De rit vanmorgen werd gekenmerkt door de zeer sterke zuidwesterlijke wind. Toch werden er 103 km afgelegd en viel het weer ondanks alle voorspellingen van regen reuze mee. Hier alvast het kaartje van de afgelegde route:
Ritverslag 28 maart 2010.
Deze dag was ik weer de gelukkige om met de bus te rijden. Mijn jongste dochter vond dit niet zo erg omdat ze graag mee wilde rijden. Ik werd al vroeg gewekt door haar. Maar toen we eenmaal een uurtje aan het achtervolgen waren vond ze het wel wat saai worden.
Zo stonden we deze dag om 8.30u. aan het vertrek met 10 renners en 1 gastrenner. De meesten hadden vooraf al wat kilometers gemaakt voor ze aan de start verschenen. Het weer zag er goed uit al stond er wel een stevige bries uit het zuid-westen. We vertrokken dus logischerwijs over Schijf, Visdonk, Nispen richting Heerle. Vlak bij de Wouwse Tol reden we parallel aan de snelweg, waar ze net een auto opengeknipt hadden om iemand te verlossen van een snelle stop tegen een boom. Ook hier hadden we de eerste renner (LD) die afhaakte. Een kilometer of 5 verder op draaide ook Peter huiswaarts. Zoonlief, ook met het fietsvirus besmet, had een wedstrijd in Huijbergen. We zijn zo over Matthenburg, Rilland tegen wind op, de polder naar Waarde toe in gereden. Zo weer langs de Westerschelde terug naar Bath, waar we nogal wat oldtimers tegen kwamen. Over Ossendrecht, Huijbergen, door de polder, Nispen, Horendonck, Schijf naar Rucphen. De finale was een afvalrace. Er bleven 2 renners, Adrie v. Kuijk en Tim Goorden (gastrenner) naast elkaar rijden tot Rucphen toe. De rest werd één voor één gelost. Sterk staaltje fietswerk van die twee. Zo waren we om 11.45 terug in Rucphen.
Groeten, van Den Plas
zondag 28 maart 2010
vrijdag 26 maart 2010
Kilometerregistratie
De tabel met de kilometerregistratie die de meeste van jullie nog wel kennen uit het clubblad is terug van weg geweest
Vanaf heden hebben we deze wat opgefrist en online gezet. Daarom is het belangrijk dat de chauffeur van de week het digitale formulier z.s.m. naar Peter stuurt, zodat wij de gegevens kunnen verwerken. Door op het icoon aan de rechterkant te klikken wordt je meteen doorgelinkt.
Zo kan iedereen die voor het clubkampioenschap van 2010 wil gaan de concurrentie nauwlettend in de gaten houden.
Vanaf heden hebben we deze wat opgefrist en online gezet. Daarom is het belangrijk dat de chauffeur van de week het digitale formulier z.s.m. naar Peter stuurt, zodat wij de gegevens kunnen verwerken. Door op het icoon aan de rechterkant te klikken wordt je meteen doorgelinkt.
Zo kan iedereen die voor het clubkampioenschap van 2010 wil gaan de concurrentie nauwlettend in de gaten houden.
woensdag 24 maart 2010
Zomertijd
zondag 21 maart 2010
Clubrit 2 : Rondje Putte
Ondanks het druilige weer (voortdurende motregen) waren er toch nog 9 renners op het appel. Bij het vertrek werden al direct de koppeltjes gevormd. In volgorde : Rene - Henk; Adrie - Gastrenner Tim ; Nolleke - Jan ; Frans - Wim; Rini sloot de rij. Daar de wind zuid-west stond werd naar goed gebruik besloten een rondje Putte te rijden.
Dus de bus en de chauffeur op de automatische piloot en rijden maar.... Gelukkig vond bijrijder Niek het allemaal nog wat spannender. Hij was voortdurend aan het woord en hield keurig de administratie bij (en had ook nog tijd over om foto's te maken)Vanwege het weer werd er op de Putseweg niet linksaf de polder in gereden maar direct rechtdoor richting Huybergen. Om aan de kilometers te komen werd er vervolgens over Bergen op Zoom naar huis gereden. Doordat de wind inmiddels richting Noord-West gedraaid was, werd het toch nog een zware tocht. Want in de polder bij Nispen en bij Visdonk wind tegen, is nooit geen pretje. Daarnaast kon je aan de diverse gezichten zien dat de conditie bij de meesten nog niet top is. Het viel mij eigenlijk wel op dat gastrenner Tim er nog het meest fris er uit zag. Zowel het koppie als de soepele pedaalslag bevestigden dit. Zodoende werd het net zoals bij Milaan-San Remo harken naar de finish. Ik denk dat dit ook de reden was dat er op het eind ook niet meer gesprint werd om de dagzege. Tenslotte nog even melden dat Henk de meeste kilometers (34km) op kop heeft gereden! In totaal is er 75 kilometer afgelegd met een aardig gemiddelde van 30.7
Groetjes
Peter
Dus de bus en de chauffeur op de automatische piloot en rijden maar.... Gelukkig vond bijrijder Niek het allemaal nog wat spannender. Hij was voortdurend aan het woord en hield keurig de administratie bij (en had ook nog tijd over om foto's te maken)Vanwege het weer werd er op de Putseweg niet linksaf de polder in gereden maar direct rechtdoor richting Huybergen. Om aan de kilometers te komen werd er vervolgens over Bergen op Zoom naar huis gereden. Doordat de wind inmiddels richting Noord-West gedraaid was, werd het toch nog een zware tocht. Want in de polder bij Nispen en bij Visdonk wind tegen, is nooit geen pretje. Daarnaast kon je aan de diverse gezichten zien dat de conditie bij de meesten nog niet top is. Het viel mij eigenlijk wel op dat gastrenner Tim er nog het meest fris er uit zag. Zowel het koppie als de soepele pedaalslag bevestigden dit. Zodoende werd het net zoals bij Milaan-San Remo harken naar de finish. Ik denk dat dit ook de reden was dat er op het eind ook niet meer gesprint werd om de dagzege. Tenslotte nog even melden dat Henk de meeste kilometers (34km) op kop heeft gereden! In totaal is er 75 kilometer afgelegd met een aardig gemiddelde van 30.7
Groetjes
Peter
woensdag 17 maart 2010
Op Trainingsstage op Lanzarote
Afgelopen week heb ik samen met Ad en Jac een training stage gevolgd bij Henk Lubberding op Lanzarote, het meest oostelijke canarische eiland. In de eerste plaats om goed voorbereid aan het nieuwe seizoen te beginnen en om het een en ander op te steken van Lubberding. Het is een geweldige week geworden. Lanzarote is een vulkanisch eiland met heuveltoppen tot 600 meter hoogte. De wegen zijn goed bereidbaar en nergens vlak. Temperatuur schommelt overdag rond de 22 C en er waait steeds een sterke bries. Dagelijks wordt er 80-130 km gefietst. Het gemiddelde hangt af met welke groep je mee rijdt. In totaal waren er 30 deelnemers waaronder heren elite,amateurs, BWF's en elite dames maar ook gewone recreanten zoals wij. Henk regelt het onderweg zo dat iedereen zich sportief kan uitleven. Huisvesting is in het sport complex Club La Sante , een geweldige accommodatie voor sporters. Niet alleen voor fietsers maar voor tal van andere sportlui (triatleten, zwemmers, voetballers, golfers, tennissers, te veel om op te noemen). Eten was geweldig en aangepast aan behoeften van sportlui. De begeleiding van Lubberding was prima. Veel van hem geleerd zowel op gebied van training opbouw, voeding, inspanning zones, fiets techniek en materiaal. Onderweg geeft Lubberding alle deelnemers advies over je fietshouding en indien nodig wordt je fiets aangepast, vooral de hoogte van het zadel was bij de meeste deelnemers te laag. Iedereen luistert naar hem, net zoals toen hij nog weg kapitein was onder Post. Echt een geweldige kerel. Kortom een aanrader voor een weekje sportieve vakantie.
Gr Rien
zondag 14 maart 2010
Clubrit 1 : Rondje Steenbergen/Dinteloord
Een mooie zondagmorgen: droog en niet koud wel wat wind ,de eerste rit van 2010. De opkomst 9 renners en 1 chauffeur.Zoals afgesproken werdt het het rondje steenbergen, want er waren leden bij met verplichtingen (dorpenomloop). Om half negen zijn we vertrokken richting bosschenhoofd naar oudenbosch zo richting Oud Gastel. Van Oud Gastel richting Stampersgat waar onderweg Ad Roks tegemoet kwam (vervolgens omgedraaid en aangepikt.) Met 9 renners ging het richting Dinteloord via de boompjesdijk richting steenbergen ,het ging niet zo hard vanwege de harde wind. Via steenbergen richting de gastelsedijk met wind in de rug zijn we via de Borchwerf weer richting Bosschenhoofd gereden over het viaduct richting Rucphen, alwaar de renners via eigen weg richting huis reden.
Je kon wel zien dat er nog niet veel kilometers bij deze en gene in de benen zaten. Het tempo lag niet al te hoog maar dat kwam waarschijnlijk ook door de combinatie van het aanwezige briesje en de achterstand met trainen. Deze rit komt in de top vijf van kortste ritten. Vorig jaar was de belangstelling voor de 1e rit groter. Hopen dat dit niet de opmaat wordt voor de rest van het seizoen. Aan de andere kant het is nog geen echt weer geweest om veel te trainen dus het kan alleen maar beter worden.
Je kon wel zien dat er nog niet veel kilometers bij deze en gene in de benen zaten. Het tempo lag niet al te hoog maar dat kwam waarschijnlijk ook door de combinatie van het aanwezige briesje en de achterstand met trainen. Deze rit komt in de top vijf van kortste ritten. Vorig jaar was de belangstelling voor de 1e rit groter. Hopen dat dit niet de opmaat wordt voor de rest van het seizoen. Aan de andere kant het is nog geen echt weer geweest om veel te trainen dus het kan alleen maar beter worden.
zaterdag 13 maart 2010
digitale km lijst
Hoi allemaal,
Ik heb jullie per mail een digitale invullijst (in excel) toegestuurd voor de KM registratie. Nu kunnen jullie vanuit je luie stoel thuis deze lijst lekker invullen en opsturen. (uiteraard samen met het welbekende ritverslag). Vervolgens kan ik deze kopieren in de mastersheet en de website bijwerken. Ik denk dat het invullen zichzelf wel uitwijst. Er zit in elk geval een voorbeeld bij.
Uiteraard mag je ook de lijst nog steeds bij mij binnengooien.
Mochten er nog vragen zijn, aarzel niet te bellen of te mailen!
Ook wanneer je de mail niet binnengekomen is, neem dan ook even contact op,
groetjes
Peter
Ik heb jullie per mail een digitale invullijst (in excel) toegestuurd voor de KM registratie. Nu kunnen jullie vanuit je luie stoel thuis deze lijst lekker invullen en opsturen. (uiteraard samen met het welbekende ritverslag). Vervolgens kan ik deze kopieren in de mastersheet en de website bijwerken. Ik denk dat het invullen zichzelf wel uitwijst. Er zit in elk geval een voorbeeld bij.
Uiteraard mag je ook de lijst nog steeds bij mij binnengooien.
Mochten er nog vragen zijn, aarzel niet te bellen of te mailen!
Ook wanneer je de mail niet binnengekomen is, neem dan ook even contact op,
groetjes
Peter
woensdag 10 maart 2010
Het is bijna 14 maart.........
....en het nieuwe seizoen staat weer voor de deur!
Een aantal zal ongetwijfeld al staan te trappelen van ongeduld? Zeker voor de fanatiekelingen die in de sportschool zich in het zweet gewerkt hebben.
De meesten echter zullen door de hevige winter, blessures of andere smoesjes behoorlijk aan hun "spoiler" gewerkt hebben. In elk geval hoog tijd om deze bumpers en vetrollen eraf te trainen, want over een maand rijden we al weer volle bak richting de heuvels van Limburg!
Over volle bak gesproken : Ik stel voor dat degenen die denken dat ze goed getraind de winter doorgekomen zijn, zich vrijwillig melden bij de voorzitter. Zij kunnen dan de 1e rit voor het kopwerk zorgen. Uiteraard zodanig (dus niet harder dan 35) dat eenieder kan volgen! (het zal overigens ongetwijfeld weer een rondje Putte worden, dus met de neus richting de kerk..)
Wim heeft op deze website de chauffeur van dienst toegevoegd (even op de bus klikken..) en Ad Martens is de eerste gelukkige. Laten we hopen op droog weer, want de voorspellingen zijn niet zo denderend !
Tenslotte :Ik zal de komende dagen nog even een digitale presentielijst toesturen, welke heel makkelijk ingevuld en gemaild kan worden. Scheelt eenieder weer wat werk in de administratie. Mochten hier nog vragen over zijn, laat het even weten
groetjes
Peter
Een aantal zal ongetwijfeld al staan te trappelen van ongeduld? Zeker voor de fanatiekelingen die in de sportschool zich in het zweet gewerkt hebben.
De meesten echter zullen door de hevige winter, blessures of andere smoesjes behoorlijk aan hun "spoiler" gewerkt hebben. In elk geval hoog tijd om deze bumpers en vetrollen eraf te trainen, want over een maand rijden we al weer volle bak richting de heuvels van Limburg!
Over volle bak gesproken : Ik stel voor dat degenen die denken dat ze goed getraind de winter doorgekomen zijn, zich vrijwillig melden bij de voorzitter. Zij kunnen dan de 1e rit voor het kopwerk zorgen. Uiteraard zodanig (dus niet harder dan 35) dat eenieder kan volgen! (het zal overigens ongetwijfeld weer een rondje Putte worden, dus met de neus richting de kerk..)
Wim heeft op deze website de chauffeur van dienst toegevoegd (even op de bus klikken..) en Ad Martens is de eerste gelukkige. Laten we hopen op droog weer, want de voorspellingen zijn niet zo denderend !
Tenslotte :Ik zal de komende dagen nog even een digitale presentielijst toesturen, welke heel makkelijk ingevuld en gemaild kan worden. Scheelt eenieder weer wat werk in de administratie. Mochten hier nog vragen over zijn, laat het even weten
groetjes
Peter
Abonneren op:
Posts (Atom)