30 april : de "dammentocht"

Traditioneel wordt er door de RTC de Driesprong op 30 April een lange tocht gereden in de richting van Zeeland. Normaal gaat het over Neeltje Jans. Deze keer hadden Nolleke, Louis en Rien een kompleet nieuwe tocht uitgezet. En met succes !

bijgaand het kaartje:

Grotere kaart weergeven

De totale afstand was 196km en de gemiddelde snelheid was buiten de vele stops ongeveer 32 gemiddeld.
Voor de start stond Ad (Zaterdag gevallen) volop in de aandacht. Zijn verwondingen in zijn gezicht waren al weer aardig hersteld en er was er zelfs één die vond dat Ad er beter uitzag dan van te voren........
Om 07.02 uur vertrokken er 9 leden (Riny, Nol, Wim, Ron, Rene, Ad, Louis,Henk, Frans en Peter) en 3 gastrenners (Jos, Kees en Jack Voeten) in de richting van Willemstad. Kees van Ginneken was bereid gevonden om met de gele bus achter het peloton aan te dokkeren. Hoewel s'ochtends vroeg wat koud, hadden we het weer mee : een lekker zonnetje en vooral opvallend weinig wind. Deze wind draaide in de loop van de dag ook nog eens in ons voordeel van oost naar noord! Met als gevolg dat het tempo vanaf het begin stevig werd opgeschroefd naar de eerste van in totaal 4 dammen : De volkerak!. Na 54 km stonden we al te wachten op het pontje wat ons vanuit de Hoekse Waard naar het volgende eiland (Voorne-Putten) zou brengen.

Hier kwamen we langs Bernisse, Klaaswaal (Welke wielrenner komt hier nu vandaan??) en Brielle. De stemming zat er goed in en zelfs het verkeerd rijden bij Rockanje kon de pret niet drukken. Hierna ging het enigzins mis : Er was geen koffie te krijgen in Goedereede (te druk), er was wat onenigheid over de te volgen route en wederom reden we 50 meter verkeerd.

Het gevolg was dat er her en der wat gezeur ontstond, maar de koffie en de zon bij Port Zelande maakte weer veel goed. Ondertussen weer 2 dammen gepasseerd: Haringvliet en Brouwersdam. Na de koffie zijn we niet meer verkeerd gereden. De route ging op Schouwen-Duiveland dan ook met name over mooie landelijke B wegen langs rustieke plaatsjes als Zonnemaire, Dreischor en Nieuwerkerk. Vervolgens op volle snelheid richting de Philipsdam. Hier hadden we de wind in de rug waardoor we razendsnel via Steenbergen en Kruisland weer moe maar voldaan in Rucphen aankwamen. Opvallend was dat er gedurende de hele tocht niemand aangaf om wat vaart te minderen. De conditie is dus bij eenieder dik in orde, want 200km rijdt je niet met alleen wat vet rond de buik....

Na een paar "donkertjes" bij de sponsor waren we weer voldoende hersteld om huiswaarts te keren. Voorwaar weer een prachtige fietsdag!
groetjes Peter

statistieken voor April

In de maand April is er weer veel en vooral hard gefietst. Daarnaast konden alle ritten doorgang vinden zonder een spatje regen! De afstanden worden ook wat langer, waarbij natuurlijk de clubrit naar Wieske met 165 km eruit sprong.
De cijfers voor April:
aantal ritten : 4
totaal km's : 460 km
de opkomst : 12,3 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.7 km p/u
Afgelegde afstand : 5627 km (alle leden samen)
Meeste kilometers : Louis,Adrie, Rini,Henk,Rien en Adje(allen 460km)

De totaalcijfers voor 2009 :
aantal ritten : 7
de opkomst : 12.9 leden per rit
gemiddelde snelheid : 31.6 km p/u
Totaalafstand : 9454 km
Meeste kilometers :
7 ritten : Adrie, Riny, Henk en Rien
6 ritten : Frans, Kees, Nol, Adje, Peter
5 ritten : Louis, Jack
4 ritten : Wim, Martien, Ron, Rene
3 ritten : John
2 ritten : Jan de Voorzitter
1 rit : Ad Martens

De rit naar Rockanje telt niet mee als clubrit

Luistert!!!

Afgelopen zaterdag hebben we tijdens de clubrit naar Limburg Rini in het zonnetje gezet omdat hij al 25 jaar lid van onze club is. In een korte toespraak werden alle eigenaardigheden van Rini, zoals zijn voorkeur voor haspels en zijn hekel aan mannen met baarden weer even aangehaald. Rini had er zelf niet meer aan gedacht en was dan ook aangenaam verrast toen hij een oorkonde en het daarbij behorende cadeau kreeg overhandigd. Wij hopen dat je nog lang lid van onze club blijft.

Clubrit 7 : Op naar Wieske in Limburg !

Kaartje:


Grotere kaart weergeven



Afgelopen zaterdag 25 april gingen we volgens traditie weer op de fiets naar Limburg. Iets voor 7 was eenieder al aanwezig om te helpen om de bus in te laden. De kippe(n)billen en de bakken Juup ontbraken uiteraard niet. Uiteindelijk toen Jac van Oers ook zijn Liquigas Bianchi had gevonden zijn we om 7.10 stipt vertrokken. We rijden traditioneel langs de Slingerdreef weg omdat we hier op zondag met de bus niet kunnen komen, en het toch een mooi stuk Brabant blijft. Ik had al snel in de gaten dat het een zware rit zou worden. De wind blies toch met zo’n kracht 4 vanuit Zuidoostelijke richting. En laat dit nu net de richting zijn waar heen moesten.... Derhalve had eenieder al het nodige kopwerk verricht toen we na 84 km de eerste rustplaats bereikten. Hier hadden de vader van Adri + zijn trouwe collega de bus inmiddels juist over het kanaal (net na de houten brug genaamd “De Maat”) op een mooi plekje weten te parkeren. Ook hier volgens traditie een berg bami+kip+een gebakken ei naar binnengewerkt...(het was net 10 uur s’ochtends), om zodoende met bolle buiken de volgende etappe aan te gaan. Dit stuk ging langs het kanaal richting Eksel en Opglabeek. De wind begon al weer wat harder te waaien en langzaam liep de weg omhoog. Gelukkig brengt dan een lekke band (in dit geval Jack) weer wat rust. Ondanks dit wisten de renners de bus toch nog voor te blijven, want zij waren net eerder op de 2e rustplaats. Volgens Jac van Oers waren de renners van de Pion veel betere eters, want hij kwam maar niet van het lekkere appelgebak af. (detail: het was ook nog geen 12 uur volgens mij en ik had al 3 keer gegeten inclusief 2 bananen).
Na nog een blikje cola op weg naar Catsop! We reden door een paar mooie natuurgebieden (Mechelse Heide?) en langs de steengroeve voordat we bij Stein de Maas passeerden en in Elsloo de Maasberg met de bekende kasseien afdokkerden. Wim nam het heft in handen en ging plotseling 40 in het uur rijden op weg naar de Slingerberg. Hier op de Oostelijke Kanaalweg hadden we weer eens dikke pech. Bij het passeren van Ad Martens, raakte Adri namelijk een achterwiel met als gevolg dat hij tegen het asfalt kwakte. Ad kon Adri niet meer ontwijken en vloog er in volle vaart overheen. Gevolg: Fiets in de sloot, bril kapot en vooral veel (schaaf)wonden, waarbij met name Ad stevig bloedde. Een mooie tocht kon niet slechter eindigen! Gelukkig wist eenieder toch nog de Slingerberg op te fietsen en uiteindelijk Wieske te bereiken. Het weerzien met deze sympatieke mensen maakte weer veel goed! Wieske wist tijdens het eten ook nog op een gepaste manier Louis te herdenken. Wim had ook een verrassing voor onze jubilaris Riny (waarover later meer !)
Na weer eens een voortreffelijke maaltijd en de nodige Amstel biertjes weer terug in de bus. Hier hadden we uiteraard weer trek in de worst die Johan had meegebracht! Om 20.30 stonden we moe maar voldaan (en 2 kg zwaarder) weer bij het clublokaal.
Ad en Adri wens ik een spoedig herstel toe !
De totale tocht was 165 km lang met een gemiddelde van 30 precies.
Groetjes
Peter

Limburg, laatste info!

Nog even wat informatie voor zaterdag:
- De bus staat in Rucphen bij Jack van Oers voor de deur.
- We hebben 14 fietsers en 2 chauffeurs.
- Johan van P. en Kees van G. komen met de auto van Henk V. achterop en rijden met de bus mee terug. Henk gaat wat eerder terug en eet niet mee.
- Totaal hebben we dus 17 eters.
- Vertrek om 7.00u. Graag iets eerder aanwezig om je spullen en de bus mee in te laden.
- Graag stil zijn bij de bus in de vroege ochtend. Mensen liggen nog te slapen.
- Hou het tempo netjes zodat iedereen veilig in Limburg kan komen.

Rien gaat naar de Ötztaler !

De beste klimmer en jongste Vutter van onze club vertelde tijdens de clubrit terloops dat hij dit jaar had ingeschreven voor een cyclo in Oostenrijk... blijkt dit de loodzware Ötztaler Marathon te zijn !
bijgaand het bewijs :
Lauwerijssen Rien 1951 N- Rucphen L bezahlt M2
Deze cyclo is op papier in elk geval een stuk zwaarder als de voor ons meer bekende Marmotte :
* In totaal 4 beklimmingen (Kühtai, de Brenner, de Jaufenpass en de Timmelsjoch)
* 5500 hm
* 238 km (waarvan 102 km klimmen)
Deze tocht staat gepland voor 31 augustus.
Voor meer info zie de website :
http://www.oetztaler-radmarathon.com/
Rini alvast succes met de training !

clubrit 6: de kaap van 100 gepasseerd !

Verslag van rit zondag 19 april 2009.
We zijn met 12 man om vandaag aan de nieuw rit te beginnen. Het is lekker weer en de vooruitzichten zijn goed. De zon zal zich vandaag goed laten zien. Adrie had de bus al weg gezet maar was nog snel even een klein rondje gaan fietsen. De bus was dus op slot en ik kon er niet in. Om 7.59 uur komt ie eraan en gooit de bus open. Ik wil mijn lijst gaan invullen maar ik kan niet zo snel een pen vinden. In de zwarte map van onze voorzitter vind ik een pen maar voordat ik de lijst kan gaan vullen is de groep al gestart. Ik weet niet waarnaar toe maar daar kom ik van eigens wel achter. Ron en Henk gaan op kop en op de Sprundelsebaan is er twijfel hoe dat er gereden moet worden. Ik ga maar gelijk rechts en jawel goed gegokt. De rest komt er bij en de groep gaat richting de Vooreindseweg. Aan het eind van de Heikantseweg is er weer even twijfel en Henk gaat eerst rechts maar reageert op tijd en gaat alsnog links. Buiten deze kleine correcties is er vandaag netjes gereden en werd de weg goed aangegeven. Peter en Adrie nemen het kopwerk over en ik kan merken dat er stevig wordt doorgereden. Via de Hilsebaan langs de snelweg op naar Effen. Op het viaduct wordt er door Peter en Adrie nog even gesprint wie er eerst boven is. Dat is waarschijnlijk om nog beter klimbenen te krijgen. De rest volgt op kleine afstand. Ik denk dat we van deze twee krachtpatsers vandaag nog veel gaan zien. Ze hebben nog geen genoeg van het kopwerk en gaan vrolijk verder met sleuren. Via ‘t Ginneken over de Ulvenhoutsebaan naar Ulvenhout. Het is blijkbaar markt vandaag en op de rotonde, die half was afgesloten besluit een onverlaat maar even de rotonde te blokkeren. Hij moet blijkbaar ook naar de markt maar kan er niet in. Komt er nog een bus van de markt af en stond onze vriend ook nog in de weg. Achteruit rijden met een aanhanger viel ook al niet mee dus ik stond daar mezelf wat op te vreten. Nou lijkt het als je moet wachten dat het altijd veel langer duurt dan in werkelijkheid maar heb daar toch zeker een minuut en 10? gestaan. Eindelijk kon ik er langs en volle gas naar de groep. Gelukkig was de weg nogal lang en recht dus ik had ze al snel weer in het vizier. Jack en Martien hadden het kopwerk van de twee beulen al overgenomen zag ik en de reis zet voort richting Bavel. Zo kom je nooit in Bavel en zo twee keer binnen twee weken. (laatst hadden we Anton Nooren in Bavel afgezet bij zijn zus nadat we in Valkenburg waren gaan mointainbiken, hè Ron). Ook Nolleke en Adje doen hun kopwerk en daarna nemen Kees en Rini het over.
Via Baarle Hertog, Baarle Nassau, gaat de rit richting Minderhout. Het is al lekker warm geworden want de mouwen gaan bij sommigen omhoog. Adrie en Peter zijn weer aan kop en ik merk dat het weer harder gaat. Ik weet het niet precies maar volgens mij reden ze dik 40. Ik had het vanmorgen al gezien, die twee waren vandaag super goed. Zal me niks verbazen als ze ook nog gaan afsprinten met zijn tweeën om de rest achter te laten. Louis zijn pijp was even leeg (vind ik ook niks gek als je nog wat trainingsachterstand hebt en de groep dik 40 gaat rijden) maar hij herstelde goed en bleef nog goed in de groep. Van Minderhout richting Meer en binnendoor op weg naar Maxburg. Via Wernhout, Achtmaal en Schijf weer op weg naar Rucphen. Vanaf Schijf werd het tempo flink opgeschroefd. De groep viel in tweeën en de sterksten gingen op de weg naar Rucphen. De tweede groep ging netjes op de fietspas rijden dus kon ik naar voren rijden om te kijken wie de sprint ging winnen. Uiteindelijk bleven Peter, Adrie, Ron en Martien over nadat eerst Henk had moeten lossen en op het laatst ook nog Jack. Volgens mij heeft Peter de sprint gewonnen van Adrie en was Ron derde maar dat kon ik niet zo goed zien. Ik zal het wel horen als ik het niet goed gezien heb. Het was een mooie lange tocht 103 km, heb veel mooie boerderijen gezien,wel een beetje saai zo in je eentje, geen enkele lekke band en netjes op tijd thuis (want als ik goed ben ingelicht hebben we ruim 33 gemiddeld gereden). Peter zal de exacte details wel uit zijn garmin halen.
Groeten René

Bijgaand het kaartje:


Grotere kaart weergeven

Het gemiddelde was 32.9 km/ph

Limburg

Zaterdag 25 april gaan we weer naar Limburg toe. Zoals altijd een gezellige rit met onderweg voldoende eten en drinken. We zullen om 7 uur vertrekken vanuit Rucphen, details volgen nog. We fietsen dan naar Wieske toe waar we kunnen douchen in de keuken. Als er geen suggesties voor de route komen dan zullen we de route van voorgaande jaren volgen. Misschien hebben jullie bij aankomst in Limburg nog voldoende energie voor een extra rondje maar dat bekijken we wel terplekke. Om alles goed voor te bereiden willen we graag weten wie er allemaal meegaan op 25 april. Graag even doorgeven aan de voorzitter of je meegaat.

Lente????

Terwijl er hier en daar leden met overschoenen reden kwam het snelste lid op dit moment gewoon in zijn korte broek op appel! (Volgende keer nog wel even scheren!)

Het is nu eindelijk lente!

5e clubrit : Philipsdam

Grotere kaart weergeven

We vertrokken voor de eerste keer om 8 uur met 12 renners waarvan 3 gastrenners Jos - Kees - Adje. Met een noordwest windje reden ze weer over Zegge richting Oudenbosch .
Bij de stoplichten reed 4 man door rood licht hetgeen ook altijd met de jaarvergadering word besproken. Oude tijden zouden moeten terugkeren en schorsingen of boetes opgelegd moeten worden. Door Kruisland - Steenbergen richting Philipsdam .
Voorbij oude tongen gaf Adje Roks er de brui aan en kwam mij gezelschap houden hij had last van z'n zitvlak en nog meerdere medicamenten (nu al ouderdoms verschijnselen). Ik vond het niet erg alleen in de bus is ook maar saai. Even verderop reed Rini lek en stapte ook in de bus maar de band was snel verwisseld mede door hulp van zijn grote baas en kon weer bij de groep aansluiten. Via Willemstad ging het tempo met de wind in de rug nog wat omhoog. Maar er werd netjes gereden en iedereen kon het tempo goed volgen en zo reden ze via dezelfde route weer terug naar
Rucphen alwaar Adrie v Kuyk voor de eerste keer geklopt werd door Henk Voeten.
Hij werdt op waarde geklopt zegt hijzelf maar ik denk dat hij te vroeg gepiekt heeft ( hoop ik ) Maar met hemelvaart denk ik er misschien wel anders over.
fietsgroetjes
Frans Elsten

Nieuwe vertrektijd

OPLETTEN!! Vanaf aanstaande zondag (paaszondag) vertrekken we weer om 8 uur! In de praktijk zullen we dat wel niet halen :-) Maar als je om half negen bij het clubhuis aankomt zullen we zeker vertrokken zijn.

Clubrit 4: Poppel

Om half negen (voor de laatste keer) stond iedereen weer klaar om een rondje te gaan fietsen, niet zo ver deze keer ivm de uitzending van de Ronde van Vlaanderen.

Nadat er vertrokken was in de zeer dichte mist werden er 90 vlotte kilometers afgelegd via de onderstaande route, het verslag volgt binnenkort.


Grotere kaart weergeven

verslag 3e clubrit 29 maart 2009

Eigenlijk was ik volgende week pas aan de beurt, maar op verzoek van M.vd.B. hebben we geruild; vdB. reed gewoon mee en laat iemand anders voor hem rijden, het mag wat kosten tegenwoordig.
Goede opkomst; 12 fietsers en 1 gastrenner. Voor vertrek maar even gevraagd waar de rit naar toe ging, en zoals gewoonlijk wist dat niemand te vertellen, tot er eentje iets zei over de kiltunnel. De langzame starters konden gelijk vol aan de bak, want er werd gelijk vol gas gegeven. Via Zegge (wanneer zijn ze in Bosschenhoofd klaar??) Oudenbosch en Standaardbuiten over de Markdijk naar Zevenbergen. Bij het oude suikerfabriek toch maar voor de zekerheid gevraagd of het de kiltunnel werd, wat klopte. Richting Moerdijk kwam Kiske van Elteren even vragen hoe het ging en gelijk de steun van de spiegel testen.
Vanaf Moerdijk naar de snelweg de brug over, wat voor het buske niet meer meevalt op zijn oude dag!. Van s'Gravendeel naar Strijen-Numansdorp. Op dit stuk werd de waaier steeds breder en zonder tegenliggers over de hele breedte van de weg gereden. Maar als je dan op een smalle dijk komt en de 2e fietser gaat al op de linkse weghelft rijden, krijgt de rest niet veel kans om uit de wind te rijden, wat tot gevolg had dat Jack Konings tegen een achterwiel aanreed en op zijn kont op de weg belandde. Gelukkig zonder veel erg. Trouwens voor Jack is het rondje kiltunnel toch gevaarlijk, want vorig jaar is hij ook tijdens het zelfde rondje gevallen. Ook toen was ondergetekende de chauffeur van dienst. Voor de rest niks bijzonders te melden al zijn er altijd bij die de rest op de kant zetten om te laten zien hoe hard ze wel rijden. In Rucphen was Adri van Kuijck ruim de sterkste in de sprint.
Groetjes L. Damen

verslag 2e clubrit 22 maart 2009

Hoe beginnen? - Waar beginnen? - Waar stoppen?
Bij vertrek wordt er nauwelijks of niks met de chauffeur overlegd over de te volgen route. Na 5,5 km wordt je een straat ingestuurd met 6 palen overd de weg. De clubleden fietsen er tussendoor. De chauffeur weet van niets en moet draaien en keren...en de clubleden zijn weg uit het zicht.
Na nog 4x op een punt te hebben gestaan van 6 renners links, 5 renners rechts, vervolgens 2 renners die blijven staan op een kruispunt......wat een puinhoop!
Geen overleg-geen begrip-geen saamhorigheid.
Ik hield het vervolgens maar voor gezien en ben huiswaarts gereden.
Hopende dat dit snel verbeterd, daar anders de puinhoop alleen maar groter wordt en de gezelligheid en saamhorigheid zeker niet ten goede komt.
Met vriendelijke sportgroeten
Riny Boeren