Putte en het Joodse kerkhof draaien we af richting het Rijnschelde kanaal en zowaar laat het zonneke zich zien.
De akkers die gisteren nog complete smoorbakken waren liggen er nu lekker fris bij.
Net voor bergen op zoom krijg ik de eerste lekke band op visite en nog voordat deze is gerepareerd mag ik de volgende oppikken, maar weer goed dat ons trouwe buske van de partij was. Waar we n week geleden nog reclame konden maken voor onze broeken sponsor, nu loopt hier n vieze streep door vanwege het opspattende water. Als ook de tweede lekke band weer hard staat is het al aan het regenen en ff later stopt het zelfs met zachtjes regenen zodat n regenjaske geen overbodige luxe is. Er wordt nu het wind op gaat op een lint gerden en er wordt vlot gewisseld, Wat mij veel deugd doet is dat Jantje Dekkers lekker mee kan, welliswaar geen kopwerk,maar hij kan toch goed mee. Piet heeft veel werk gedaan al voor we de sprint gingen voort bereiden die is dus al uitgesloten voor de eerste plaats, Ron rijdt Rien op n troon naar de meet en Rien maakt het dan ook af. Jammer van het buike op het laatst maar al bij al toch n schone rit die 90 kilometer lang was en nog geen drie uur duurde en dus een gemiddelde van rond de 31 zal hebben.
allemaal de groeten van de lange voeten
De luchtdruk is terug gelopen naar 998 hectopascal wat niet veel goeds belloft en ook is het maar 15 graden wat weer wel oploopt. Ben n beetje bang dat er vandaag niet gereden zal worden want het net nog staan regenen, maar als ik koers zet naar het clubhuis zie ik aan het eind van de weg al wat geels rondrijden. Uiteindelijk zullen we met 5 fietsers vertrekken wat op zich niet slecht is omdat er een aantal van ons op hoogtestage zijn. Na de zoeksedijk wordt koers gezet naar de hel van achtmaal en wat me hier opvalt is dat Rien na iedere bocht n stukske voorsprong heeft, ben dus toch niet de enige die hard door de bochten knalt. In de Nieuwe moer rijden we n stukske lage maatjes om de wegwerkzaamheden te ontwijken. Dacht ik dat er alleen in Limburg vakwerkhuizen staan, hier in de Nieuwemoer staat er ook een.
Kom oip stukskes weg die ik helemaal niet ken, maar ff later komen we weer op de vertrouwde weg uit. Ons trouwe buske mag dan wel wat royaal zijn zijn kilometerteller geeft net geen 40 in het uur aan. Na Putte en het Joodse kerkhof draaien we af richting het Rijnschelde kanaal en zowaar laat het zonneke zich zien.
De akkers die gisteren nog complete smoorbakken waren liggen er nu lekker fris bij.
Net voor bergen op zoom krijg ik de eerste lekke band op visite en nog voordat deze is gerepareerd mag ik de volgende oppikken, maar weer goed dat ons trouwe buske van de partij was. Waar we n week geleden nog reclame konden maken voor onze broeken sponsor, nu loopt hier n vieze streep door vanwege het opspattende water. Als ook de tweede lekke band weer hard staat is het al aan het regenen en ff later stopt het zelfs met zachtjes regenen zodat n regenjaske geen overbodige luxe is. Er wordt nu het wind op gaat op een lint gerden en er wordt vlot gewisseld, Wat mij veel deugd doet is dat Jantje Dekkers lekker mee kan, welliswaar geen kopwerk,maar hij kan toch goed mee. Piet heeft veel werk gedaan al voor we de sprint gingen voort bereiden die is dus al uitgesloten voor de eerste plaats, Ron rijdt Rien op n troon naar de meet en Rien maakt het dan ook af. Jammer van het buike op het laatst maar al bij al toch n schone rit die 90 kilometer lang was en nog geen drie uur duurde en dus een gemiddelde van rond de 31 zal hebben.
allemaal de groeten van de lange voeten
vrijdag 3 juni 2011
Bijbestelling kleding
Voor diegene die nog extra fietskleding willen bestellen kunnen dit voor 12juni aan Jan de.plasjes@hetnet.nl of Frans franselsten@hetnet.nl doorgeven
Koerstrui zonder mouw € 1 8,95
Koerstrui korte mouw € 2 2,50
Koerstrui korte mouw lange rits € 2 4,25
Koerstrui winterstof lange mouw lange rits € 3 5,50
Jack superroubaix met achterzakken € 3 6,50
Aeropak korte mouw € 5 0,50
Aeropak lange mouw € 5 7,50
Skeelerpak korte broek € 3 4,50
Koersbroek met bretels zij en achterkant bedrukt € 2 8,75
Collan superroubaix met bretels + zij en achterkant bedrukt € 37,50
Kniebroek terrinda met bretels + zij en achterkant bedrukt € 35,00
Jack windtex € 5 7,95
Body windtex light € 3 4,75
Body windtex heavy € 40,50
Body gamex € 30,75
Regenjack windtex € 49,75
Armstukken per paar € 10,00
Beenstukken per paar € 12,00
Prijzen excl. Btw
Koerstrui zonder mouw € 1 8,95
Koerstrui korte mouw € 2 2,50
Koerstrui korte mouw lange rits € 2 4,25
Koerstrui winterstof lange mouw lange rits € 3 5,50
Jack superroubaix met achterzakken € 3 6,50
Aeropak korte mouw € 5 0,50
Aeropak lange mouw € 5 7,50
Skeelerpak korte broek € 3 4,50
Koersbroek met bretels zij en achterkant bedrukt € 2 8,75
Collan superroubaix met bretels + zij en achterkant bedrukt € 37,50
Kniebroek terrinda met bretels + zij en achterkant bedrukt € 35,00
Jack windtex € 5 7,95
Body windtex light € 3 4,75
Body windtex heavy € 40,50
Body gamex € 30,75
Regenjack windtex € 49,75
Armstukken per paar € 10,00
Beenstukken per paar € 12,00
Prijzen excl. Btw
zondag 29 mei 2011
Hemelvaart : extra rit voor thuisblijvers
Komende week vertrekt een select gezelschap naar de Vogezen om hier aan hun conditie en klimcapaciteiten te werken. Hopelijk hebben ze goed weer en maken ze er een paar mooie dagen van!
Om het thuisfront niet te ver op conditionele achterstand te zetten :-) is er a.s. donderdag een extra tochtje ingelast voor de liefhebbers. We vertrekken om 8 uur stipt bij het clublokaal. Er gaat uiteraard geen bus mee en de km's tellen niet mee voor het kampioenschap....
Hopelijk maken we er een mooi tochtje van!
groetjes
Peter
Om het thuisfront niet te ver op conditionele achterstand te zetten :-) is er a.s. donderdag een extra tochtje ingelast voor de liefhebbers. We vertrekken om 8 uur stipt bij het clublokaal. Er gaat uiteraard geen bus mee en de km's tellen niet mee voor het kampioenschap....
Hopelijk maken we er een mooi tochtje van!
groetjes
Peter
zaterdag 28 mei 2011
Clubrit 12: Alblasserwaard
Vandaag met 11 clubleden schitterende ronde gereden door de Alblasserwaard, langs Kinderdijk.(zie kaartje) Lekker fietsweer, geen regen en geen lekke banden. Alleen de wind speelde een beetje vals, tegen op de terugweg. Onze huisdichter zal nog wel een compleet verslag schrijven en dan zullen we ook de foto's plaatsen.
Terwijl een paar clubleden zich vermaken in een bus die weggesleept wordt staan er vandaag 10 andere clubleden en een gastrenner 's morgens om 7 uur klaar om een stukske in de Alblasserwaard te gaan rijden en de kinderdijk die op de wereld goed erflijst van de Unesco staat te bewonderen. Met slechts 10 graden op de thermometer en een stevige zuidwesten wind wordt er koers gezet naar de Moerdijkbrug, fietsen doen we hier met 2 vingers in de neus, met deze wind van achteren. Al vrij vroeg zitten we in de biesbos alwaar de pijlen heel dicht bij elkaar staan op de nieuwe garmin van onze penningmeester die hij speciaal voor deze gelegenheid heeft opgeduikeld. Wim is uitgerukt om hem hiermee wegwijs te maken want het is tenslotte een computer. De Kop van het land waar het pontje vertrekt wordt gepasseerd en al snel laten we Wijngaarden achter ons. Een wreed schone rit hebben we gehad met bouwwerken aan het water. Piet werd al wat ongeduldig , hij wilde eigenlijk zo onderhand wel eens een molen zien, nou hij werd op zijn wenken bediend. Op de kinderdijk zaten veel zendpiraten met lange antennes en een haakske eraan om de radiogolven op te vangen. Nog ff tussen de japanerkes geposeerd en wat reclame gemaakt voor onze sponsors zodat ook zij de website thuis kunnen bewonderen. Al vrij spoedig hebben we het verste punt bereikt zodat we nu windop kunnen gaan rijden. Onze Wim heeft deze week niet in de tuin hoeven te werken en verkeert in bloedvorm, maar liefst 50 kilometer rijd hij op kop. In het pittoreske Woudrichem heb we de appeltaart aan een keuring onderworpen en weggespoeld met de nodige koffie. Van nu af is het alleen maar wind op en deze keer een straffe wind. Als we na Raamsdonkveer tegen een brug over een kanaal op rijden en alles uit de kast moeten halen zijn er een paar die nog rustig mee elkaar zitten te buurten. De groten der aarde die vandaag in italië de colli de finestre voor hun kiezen krijgen fietsen tussen de sneeuw, nou er zijn er bij die vandaag ook sneeuw hebben gezien, groene sneeuw en een van hen ben ik. Gelukkig zijn er ook sterke mensen in ons clubke die gewoon van voren kunnen blijven rijden en die ons op de weg naar het Rucphense hebben gewezen. Zij die met ons waren kunnen terug kijken op een zeldzame schone dag, we hebben 178 kilometer onder de wielen weggetrapt, hier hebben 5.42 uur over gedaan hetgeen betekent dat we 31.25 gemiddeld hebben gereden, 260 hoogtemeters hebben genomen. Vandaag was een rit om in te lijsten, voor ons doen een goede opkomst en een hele schone omgeving waar we door mochten rijden op naar de volgende grote rit die overigens pas eind augustus is.
Allemaal de groeten van de lange voeten
Abonneren op:
Posts (Atom)